Archiv do 13.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 18:24:50         Rail2005: Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 21:52:43         No, zrovna v tomhle případě je to zase na druhou stranu těžký. Budu mluvit za sebe: představa, že fyzicky pracuju cca od sedmi ráno, dělám na stavbě, takže mě to utahá, nedivil bych se, kdybych si v půl třetí odpoledne na chvilku sednul. Notabene, třeba zrovna čekali na domíchávač nebo materiál nebo cokoliv... To ale samozřejmě neznamená obhajobu napadání fotičů a bránění ve focení. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26392 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:36:46         Greyfin: Bohužel se naprosto s**e na úsek náležící SDC Praha, kde se bude stavět ještě později. Ale průběžná údržba nikdy neušetří, nejspíš se ještě dočkáme i pár poměrně velkých oprav. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zbyněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 01:56:46         MZ: ano..o úseku mezi Meznem a Střezimířem se všeobecně ví v jakém je stavu (2x trvalá TR 50 km/h z důvodu 3 nevyhovujících propustků). Dalším mimořádně trapným omezením je TR 50 km/h poblíž bývalého hradla Arnoštovice. Podivil jsem se, kolik lidí kvůli tomu nadává na SDC Praha, ale nikdo si nechce pálit ruce. Podle nejoptimističtějších odhadů bude na těchto místě koridor nejdříve za 10 let. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 06:18:02         teď jsem se díval do EXIFu originální fotografie: foceno 8.8.2006 ve 14:41. Takže flákači... Já jsem asi hodně tupej, protože mi není jasné z čeho vyvozujete, že ten člověk na foto se fláká. Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 07:27:01         Nechme toho, fo byl takový žertík. Odpovídal jsem na dotaz Plešouna. http://rail2005.euweb.cz BRDO Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 08:30:37       Pobo včera fotil ve Strančicích na místech kde nikdo nepracoval a ani takové fotky sem nedal. Vaše diskuse ho asi moc nepovzbudila. To, že potrefená husa nejvíc kejhá a že někteří chytřejší pánové tam nahoře nedají jen na uhlazená hlášení, která dostávají na stůl a sledují vaši diskusi, je přece známo. A Siemens to, myslím, shrnul správně. Pobo! Až na ty "husy" za tebou všichni stojí. Tak se nenech otrávit. Greyfin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 09:52:56         to Zbyněk S tím, že jen díky SDC Praha bude koridor až za 10 let, bych trochu polemizoval. Problém je také v tom, že obce na trati (viz Chotoviny) dělají potíže ohledně plánování koridoru, takže i díky nim se tam stavět dlouho nebude. Ale taky bych občas SDC Praha Greyfin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 10:14:51         Souhlas s BRDO, až začnu fotit stavbu na Táborsku, tak to taky asi budu potřebovat Zbyněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 11:21:32         Greyfin: to jsem se asi špatně vyjádřil. Správně mělo být, že SDC Praha se vymlouvá na to, že brzy bude koridor a proto se neobtěžuje dělat jakékoliv větší opravy. To, v jakém období bude koridor, nezávisí samozřejmě na SDC. Ale je celkem zřejmé, kdy zhruba se bude ten úsek realizovat (minimálně za těch 10 let) a také je zřejmé, že těch 10 let ta trať bez větších oprav nevydrží. Je opravdu 10 milionů za opravu 4 propustků tak velká částka? Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 13:17:32         Je opravdu 10 milionů za opravu 4 propustků tak velká částka? Není, ale na toto téma doporučuji si přečíst diskusi (přejezd ve Vlašimi za 8mil.) http://www.mesto-vlasim.com/phorum/read.php?id=2729&view=all Abys věděl, co dokážou zabednění lidé. Asi v půlce stránky je zajímavý příspěvek, jinak peníze, peníze... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 15:06:16         Měl bych takovej dotázek (hlavně asi pro Poprskýho: ) Když budu mít barak u trati a při koridorizaci mi tam budou chtít postavit protihlukovou stěnu,můžu se nejak bránit ?? Nevim jaký to je bydlet přímo u kolejí,ale asi by mi více vadilo čumět zbytek života do zdi .... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 15:07:41         Poborskiii ....sorry za zskomolení jména Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 17:38:18         RadekŠ Já jsem asi hodně tupej, protože mi není jasné z čeho vyvozujete, že ten člověk na foto se fláká. Asi jo, Radku. Nebo nám vysvětlete, jaká činnost se na stavbě železničního koridoru vykonává v sedě a ve dvou? Největším nepřáteli železniční dopravy jsou její samozvaní tzv. příznivci. Většinou s IQ < 90 a neschopní vyplodit jedinou srozumitelnou českou větu. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 18:49:43         No, oni i ti dělníci mají někdy nějakou párminutovou přestávku, kvůli které neopouštějí místo momentální práce, nebo čekají na nějakou zpožděnou dodávku, na instrukci,... anebo se opravdu flákají. To se ale z takovéto fotky těžko rozezná. "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 02:21:27         Já to vidím jinak - a to asi takhle: známý "utírač" a "citátor" RadekŠ si otevřel Plešounovu fotku, viděl na ní chlapa v montérkách a měl "jasno". Bohužel přehlédl ty dva vyloženě se flákající dva typy dole. To je celé. Největším nepřáteli železniční dopravy jsou její samozvaní tzv. příznivci. Většinou s IQ < 90 a neschopní vyplodit jedinou srozumitelnou českou větu. Siemens Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 10:46:52         Viky_cabadaj: Jak to můžete vidět tak jednoznačně? Ta fotka může zachycovat pracovníky během polední pauzy, stejně tak dobře můžou čekat na pokyny nebo než jim něco přivezou... zkrátka opravdu se to dá těžko posoudit. Jestli jste někdy pracoval na stavbě, tak víte, o čem je řeč. P.S. Nemusíte si brát jiný názor tak osobně. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4927 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 14:28:03         Výluky Benešov - Čerčany by měly začít už v pátek třináctého. Denně (tzn. pátek až neděle) 8:55-15:30 výluka 1. traťové koleje. Další týden zatím nevím, ale nejspíš to bude pokračovat ve stejné podobě. --- Od soboty 14.10. do pondělí 16.10. bude probíhat úprava přejezdu ve Strančicích, tedy bude pro auta uzavřen. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4928 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 14:55:54         Jnd: jednou z možností je asi napadnout protihlukovou studii a navržená opatření proti hluku (např. rozsah PHS vs. IPO). Asi se budete divit, ale já jsem tímto postupem záměrně dosáhl opačného efektu a to je zřízení PHS v místě, kde být podle původní protihlukové studie neměla. Ikdyž jsem obecně proti masivnímu stavění PHS, vzhledem k místním podmínkám mi to přišlo nutné. Čili skutečně zpochybnit tu vypočítanou hlukovou zátěž (pro výpočty a jejich vyhodnocení existují různé modely a dají se určitě napadnout) a navržená opatření (např. prokázat, že postačí IPO). Určitě je možné jednat s investorem a projektantem o podobě a materiálu PHS (různá povrchová úprava, průhlednost). Nejlépe je dát se dohromady se sousedy a zapojit orgány příslušné obce. Pokud se jedná o samotu, tak tam nevím. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:41:39         Výluky Benešov - Čerčany ... máš-li VR, prosím prosím na mail. Nám přijde asi nejdříve v pondělí odpoledne, spíš déle. Děkuji RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 22:26:59         Já to vidím jinak - a to asi takhle: známý "utírač" a "citátor" RadekŠ si otevřel Plešounovu fotku, viděl na ní chlapa v montérkách a měl "jasno". Bohužel přehlédl ty dva vyloženě se flákající dva typy dole. To je celé. Na to vidět něco jinak (i vč. mne ) máte pochopitelně plné právo. Já holt z té fotky nevyvozuju vůbec nic, z toho že někde zrovna vidím někoho nepracovat taky ne...(viz též příspvěk od Siemense). Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 00:20:06         Plešoun: speciální rozkaz na tyhle výluky asi není, je u toho psáno SROV 62A101. --- Jinak fotky sem teď dát nemůžu především z technických důvodů, jelikož mám rozbitou wi-fi anténu a bude ještě několik dní trvat než jí vyměním. Do té doby sotva protlačím nějaký příspěvek. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Pan Koudelka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.4.22 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 01:56:48       Asi jo, Radku. Nebo nám vysvětlete, jaká činnost se na stavbě železničního koridoru vykonává v sedě a ve dvou? Zajímalo by mě jakou záslužnou činnost vykonává "Viky_cabadaj" (vlastním jménem skryto), který v rámci své pracovní doby má dovoleno flákat se na K-reportu a psát "poučné" příspěvky, jak všichni nic nedělají a on jediný ano ? Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 08:31:05         Zajímalo by mě jakou záslužnou činnost vykonává "Viky_cabadaj" (vlastním jménem skryto), který v rámci své pracovní doby má dovoleno flákat se na K-reportu a psát "poučné" příspěvky, jak všichni nic nedělají a on jediný ano Takže vy jste jeden z těch na té fotce, pane Koudelko? Tak to byste měl vědět, co se na stavbě koridoru provádí v sedě. P.S. - v sobotu v 17:38 v práci opravdu nejsem. Takže váš "útěr" pane utírači lehce nevyšel. Největším nepřáteli železniční dopravy jsou její samozvaní tzv. příznivci. Většinou s IQ < 90 a neschopní vyplodit jedinou srozumitelnou českou větu. Basnik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 09:20:46         Pánové, nechtěli byste vaši diskuzi přesunout jinam ? Mám ten pocit, že většinu lidí tady bude spíš zajímat dění okolo stavby IV. koridoru, než vaše osobní výlevy a mudrcování, kdo co kde měl a neměl dělat ... Pak sem někdo vloží příspěvek k věci a nikdo si ho přes ty průpovídky nevšime ... Pravda bolí ... většinou toho, kdo ji řekne ... Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 11:43:39         Tak něco pro spestření. Právě jsem na svůj web vložil čerstvé letecké fotky trati 220 v úseku Olbramovice - Votice. http://rail2005.euweb.cz Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 12:55:30         Tak něco málo ze stavby: -ve Strančicích jsou již u zadního nástupiště částečeně postaveny konstrukce "vlaštovky" -ta betonárka, jak jsem ji tudle viděl v Soběslavi jela opravdu do Říčan-připadá mi, že tam přibylo několik jam na patky -v traťovém úseku se nadále staví sloupy PHS, dost polí je již osazeno Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:05:02       Ad Rail2005 : Dost dobrý nápad! Díky! Jak se jinak lítalo, nefoukalo, ale to by bylo na jiné stránky. Cimolitik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:53:10         <offtopic> Takže vy jste jeden z těch na té fotce, pane Koudelko? Tak to byste měl vědět, co se na stavbě koridoru provádí v sedě. "Tam sedí Maurenc!" </offtopic> http://www.zon.cz - lepší točenou jste nepili! Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 16:53:16         fotky trati 220 v úseku Olbramovice - Votice jsou PERFEKTNÍ. Děěěěkujeme mnohokrát. Kdyby tak byly (neskromné přání?) fotečky ještě od Bene víc ku Praze... Třeba BN-Čerčany? Co? Že někdy? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4933 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 22:51:02         Jen tak na okraj: ve Světicích už začali stavět nástupiště. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 23:15:32         Betonarka z Rican odjela betonovat do Bechovic. Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 08:02:54         Co se bude betonovat v Běchovicích? Že by už Libeň-Běchovice? http://rail2005.euweb.cz Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 09:58:18         Jo. kluk Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 10:42:08       Ne, přestavba P.Běchovic, budou denní výluky 2.Tk odb. Blatov - Běchovice + Běchovice sudé. Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 10:58:15         Kluk: V rámci jaké akce se toto tedy koná? Prosím reakci do fóra "Železniční uzel Praha" ať to tu nemícháme. Tady to je IV.koridor. http://rail2005.euweb.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4934 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 13:42:37         Ve Strančicích se začalo se stavbou 2. nástupiště, cca 20 sloupků u 2. koleje již stojí. Druhá kolej od přejezdu ke konci 2. nástupiště má hotovou vrstvu štěrkodrti, na níž se staví ty sloupky. Ve 4. koleji se zatím bagruje dolů na pláň. Konstrukce lávky, schodišť a přístřešku je téměř kopletní, částečně natřená, lávka dnes dostává skleněné zastřešení. U třetí koleje pod lávkou již chybí jen cca 15 metrů opěrné zdi, z vybetonované části u točitého schodiště právě sundávají bednění. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 22:33:10         Přikládám několik fotek ze včerejška z úseku Říčany - Strančice. Fotil jsem za jízdy z R 637.             Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 22:36:54         pokračování             Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 22:41:15         pokračování č. 2             Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 22:44:22         pokračování č. 3 = poslední           Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 10:11:59         Bílý_Petr: díky za reportáž. Nejvíce ale oceňuji třetí fotku od konce (012814.jpg). Tato fotka dokazuje geniální nadčasový design žabotlamů, který akceptoval i architekt lávky. Myslím, že souznění oblých žabotlamích linií a nové strančické lávky bude dominantou naší trati v dalších mnoha letech Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 10:54:43         Tohle jsem včera večer sesmolil, ale nešel mi internet, tak se to bude hodit k těm fotkám. Strančice - Říčany: Mám dojem, že odvodnění je v celém úseku hotové - až na přejezd v Říčanech a pak přímo na říčanském zhlaví Strančic (a někde ještě chybí poklopy na UCB žlabech). Vrstva štěrkodrti leží již od hradla Svojšovice až do budoucí zastávky Říčany Jih, přerušena je akorát v místě sanovaných mostů. V úseku ze Strančic do Svojšovic je to trochu komplikované. Dále na přeložce je stabilizovaná vrstva zeminy s vápnem (upravená do sklonu). No a v úseku Říčany Jih až Říčany je částečně stabilizovaná pláň (dnes jsem viděl zemní frézu pracovat u přejezdu a u mostu). Celým úsekem projíždějí EŽ s Avií se zdvihací plošinou a montují na sloupy TV horizontální konzole (i na přeložce u Svojšovic). PHS: od Strančic do Svojšovic je asi půlka postavena, na přeložce je až na několik polí kompletní, na začátku Světic chybí jen vyplnit několik polí, přímo v zastávce Světice se stavba PHS teprve rozbíhá (zatím několik patek), od zastávky až před bývalé hradlo Říčany Les je kompletní (až na prostor starého přejezdu), od bývalého hradla k následujícímu mostu stavba stále probíhá (dnes konkrétně vztyčeny sloupy přímo v místě hradla), pak následuje dlouhá stěna před Říčany (většina sloupů postavena, zvolna se blíží k přejezdu, v zářezu jsou částečně vyplněny spodní panely a i několik horních). No, je to pěkná délka ty PHS. Běží opravné práce celkem na čtyřech klenutých mostech (na dvou se svrchu sanuje klenba), staví se most přes silnici II/107 ve Svojšovicích (podpěry již mají sundané bednění) a podchod ve Světicích (armatury pro strop). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Davidvrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 11:48:41         Zdravím, mám jeden dotaz - v Benešově je nyní objížďka u mostu přes trať (přes pražské zhlaví), začalo to tak před deseti dny. Nesouvisí to nějak s přípravou stavby Benešov - Strančice (na jaře se má začít právě žst. Benešov + úsek do výh. Bedrč ..) ? Prosím někoho informovaného o info. Díky. D.V. Scyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 18:16:05                       Slíbil jsem vám, že sem také něco pošlu...Je to sice foceno z mobilu, takže kvalita bude horší, ale zase se můžete podívat na Strančice z jiné strany..... Manech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:48:03         Budou se ve strančicích natírat na nové lávce ze zpoda ty dřevotřískové desky? Nevypaá to takhle nic moc. Dik za odpoved Vertex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:52:02         Já osobně doufám, že se natírat nebudou, protože to by ta lávka ztratila cokoliv oživujícího a stalo by se z ní jenom kovové monstrum. A dřevo na schodech by to nezachránilo... Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 21:07:22         Celým úsekem projíždějí EŽ s Avií se zdvihací plošinou a montují na sloupy TV horizontální konzole (i na přeložce u Svojšovic). Jen doplním domněnku, že přednostně se zřejmě montují "ramínka" na klasické sloupy, brány (zatím) většinou zůstávají bez výložníků... Bílý_Petr: Díky za fotky! Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4939 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 12:32:19         Ještě to tu nepadlo, ale jelikož to nemám na papíře, tak je to bez podrobností a bez záruky. Od 9.11., kdy začne nepřetržitá výluka Strančice - Senohraby, bude platit další výlukový jízdní řád, ve kterém se počítá s ukončením každého druhého osobního vlaku od Prahy ve Strančicích (mělo by tedy jít o omezení půlhodinového taktu). (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4942 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 12:48:36         Tak konečně mi po výměně antény jde internet. Sice už to není aktuální foto, ale takhle Strančice vypadaly 6.10.:   http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:23:32         Následuje monotematické pokračování, ale snad se bude líbit, Strančice 12.10.:                   a něco seshora       (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Greyfin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:26:51         Pěkný fotky, jen ta lávka mi přijde trochu předimenzovaná. Myslím rozměrově Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4950 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 00:23:31         Plánované výluky Čerčany - Benešov 13.-15.10. byly depeší zrušeny, nicméně už ve čtvrtek večer jela z V.Oseka do Benešova betonárka. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ BRDO Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 07:05:18       Pokud jde o lávku ve Strančicích, ta má sloužit nejen k příchodu cestujících na nástupiště, ale je také hlavním spojením obou částí Strančic rozdělených kolejemi. Mezi lidmi již vznikají dohady zda výtahy budou volně přístupné či zda bude třeba přivolávat k jejich obsluze pracovníka ČD. Pro určitou skupinu lidí bude zvýšený počet schodů a přechod přes točité schody dost velkým problémem. Pipinp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 07:27:00         Do Strančic tento týden ráno přijeli od Prahy dva bezdomovci a hned se hrnuli do bývalého vestibulu kde trávili řadu nocí letošní jaro. Když zjistili, že jejich noclehárna je v demolici, s obrovským nadáváním odjeli do Říčan kde čekárna ještě funguje. To navozuje otázku, zda bude v opravených prostorách také čekárna pro cestující? Nebo budou v případě nepravděpodobného ale reálného zpoždění vlaků a nepřízně počasí trávit čas pod sice krásným ale poměrně nefunkčním zastřešením nástupišť? O jeho nefunkčnosti se mohli cestující přesvědčit při zatím jediném a ne moc silném dešti minulý týden. Ono totiž světe div se nepršelo přímo kolmo. A co udělá se zastřešením do V sníh? A ve Strančicích ho bývá dost a dost. Honza_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 11:09:43         Sice to sem asi moc patřit nebude, ale vzhledem k tomu, že se blíží optimalizace úseku Praha Libeň - Praha Běchovice tak se ptám zda je nebo bude někde také nějaké fórum k této dopravní stavbě? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 13:50:44         Zatím se to řeší v Železničním uzlu Praha... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4955 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 14:39:20         Pipinp: čekárna (vestibul) tam bude opět a k tomu několik záchodů. Ale už vidím, jak budou lidi sprintovat ty desítky metrů přes schodiště a lávku na nástupiště, to je výkon na několik minut. A jak se včas doví, že skutečně přijíždí vlak? Taky vidím nereálné, jak se někdo bude z nástupiště trmácet do čekárny a zpátky. Nejlepší bude až to točité schodiště zapadá sněhem, žst. Benešov obvykle nemá ani jednu ruku navíc při dopravních mimořádnostech, tak kde veme někoho na úklid sněhu? Plocha nástupišt a schodišť bude obrovská. Kdyby alespoň nakoupili malou sněhovou frézu. A jsem zvědavý až z té vysoké střechy u výtahů bude padat sních a rampouchy. A až z té šikmé střechy nad schodištěm bude sjíždět sníh dolů k zastřešení nástupiště, tak tam možná zůstane několikatunová hromada až do jara. Takových možných provozních problémů se naskýtá mnohem víc. Mimochodem, kolaudace staniční budovy by prý měla být až příští rok (snad kvůli nové fasádě), takže stejně všichni přes zimu budou mrznout venku. A výpravčí s pokladní v budce (v Uhříněvsi podobně). Neumí si dost dobře představit, jak bude pokladní sedět u otevřeného okénka, za kterým je venku -10 stupňů C. Pak někdo otevře dveře a nastřádané teplo průvanem vyletí ven. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4961 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 21:15:48         Ve Strančicích dnes začali Viamonti navážet a rozhrnovat štěrk do 2.koleje (pod výhybky č.3 a 4.), ve čtvrté koleji pod výhybkou č.4 naváželi a rozhrnovali štěrkodrť. Od lávky do zářezu pak zeminu s vápnem (+ hutnění válcem). Večer si Viamonti po silnici přivezli rozložený pokladač TLP 550 typ 28 (doufám, že je to označení správně, zítra se znovu podívám), poté ho sestavili pomocí autojeřábů.       http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Vertex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 22:00:37         Poborskiii: Ty zelené sloupy pod odbočkou na Všestary (na druhé fotce úplně vlevo) jsou takhle nakřivo úmyslně? Co to bude, až to bude?