| Autor |
Příspěvek |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 09:15:53 | 
|
ad Jirka Breník: Hezký informační příspěvek  ,ale není tam moc zkratek? Tolik jsem ještě nikdy neviděl, napočítal jsem jich 32, docela zajímavý způsob psaní 
Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct
Zabij bobra, zachraň strom |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 14:49:15 |
|
Když jsme u těch starých vozů: v Olomouci je u jednoho pána na zahradě vlečný vůz "Trabuko", který jezdil v Plzni. Ale s jeho renovací jako historického vozidla DP Plzeň moc nevěřím ... 
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 8.června 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 15:22:42 |
|
Ale s jeho renovací jako historického vozidla DP Plzeň moc nevěřím ...
PMDP ani nemá vozidlo, se kterým by tento vlečňák (Vagónka Studénka 1947, tuším-li správně) spřahovalo.
ked dopravca chce rekonstruovat vozidlo na nizkopodlazne, tak ma sancu dostat dotaciu
Já se v těch dotačních titulech moc nevyznám, ale zní to podle mě logicky.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 16:14:33 |
|
Dneska se bude nejspíš něco dít na jednokolejce. Na mé zastávce je vyvěšena informace, že večer budou jezdit ke Zvonu autobusy. Žeby už se zítra jezdilo dvoukolejně bez semaforů? 
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.45.98
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 16:35:06 |
|
Asi tak. Protože všechn motorová Trabuka byla sešrotována a odprodávaly se pouze vlečňáky. Osobně jsem proto, raději jej nerekonstruovat, protože jediné, co by to mohlo v Plzni tahat je chudák Křižík. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 17:10:01 |
|
Fotka toho zmiňovaného plzeňského trabuke je ZDE.
MF: o výluce se píše už nějakou dobu i na webu PMDP, ale bohužel dvoukeljný provoz od zítřka ještě nebude. Pouze se přendají kaliforňany naopak a bude se jednokolejně jezdit po jedné již definitivní koleji (ta pro směr z centra).
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.115
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 18:55:48 |
|
ad Mayg:Příspěvky obvykle rozepisuji celé bez zkratek.Pokud však zjistím,že by jeho délka přesáhla povolený rozsah,přikročím ke zkracování slov.Ovšem tak,aby text byl srozumitelný.dalo by se to řešit i převedením do více příspěvků. U Astry č.304 byl nedávno vyměněn podlahový kryt výsuvné plošiny za plechový.Dnes se opět svařovalo kolejiště u výjezdu z vozovny a odstavené vozy před vrátnicí (vč.VEKTRY) byly přemístěny jinam.Kdybych uvažoval,které vozy by měly být v Plzni zachovány jako historické,pak by šlo především o vůz č.18 /je zachován/,některý z vlečných vozů č.26-29,motorový vůz ze série 30-37,trabuko 56-59 /resp.60-63/,k němu vlečný vůz ze série 64-71 (dojezdily v Olomouci),T1 č.121 /je zachována/,T2 ze série 138-151 a T3 č.192 /je s ním počítáno/.Ostatní staré vozy vznikly přestavbami,nebo jsou v Praze. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 21:03:22 |
|
Nejjednodušší řešení by bylo, kdyby se podnik porozhédl kdekoli po jakémkoli opravitelném motorovém voze staré stavby, kterému by bylo přiděleno třeba historicky-fiktivní číslo 82 a plnil by funkci komerčního motorového vozu. Upřímně řečeno, laické veřejnosti a zalíbení se snažícím firmám a politickým stranám je jedno, jestli vůz skutečně někdy v daném městě jezdil, hlavně, že vypadá "staře" (rozuměj: předválečně; z tohoto důvodu je T1 pro tuto funkci nepoužitelná). Příkladem může být budějovická devítka.
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.141
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 11:47:31 |
|
V Budějovicích mají trolejbus Tr9, který tam nikdy nejezdil, páč trolejbusy tam jezdí tuším od roku 1988. Budějovická 9 Tr jezdila původně v Plzni, V Plzni byly asi všechny 9 Tr sešrotovány.
Kolik 9 Tr je zachováno po republice? Jinak z tramvají mají BUSE dostat údajně všechny vozy, pak se bude 192 hodit na historický. Ale bude to chtít původní částečně otevřenou budku řidiče (192 je jediný ji má zachovanou), původní sedačky (taktéž), bez reklamních panelů a hlavně zadní světla původní ze Škody 1202 + kulaté přední a boční blinkry. |
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 12:24:17 |
|
9Tr zachované po republice:
- Teplice č. 105
- Č. Budějovice č. 12 (ex Plzeň 339)
- Brno č. 3076
- Ostrava č. 82
- Pardubice č. 353 a 358
- Zlín č. 1 (ex Jihlava 3, M. Lázně 28)
- Jihlava č. 11 (probíhá reko)
- Plzeň č. 323 (probíhá reko)
Takže celkem 9 kousků. To není zas tak zlý, ne? |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 12:28:08 |
|
Devítky v Budějovicích samozřejmě jezdily - viz. http://www.spvd.cz/?p=cz/ceskebudejovice/trhistorie2.html&m=cz/ceskebudejovice/menu_ceskebudejovice.html
Ta co tam teď je jako historická je sice opravdu z Plzně, ale to víme jen my "šotouši" a vedení DPmČB
9 ks 9Tr - symbolické
(Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 13:00:18 |
|
Ta zlínská v Jihlavě (mám takovej pocit, že nosila č. 4, ne 3) nikdy v pravidelným provozu nejezdila - byla jenom kvůli oslavám 50 let maskovaná do jihlavského dresu, bo JUDr. Č. ji koupil od DPML v "městských"...
| Všichni lidé jsou blbci - naštěstí ale ne ve stejnou dobu. (Dilbert) |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 13:32:34 |
|
Jamesy, Jamesy. Martin L tu budějovickou 9Tr použil jako příklad toho, že historické vozidlo vhodné pro komerční jízdy nemusí nutně být historicky vázané na konkrétní provoz. A s jeho příspěvkem do puntíku souhlasím.
Dle JPP se snad údajně před časem DP i někde v Praze o nějakém voze informoval, ale neúspěšně.
Jak by se jim ta před pár lety prodána Terezka nyní hodila.
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.116
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 16:01:31 |
|
Tak s Budějicema jsem se seknul. 9 kusů 9 Tr je docela málo, když uvážíme, že poslední kusy byly vyrobeny v roce 1981. Navíc začátkem 90. let bylo v Plzni tolik 9 Tr... Např. se někam odprodal vůz 314? v roce 1995?, a v té době byl bez generálky pojízdný. Mariánky už nemají 9 Tr jako historický? Myslel jsem, že tam je. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 17:56:44 |
|
Jo, je. Ve Zlíně...
| Všichni lidé jsou blbci - naštěstí ale ne ve stejnou dobu. (Dilbert) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 18:53:39 |
|
panove, zvyknete si prosim na to, ze v plzenskym dp se na historii vzdycky doslova a do pismene s*alo a dokud se nevymeni soucasny vedeni, tak se bude **** i nadale.
takhle to proste je a nehnete s tim ani parem volu. a kdyz k tomu budete s timhle vedomim pristupovat, budete vsechny ostatni okolnosti a souvislosti i lip chapat. |
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.45.98
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 19:04:56 |
|
Ad Pavel2: Nestěžuj si. Myslím si, že za Křižíka by spousta muzejních institucí dala nevím co. Je třeba si uvědomit, že dopravní podnik (ať se nám to líbí nebo ne) je dopravní firma, která zajišťuje dopravu a ne muzejnictví.
Ale pokud všechno půjde, jak má, tak za chvílí nám bude v Plzni jezdit historická devítka. Věřím, že oprava T1 je také snad jenom otázkou času. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 19:12:11 |
|
Historická devítka? Ta devítka je v soukromým majetku takže bych jí do toho optimismu nepočítal. Jo jinak terezka tuším taky nebyla původně Plzeňským vozem. Kéžby jí šlo odkoupit nazpět ještě s tím krasinem. Nebo eventuelně s vlekem od trabuka  . Ale to jsou jenom sny... Než aby PMDP začlo ty historický vozy dělat tak to radši bude ve svém infocentru nabízet zájezdy west bohemia travel do pražských Střešovic.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.115
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 19:14:08 |
|
Dnes se provoz na tramvajových linkách vrátil do téměř dřívějšího stavu.Kromě 6-ti Aster /po dvou na linkách/ jely na jedničce soupravy T3R.P a pouze 1 KT8D5, na dvojce samé cedulové T3 a pouze 1 souprava T3R.P,na čtyřce všechny ostatní KT8D5 a další T3R.P a pouze 1 cedulová souprava T3 /278+279/. V novém čísle DM 3/06 je konečně hodně zajímavých informací o novinkách v tramvajovém a trolejbusovém provozu u nás a ve světě /a ne o autobusech/.Dnes po 14.30 hod. zatahovala z linky č.1 souprava T3M 237+238.Na Slovanské aleji se už sypala čerstvá hlína do nového kolejiště. |
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.45.98
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 19:22:49 |
|
Ad Malý fotograf: Pleteš dohromady několik věcí. Jak souvisí nabídka zájezdů Pmdp s historickým vozem?
Jinak si myslím, že devítka (byť je soukromá)se v ulicích objeví. Nechci předjímat, je to jenom taková úvaha. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 19:29:51 |
|
No Pan náměstek nám na TBC říkal jako důvod proč historickou tramvaj ne. Že je Praha v dosahu. No prostě lidově řečeno jezděte si do Prahy ta je blízko a my nebudem dělat druhý muzeum hned za humny.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 20:26:41 |
|
terezka tuším taky nebyla původně Plzeňským vozem
Motorový vůz č.80 (Ringhoffer/ČKD 1927), známý jako Terezka byl zakoupen až v roce 1972 z Prahy (ex 2077) nikoli za účely osobní přepravy (provozovaná od roku 1963 výhradně vozy T), ale jako pracovní vůz. Od roku 1987 byl veden jako historický do odprodeje v roce 2001.
Zdroj: 100 let MHD v Plzni
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 20:51:49 |
|
Na Karlovo 9tr je ještě sakra moc práce. A jestli vůbec někdy vyjede.....?
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 11:16:05 |
|
Vážení,
dne 15.-16. července proběhnou oslavy 105 let lokálky Pňovany - Bezdružice akcí nazvanou Návrat do třicátých let na trati. K vidění budou parní osobní a nákladní vlaky se 310.072 a 423.009, dále pak šumperský Věžák, historická auta, autobusy, parní válce a stříkačky, pivní slavnosti v Bezdružicích a mnoho dalšího. Podrobný program a jízdní řády zvláštních vlaků budou brzy k vidění na webu o lokálce: http://spvd.cz/pnovanka
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http:spvd.cz/pnovanka
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 15:11:18 |
|
k vidění na webu o lokálce: http://spvd.cz/pnovanka
jééé to sou hezký stránky na tu akci bych se rád dostal ale nevim jak mi to vyjde do Bezdružic trefim .
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 16:08:56 |
|
Ano pane kolego, nemusím Vám jistě opakovat: Přijdete na nádraží, zakoupíte pro sebe jízdenku...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http:spvd.cz/pnovanka
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 17:01:03 |
|
Přijdete na nádraží, zakoupíte pro sebe jízdenku...
Já vim po Varský a u Štipoklas Doleva no a až se dostanu na křižovatku mezi Bezdružicema a Konstantinkama tak se dam doprava a v Bezd. už na bahnhof trefim.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5083
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 07:51:59 |
|
jízdenku zakoupit samozřejmě zpáteční, neb sleva
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 08:10:44 |
|
Šťastným stýmtisícím návštěvníkem stránek Plzeňské tramvaje se stal dnes ráno v 6:22 pravděpdobně FrantaV A vyhrává možnost i nadále sledovat tyo stránky
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.134.131
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 09:12:11 |
|
Tak to jsem zklamaný. Já jsem čekal, že hlavní cenou bude naleštěné auto, které předá sličná hosteska.
Tak už mi zbývá pokusit se být miliontým návštěvníkem. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 09:30:16 |
|
ad VlastaV. No nejsi daleko od pravdy. Zaslechl jsem něco o mimořádné odměně během chystané sobotní noci v Aréně.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http:spvd.cz/pnovanka
|
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 14:45:22 |
|
Výpravna tramvají nemá opět co vypravovat , dnes místo souprav jezdí již 3 sólo vozy.
Včera na tratích dvě autoškoly  T3 270-271 a T3 174-178.
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.141
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 15:18:29 |
|
3 sóla? Kde proboha? Ale dnes to za moc nestojí, dopoledne zatahovala z jednotky asi 227+228 a v poledne taky něco. Asi vedro tramvajím nesvědčí. Na jednotce dnes cedule 239+240, na čtyřce taky nějaká jezdí. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 15:32:55 |
|
Nojo je vedro a je to znát... (modernizace údajně klekaj hlavně když je vedro a naopak T3 když je zima) To ještě nevim jak zkončila 264+265, která každou zastávku restartovala. Vím pouze, že 242 byla na tramvajoškole. Jinak doufám, že až nám věnují sóla zpátky na jedničku tak že vozový nedostatek pomine. (jenomže ono se asi bude najedničce šetřit že?)
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 15:48:32 |
|
Na d-4 jezdí dnes té-trojka ev.č.204 + 194.Jinak včera kopali koleje až za branou vozovny, takže se tam asi tramvajákum blbě vyjíždí, jinak se prý do vozovny při zatahování couvá-lo?jestli někdo o tom ví?
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 15:56:08 |
|
Měnily se vyhybky na vjezdu/výjezdu z vozovny a od pátku odpoledne do neděle se mohlo vyjíždtě i zatahovat jen nevyužívanými vraty. Ze Slovan se tak muselo couvat. Foto na stránkách v rubrice Z provozu.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 17:08:13 |
|
Copak se stalo s "olomóckou" T3G č.274+275 dlouho jsem ji neviděl jezdit, včera stála na hale vozovny jako první na výjezd, přehlédl jsem se nebo opravdu nejzdí?
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 17:10:28 |
|
T3GM novinová 274ka jezdi jako sólo, 275 je mimo provoz 
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 17:50:46 |
|
Mám z dokumentovaný, že jsem byl opravdu 100 000 návštěvníkem stránek Plzeňské tramvaje. A jak se s tím žije??? Zatím normálně. Jen čekám až mi na mé vyluxované bankovní konto přibude výherní částka na které jsme se s autorem stránek později, alespoň z mé strany domluvily. :+)))))Předem děkuji a jdu se kouknout do banky jestli Honza drží slovo. Gratulace též přijímám!!! :+))))) |
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.139.26
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 18:55:12 |
|
No a nám ostatním nezbývá než doufat, že se staneme jubilejními návštěvníky konkurenčních stránek. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 19:38:33 |
|
Franta: ano slovo dodržím a proto jak jsem napsal, můžeš i nadále navštěvovat moje stránky. A máš to zadarmo!
Jinak ty vozy dneska nepěkně zdechaly jeden za druhým. Ještě odpoledne když už jezdily ty tři sóláče místo souprav (foto na stránkách), jsem viděl jet další zdechlou 260+261 do vozovny a také 284+285 mimo provoz na Bory.
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 20:02:26 |
|
Ach jo-dneska pro tramvaje byl opravdu špatný den. Dens zatahovali:174+178, 213+214, 227+228, 229, 237+238, 243+244, 260+261, 270+271, 286+287!!! A tyto vozy měly drobné problémy:215+216, 239+240, 258+259, ale jezdily dále!
  .
Pepa 103: V té 275 něco bouchlo, takže 274 jezdí sólo.
| WARNING: Jsem blázen do autobusů, autobusů a vlaků, ale úplně nejvíc do tramvají. |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 21:04:25 |
|
HŠ: Tak to ostatní mohou navštěvovat stránky com a mají to taky zadarmo   
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 21:21:04 |
|
Neznáš tu vlezlou reklamu s Béďou Trávníčkem? "A máš to zadarmo!"
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 06:29:02 |
|
No, když jsme u těch výročí stránek, já měl dnes, tedy 15.06.2006 v 01:31 h 25 000 návštěv stránek - jubilejním návštěvníkem se stal kdosi z Fakultní nemocnice Plzeň - Lochotín.
Gratuluji
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 09:12:58 |
|
Malý Fotograf: "Jinak doufám, že až nám věnují sóla zpátky na jedničku tak že vozový nedostatek pomine. (jenomže ono se asi bude najedničce šetřit že?)" - Podle posledních předběžných zpráv to vypadá, že sóla na jedničce už zpátky nebudou a zůstane zachován ten model provozu jako je teď. Večer výměna 4 souprav za sóla, každá udělá 2 - 3
kola a konec. Víkendy budou v sólech a Astrách (po zprovoznění K3 na l.č.4 budou na jedničce jezdit 4 Astry). Důvodem k tomuto opatření má být údajně úspora řidičů. |
dantes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.110
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 09:58:40 |
|
to je dobře, že na jedničce budou jezdit pak soupravy. Kdo se v těch sóláčích měl pořád mačkat. Konečně to někoho napadlo. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 10:51:02 |
|
No zase se déle na tramvaj čeká, protože jsou delší intervaly ... ale nemám přesně vyjasněný názor co je lepší.
Další foto K3R-NT na webu PMDP je ZDE
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.150
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 11:31:13 |
|
Sóláče byly ve všední den narvané už na konečné, když přestupovaly mraky lidí z linek 13 (Olympie), 30, 22. Dnes dopoledne měla souprava z náměstí Milady Horákové zpoždění. Jsem zvědav, kolik sólo vozů pojede dneska, když má být 32 stupňů. Ve vozech je vedro jak v peci, přitom ke snížení teploty by stačilo, kdyby vozy byly odstavené pod střechou a nepražilo na ně slunce, jenže ve vozovně na to není místo.Taky by někdo měl dát větráky do Aster a Kačen, okna na výměnu vzduchu v těchto vedrech nestačí. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 13:14:04 |
|
Dnes okolo 12 hodiny jsem potkal u Lékačské fakulty,Karlovarská Astru 302 a za ní jela Vektra na zkušebních jízdách. V 12:30 vykouknu z okna a vidím, jak Vektra tlačí Astru mimo provoz do vozovny.
| WARNING: Jsem blázen do autobusů, autobusů a vlaků, ale úplně nejvíc do tramvají. |
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 15:22:33 |
|
T3M 237+238 dnes po 15.h měla velké problémy, mnohokrát přestartování, dveře se neotvíraly ...
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 15:33:48 |
|
soupravy na jedničce: Ona by sóla byla ještě prázdnější kdyby nebyla přeprava zejména na Slovanské větvi nárazová. Dvojice vidím optimálně v pětiminutovém intervalu ve špičce a stávajícím sedmiminutovém v sedle. Devět minut na takové tramvajové lince jako je jednička je nehoráznost, to ať si pánové menežéři nechaj na víkend.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.94.115
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 18:19:35 |
|
ad Plzák: Když jsem projížděl v Astře č.302 (na 10/4 na Košutku) po 12.hodině přes sady Pětatřicátníků,právě najížděla od pošty VEKTRA č.112 na zkušební jízdě a zařadila se za nás. Astra začala mít na zast.ul.B.Němcové problémy,ale nakonec zpomalenou jízdou dojela na konečnou.Z Košutky ji pak po 12.30 hod.ta VEKTRA odtlačila do vozovny.Naštěstí se tak doprava na čtyřce příliš nenarušila.Vůz č.302 byl nahrazen Astrou č.305.Astry č.301 a 310 jsou odstaveny vzadu vozovny u hradby.Souprava T3R.P 260+261 je odstavena před vrátnicí.Jinak jsem nezaznamenal,že by docházelo na linkách k nějakým kolapsům. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 18:45:30 |
|
Jj taky sem skoro vypad z okna auta kdaž sem v sadech viděl Vektru budu se muset Michala zeptat kam s tim jel výletovat.
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 18:52:31 |
|
No to není tak těžké si domyslet, když máme čtvrtek, sobota se blíží ...
A copak máme v sobotu?
Takže pozitivní zpráva je, že tlačila Vektra Astru, nikoliv naopak ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 19:14:14 |
|
A copak máme v sobotu?
CO ?
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 19:23:04 |
|
Co třeba tohle?
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 19:44:48 |
|
No v sobotu je toho krom DOD dost. Třeba sokolský slet, měl bych zajít na slučák naší třídy, DOD má i Probotrans Beroun, potom je mistrovství ČR v železniční modelařině a asi bych ještě něco vymyslel... Ale jako chápu, že většina věcí je neveřejná.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 19:52:05 |
|
A nebo taky Tuning sraz v Plasích neboé třebe v Milovicích... Historie se opakuj jako loni mraky akcí na jeden weekend
|
Milan Primas-blázen z Lochotína a bacha mám papíry na hlavu!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.27.192.24
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 21:37:58 |
|
...Dnes jezdí na čtyrce tramvaje bez řidičů! Nejsou zálohy tak jako včera nebyly vozy ! |
