| Autor |
Příspěvek |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:57:16 | 
|
Toto cestou si dovolím poděkovat panu H. a panu Š. za příjemně strávený čas v práci od 11.00 - 12.00,docela jsem se zasmál,co paní S.W.? byla na vás hodná???     
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 21:33:32 |
|
Buď rád,že nejsou vozbrojený devítkama.
To jako že by mi zastřelila foťák?
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 21:37:55 |
|
si dovolím poděkovat panu H. a panu Š. za příjemně strávený čas v práci od 11.00 - 12.00,
Vo co gou?
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 21:53:08 |
|
Achoj! 
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 00:45:12 |
|
martin_100:
aha, pokud jde o tu paní tak to asi bude ten buldok s kozama jak ji tuhle někdo trefně tituloval
zřejmě je aktivní nad rámec svých pracovních povinností. podobná babizna sedí na vrátnici fy Omega Trans. schválně se někdy zkus projít Cvokařskou s foťákem v ruce a předstírat zájem o červený volva |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 01:02:07 |
|
Martin 100 - kde jsi to fotil - nějak si nedovedu představit, kde to je... Doudlevecká je rovnější, na spojku od Prazdroje k Šumavské to nevypadá, v centru to není a jinde už není na "Panasonic"/erio vidět? |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 09:14:24 |
|
Peta303: já bych řekl, že u té vozovny řekl bych v Černické ulici...
Libor_hh: Jo smát se na cizí účet, to ti jde  Soňa byla hodná, akorát tedy mě trochu zaskočila otázkama, páč dle domluvy jsme si "přípravu" směroval trochu jinak, spíš o www a tak. Nakonec to sestřihala dobře. Ovšem ty nesmysly z mé strany  už tam pochopitelně zůstaly, páč jinak bych tam měl jen Dobrý den a Nashledanou  Ale co by jsi chtěl v pátek večer po práci.
Martin_100: to buď rád 
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.141
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 09:42:04 |
|
MF: Já mluvil o 15 metrových Solarisech a ne o kloubácích, s nimi jsem ještě neměl tu čest se svézt, tudíž je nehodnotím. V kratších Solarisech nic vrzat neslyším a motor nijak extrémně neřve (narozdíl od 434 a spol.) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 17:19:19 |
|
Peta303- kde jsi to fotil - nějak si nedovedu představit,
Muhehe je to v Černický ale schválně zoomovaný přes křižovatku s Cukrovarskou (stál jsem ještě kousek za ní) právě aby bylo dosaženo dojmu menší vzdálenosti od WTC (Armabeton, Hutní projekt bojaxe to jmenuje)
Vidím že záměr vyšel
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 18:08:25 |
|
Business Center Bohemia alias BCB
http://www.bcbplzen.cz
WTC mělo dvě věže |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 19:48:38 |
|
a další výtka
bojaxe
bo = protože a nikoli nebo 
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 20:50:30 |
|
a další výtka :-)
bojaxe
A víš jakej je rozdíl mezi ostravakem a vietnamcem?
Vietnamec aspoň mluví česky 
I tak děkuju sem zas chytřejší a nubudu žit v omylu jako dosud :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
ST15/3603
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.191.250
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 22:44:46 |
|
Sem si musel rýpnut, no |
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 01:14:49 |
|
achoj  ve středu mě najdeš s jezevčíkem na kursu 5.  co stovka,maká? ale ta espézetka je krajně hnusná...
(Příspěvek byl editován uživatelem tr24.) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 01:20:36 |
|
vietnamci česky?
čim víc pluhů tim víc adidas, a jen za cictapadesát, viď? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5763
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 10:29:22 |
|
adidaš či pluhy, lepší adidaš čiži pluhy.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 11:35:20 |
|
Jo, nevím jestli to tu huž někdo zmínil, ale zastávka K Prokopávce již není na znamení. Asi od 2. 1. 2007.
Těžko říci zda je to dobrý nápad, ale například oproti zastávkám Čistící stanice či Na rampě měla vyšší procento využití. Jde však o to, že se do zastávky k provizornímu panelovému nástupišti blbě autobusům zajíždí, obzvláště 15-ti metrovým obludám. Už i z důvodu, že musí udělat takovou šikanu při předchozím nájezdu na zúžený most.
Na té to zastávce je také již nějaký čas nový typ označníku.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 18:02:32 |
|
Dnes se na t-16 proháněl CEDULOVÝ vůz 14Tr č. 423!!! oni se s nimi asi nemužou rozloučit., že by si to vyřazení Pmdp ještě do dubna rozmyslel? Vždytˇvozů je dost aby museli tahat "z kopřiv ceduláky" ne?
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 18:14:27 |
|
Kloubové SU18 mají ve schéma i šejdry, a jeden z nich je: ráno 41/12asi! a odpoledne mají 28/4. Ta 28 je jen odpolední. Mají asi 12 řádků, ale jen jednou tu 28. Znamená to, že by se měl SU18 objevovat odpoledne v BUKOVCI či v Malesicích!
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 18:20:38 |
|
Pepa_103: Asi ty 14Tr musí dojet kilometry...
A dotaz: Jak a kde jezdí SU18 v sobotu? Na 41? A SU15 je o víkendu jenom na 30?
Díky
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 21:30:56 |
|
SU15 jezdí o víkendu normálně na a-30 mimo dvou kurzů na kterých je celodeně karosa, protože pak přejíždí na noční.
SU18 jezdí o víkendu na a-41.Ale výjmečně se může objevit i na a-30.
Dnes okolo 19. hodiny se po městě pohybovala vrakosa č.378 jako CVIČNÁ JÍZDA.
Jinak odstavené busy č.364, 365, 368, 372, 374, 378, 382 a 384 jsou nabídnuté a vyčleněné na odprodej.
Bus č.367 je veden jako ZÁLOŽNÍ a do provozu občas zasahuje.
Bus č.380 je veden jako SLUŽEBNÍ  a do provozu již nezasahuje, ale v případě výpadku se může objevit i s cestujícími(cardmeny jsou ponechány). zdroj:pmdp
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6012
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 22:28:05 |
|
SU15 jezdí o víkendu normálně na a-30 mimo dvou kurzů na kterých je celodeně karosa, protože pak přejíždí na noční.
Víš to jistě? Pokud vím, tohle se řeší tak, že na nočních pořadích (mj. 20/1, 21/1, 39/1) jezdí garantovaně nízkopodlažní autobusy a teprve až před výjezdem na noční se to mění za karosu - takže proč by nemohl Solaris jezdit i na 30/1 a 30/3?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 01:01:04 |
|
jel jsem třicítkou v sobotu 06.01. večer po 19. hodině z doubravky a přijel mi soudkobus, řekl bych, že jedinej ten den na 30ce. potkávali jsme samý SU 15. karosa taky bývá na a-30 k vidění. |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.141
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 10:33:09 |
|
Tušímže od podzimu 2003 jsem na N2 jiný autobus než starou karosu neviděl. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 10:59:09 |
|
když už máte klouby, co je taky dát na ty přecpaný nočky? nebo to má nějakej legislativní problém?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6014
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 11:21:23 |
|
Legislativní problém je v tom, že od jisté doby se na noční dávají pouze karosy 731/732, protože prokopnutá zářivka v karose je levnější, než prokopnutá zářivka v citybusu. A pro ten, s odpuštěním dobytek, který občas nočními autobusy cestuje, je i žebřiňáku škoda. Nedá mi to, abych si nerejpnul - tady na východě je zaveden na nočních linkách nástup předními dveřmi, neplatí tu studentské a jiné zlevněné legitimace, cena za jízdenku je 20 korun - a je klid. Pokud by někdo do vozu nastupoval po čtyřech, kolem řidiče neprojde. Zatím jsem tu měl noční asi osmkrát, jezdil jsem i teď v noci z 31.12. na 1.1. a vždy se cestující chovali přímo vzorně, snad jen jednou jedinkrát tam po mě nějaké zvířátko (ne, to nebyl člověk, ten by se choval jinak) pokřikovalo názvy pohlavních orgánů, protože - představte si to! Byl jsem tak drzej, že jsem po něm chtěl, aby si u mě koupil jízdenku!
Jinak, na nočních u nás obvykle jezdí tyhle dva autobusy
- ta C 934 jezdí denně, Citybus jako posila v noci pá/so a so/ne. Já mívám obvykle právě tu posilu a nezažil jsem, že by tomu Citybusu někdo ublížil.
To akorát na Silvestra jsme jezdili kromě Citybusu s tímhle
http://mhd-pce.ic.cz/fotogalerie/b730/b732-1654/1+100.jpg
a to bylo proto, že C934 byla na těžké údržbě metr nad zemí bez předních kol.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5788
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 12:58:27 |
|
no tohle jsme čekal. ale ty slušný lidi to nezajímá, ty se chtěj nějak kulturně odvést dom. když teda né klouby tak zbejvá zkrátit interval na 1/2 a vynásobit busy a šoféry *2. a nebo poslat lidi do  a
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 15:32:52 |
|
bobo:
to neříkej dvakrát, jinak se toho zase chytí nějakej chytrák blízkej radnici a pokud se ti náhodou podaří skončit v hospodě po půlnoci (=po odjezdu posledního 'normálního' spoje) buď pošlapeš z centra na periférii 20+ minut pěškobusem (ale přes celý město třeba z bor do škvrňan 40+ min.) nebo zaplatíš těm sviním předraženým taxikářským, který se nikdy nechovaly vzorně ani k zákazníkům ani na silnici... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 15:53:37 |
|
Tak je jasné, že největší vraky půjdou na noční. Těch relativně slušných je totiž málo.
Jednou jsem měl tu čest svézt se N2 a byl to zážitek na celý život...narvaná je slabé slovo (něco jako když vychřici nazvete větříčkem). V tom voze se nedalo hnout.
A největší sranda byla, když tam nějaký chlápek hodil kosu...Tak krásně do rohu, že to ohodilo 20 lidí okolo (já byl krytý sedadlem )
Takoví lidé si nic jiného, jak sedmistovky nezaslouží. Pravda ale, mohly by být kloubouvé (to je nerealizovatelné) nebo dvojnásobný počet (a kdo to zaplatí?)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 17:59:54 |
|
Martin_j : Ty karosy jezdí na 30 o víkendu od rána, kurz 1.+N3 a 3.+N3, koukám na to ve schéma! 41 je o víkendu kurz 1. + N1,4. a 5.
Ale pozor! po přidělení vozů SU15-18, se uvolnilo hodně NP vozů a nyní nejsou řazeny na nízkopodlažním schéma, takže se objevují normálně na kurzech jako karosa.
Jsou to vozy: Š21Ab č.:466, 468, 474 a renaulty č.449 - šejdrový, 450 - šejdrový, 451 - šejdrový, 456, 457, 462, 463, 487! a citelisy 495-500, které nebyly zařazeny od dodání!
Pro upřesnění:
šejdrové karosy:č.393, 400, 403, 407, 408, 412, 417, 420, 423, 424, 425, 428, 430, 431 a B931 č.433, 434, 437, 442. a jedna stará Š21Ab č.446
Dlouhodobě je odstavená B731 č.409(převody)
Dnes ráno byla na cvičné jízdě B732 č.384.
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 18:19:58 |
|
Pravda ale, mohly by být kloubouvé (to je nerealizovatelné) nebo dvojnásobný počet (a kdo to zaplatí?)
Kloubové Karosy B741 podnik nemá a koupit je nesmí (podle vyhlášky o nákupu výhradně nízkopodlažních vozidel z roku 1996). Zdvojnásobit počet nočních spojů znamená vzít někde denní spoje a to se obyvatelům okrajových čtvrtí líbit nebude. Kromě toho, každý noční spoj navíc znamená další riziko poškození vozu. Principielně by mělo platit, že noc je období klidu, kdy většina slušných lidí spí a pokud už má někdo náladu v tu dobu se pohybovat po městě, musí počítat s určitými omezeními. Ať už je to interval spojů, cena za taxi nebo pěší přesun.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 18:29:08 |
|
buď pošlapeš z centra na periférii 20+ minut pěškobusem (ale přes celý město třeba z bor do škvrňan 40+ min.) nebo zaplatíš těm sviním předraženým taxikářským, který se nikdy nechovaly vzorně ani k zákazníkům ani na silnici...
Tak zaprvý- chodit pěšky je zdraví a aspoň se částečně zbavíš opice co si z tý hospody neseš za krkem.
A zadruhý k tim taxikářům- tys asi dlouho nikam tágem nejel. páč ten taximam si většinou vydělává do svý kapsy a tudíž chtě nechtě musí bejt k zákazníkovi slušnej...teda pokud se ten zákazník slušně chová, v opačnym případě platí ono známé pořekadlo o hulákání do lesa
to jak se chovají na silnici tě jako cestující nemusí zajímat pokud tě doveze včas a v pořádku.
takže taxikář tě má coby zákazníka a tudíž i chlebodárce, kdežto řidič MHD má svý korunky jistý ať veze vzduch nebo narvanej vůz a podle toho taky cestující bere a zachází s nima.
Pár taxikářů znam a sou to slušný lidi. to že jezdí za draho je důsledkem konkurenčního boje. Soused taky zkoušel jezdit levnějc než konkurence ale po výměně několika sad prořezaných gum a osobních výhružkách se musel přizpůsobit ostatním
To jen na ilustraci.
Tim nechci říct že sou všichni taxikáři svatý a všichni řidiči MHD čuňátka to ne!
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 18:42:56 |
|
martin_100:
já to mám jednoduchý, tágem prostě jedu pouze ve stavu nejvyšší nouze (což je max. 1x za 2 roky).
s tím bojem taxikářských klanů máš nejspíš pravdu, ale pokud se nepostřílí na americký tak je to jejich problém. nikdo je nenutí vydělávat si právě taxikařením, můžou jezdit klidně s autobusem (když si doplní kvalifikaci ) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5800
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 18:59:43 |
|
počítat s určitými omezeními. Ať už je to interval spojů, cena za taxi nebo pěší přesun - ale totálně narvanej bus tam neni....
P2 - pššššššššššt, už mlčim
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 19:18:22 |
|
P2 ono to asi sype trochu jinak než řízení MHD a hlavně každej¨je svym pánem co se prac doby týká.
Řidič MHDE nemůže v půlce šichty říct. "Tak a je vyděláno jedu dom"
Jináč taxálem sem jel asi 2x od doby co sem přišel o zaměstnaneckou legitku.
Nehledě na to že kdybych nebyl posera tak už mam na feldě taky žlutý světýlko a rejžuju. 
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 19:36:01 |
|
Řidič MHDE nemůže v půlce šichty říct. "Tak a je vyděláno jedu dom" a taky se ale nemusí prát o štafla s nějakou gorilou která nemá ani dokončenou základku ale zato má jistě legálně drženou pistolku a spoustu kamarádů atd.ale zase nechci házet na všechny taxikáře špínu jednou sem jel mezi prahou a plzní taxikem za 100,-
koukám že se zase řeší Enka věčná a nikam nevedoucí diskuze.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 20:11:39 |
|
jednou sem jel mezi prahou a plzní taxikem za 100,-
No to já ještě levnějc...ten taxik se jmenoval Student agency 
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 20:56:00 |
|
Trollino: kdo to zaplatí? Cestující, dvacku v hotovosti na ruku. A rád. Když bude víc lidí, zaplatí se i posila.
Ale vidím to na legislativní problém :-/ |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:28:15 |
|
Jj já bych byl pro mastný jízdný v nočkách. Třeba by to pomohlo eliminovat prasátka.
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6015
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 21:41:43 |
|
já bych byl pro mastný jízdný v nočkách
... a pro to, aby někdo dohlížel na platební morálku cestujících. Moc by mě zajímalo, kolik z těch, kdo nemají předplatné, jedou načerno.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:11:21 |
|
No to záleží kolik se jich tam našlape
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 00:29:19 |
|
asi tak, já bych v nočním busu v plzni taky neplatil... kdo si v eNku štípe jízdenku, není podle mě normální
a že by si někdo kupoval jízdenku z peachomatu, tak to jsem ještě neviděl
a ke stylu jízdy (některých) taxikářů: nejsem ministr abych přehlížel, že mě veze  |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 08:37:25 |
|
Jojo, nemít předplatné, lístek si na nočku v životě nekoupím. Když DP řadu let tvrdí, že to jinak dělat nejde, tak já se bránit nebudu, nejsem blbej. O 80 km vedle už by mi to neprošlo, ale co, když plzeňská cesta za každou cenu, tak ať... |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.149
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 10:14:09 |
|
Já jezdím na dlouhodobé předplatné, tudíž chci mít autobus normálně plný, a ne cestovat v narvaném dobytčáku. Nástup předkem je v pá/so nerealizovatelný, neboť to by čekal autobus u Nádraží půl hodiny. Když v Jeseníku nastupovalo 50 lidí do autobusu, trvalo to 15 minut, neboť každý platil u řidiče (12 Kč za 15 minut jízdy). Dopravní podnik nechť se nediví že dost lidí jede načerno. Když měl DP průšvihy (havárky), soud se konal za dlouhý čas a zranění nedostali skoro žádné odškodné (Pod Záhorskem, 6/2002). Nehoda u Lékařské fakulty se k soudu nedostala ani za rok a půl. Třeba dnes kolem deváté na Liliové jsme půl hodiny marně čekali na jednotku a náhradní autobus jako obvykle nepřijel. Refýž na Liliové byla plná, tramvaj připomínala dobytčák, ale hlavně že revizorka kontrolovala.
K noční dopravě: Kdyby dopravní podnik měl platit taxík každému kdo se do narvaného autobusu nenarve, to by se asi pěkně prohnul. Ale třeba dopravní podnik v Heidelbergu vydává poukázky, na které je možno mezi půlnocí a pátou ráno jet v taxíku s poloviční slevou (rozsah a interval noční dopravy je tam přibližně stejný jako v Plzni). |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 12:56:05 |
|
Kdyby dopravní podnik měl platit taxík každému kdo se do narvaného autobusu nenarve
To ale není starost DP že ty lidi nejsou přes noc doma ale někde v luftě. Jak už se tu asi psalo- Když chci bejt v noci venku musim počítat že budu mít nějaký omezení ve službách (MHD,hajzlíky,infocentra atd...)
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 14:46:29 |
|
007: u nádraží stejně busy čekají na rozjezd a jinde jich takový davy nenastupujou. V noci by 5 minut navíc jízdní doby nevadilo. Doprava v noci je nadstandardní služba a za takovou by se mělo nadstandardně platit. I když mám předplatné, dvacku bych klidně dal a navíc, jak psal Martin_j, eliminovaly by se tak nejhorší případy.
A ať mi nikdo netrvrdí, že by si ty nočky na sebe nevydělaly... |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 14:51:58 |
|
BTW, když jsme u těch cen, dokáže mi někdo vysvětlit, v čem je provozování B732 a cestování v něm o tolik luxusnější ve srovnání s Renaultem Illaide?
Renault Iliade RTX
Sazba za 1 km 22,50 Kč
CYKLOBUS Karosa B 732
Sazba za 1 km 68,50 Kč
Zdroj: http://www.pmdp.cz/index.php?menu=5&sub=2&layout=common |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 15:05:49 |
|
Wlasta: No tak B732 si většínou objednám do pár /třeba 30/ km a Iliade už na delší vzálenosti. Tam sice při zdánlivě nízké sazbě "projede" víc km. Porovnávat spotřebu radši nebudeme...
Tak proto ty rozdílné sazby - musí se to DP, přece rentovat, ne?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 19:35:18 |
|
Já bych řekl, že podstata je v tom, že je to Cyklobus a v ceně je i přeprava kol. Do Illiade narvete řekněme 45 lidí, do Cyklobusu jenom 30 a ještě s kolama. Někde se to zaplatit musí (a CYKLO je v podstatě služba navíc)
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 19:57:36 |
|
Trollino: tomu nerozumím. Já mluvil o CELKOVÉ ceně za pronájem, bez ohledu na počet cestujících.
POkud do Illiade narveš 2x víc lidí, cena na jednoho nebude dvojnásobná, ale čtyřnásobná. A to už je docela silný kafe...
Ten argument s krátkou vzdáleností zní rozumněji, ale to se dá ošetřit třeba paušální sazbou za objednávku ve výši řádově stokorun.
Osobně si spíš myslím, že cena B732 je odvozena od cen, které monopolní PMDP účtuje městu, zatímco cena za Illiadu je komerční, daná situací na trhu a odpovídá nákladům podniku se schopným managementem.
Ostatně, náklady na kilometr zveřejněné v Drbníku mě docela vyrazily dech. Když to porovnám s cenou pronájmu SU15...
Jak je to vlastně v jiných městech? |
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 23:06:13 |
|
Už jste někdo zaslechl,že revizory koupil podnikatel Štrunc,veškerou zájezdovou dopravu PMDP + cyklobus,linky ZTP také letos koupí podnikatel Štrunc??? I s vozidly DP?? Nezdá se vám to divné,?? Co kdyby Wlastík píchnul do vosího hnízda???? |
cholerik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.231.69
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 23:13:28 |
|
Já bych spíš píchnul Štruncovo ptáka do vosího hnízda! |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 23:29:37 |
|
Krásnej příspěvek....na úrovni
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 00:38:42 |
|
martin_100:
nejhorší na tom je, že to všechno je (nebo zanedlouho bude) pravda...
pročpak se revizoři ocitli v rukou třetího subjektu zrovna ve chvíli, kdy se jejich činnost začala dostávat do černých čísel? |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 08:59:05 |
|
Štrunc ať jde do, my tady chceme naše PMDP ne nějakýho Štrunce, že?
ICQ:323-503-678
Skype:rammstein997 |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 10:38:28 |
|
Počkat a není to snad jedno komu patří tramvajka?
Cestující chce vidět službu a ne majitele
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 10:54:07 |
|
Je jedno komu patří tramvajka, ale není jedno jak se k ní chová! Mě nevadí, že se do soukromého sektoru vrazí například uklízečky. Na tom může podnik ušetřit, protože si je odečte jako vedlejší provozní náklady a tak ušetří na daních. Jenže mě přijde, že na revizorech by vyrejžoval víc a ještě mi přijde jako strašná nespravedlnost aby si někdo plejtval penězma města na zakládání dceřinejch společností pro nějakýho soukromýho podnikatele! Samozřejmě je velmi pravděpodobné, že vyplejtvaný peníze jdou na úkor vozokilometrů. 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
-mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6023
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 11:13:15 |
|
Když měl DP průšvihy (havárky), soud se konal za dlouhý čas
Za tohle asi DP fakt nemůže...
A ať mi nikdo netrvrdí, že by si ty nočky na sebe nevydělaly...
Koukám na koncové lístky a vidím: Za noc 31.12./1.1. jsem měl tržbu 2220 Kč v hotovosti a dalších 420 Kč byla bezhotovostní platba kartou, ujelo se 136 kilometrů. K tomu další lidi jeli na předplatné, ty nepočítám. V jiné dny se mi během téhle směny tržba pohybovala v rozmezí 200 - 1800 Kč, záleží na okolnostech (počasí, den v týdnu, množství akcí konaných ve městě, ...) A dodejme, že vytížení nočních autobusů v tomhle městě je téměř vždy menší, než ve srovnatelném dni v Plzni.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 12:06:42 |
|
Počkat a není to snad jedno komu patří tramvajka?
Cestující chce vidět službu a ne majitele....
Typické myšlení človíčka rozumově omezeného,mozkovou aktivitou v pásmu debility,není náhodou Štrunc tvůj příbuzný??? Promiň,já to tak napsat nechtěl,ale ono to jinak nešlo.......
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 14:57:48 |
|
L_hh klasická reakce zapšklého téměřdůchodce
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
