| Autor |
Příspěvek |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 17:37:54 |
|
9 Tr: Sice to vypada trošku jako nějaká dětská hračka, infopanely jsou taky přinejmenším zvláštní a okno jsou podle mě až moc nízko, ale na ruské poměry je to úspěch .
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy ; zvuky '''' Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 11:42:44 |
|
Aspoň je to pěkně prosvětlené, rozhodně to vypadá docela dobře.
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 11:57:22 |
|
Řekl bych, že to je prosvětlené až moc. Docela by mě zajímala tuhost karoserie proti torznímu namáhání a strašně rád bych viděl test převrácení ECE66  |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 12:45:24 |
|
třeba to je ruské bytelné-sloupky odlity ač na druhý pohled, no rozohdně by to stálo za zkoušku. prostě nad 9 Tr s tuhostí není
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 17:19:40 |
|
K ty zelektrifikovany Kytare odkaz
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 18:21:53 |
|
Pvvs: Díky za fotky, vypadá to věru zajímavě. Jsem zvědav jak se to bude vyvíjet dál... Pořád nad tím kroutím hlavou.
| 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let od obnovení trolejbusů v Českých Budějovicích |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845 Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 10:01:35 |
|
A zda-li pak jste si všimli, že je tam pod bočním transparentem taková pěkná celka-Rabotajet konduktor. Má někdo info jak to tam s odbavováním cest.? Např. zavádí do tram, trol, bus turnikety(samozřejmě ku velké nelibosti jisté skupiny lidí, taky bych nadával). Tak jsem si tak myslel, že tam mají strojky a hle, průvodčí.
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Mendlman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:39:53 |
|
Je to různý - proto je tam ta cedulka. V některých vozech turnikety jsou,někde nejsou; záleží to ale i na linkách - na jedné lince je konduktor, na druhé zas ne... Ten systém ale nechápu. Prostě Východ. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:14:22 |
|
No tak s turnikety nejsou ve vybraných vozech, ale linkách, jen tak na upřesněnou.
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Ondrys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 11:21:21 |
|
V Bratislavě asi nevědí že je možné si objednat autobusy nalakované v jakékoliv barvě už od výrobce... Takovou hovadinu jako je přelakování nových autobusů nechápu už z finančního hlediska. http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f9f7f0edf6f0f0f2&no=5&id=27302aeef5f4f31f21 Jinak barevná kombinace je docela dobrá, čekal jsem něco horšího. |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 13:22:08 |
|
A proč ne? Třeba by to bylo výhodnější (finančně) a nebo taky si to chtěli napatlat vlastními barvami (kdo ví co to je a jak to bude vypadat za pár měsíců). Ale škoda že zmizl jezevčík - sice detail, ale pěkný:-) (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 14:52:35 |
|
ad Zlín_24Tr:Třeba hö tam dají z5 Ale nemyslím si, že by nátěr z výroby byl dražší. Množství barvy je stejné. Kromě toho by Solaris utrpěl u zákazníků...barva jen za příplatek
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ:
260 116 510 |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:10:42 |
|
Množství barvy je sice stejné, ale je to dvojnásobné lakování, takže lak platíš 2x...
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:16:43 |
|
To by mě fakt zajímalo ten důvod, proč SU15III CNG došly v bílém laku a néé v tom novém.
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:17:42 |
|
no a co když to platil ten dodavatel CNG, pokud jo, tak je to jedno.
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:22:07 |
|
9 tr: Jedno to není. Pořád je to celkově dražší. Navíc fakt netuším, jak to budou mít s případnou reklamací... Olomouc si prostě objedná podklad podle potřeby rovnou z Bolechowa. V Bratislavě to asi nevěděli. Zbytečné plýtvání. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:26:37 |
|
Kdyby to platil ten dodavatel, tak : a) vyhodil prachy, když to tak DP nenechal nalakovat v Polsku b) prachy vyhodil DP, protože kdyby to už bylo nalakované do CNG, tak nemusel platit lak vůbec
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:44:10 |
|
Bílá barva je zadarmo, vše ostatní se platí, asi si DP spočítal, že ho to vyjde levněji. Reklamace bych se nebál, oni na původní lak podle mě vůbec nechytali. |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 17:54:06 |
|
Magiq: Mě to vlastně trápit nemusí . Asi neposoudím, zda je ten nový lak v pořádku a nezačne třeba opadávat i s bílou... Je docela možné, že to rozhodnutí o reklamě bylo fakt na poslední chvilku a nestihlo se to ještě v Polsku, ale tak trošku to vypovídá o těch poměrech. Ale hlavně, že jsou tam nové vozy a bude zajímavé je sledovat, jak se budou chovat. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 19:33:43 |
|
ad.Mirek. Bude, tam dostanou do těla. |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 17:41:50 |
|
Pro některé řidiče co přejdou z Ikarusu nebo z Karosy na Solaris to bude šok. Po menších škrábancích a odřených částech pochopí, že se s tím nedá jezdit jak s tankem.
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 19:10:40 |
|
Trolejbusy na Krymu http://bigandrew.webzdarma.cz/akce/krym/2.jpg |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 21:19:19 |
|
To je krása....ale nevíte, kdo vymyslel ty kulaté světla na 14Tr?? To je jejich nebo z výroby?
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ:
260 116 510 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 22:04:56 |
|
To je ěnco, tak ono se tam jede až v srpnu a on tam tu fotku dá už teď, takové její zneužití, já ji poskytnu aby viděl kvůli čemu mermomocí muisíme na Krym a tohle, to je něco....
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4862 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 21:38:20 |
|
Jéje, Jalta! Pánové, vy tam snad pojedete? Pokud ano, měl bych na vás pár prosbiček.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887 Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:09:10 |
|
Martine mluv,nevím jestli pojedu, protože svým vozem se neodvážím a tomu, co jsem měl dělat spolujezdce pojede pokud budou finance, takže kdo ví, ale mohu to předat dál, tak piš.
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 1-2004

| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 18:25:09 |
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 20:20:27 |
|
ad.Aussiger: Krasavice. |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 1-2004

| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 20:30:08 |
|
Ano, nicméně je to už jen značková varianta Citara. Toto je konkrétně model S 416 NF (Citaro M). |
Mendlman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2005

| | Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 19:15:56 |
|
Já myslel, že Citaro dělá výhradně Mercedes-Benz... Nevěděl jsem, že je do toho nějak zapletená i Setra... |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 4-2003

| | Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 19:55:38 |
|
Setra spolu s Mercedesem tvoří koncern Evobus, takže proto ta spolupráce. Podobné je to s MANem a Neoplanem. Ti tvoří dohromady Neoman a vůdčí funkci tam má MAN. Proto jsou nové typy městských a linkových Neoplanů vpodstatě jen upravené MANy. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 4-2003

| | Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 23:18:42 |
|
Auss.: to je nějaká letošní novinka (na setra.de jsou furt ještě třístovky)?
| ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... |
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 1-2004

| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 10:31:21 |
|
Petr_k: To jsou otázky  . Ofiko s tím vylezou asi až v Hannoveru. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 4-2003

| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 22:56:20 |
|
aha, tím se leccos vysvětluje 
| ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 7-2003

| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 19:41:27 |
|
http://hampage.hu/kozlekedes/szeged14/ Zas par fotek zelektrifikovany kytary . Koukam ze v tom ma prsty jak Ganz , tak Cegelec. Cipak je ten kontejner s vyzbroji co je tam videt ?
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 12-2004

| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 21:25:59 |
|
Pvvs: Neznáš prosím nějaké stránky o trolejbusech v Szegedu? Osud některých bývalých ČB vozů je znám a existují i fotky, ale třeba osud 21Tr ex ev.č.43 nikoli. Dík.
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721 Registrován: 3-2004

| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 21:54:22 |
|
Co tam mají za odbavovací systém? To v 21Tr mi cosi silně připomíná..
Fanclub 22Tr Instalovali jsme novou rychloprůjezdovou výhybku. Projíždějte s maximální opatrností! |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 12-2004

| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 21:57:11 |
|
Ústečák: No měli by mít normálně Mikroelektroniku jako je u vás, nebo u nás. Všechny naše vozy co tam šly, tak tam byly poslány komplet se strojkama, panelama a palubákama. Např. ta 15Tr T - 616 je dílo našich dílen a původní proslulý vůz ev.č.14. (Příspěvek byl editován uživatelem M - R.)
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909 Registrován: 6-2005

| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 22:02:04 |
|
asi ještě pozůstatek
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 7-2003

| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 22:57:20 |
|
M_r : zatim nevim , doporucuju DF http://www.vasutbarat.hu/modules.php?name=Forums&file=index , tam podsekci s jasnym popisem villamos http://www.vasutbarat.hu/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=2 a tam uz najdes Szeged . Staci se doptat . I anglicky umej 
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 12-2004

| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 08:43:34 |
|
Pvvs: Paráda! Díky moc!
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 1-2004

| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 23:20:23 |
|
Jen doplnění k Setře - i když to nemájí v kalendáři, ukázali novou NF na Transports Publics v Paříži:
A někdy v lednu jsem tady někam dával obrázky studie jedné verze Citelisu. Teď jí na té výstavě Irisbus předvedl jako koncept Crealis:
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.) |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 23:36:59 |
|
Spíš než jako autobus to ksichtem vypadá jako vůz metra.
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 1-2004

| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 00:06:57 |
|
No není to tak daleko od pravdy, protože tohle vozidlo je určeno pro dopravní systém s vlastní dráhou a automatickým (optickým) vedením. Je to vlastně jako levnější Civis. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 5-2002

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 18:49:14 |
|
Vím, že v severní koreji jsou schopní zbastlit úplně všechno, ale narazil jsem na tohle.... připadá mi to jako RTO-T-Long http://homepage.mac.com/scodrington/.Pictures/DPRK%203/IMG_3538.jpg http://homepage.mac.com/scodrington/.Pictures/DPRK%203/IMG_3436.jpg
| Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:43:40 |
|
Syverin: Vypadá. Jen to čelo je rozdílné.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2004

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:56:48 |
|
Nepřipadá Vám tohle jako Karosa? Už jsem jednou někde měl fotku Karosy C734.00 přestavěnou na trolejbus ze Severní Koreje ... |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:59:23 |
|
Jojo. To je C734, pokud to tedy tak ještě můžeme nazvat a za ní je hned další. A ta policajtka je v té křižovatce na 2 věci . Odkud máš tu fotku? (Příspěvek byl editován uživatelem ostravák.)
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2004

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:03:08 |
|
Ze stejných stránek jako Syverin ... |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:05:05 |
|
Repelend: Dík. Jdu serfovat. Když něco objevím, tak to sem hodím.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 12-2004

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:19:19 |
|
Syverin: No erťáku se to na první pohled podobá až moc . Ty C734 ala trolejbus jsou taky velmi zajímavé. Kdysi zde byl odkaz na zelené provedení.
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2005

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:25:34 |
|
http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/pics03/nk03149.jpg
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:28:37 |
|
Už jsem tam objevil jen trolejbusy místní výroby či co že to je.
 tramvaje dám do tram. diskuze - zahraniční provozy
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 12-2004

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:30:09 |
|
Martbus: Jo, jo. To je ona .
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 5-2003

| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:58:12 |
|
Repelend: Mě by spíš zajímalo, co má ta druhá C734 Tr jedoucí za tou první na střeše.. Nějaká šílená dřevěná konstrukce. Není to "věžka"??
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
AD 725 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.105.55
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 02:37:58 |
![]() |
|