| Autor |
Příspěvek |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 17:42:21 | 
|
Ty kloubáky 15Tr č.461 a 462 by mohly jít na stejnou Go jako 463-465 ne?
Vůz 14Tr č.422 se dá potkat pravidelně na 12/13 a 12/11. Majitel jezdí jen šejdry na t-12.
minulý týden zasahovaly v provozu Karosy B732 č. 364 a 374 + 367- ta jezdí běžně.
Podle informací jsou tyto vozy určené k prodeji, ale zároveň slouží jako "provozní záloha" ( taková NOUZE)
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.81
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 20:58:38 |
|
Dnes dopoledne jsem na lince č.41 neviděl žádné kloubové Solarisy,asi po čtrnácti dnech v provozu byly na KP? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 21:24:12 |
|
Neviděl jste je Vy, ale já viděl dva kloubáky, takže jezdily.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
-mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 21:33:31 |
|
Jo dělal sem celej den na sylvánu a minimálně jeden sem asi zahlíd  Pokud to nebyla nějaká haluz 
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 00:42:11 |
|
13:31 vyjížděla na linku 41 511ka od mraku. mám (nepříliš povedenou) fotku
a dnes je památný den  , ráno jsem potkal v trolejbusu revizory. zatím úspora 600 Kč 
snad nebudou po výplatě na Hydru fronty...
kdybych měl prachy, tak jdu koupit předplatný i dřív, ale nevím proč se třeba nedá celoroční koupit dejme tomu od 15.01.2007 do 30.01.2008 a pak od 01.02.2008 do 15.02.2009. to zas někdo nejchytřejší žije v mylný představě, že celý plzeňský obyvatelstvo = babička Kropáčková s pilinama místo mozku... 
máme v dnešní době přece počítače, tak můžou těch 380 nebo kolik dní spočítat za nás i když zrovna bude přestupný rok. uloží se to na Plzeňskou kartu a já si to kdykoli zkontroluju na cardmanu v jakýmkoli voze mhd.
z "laického" pohledu je to ještě menší složitost než naše obligátní plzeňské poptávkové (ne)otevírání dveří
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 08:13:20 |
|
Dnes na 10 spatřen cedulák 432, včera na 12 dokonce 423. Tak že by to s tím vyřazováním nebylo tak horké? |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 11:13:18 |
|
Definitivně byly vyřazeny vozy: 419, 427, 429, 431. Zbytek může jezdit do konce března až dubna,ale déle ne.  Ze dvou posledních kloubových ceduláků asi udě
lají jen jeden ( GO ). A nechytejte mi za slovo, ohledně vyřazování, nejsem vševěd, jak nakoupím,tak prodávám a pokud někdo potřebuje přesné informace ihned,mohu doporučit tiskovou mluvčí PMDP.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.150
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 11:24:57 |
|
Vzhledem k tomu, jak se divoce vyřazuje, mě zajímá čím se bude jezdit až vznikne linka Borská pole - Vinice eventuálně Košutka přes Fakultní nemocnici. |
ybalgin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.41.248
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 11:46:09 |
|
Při současných stavebních aktivitách Plzně (po 40 letech konečně otevřeli obchvat Plzně) si myslim, že linka na Borský pole nebo Vinice bude zprovozněna až budou všechny 14 a 15tr vyřazený.(jestli vůbec bude...) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 11:57:37 |
|
007:
než se pojede autobusem (nebo možná i trolejbusem ) na Košutku přes FN Lochotín, tak já budu šedivej dědek  |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 18:27:42 |
|
Tak sems e dneska prvně svez SU18.
Moc se mi to líbilo.
Jede to docela hezky motor je slyšet v rozumný míře akorát když sem seděl přímo na sedadle velde něj tak byl trochu hlasitější. Je sice slyšet že při rozjezdu má malinko plný písty práce ale jinak bezva mašina.
Interier je moc pěknej a docela útulnej oproti Cityhnusům a Citelisům.
Sedadla sou pohodlný a dokonce i poslední řada sedaček má rozumnej sklon a ne jako u 14 a 15 Tr kde se sedí v předklonu. Akorát pro dospělýho je využitelný pouze to u motoru, ty co sou za skleněnou stěnou za dveřmi mají málo místa pro nohy.
Takže hodnotim tuty vozy velice kladně a doufam že se nákup/pronájem busů bude i nadále ubírat tutim směrem- neboli pryč s francouzema.
PS - A hlavně je tam ticho bez otravnýho vrzání a skřípání plastů jako je to slyšet v Renaultech  
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 18:58:16 |
|
Mohl by někdo napsat technickou specifikaci nových Solarisů (15 i 18 m) - motor+převodovka? Díky. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 20:38:04 |
|
Magiq: Motory mají DAFy.
A převodovku teda nevím, obvykle tam je ZF
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 20:39:49 |
|
definitivně vyřazeny vozy 419, 427, 429, 431  
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 20:47:42 |
|
ad.Trollino_15: Už se někde objevilo zatím alespoň hrubé srovnání provozních parametrů DAF vs. MAN (spotřeba, hlučnost, atd.)? Asi je to ještě brzo, ale docela hodně mě to zajímá. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 20:54:41 |
|
Pepa103:to byly vozy pomalu na urovni balkánu patříci do minulého století to že asi zas nebude zachován ani jeden muzejní je věc jiná.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 21:03:53 |
|
6120: to je pravda, ale např. vozu 429 je velká škoda, to prej je dobrá 14Tr.
Mrzí mi, že se nedožily léta, tedˇjsou stíny, hnusný počasí a solidní foto těchto vozů se pomalu nedá vytvořit.
Z GO ve ZLINERU byla min. týden přivezena B931 č. 438 
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 23:54:35 |
|
Magiq: Nikde jsem nic takového neviděl...Bohužel-bylo by to zajímavé čtení
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.81
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 01:10:03 |
|
Ještě oprava k mému příspěvku ze 27.12.2006:Ta oblouková ulice na Vinicích,táhnoucí se až k lesu, je Pálavská a ne Brněnská jak jsem mylně uvedl.V plánu města,který mám doma je to špatně,platí název uvedený na instalovaných plánech na tabulích ve městě,tam je to správně.Včera odpoledne jsem také viděl,jak se zařazoval kloub.Solaris č.511 na šejdr linky 41.Stále si myslím,že z ceduláků 14Tr č.423 a 429 by se měl jeden zachovat jako muzejní pojízdné vozidlo,vypadají oba ještě slušně!!! |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5965
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 01:32:12 |
|
A hlavně je tam ticho bez otravnýho vrzání a skřípání plastů jako je to slyšet v Renaultech
A co za pár let?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 09:22:37 |
|
ad Martin_J:
A hlavně je tam ticho bez otravnýho vrzání a skřípání plastů jako je to slyšet v Renaultech
A co za pár let?
Prober se! za pár let snad budou mít na nějaké vrznutí nárok, ale ty zkurvený citelisy vržou už z fabriky a to je snad rozdíl,ne? Já bejt zákazníkem,tak se ze mne irisbus zblázní díky reklamacím a nebo spíše bych od nich nekoupil ani tříkolku.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 09:26:21 |
|
ad J_Breník a ostatní.
Neustále píšete o muzejních vozech a co pro to uděláte?Asi tolik, jako jste zachraňovali T2 na Slovanech?
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.141
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 11:34:45 |
|
Solarisy jsou asi nejkvalitnější NP vozy, trolejbusy Solaris mají i Italové v Římě a Neapoli. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 13:15:15 |
|
ad 007: S tím bych to moc nesrovnával...Neapol i Řím mají Solarisy s výzbrojí GANZ, která prý není (nebyla) moc kvalitní.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 14:24:22 |
|
James Bond: Klidni hormon, podle toho kdo co koupí nemůžeš posuzovat kvalitu vozů. Kvalitou vozů neni ani vzhled ani země výroby! Kvalita se prokáže až po nějaké době provozu, takže už tě vidím, jak sem za rok budeš psát např.:"V Solarisu 513 nesmírně řve motor, to s tím nemůžou něco udělat? Já bych takové šroty nepouštěl na trasu!" Takže važ o kvalitách slova. Když chceš podpořit nějakého výrobce tak použijte spojení se slovem fandím. Díky
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
-mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 16:46:50 |
|
Martin 100: A hlavně je tam ticho bez otravnýho vrzání a skřípání plastů jako je to slyšet v Renaultech
Přijeď se svézt do ČB. Ty Solárka vržou a skřípou stejně jako Renaulty...
2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 21:16:55 |
|
No ber to tak já se svez vozem co má ještě mokrej techničák ale jak píše Libor_ Irisbusy/renaulty vzžou už na cestě z doudlevec/Vysokýho Mýty ne-li z FR. 
A hlavně subjektivně sou interiery Solarisů  daleko příjemnější a modernější
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 21:40:13 |
|
My v Opavě Solarisy máme a spokojenost je pryč. Obzláště u posledních vozů, od kterých se hodně očekávalo. Hybridní vozy, které přišli od října, jsou ještě horší než ty normální, které jsme před tím brali. A to že něco praská už od výroby je i u Solarisů! A o autobusech jak mlátí ani nemluvím, po 5 letech provozu, se klepou více než Karosa 731 či 732. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 00:05:38 |
|
Aneb zvykejme si na šmejdy. Ale to platí o všem. Pryč je doba kvalitních výrobků. Rozbije se - kup novej! Chjo. Divnej svět. Ale ekonomiku to táhne.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29127
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 00:12:43 |
|
Ale ekonomiku to táhne.
A vo tom to je!
M__r:
Jak který. Ale rozhodně bych to nesváděl na typ vozidla. Prostě je to nová koncepce, a ta má mj. za následek vrzání.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 00:22:21 |
|
Eugen: Naprosto přesně vystiženo!
Martin zlivský: No tak máme jich jen šest a rachotí jako všech 22 Renaultů a "nejstarší" Citelisy. Nic na nic nesvádím.
2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5967
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 00:54:17 |
|
Hm, dneska (vlastně včera) jsem měl na deset hodin Citybus z roku 2005. Nevrzal, neskřípal, ale bude to asi zásluha těch papírků a kusů koberce nacpaných mezi všechny ty plasty v interiéru.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29139
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 01:34:49 |
|
M__r:
Však já souhlasím. To není typem, ale generací.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 02:21:43 |
|
MJ:
kusy starých novin, lepenkových krabic, koberců atp. by mezi vrzající díly v interiéru citybusů/citelisů měli frantíci/karosa dodávat defaultně/v základu
a ne jako dnes, že si to budou šoféři customizovat výše uvedenýma předmětama na míru
navíc u trolejbusů by se asi DÚ ježil... |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 11:25:41 |
|
ale bude to asi zásluha těch papírků a kusů koberce nacpaných mezi všechny ty plasty v interiéru.
No u nás na Kladně jsou k tomuto učelu oblíbené špulky z papíru pro pokladny, účel to také splňuje dobře.
Jinak k tomu vrzání v citybusech/Citelisech nebo Solarisech. Je třeba brát v potaz že je to způsob montáže přebraný ze západu a tam vozy podobné nebo stejné koncepce mají jiné podmínky provozu. Silnice jsou nesrovnatelné a třeba v Paříži jsem téměř neviděl Agoru napěchovanou cestujícíma až po strop, jako je ve zvyku v provozu MHD v ČR.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 15:00:09 |
|
Papírky - Já se přikláním k použití montážní pěny
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 21:24:06 |
|
papírky & spol je možno si ojebat jako zvláštní výbavu 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 22:13:01 |
|
A pokud ani papírky nepomůžou, tak odborné konzultace na daný problém zajisté poskytne Dr. Přemet Prkená Podlaha ve svém TV pořadu.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5979
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 23:22:50 |
|
Ale v našich 24 Tr jsem papírky ani koberce neviděl. Možná proto, že jsou tu teprve od jara a čtvrt roku trvalo, než to škodováci uvedli do životaschopného stavu, takže to jezdí až od léta. Já jsem to měl zatím asi čtyřikrát, neklepalo tam zatím nic. Jen ta oblaka kouře valící se od pravého zadního kola a silný zácah spáleniny v celém voze asi nebyly v pořádku.......
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 23:57:20 |
|
Martin_J:
neklepalo tam zatím nic. Jen ta oblaka kouře valící se od pravého zadního kola a silný zácah spáleniny v celém voze asi nebyly v pořádku.......
tě asi visely klíče,ale irisbus a škoda electric vše popřou,protože jejich výrobek - pasqil zkurvený je přeci světový výrobek,ne? ??? Dneska jsem měl 506 a jsem zralej na chocholouška,najeto 7.000 cca km a za 8 mi hodinovou šichtu jsem si vrzání užil až až. Pravděpodobně si pořídim nástroj zvaný 9 mm a zákonitě to vrzání někdo vodsere. Jen pro zajímavost,mám 3 hodiny po šichtě a vztek mi ještě nepřešel. Ale,hlavně,že to jsou nové vozy od světových fírobců.a to ,, F ´´ nejní překlep.
Nedivím se,že neprodali ani jeden pasqil rozvrzaný do zahraničí,když nepočítám čoboláky,protožeto ani nikdo v takovéto kastĺi to koupit nemůže. 
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 00:23:53 |
|
Jen pro zajímavost,mám 3 hodiny po šichtě a vztek mi ještě nepřešel.
No tak všichni víže jak jednou začneš syčet tak je to nadlouho.
Ale faktem je že naše sráčelisi a fujgory vzržou z důvodu že tram ještě nikdo neinstalova papírky a kobecre.
Možná by pomohlo naverbovat do doudlevec bandu tunerů.
Ty si umí komplet překopat interier auta tak aby tam nic neskřípalo ani při vyluzování megawatů z reprosoustav a tudíž by uměli i stvořit nevrzavej interier do trbusů
sory že píšu kraviny ae mam už v sobě nějaký to pivko     
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5982
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 01:09:50 |
|
tě asi visely klíče
Jo, visely, ale protože mi pak dali 21 Tr, zas mi to tolik nevadilo, naopak! Ocituji nejmenovaného vedoucího pracovníka DP: "Od doby, kdy dopravní podnik zakoupil vozy 24 Tr, jsem přestal nadávat na vozy 21 Tr."
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 01:39:33 |
|
MJ, Od doby, kdy dopravní podnik zakoupil vozy 24 Tr, jsem přestal nadávat na vozy 21 Tr
tu větu bys měl poslat mejlem do Karosy
určitě by ti pak vysvětlili, že z důvodu zvyšování spokojenosti s jejich výrobky vývojový centrum Karosa a.s. ve spolupráci s ostatníma výzkumnýma centrama Irisbus po celým světě uvažuje o testování novýho druhu plastů. že ale cena bude ve srovnání se stávajícím materiálem 3x vyšší a projeví se na koncový ceně autobusu by ti pochopitelně zamlčeli...
ve finále by se ukázalo, že nový plasty vydávají ještě širší spektrum zvuků |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 02:51:17 |
|
ve finále by se ukázalo, že nový plasty vydávají ještě širší spektrum zvuků
No pokud by nehrály zrovna dechovky tak by to bylo v celku jedno
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:39:23 |
|
A je to tu zas...
Dneska sem se o5 přesvědčil že u hlídacích agentur pracují vymákla a trubky
cestou k babi sem se ochomejtal okolo tr+busový vozovny a samozřejmě trochu šotil.
Třeba tuto-
No a pak semv iděl jak od myčky odjíždí Ayats od SA tak sem si ho fotil před bránou.
Když projel tak se z myčky vynořil ještě jeden a tak sem si stoup na chodník přes ulici a čekal s připravenym foťákem.
A najednou na mě začala bába (cca 60) v mudůru D.I.sedum protivnym tónem halekat:
"Hej vy tam co to fotíte?!"
Moje odpověď dle rčení jaxe do lesa volá, až se ucho utrhne zněla:
"A copa je vám do toho?"
Bába:"No hodně je mi do toho"
Já: "Řek bych že vám to může bejt jedno co já si tu na ulici fotim".
Do hovoru se vměšuje chlapík (cca 30) nastupující do bílýho formana:
"Ty vole tady je to jak za komunistů na nádraží!"
Já: "No taky mi to tak připadá"
Bába měla nějaký kecy ale už potichu že sem jí neslyšel.
Tak sem si ještě přisadil:
" Bejt vám tak už volam policajty!"
Načež něco o5 zamlela a zmizela v útrobách vrátnice.
Závěr? Je to kráva a lituju toho že nevylezla zpozavrat abych si jí moh vyfotit a tady vám jí předložit.
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:51:55 |
|
ad Martin_J:Jo, visely, ale protože mi pak dali 21 Tr, zas mi to tolik nevadilo, naopak! Ocituji nejmenovaného vedoucího pracovníka DP: "Od doby, kdy dopravní podnik zakoupil vozy 24 Tr, jsem přestal nadávat na vozy 21 Tr."
Svatá pravda,když do Plzně přišli první 21 Tr, nemohli jsme jim přijít na jméno, ale s příchodem pasqilů zkurvených rozvrzaných jménem 24 Tr se jim každý den omlouvám a hodně řidičů lituje,že se 21 Tr ve versi ACi nedělali alespoň 5 let,protože,co se týče spolehlivosti provozu,pohodlí celkově týče,nemají chybu. hlavně vozy 492 - 496 jsou mí nejoblíbenější,jsou z posledního vrhu ( mají el.zavírání dveří) a jezdit s nimi je paráda.
ad Martin 100:
Buď rád,že nejsou vozbrojený devítkama.
mimochodem,nevíš,kam zajít pro zbroják?
s tou devítkou jsem to myslel zcela vážně... 
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
