Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni « předcházející | další »

Tykadláci v Plzni

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (41)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 01. 1. 2019 Pavel2 60 01. 1. 2019 15:30
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 19. 1. 2019 9_tr 60 19. 1. 2019 06:44
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 01. 3. 2019 Progress 60 01. 3. 2019 21:21
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 3. 2019 Zdeněk_k 60 23. 3. 2019 08:51
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 03. 4. 2019 Pokus 60 03. 4. 2019 11:54
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 4. 2019 Breník J. 60 26. 4. 2019 20:52
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 10. 5. 2019 Trollino_15 60 10. 5. 2019 11:07
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 20. 5. 2019 Pavel2 60 20. 5. 2019 12:26
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 12. 6. 2019 Trollino_15 60 12. 6. 2019 19:30
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 27. 6. 2019 Progress 60 27. 6. 2019 14:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 12. 7. 2019 Pavel2 60 12. 7. 2019 22:09
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 06. 8. 2019 Pavel2 60 06. 8. 2019 00:27
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 8. 2019 Jrjk 60 23. 8. 2019 15:10
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 9. 2019 Pavel2 60 02. 9. 2019 21:54
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 08. 10. 2019 Martin_j 60 08. 10. 2019 07:28
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 06. 11. 2019 Pavel2 60 06. 11. 2019 18:00
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 12. 2019 H_k 60 09. 12. 2019 13:51
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 06. 1. 2020 H_k 60 06. 1. 2020 12:45
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 1. 2020 Jrjk 60 17. 1. 2020 22:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 1. 2020 Martin_j 60 23. 1. 2020 16:10
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 04. 2. 2020 H_k 60 04. 2. 2020 23:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 3. 2020 H_k 60 02. 3. 2020 20:07
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 3. 2020 Pajzák 60 17. 3. 2020 15:19
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 10. 5. 2020 Jang 60 10. 5. 2020 20:58
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 01. 6. 2020 Tantin27 60 01. 6. 2020 13:36
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 7. 2020 Pavel2 60 09. 7. 2020 23:21
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 8. 2020 loutek 60 26. 8. 2020 11:32
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 13. 9. 2020 Martin_l 60 13. 9. 2020 13:06
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 10. 2020 H_k 60 02. 10. 2020 08:56
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 10. 2020 Pavel2 60 23. 10. 2020 08:39
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 11. 2020 9_tr 60 02. 11. 2020 12:04
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 20. 11. 2020 18AlexSyky18 60 20. 11. 2020 22:20
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 11. 2020 Uživatel v obraze 60 26. 11. 2020 17:09
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 04. 12. 2020 George 60 04. 12. 2020 22:25
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 31. 1. 2021 H_k 60 31. 1. 2021 21:05
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 3. 2021 Pavel2 60 09. 3. 2021 23:40
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 4. 2021 Martin_j 60 02. 4. 2021 07:22
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 4. 2021 18AlexSyky18 60 23. 4. 2021 16:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 21. 6. 2021 Pavel2 60 21. 6. 2021 11:07
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 8. 2021 4764 60 23. 8. 2021 05:24
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 20. 10. 2021 9_tr 60 20. 10. 2021 10:18
   autor příspěvek
Středa, 20. října 2021 - 12:32:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6193
Registrován: 2-2005
Nepozoroval jsem přeliv řidičů OA do trolejbusů

Představa, že za měsíc a půl fungování takového opatření se najednou všichni přesunou do trolejbusů je značně naivní [biggrin]

Kromě toho dřív řidiči čekali cca 10 minut v koloně na Americké, teď čekají taky deset minut, jen jinde. A teď nemyslím jen úsek od Radobyčické po Belánku, ale celkově, neboť včera jezdila tímto úsekem odpoledne ve špičce desítka jen cca +5. Tolik tam tedy stály i auta.

A jestli někdo najede něco navíc, tak jen ve zcela specifických případech (což je i případ Pavla2 se sídlem na Denisáku).

Takže žádná katastrofa se nekoná, ač se snaží kde kdo vyargumentovat opak.
MHD je pro lidi ! ! !
Středa, 20. října 2021 - 12:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7662
Registrován: 5-2004
pokus:
"Nemohu si pomoci, ale uzavírky typu Americká kromě kladného vlivu na MHD má jen samé zápory v počtu najetých kilometrů všech automobilů, tj. zvýšení exhalací v celkovém dopadu. Nepozoroval jsem přeliv řidičů OA do trolejbusů."
Debata se nám dostává do (bohužel) obvyklého schématu, kdy se na jedné straně vrší argumenty, statistiky, data a odborná posouzení a proti nim jsou stavěny pocity, nálady a nahodilá subjektivní pozorování.

Pokud máte k dispozici údaje o tom, že došlo k nárůstu exhalací vlivem uzavření Americké, tak je předložte. Nicméně předpokládám, že nic takového neexistuje a vzhledem ke krátkému časovému období ani existovat nemůže. Co ale čísla dokazují prakticky od prvního dne, je rapidní snížení časových (a tím i finančních) ztrát provozu MHD. To je věc, která vede v delším časovém horizontu k tomu, že se část lidí z aut do trolejbusů přesune, protože zcela logicky začnou volit rychlejší a spolehlivější způsob přepravy. Tvrzení, že nic takového pozorováno není, opět nemáte opřeno o jediné číslo a navíc je to stejná hloupost jako tvrdit měsíc po zákazu freonů, že se ozonová díra nezmenšuje, takže to bylo zbytečné.

Mimochodem např. trasa od zastávky Doudlevce ETZ do sadů Pětatřicátníků je úplně stejně dlouhá jak po Americké, tak přes ulici Edvarda Beneše, takže k žádnému prodloužení tras většinou nedošlo.

Pavel2:
"Furt to nešlo nešlo nešlo a pak je asi osvítil duch svatej, nevím nerozumím tomu jak může tolik lidí najednou otočit svůj názor o 180°, ale už to nelze vzít zpět."
Nevím, jestli sis toho všiml, ale zastupitelstvo se volí každé čtyři roky a při té příležitosti dochází i ke změně jeho složení. Stávající zastupitelstvo z roku 2018 má na preferenci MHD na Americké stále stejný názor zakotvený i v programovém prohlášení, takže o žádný obrat nejde. To, že předchozí zastupitelstva o věci rozhodovala jinak, je dáno tím, že v něm měla většina jiný názor. A část délesloužících zastupitelů názor skutečně změnila, což mohlo být mj. dané i tím, že se situace na Americké od předchozího hlasování dost rapidně zhoršila.
Středa, 20. října 2021 - 12:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7614
Registrován: 5-2002
neboť včera jezdila tímto úsekem odpoledne ve špičce desítka jen cca +5.

To vysvětluje ty narvaný třináctky, když to vložená desítka nestihne a pak jede poloprázdná na Černice...
Středa, 20. října 2021 - 13:13:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6194
Registrován: 2-2005
To vysvětluje ty narvaný třináctky, když to vložená desítka nestihne a pak jede poloprázdná na Černice...

Nevysvětluje. To by musela mít 10 minimálně +7
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 21. října 2021 - 16:57:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2007
za měsíc a půl fungování se najednou všichni přesunou do trolejbusů

Já kdybych jezdil autem, stačilo by mi jednou stát v koloně a přesunul bych se do rychlejší dopravy hned (pokud by existovala). Stačí když jsem párkrát jel trolejbusem l. 13 z Černic, na jejíž trase už mnoho let vznikají kolony na křižovatce Nepomucké s Jasmínovou (kvůli nesmyslné preferenci vozidel přijíždějících z Jasmínové, která to pouští hned, jak si to poptají a pak po Nepomucké projede tak 10 aut a stojí znovu) – když bylo zpoždění 5 nebo dokonce 10 minut, říkal jsem si, že už víckrát trolejbusem nepojedu a radši budu dál jezdit na kole v každém počasí.

Už dávno se snažím držet zásady jezdit po městě pokud možno výhradně kolejovou dopravou, protože na silnici jsou kolony skoro všude a často nečekaně. Jenže když příslušné orgány nejsou schopny prosadit výstavbu železničních zastávek (všechno ostatní by pro rychlou dopravu po městě prozatím dostačovalo – modernizace tratí v Plzni zatím postupují dobře), nemůžu místo trolejbusu jít na zastávku v Koterově (když není zájem ji postavit) na rychlejší vlak.
Breník J.
Čtvrtek, 21. října 2021 - 20:02:33  
Neregistrovaný host
Během odpolední špičky při odklonové trase linek a-29 a a-30 dochází k největším zpožděním v ulici Jasanová před Slovanskou a v Částkově ulici. V některých autobusech ještě není nahráno upozornění na odklonovou trasu a hlášení odklonových zastávek (např. SU 18 č. 620).
Pátek, 22. října 2021 - 08:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 2-2005
Na křižovatce s Jasmínovou problém nevzniká, tam je preference nastavena na MHD.

Problém na Nepokucké je kombinace více faktorů:
- hustý provoz
- neexistence odbočovacího pruhu do Malostranské (auta jedoucí rovně po Slovanské stojí v koloně aut, které odbočují a dávají přednost)
- preference tramvaje na náměstí (prázdná tramvaj jedoucí do smyčky, kde má pauzu, dostane volno před auty /to je v pořádku/, a zastaví i trolejbus, který jede s lidmi, zpožděný a je těsně před křižovatkou)
- ze všech bočních uliček se různě pouštějí auta na hlavní, autobusy z náměstí do Malostranské atd. To je samozřejmě v principu správné, ale brzdí to hlavní směr.
MHD je pro lidi ! ! !
Breník J.
Neděle, 31. října 2021 - 19:24:24  
Neregistrovaný host
Dnes v neděli překvapivě nasazen na linku č. 11 do Křimic dieselagregátový kloubák 27 Tr č. 528
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 08:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6199
Registrován: 2-2005
Breník J.: A to 528 nahradila 527, která tam byla ráno, takže se tam vystřídaly dieselové kloubáky dva
MHD je pro lidi ! ! !
-OndraS
Úterý, 02. listopadu 2021 - 18:25:10  
Neregistrovaný host
Já se teda ztrapním a zeptám se. Během návštěvy s T11 jsem se na to zapomněl zeptat, spoustu výrazů Brno <-> Plzeň jsme si s kolegy vysvětlili, ale tenhle jsem nepochytil.

Co je to v té vaší tuten mluvě brikenšuc?
Úterý, 02. listopadu 2021 - 21:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 6-2005
OndraS: měla by to být izolace, co se dává mezi trolej a mostovku v podjezdu.
Středa, 03. listopadu 2021 - 10:39:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6849
Registrován: 6-2005
Mostová ochrana- Brücken Schütz. Je vidět, kterým směrem se ze z Plzně kouká...[biggrin]
Makrelu neumeješ.
-OndraS
Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 18:03:16  
Neregistrovaný host
Děkuji, tak ono je to tak jednoduchý, a já na to nepřišel.}
Pátek, 05. listopadu 2021 - 10:37:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2017
Já bych jenom upřesnil, že to bude Schutz (ochrana) a nikoliv Schütz (stykač).
Pátek, 05. listopadu 2021 - 12:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6202
Registrován: 2-2005
OndraS: To buď v klidu, já ten výraz nikdy neslyšel [biggrin]
MHD je pro lidi ! ! !
Pondělí, 22. listopadu 2021 - 20:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 5-2009
Rádi bychom všechny diskutující pozvali na přednášku spojenou s promítáním snímků a besedou s autory. Tématem bude letošní dvojité výročí trolejbusové dopravy, tedy historie provozu trolejbusů v Plzni a výroby trolejbusů Škoda.

Beseda se uskuteční ve středu 1. prosince od 18:00 v Kulturním domu Šeříková v Plzni na Slovanech.


Martinmarilynmanson
Pondělí, 22. listopadu 2021 - 21:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11277
Registrován: 12-2007
V jízdním řádu ČSAD z roku 74/75 jsem našel zastávku Plzeň,Na Vršíčkách? Netušíte, kde to tam bylo?
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Úterý, 23. listopadu 2021 - 00:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8585
Registrován: 12-2005
Netuším. Bydlel jsem v tom bloku za rohem až od roku 91 [biggrin] Ale nikdy jsem tam nikoho ani neslyšel mluvit o takový zastávce.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Breník J.
Úterý, 23. listopadu 2021 - 12:26:02  
Neregistrovaný host
ad Martinmarylimanson) Ulice Na Vršíčkách je na Jižním Předměstí, když se jede od nádraží Jižní Předměstí Borskou ulicí k Techmanii - tak je to první šikmá ulička vpravo než se přijede k Břeňkově ulici. Naproti ulice Na Vršíčkách od Borské vlevo je ulice Chelčického. Já si na tu autobusovou zastávku ČSAD vzpomínám, odtud to bylo kousek od V. brány ŠKODA a blízko k vlakům na nádraží Plzeň Jižní Předměstí. Ulice vznikla někdy v polovině 19. století v době budování chebské železniční trati.
Úterý, 23. listopadu 2021 - 18:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8586
Registrován: 12-2005
Ulice možná vznikla v půlce 19. století ale ten blok domů Na Vršíčkách/Borská/Břeňkova vzniknul až v první polovině 20. století.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Martinmarilynmanson
Úterý, 23. listopadu 2021 - 20:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11278
Registrován: 12-2007
Ulici znám, umístění vzhledem k poloze V. brány Škody chápu, děkuji.
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Pavel2
Středa, 24. listopadu 2021 - 01:57:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19074
Registrován: 8-2002
U mostu přes žel. trať byla i VI. brána, dnes u Techmanie, budova 55 Ozubená kola. Brána přestala fungovat někdy v půlce 90s, možná někdy po tom, co ze Škodovky odešel Lubomír Soudek. Ulice Na vršíčkách je tamvocaď co by kamenem dohodil
Stačí se podívat na mapu.

Ale kde byla ta zastávka nepamatuju, na to jsem moc mladej. Možná ve škodováckým archivu by věděli...
http://www.soaplzen.cz/nepomuk/odd3/historie-archivu-skoda
Zplgul
Středa, 01. prosince 2021 - 18:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 1-2019
Zdravím,

chtěl bych Vás požádat o zodpovězení dotazu ohledně druhů služeb u řidičů na MHD z časového hlediska (pokud nejde o tajné informace).

Předpokládám, že existují tři základní druhy služeb. Klasická ranní, klasická odpolední a dělená (ranní a odpolední špička s přerušením). Kromě toho tipuji, že může být i něco celodenního (např. 8 - 18h) a zřejmě i několik čistě nočních (asi cca 21 - 5h). Dělených směn je, předpokládám, relativně méně než v linkové dopravě.

Mé otázky jsou následující:
1) Existují nějaké další druhy služeb, které jsem nejmenoval?
2) Jaké je zhruba rozpětí konců dělených služeb odpoledne? (zda se končí např. 17 - 18, nebo jsou dělené směny třeba i do 20 h)
3) Střídají řidiči různé druhy služeb? (např. zda je běžné mít někdy R/O a jindy šejdr, nebo zda jsou třeba řidiči, kteří jezdí pouze šejdry)
4) Lze vypozorovat nějaké rozdíly mezi jednotlivými trakcemi? (např. zda je na tramvajích relativně vyšší počet šejdrů, nebo naopak nižší, apod.)

Předem mnohokrát děkuji za případné odpovědi!
Středa, 01. prosince 2021 - 19:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6204
Registrován: 2-2005
Pokud můžu mluvit za trolejbusy:

1) V podstatě ne.
2) Šejdry končí v rozpětí 16-20
3) Máme čtyri základní druhy turnusů: Schéma (O dlouhá - O krátká /končí cca 18-20, může to být i půlka šejdrové směny/ - Šejdr - R - R - Volno), Šejdry (Pondělí až pátek, víkendy volné), Šestnáctkový turnus (vybrané pořadí na lince 16 točí řidiči v tomto turnusu) a noční (nějak jako dvě dlouhé odpolední - tři noční - tři dny volno, nevím přesně). Základní schéma je zhruba na 14 týdnů, točí se pořád dokola a je v tom taky mnoho anomálií (jednou za dva až tři týdny vychází dva dny volno, někdy místo šejdru nebo i běžné směny volno o víkendu, směny "dle potřeby" atd., ale to myslím přesahuje rámec tvého dotazu)
4) Každá trakce to má jinak.

Je v tom samozřejmě několik výjimek nad rámec výše uvedeného, ale to jsou jednotlivosti.
Noční mají trolejbusy jen dvě, N13/7 jezdí manipulanti z vozovny, N15/3 je základ nočního turnusu, ale pokud z něj někdo vypadne, je tato směna zařazena i v základním schématu. Já ji mám zrovna dnes [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino_15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Zplgul
Pátek, 03. prosince 2021 - 11:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 1-2019
Trollino_15: Mnohokrát děkuji za podrobné sepsání! [happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.