Archiv do 17.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 19:29:07         Tohle mě sere! Nevím proč jakmile dosvahují, nepotahnout ten svah nějakou geotextilií, aby se to nesesouvalo. Hostivař-Měcholupy už je hotovo a svahy už se zase bortí.. http://rail2005.euweb.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4446 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 19:37:11         U té 1.koleje Strančice - Svojšovice mají obrovské štěstí, stačilo, aby ty deště přišly o týden dřív a byli by úplně v prdeli, krom toho by voda nejspíš zaplavila i kolejiště. Tamní stavbyvedoucí se těch dešťů už dlouhodobě obával. Ale nemohl s tím nic dělat, není jeho chyba, že to projektanti zas nedomysleli (nejspíš ignorovali skutečnost, že tím korytem protéká potok, který se při každém dešti silně rozvodňuje). --- Proč nejsou nijak zabezpečeny svahy v Měcholupech mi není jasné, že by zas zapracovali projektanti? (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4448 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 13:10:55         Do Strančic dnes přivezly první výhybky, pokládat by se měly o víkendu. Dopoledne odjela do Votic další souprava vozů Ua pro štěrk. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:42:39         Zde je pár fotek z dnešního odpoledne v Uhříněvsi:             http://rail2005.euweb.cz Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:47:09         Stavba severní poloviny podjezdu:     http://rail2005.euweb.cz Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:53:10         Podchod pod tratí:         http://rail2005.euweb.cz Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:57:51         A ještě skoro hotový přejezd, optimalizovaný oblouk za přejezdem a přestavba kolejí poblíž hostivařského zhlaví Uhříněvsi       http://rail2005.euweb.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4449 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 22:24:38         Něco k lávce ve Strančicích:     http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 22:27:44         Rail2005: Jste mě předběhl. Dokonce s fotkama. Super, alespoň si ušetřím psaní . Jsem tam také odpolko zajel na chvilku. (Já bych fotky nedodal, bo bych se nedonutil je v blízké době nechat vyvolat a ještě je naskenovat .) Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4450 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:25:52         Strančice - bourání stavědla č.2   Strančice - Svojšovice 1. kolej       Ještě sem dám odtamtud další fotky, ale nejdou mi teď odeslat. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24706 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:33:22         Ještě sem dám odtamtud další fotky, ale nejdou mi teď odeslat. Nějaký problém ze strany serveru? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:52:30         Ve stejném úseku se opravuje propustek nadbetonováním klenby:     O kus dál se připravuje stavba mostu přes silnici II/107, momentálně dělají piloty pro pažení:     http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4453 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 00:05:39         MZ: netuším, kde byl problém, občas mi prostě fotky nejdou odeslat, nebylo to poprvé. Trvá to třeba několik desítek minut a pak to zas jde poslat, ale může to být zaseklé i někde na mém wi-fi připojení. Pingy jdou, stahovat lze, odesílat příspěvek jde, ale fotku neodešlu. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24709 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 00:21:38         Tak to netuším... Kdyby šlo o „fotkový limit”, tak by nebyl problém ho navýšit. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 00:32:53         OT: fotkový limit Něco takového tu egzystuje? ICQ: 202 888 377 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24710 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 00:46:51         Existuje, dle IP. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 00:48:46         A kolik je ten limit, smím-li to vědět? ICQ: 202 888 377 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24711 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 07:16:11         Sám nevím. Ale zjevně nějaký je Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 07:43:12         Pobo, ty pacholku, jak ses dostal do tý fabriky až na střechu? Nebo odkud jsi fotil tu lávku svrchu? Můžeš odtamtud udělat od St.1 až doprava, kam uvidíš? Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 08:42:53         Ne, že bych byl hnidopich, ale koukám, že s bezpečností při jeřábnických pracech si nikdo hlavu extra neláme... Doufám, že to neskončí nějakým průserem Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:02:09         Dnes jsem četl v Expresu (pražské noviny zadarmo), že SŽDC, s.o. přijme inženýry a stavební techniky na funkci technický dozor investora železničních staveb a pracovníky do oddělení přípravy stavby pro oblast STŘEDNÍCH a JIŽNÍCH ČECH v oboru: -dopravní stavby -zabezpečovací zařízení -silnoproudá zařízení -sdělovací zařízení. Tak to vypadá, že se pěkně začíná zbrojit na IV. koridor a na elektrifikace v Jihočeském kraji. Jestli máte někdo kvalifikaci, můžete přiložit ruku k dílu http://rail2005.euweb.cz Honza_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:56:24         Ty fotky z nadhledu jsou opravdu velkolepé. Aspon si člověk udělá lepší lepší obrázek, jak to ve skutečnosti vypadá. Díky. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4454 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 11:14:34         Plešoun: jj, je to z té vyšší věže, připadal jsem si tam jak v holubníku. Doleva ke stavědlu č.1 nic vidět není, protože jsou tam stromy, doprava taky nicmoc, protože stromy, a na sudou skupinu před budovou taky není moc vidět, protože dole jsou sklady. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 11:30:35         Ještě je vidět tohle (vlevo pak ještě kousek zastřešení nástupiště, ale skrz stromy):     http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 12:54:23         http://du-praha.cz/view.php?cisloclanku=2006080012 Drážní úřad vydává I. povolení odstranění staveb II. stavební povolení pro stavbu dráhy : „Optimalizace trati Benešov u Prahy - Strančice“ http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 13:43:35         No konečně to vypadá, že to s tím pokračováním koridoru myslí vážně. ------ Dík za fotky. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 15:38:37         Rail2005 a Poborskiii- : Skvělý fotky - díky Edite bibite post mortem nulla voluptas Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 19:57:14         Pro úplnost dodávám odkaz na soutěž na zhotovitele stavby Optimalizace Benešov - Strančice, otevírání obálek s nabídkami bude 22.8.2006 v 9:00. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4468 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 16:58:15         Viamont právě do Strančic přivezl od Benešova kolejová pole a pokladač PKP 25/20. V čele 740.878, na postrku hektor Posázavského pacifiku 720.509. Včera 740.878 vezla pokladač a prázdné sypáky Faccs někam k jihu. Dopoledne, mám dojem, že přijela 730.606 TSS s jeřábem EDK pro pokládku výhybek (výhybky už jsou připraveny na "dálnici"). Dnes v noci sypali štěrk v 1. staniční koleji v zářezu, dopoledne jej rozhrnoval grejdr a hutnil válec. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 22:20:19         Ve Strančicích se dnes pracuje asi nonstop. Po osmé večer dokonce přivezli zemní frézu a dělali stabilizaci pláně u stavědla č.1. Před staniční budovou teď stále ještě pracují tři bagry. Krom prací na trativodu a kabelovodu pokračuje (dnes započatá) skrývka zeminy na 3. koleji směrem do zářezu (úprava pláně do sklonu). Nevím jestli budou ještě v noci navážet štěrkodrť, ale sypat štěrk asi budou. Teoreticky je na dnešní noc naplánována pokládka výhybek, ale mám pochybnosti o místě, kam by měli nějakou položit, řekl bych, že mají zpoždění a proto tak makají. Vypadá to jakoby už zítra chtěli jezdit. Nicméně jeřáb EDK-300 pro pokládku výhybek už stojí zaparkovaný na 6.koleji. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 23:11:34         Pobo, můžeš z toho udělat nějaké noční fotky? http://rail2005.euweb.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 23:53:17         Jsem se už několikrát pokoušel, ale výsledek je mizerný. Jednak je bohužel ve stanici totální tma, svítí jen lampy u staniční budovy. (dřív, když lampy svítili, tak šlo fotit pěkně po celé stanici, prostor výrazně osvětlovala také lávka). A pak mi foťák odmítá zaostřit, pokud na něj v záběru svítí nějaký reflektor, nebo je tam nějaký výrazný světelný bod, což je na každém bagru. Dělal jsem např. fotky z noční skrývky v zářezu a ze třiceti fotek je povedená jedna. S tím jeřábem by to mohlo být o něco lepší, ale dnes v noci nikam nejdu, bohužel další noc má začít pršet. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24800 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 00:01:36         Tady už bylo pár řádných slejváků dneska... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4472 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 00:27:01         Včera před staniční budovou pracovala fréza, záběr je braný odpoledne cca pět minut před tím, než přefikla ty kabely:   Fréza pracovala před tím od rána i v zářezu, kde ale stabilizace probíhala dosud neobvyklým způsobem, zemní pláň byla upravena do sklonu, na ní byla navezena a zhutněna rovnoměrná vrstva štěrkodrti (také ve sklonu), na to bylo navezeno vápno. Vápno, štěrkodrť i zemina do určité hloubky byla promíchána, upravena do sklonu a vše nakonec zhutněno. Ve výsledku to trochu připomíná vrstvu betonu:   Následující noc na to nasypali štěrk a ten přes den rozhrnovali a hutnili. Vlevo u zdi AŽD pokládají do štěrku nad trativodem modré chráničky pro kabely (již zahrnutá ve štěrku je černá chránička se silovými kabely):   Čili v části kolejiště, která je v zářezu, chybí mezi štěrkem a paraplání vrstva ze štěrkodrti. Naopak v části stanice mimo zářez je použit obvyklý postup: vápennou stabilizací upravená zemní pláň, na ní zhutněná vrstva štěrkodrti a navrch pak bude štěrk. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 21:34:50         Svojšovice přeložka - rozestavěná PHS:   Svojšovice - Strančice 1.kolej: vzhledem ke skalnímu podloží není možné použít zemní frézu, proto byla pláň odtěžena hlouběji a je na ni navážena již s vápnem předmíchaná zemina, rozhrnuta a zhutněna.       --- Opětovně jsem se musel potýkat se značně švihlou obyvatelkou drážního domku (na prostředním foto vpravo), která na mě vždy, když tam fotím, vyběhne se psem a chce volat policii, blábolí cosi o mé špionáži a berdychově gangu, o nějakém Šimůnkovi atd. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 22:08:02         Dnes mi vyšlo pár lepších fotek, tak ještě přidám:       http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 23:03:29         Ve Strančicích se vše připravuje na noční pokládku výhybek na senohrabském zhlaví. Včera večer tedy proběhla vápenná stabilizace, dnes odpoledne byla navezena vrstva štěrkodrti a právě teď probíhá navážení štěrku v nákladních autech, rozhrnování grejdrem a hutnění válcem. Je to pěkný fofr, zároveň večer MHSkem složili vedle do 2. koleje kolejnice asi pro úsek mezi výhybkami. Výhybkové pražce jsou již několik dní rozmísťovány podél zhlaví. A dnes manipulák přivezl další. Dnes před polednem také sestavili pokladač PKP25/20, takže po položení výhybek by mohla začít pokládka kolejových polí, které již jsou na vlečce "Dálnice". Až na to, že v 1. koleji od přejezdu ke staniční budově není podkladní štěrk, ledaže by ho v noci také nasypali v celé délce a tedy nejen pod výhybkami u přejezdu. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 00:03:25         Tak a podkladní štěrk pro výhybky je položen, na 4.koleji u stavědla č.1 stojí připraven MHS s výhybkami. U stavědla je postaven provizorní stožár s reflektory.   http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 03:02:07         Tak jsem zkusil noční foto, ale nicmoc kvalita, musel pomoct počítač:     Pomocí EDK-300 a autojeřábu položili nejspíš tři části výhybky(pole) od návěstidla směrem do stanice, ale co to je za části, poznám asi až ve dne. Směrem k přejezdu jsou položeny ty kolejnice (viz levé foto) a hned u přejezdu je položeno přibližně pět pražců. Přibližně ve 3:30 výluka končí, EDK-300 se uklízí na 6. kolej. U přejezdu složili a pokládají ještě další pražce. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 10:18:34         Poborskiii: díky za reportáž. Takhle by měly firmy pracovat každou noc, to by stavba hned frčela ještě mnohem rychleji. A celý koridor by mohl být hotový třeba v roce 2010... Jenže asi je to o penězích. http://rail2005.euweb.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 11:19:26         Jsem se byl podívat, co to vlastně položili, a jsou to výměnové části výhybek č.5 (Oo60-1:12-500 Lp) a č.6 (Oj60-1:12-500 Ll), čili zatím bez srdcovek. Pětka je část kolejové spojky 3-5 z 2. do 1. koleje, šestka je odbočení z 1. do 3. koleje.     http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 22:45:43         Odpoledne na senohrabském zhlaví zkompletovali další kolejové pole, pak na ně od přejezdu najel jeřáb EDK 300. S jeho pomocí a MHS sestavili zbývající část výhybky č.5, pak jeřáb popojel na výhybku č.6 a její zbytek sestavují právě teď. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 23:00:31         Mimochodem, jsem zjistil, že když ten jeřáb EDK 300 jede vlastní silou, tak mi značně ruší příjem přes TV anténu. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 23:45:53         Na dnešek ve Strančicích v 1. koleji navezli zbývající štěrk, poslední úsek zbýval odpoledne před staniční budovou. Odpoledne začala pokládka kolejových polí, nejdříve 16 polí a na noc dalších 12. Pole přistavovala lokomotiva 720.509 Posávského pacifiku. Po desáté večer bylo přivezeno sedm sypáků se štěrkem, jímž právě teď zaštěrkovávají 1.kolej. Odpoledne také přijela podbíječka (nyní na 6. koleji).               3. kolej: V zářezu byla pláň upravena do sklonu a zhutněna, na ní byla zatím navežena vrstva štěrkodrť a zhutněna. Před staniční budovou je těžena zemina až na pláň, zároveň je hloubena rýha pro trativod. Od staniční budovy k přejezdu je to značně různorodé, místy se odtěžuje zemina, místy naopak dosypává, rozbíjí se zbytky kanalizace, dokončuje se kabelovod(kolektor) mezi nástupištěm a 3.kolejí. Pod lávkou je vjezd pro stroje a proto stále chybí kus opěrné stěny. Říčanské zhlaví: Konečně byl dokončen odvodňovací žlab (UCB, UCH0) podél 1.koleje - většina se musela vyrubat ve skále. Následně dnes proběhlo odtěžení zeminy až na pláň. Nedotčen zůstával akorát prostor před bývalým stavědlem č.2. Lávka: je průběžně natírána na bílo, nad nástupištem byly dnes jako část střechy namontovány dřevěné desky, v pátek bylo postaveno točité schodiště. Jeřáb odjel v pátek. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 00:49:38         V půlnoci odjela prázdná souprava od štěrku opět pryč(do Votic?). V půl jedné se vrátil pokladač a hektor z 1. koleje zpět na dálnici, s sebou si vezli asi čtyři nebo pět nepoužitých polí. Škoda, že jsem nešel teď za tmy vyfotit pokladač do stanice, neb svítil jak obrovská zářivka - asi takhle (foto teď při posunu): http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 01:01:50         Tak, obratem přijelo v jednu v noci do Strančic dalších šest sypáků se štěrkem, možná je mají nachystané v Senohrabech. --- Mimochodem, u druhé fotky, kdybyste se divili, proč je to návěstidlo jak šikmá věž v Pise, tedy vězte, že ho začátkem července, když se těžilo kolejové lože, dokonce dvakrát skáceli k zemi (jednou i urvali kabely). Od té doby stojí nakřivo. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ GrimReaper Neregistrovaný host Odeslán z: 217.194.34.124 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 08:22:40       V Senohrabech v 6:00 stála 740?+směs sypáků (odhadem 10-15 vozů), asi pojede směr Benešov, i kdyz těžko říct, protože některé vozy jsou jestě plné. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 19:38:34         Strančice. Zaštěrkována byla v noci 1. kolej od výhybky č.5 po svůj konec na říčanském zhlaví. Od rána na 1.koleji pracovala podbíječka ASP v-125 (Plassermatic 08-275). Odpoledne se k ní přidaly štěrkový pluh SSP 2005 SW a zhutňovač ASP 400.1Z. Všechny stroje patří Viamontu DSP.             http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ BRDO Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 07:33:21       Poborskiii: Bezva fotky, jen nějak nechápu jak se z té palety na fotkách 2 a 3 nastupuje přes ten bezpečnostní pás do vlaku. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 07:35:26         Pobo: Budou ve Strančicích opakovací předvěsti k odjezdům? Rash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 08:43:33         BRDO: předpokládám, že ta paleta je jen stanoviště výpravčího... Nástupní prostor pro cestující je jinde (a nebo se pletu?) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 09:29:34         Z tý palety choděj lidi buď vlevo k tomu přechodu, nebo vpravo. No, nezávidím to ženskejm v lodičkách, ty si asi užívaj Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4512 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 10:27:48         No Viamonti to s tím přístupem na nástupiště dosti nedomysleli, protože z té palety doleva i doprava se musí štěrkem, resp. po cca půl metru širokém zbytku nástupiště, na němž se povaluje štěrk. Takže průchod s kočárkem, o holi, v lodičkách a podobně je docela horror. Sice tím místem opakovaně projíždí podbíječka a štěrkový pluh a doštěrkovává se, takže to není jednoduché, jenže aspoň tam mohli dát chlapa s lopatou nebo vidlema, který by odházel ty šutry. Ale tudle, když přetrhli ty kabely, tak to bylo snad ještě horší. Násyp, který tvořil přechod k nástupišti, totiž kvůli fréze vybagrovali do hloubky (aniž by něco vůbec řekli výpravčímu) a když najednou přijel vlak, tak přes tu metr hlubokou díru hodili asi 20 cm širokou fošnu a balancující důchodce o holi přidržovali a pomáhali jim přejít. Teprve později přidali vedle další fošnu a na to dvě desky, takže můstek měl aspoň půl metru šířku. Naštěstí v září už snad bude fungovat mimoúrovňový přístup na ostrovní nástupiště. A anebo alespoň nějaký úrovňový od budovy, takže se nebude muset k vlakům procházet stavbou. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 18:34:35         Taky přispěji nějakými fotkami:     Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 18:38:39         Jsem se uklikl, takže pokračování:         Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 01:39:21         Strančice 15.8.:     Skládání kolejnic v 1. koleji - přijdou na místo transportních:       Večer byl vybagrován do hloubky poslední úsek 3.koleje před staniční budovou a promptně byla (přibližně za hodinu) přes vzniklou jámu stlučena, řekl bych velkolepá, lávka (noční foto):   Také se podařilo úspěšně zřídit třetí přechod přes 2.kolej, takže příchod na nástupiště už nekončí na paletě. Zároveň byla před staniční budovou postavena opěrná zídka z betonových prefabrikátů a dokončen trativod(drenáž):   http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Pipinp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 07:40:07         Tak ten nový přechod přes 2. kolej ve Strančicích jsme si dnes nevyzkoušeli, neboť jsme se pro změnu (snad opět trolej) svezli do Říčan autobusem. Takže díky alespoň za foto. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 11:12:43         Co se děje mimo Strančice: V Říčanech se pilně patkuje - přímo ve stanici. V Uhříněvsi má podchod na místě 2. přejezdu izolaci. V mostu na zhlaví se svařují armatury, tam si na jeho dokončení ještě počkáme. Dál je pod sudou skupinou uválcovaná vrstva drti až k budoucímu podchodu. Za ním je oraniště až na zhlaví. Propustek na zhlaví má čerstvě vybetonovanou klenbu. Most na hostivařském zhlaví má dokončenou izolaci. Dál je uválcovaná vrstva drti - snad by nic nemělo bránit dosypání štěrku a položení spojky ze 102. koleje - myslím, že by to provozu pomohlo. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4535 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 01:13:56         V noci z úterý na středu byly Viamontem ve Strančicích na říčanském zhlaví položeny části výhybek č.15 a č.16 a kolejová pole až po začátek úseku SSŽ.     Během dne pak ještě naváželi auty štěrk do 1.koleje a zbývalo dotěžit část 3. koleje, oboje u bývalého stavědla č.2. Před staniční budovou proběhla dopoledne v 3. koleji vápenná stabilizace, ale nějak se nevydařila, večer pak na místo znovu najela zemní fréza, jenže po pár metrech se rozbila o zapomenutý balvan. Prostě když je zpoždění a je potřeba ho dohnat, tak se stavbařům jako naschvál nedaří. (Zbytek doplním snad během dne). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Slídil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 09:06:12         Hezké je to kolejové pole, které navazuje na část vyhybky, která je nejvíc do širé trati (snad 16), kde té vyhybce chybí část se srdcovkou. Tak doufám, že na tu srdcovku nezapomenou.