Historii lokomotivy 362.001 jsem již dostatečně popsal zde a tak bych se nyní rád podíval na vznik dalších strojů téže řady na Slovensku. Tam vyvstaly podobné problémy jako v ČR až ke konci 90. let, na což reagovaly ŽSR prvními rekonstrukcemi v roce 1999. Dosud bylo provedeno 15 přestaveb a ZSSK tedy vlastní 16 lokomotiv řady 362. Při rekonstrukcích byly ve srovnání s českým ekvivalentem značné rozdíly. Předem to byl menší rozsah změn na stroji, čítající jen změnu dvojkolí (v ČR celé podvozky) s převodovkami a další malé nevýrazné úpravy. Jiného charakteru byla rozdílnost v číslování strojů. U lokomotiv řady 162 bylo provedeno přeznačení na ř. 163 s inventárními čísly po posledním běžném stroji řady 163 ŽSR, tedy od 112 výše. Dále po rekonstrukcích byly stroje řady 362 opatřeny inv. číslem, navazujícím na 362.001. Vše podstatné zachycuje níže uvedená tabulka. Zajímavá situace nastala u stroje 363.157, pro který nejspíš bude využita náhradní převodovka pro 362.001 a jedna ze zbylých lokomotiv řady 162 tak nejspíš zůstane "sama sebou".