history.jpg, 12,9 kB železniční koridory SR
SOUČASNOST
TABULKY Úvod předchozí Úvod Úvod Historie Současnost Provoz Technologie Foto
první  
zpět na obsah HISTORIE zpět  

V následující tabulce uvádím délky slovenských koridorů. Součet je ovšem o něco nižší, než opravdový matematický součet, což zapříčiňuje souběh V. a IX. koridoru mezi Kysakem a Košicemi.

Délky koridorů

Číslo Délka [km]
IV. 210,4
V. 536,2
VI. 52
IX. cca 119
celkem cca 901

Nyní nabídnu něco ohledně finanční náročnosti modernizací koridorů na Slovensku. Tím mohu sloužit u tří "hlavních" koridorů - tedy u IV. až VI. Modernizace devátého koridoru patrně nebude nějak horká a postačí asi současný stav.

Ceny, termíny a délky staveb (nereálný plán 2001)

Stavba Délka
[km]
Termín Cena
[mld. Sk]
Cena
[mil. Sk/km]
IV. koridor
Kúty št.hr. - Malacky 32,6 do 2006 2,878 88,3
Malacky - Bratislava hl.st. 37,5 do 2006 3,635 96,9
Bratislava-Vajnory - Galanta 39,3 do 2006 3,226 82,1
Galanta - Nové Zámky 41,3 do 2006 4,867 117,8
Nové Zámky - Szob št.hr. 59,6 do 2010 5,164 86,6
celkem IV. koridor 210,3 do 2010 19,770 94,00
V. koridor
Bratislava-Rača - Trnava 41,7 2004 7,894 189,3
Tranva - Nové Mesto nad Váhom 55 do 2006 7,137 129,8
Nové Mesto nad Váhom - Púchov 57,5 do 2006 7,608 132,3
Púchov - Žilina 45 do 2006 3,804 84,5
Žilina - Ružomberok 57 po 2006 21,177 87,5
Ružomberok - Kráľova Lehota 42 po 2006
Kráľova Lehota - Poprad 42 po 2006
Poprad - Spišská Nová Ves 26 po 2006
Spišská Nová Ves - Margecany 40 po 2006
Margecany - Košice 35 po 2006
Košice - Michaľany 48 po 2006 12,085 127,2
Michaľany - Čierna nad Tisou 47 po 2006
celkem V. koridor 536,2 po 2006 59,705 111,35
VI. koridor
Žilina - Čadca 31 do 2006 1,024 33,0
Čadca - Skalité št.hr. 21 2003 2,710 129,0
celkem VI. koridor 52 do 2006 3,734 71,8
Zbytek
přechodová stanice Čadca --- 2002 1,288 ---
přechodová stanice Kúty --- 2002 0,960 ---
přechodová stanice Čierna nad Tisou --- ? cca 2,000 ---
IX. koridor 119 ? 0 0
Další části --- ? 9,850 ---
celkem Zbytek --- ? 14,098 ---
Celkem --- po 2006 97,307 ---