Slovenská Železničná spoločnosť hodlá v příštích letech nakoupit několik nových vícesystémových elektrických lokomotiv. K tomuto kroku se rozhodla kvůli potřebě zajištění provozu na nové trati do Vídně (na systém 15 kV, 16,7 Hz nemají žádné lokomotivy), ale i pro vozbu vlaků rychlostí 160 km/h po svém území. Stávající řada 350 na pokrytí rychlého provozu na 300 kilometrech tratí pro 160 km/h (což by měly ŽSR vybudovat do roku 2006 :-)) rozhodně nestačí. Jednak je podstatná část této řady v provozu na kolejích ČD (což ovšem nebude trvat věčně) a jednak jim, ač jsou na to konstruované, příliš nesvědčí provoz ve 160 km/h. V současné době připravují ZSSK výběrové řízení na 3 vícesystémové lokomotivy, dříve se však mluvilo hned o 4 až 5 kusech. Jako nejpravděpodobnější se jeví nákup strojů z rodiny "Taurus", které na ŽSR běžně zajíždějí právě ze sousedního Rakouska a vlastní je i maďarské správy MÁV a GySEV. Nechejme se překvapit, jak celý problém vykrystalizuje, a zda ČD zvolí při nákupu obdobných lokomotiv stejně.