Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) předcházející | další

Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED)

dolů

  • Sledovačka řady 113 Tábor v GVD 2019: TS 141

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 09. 01. 2019 Pépa_rákos 60 09-01-19  08:57
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 01. 2019 sixyellowclasses 60 11-01-19  08:54
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 01. 2019 DHaK 60 20-01-19  19:50
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 01. 02. 2019 Pépa_rákos 60 01-02-19  08:55
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 23. 02. 2019 Pépa_rákos 60 23-02-19  09:56
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 03. 2019 Pan_Hloupej 60 11-03-19  14:14
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 07. 04. 2019 Martin_zlivský 60 07-04-19  19:09
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 29. 04. 2019 Pépa_rákos 60 29-04-19  08:56
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 27. 05. 2019 Michal_Ř 60 27-05-19  20:27
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 16. 06. 2019 Šari 60 16-06-19  09:14
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 19. 07. 2019 Bdmteeo294 60 19-07-19  09:47
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 15. 08. 2019 Pépa_rákos 60 15-08-19  08:36
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 04. 09. 2019 VESNIČAN 60 04-09-19  16:15
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 18. 09. 2019 Pépa_rákos 60 18-09-19  11:40
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 23. 10. 2019 Pépa_rákos 60 23-10-19  09:14
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 26. 11. 2019 Ahmad_Šáh_Masúd 60 26-11-19  12:49
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 12. 2019 Union_pacific 60 11-12-19  13:43
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 17. 12. 2019 Bram 60 17-12-19  13:52
   autor příspěvek
Úterý, 17. prosince 2019 - 14:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 4-2005
Trakční vedení se musí tak jako tak udělat, pokud tedy chceme jezdit elektricky. Mně ale nejvíce vadí, že SŽDC zařízla klasické vozy, přestože na Bechyňce 20 let jezdily a to včetně pater. Jinak by zatím postačovaly 4 pěkné Bdt s opraveným interiérem, novým obložením, revitalizovaným WC apod. Ale to nejde, proto Bafíky. Samozřejmě řada 113 má své roky, ale jsou to spolehlivé stroje, které pro provoz opět zatím postačují. Ta trať určitě potenciál má. Nevede tak daleko od sídel, Třebelice, Čenkov, Libějice a Větrovy (zastávka Horky) jsou dokonce blíže vlaku. JD vlak 47 minut, linkový autobus 40 minut. To není tak strašné. Plus turistický potenciál unikátní tratě s okolními zajímavostmi, vše se dá "prodat", bude-li se chtít. Třeba v návaznosti historického autobusu apod., nabízí se spojení Bechyňky s Tejnkou, spolupráce s jinak velmi aktivním infocentrem v Bechyni atd.
Úterý, 17. prosince 2019 - 18:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2017
McBain Podle této logiky by se daly zrušit zhruba 2/3 české železniční sítě, si myslím.
Bohužel je to tak, spousta tratí je dneska k ničemu. Velký počet podobných tratí v Rakousku holt taky odstřelili.

Martin Černý: Dává smysl ponechat stávajících 1500, trať nějak smysluplně upravit/opravit a nasadit žehličku po rekonstrukci a k tomu nějaké dva důstojně rekonstruované osobní vozy?
Když necháte 1500, určitě je to bonus pro muzejní provoz (to podporuje i kraj). Co si představujete pod pojmem "smysluplně opravit trať" nový svršek? Zvýšit rychlost? Sice nemám věšteckou kouli, ale myslím že toto je zatím pro SŽDC neprůchozí.Určitě to vypadá na novou trolej, ta současná to už asi má za sebou. Ohledně žehličky a vozů, když to bylo nahrazeno regionovou tak to kraji bylo celkem u [zadnice] a ani neprotestoval (myslim teda). Jak už bylo uvedeno výše fakt záleží na tom kdo tu dopravu platí, což je kraj a ten s tratí zatím dál počítá.
Úterý, 17. prosince 2019 - 19:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745
Registrován: 3-2006
Moje šotovize pro bechyňku je přepnout na 600V a nasadit klasické tramvaje (obousměrné). Vozidel ojetých i nových je na výběr dost, ostré oblouky jim nedělají problémy.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
McBain
Úterý, 17. prosince 2019 - 19:13:57  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26329
Registrován: 5-2002
bandita:
"McBain Podle této logiky by se daly zrušit zhruba 2/3 české železniční sítě, si myslím.
Bohužel je to tak, spousta tratí je dneska k ničemu. Velký počet podobných tratí v Rakousku holt taky odstřelili."

Kterou třeba trať podobnou ČM transverzálce v Rakousku odstřelili?
Pikehead
Úterý, 17. prosince 2019 - 19:29:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5770
Registrován: 3-2007
Rakousko zas tolik neznám, ale mezi Táborem a Cerekví je to opravdu velká bída. Když si vezmete kolik to stojí udržovat, tak byste těch pár desítek pacošů denně odvezl levnějš taxíkem.
Středa, 18. prosince 2019 - 08:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22942
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes …

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003, 814 134

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 004
8103 – 654 003
8105 – 628 344
8107 – 654 004
8109 – 654 003
8121 – 810 492
8111 – 628 344

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 016
18 020 – 654 006
18 002 – 654 017
18 004 – 654 012
18 006 – 654 016
18 008 – 654 017
18 022 – 654 012
18 010 – 654 006
18 024 – 654 016
18 012 – 654 012

Os Strakonice – Volary

18 100 – 654 013
18 120 – 814 501
18 102 – 654 009
18 104 – 654 015
18 106 – 654 013
18 108 – 654 009
18 110 – 654 015

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes – 210 045, 210 058

Ex 533 – výluka


Mn dnes …

743 003 Horažďovice před. - Hrádek u Sušice – Strakonice

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Čínskej
Středa, 18. prosince 2019 - 09:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 3-2012
Kterou třeba trať podobnou ČM transverzálce v Rakousku odstřelili?
Napadá mě třeba úsek Wolfsberg - Zeltweg nebo Kleinreifling - Selzthal… Pravda, na obou nákladní doprava, ale z hlediska těch pár desítek pacošů denně (Pikehead)…

Bych pro příklad nechodil do Rakouska. Co taková Belgie? Tam to funguje asi jako kdyby od Prahy na jih zůstaly POUZE ELEKTRIFIKOVANÝ tratě. A drtivá většina z nich by byla přestavěná na cyklostezky (Wennbahn a spol.).
McBain
Středa, 18. prosince 2019 - 10:39:16  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26333
Registrován: 5-2002
Čínskej:
"Kterou třeba trať podobnou ČM transverzálce v Rakousku odstřelili?
Napadá mě třeba úsek Wolfsberg - Zeltweg nebo Kleinreifling - Selzthal… Pravda, na obou nákladní doprava, ale z hlediska těch pár desítek pacošů denně (Pikehead)."

Dobře, to ale nejsou zrušené tratě. A o transverzálku se nebojím [happy].
Petrpes
Středa, 18. prosince 2019 - 12:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 8-2005
Jaképak vozí hepety soupravy, retrobafaxy a druhá modré bafaxy?
Díky [wink]
Maxipes_Fík
Středa, 18. prosince 2019 - 12:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147
Registrován: 12-2005
Koukám podle sledování jezdí 113 a 814 🤣😎
Středa, 18. prosince 2019 - 17:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2017
McBain: Kterou třeba trať podobnou ČM transverzálce v Rakousku odstřelili?
Nevim co znamená pojem transverzální. Z Tábora do Cerekve nejezdí nic a provozem je to prostě "lokálka". V Rakousku zrušená třeba Göpfrits-Raabs. Asi to znáte, ale tady je celkem dobrá mapa včetně popisků všech tratí, které byly v Rakousku zrušeny.

A o transverzálku se nebojím
Tak to já se taky nebojim že by trať do Písku dneska někdo rušil. To že tam proběhne stavba nového mostu za půl mld pro provoz regionov je super a přínosnější investici těžko pohledat. Holt se investuje tam, kde se neočekávají žádné protesty, jde se cestou nejmenšího odporu a prachy prostě musí být utraceny za každou cenu. Mezitím mosty pod Vyšehradem necháme rozpadnout na prvočinitele, lokálka do Kladna taky ještě vydrží dalších 15-20 let, a náklady po koridorech jenom v noci.
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 08:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22947
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes …

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 002, 113 003

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 002
8103 – 654 004
8105 – 628 344
8107 – 628 283
8109 – 654 004
8121 – 810 492
8111 – 628 344

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 006
18 020 – 654 009
18 002 – 654 016
18 004 – 654 012
18 006 – 654 006
18 008 – 654 016
18 022 – 654 012
18 010 – 654 009
18 024 – 654 006
18 012 – 654 012

Os Strakonice – Volary

18 100 – 654 015
18 120 – 814 501
18 102 – 654 013
18 104 – 654 003
18 106 – 654 015
18 108 – 654 013
18 110 – 654 003

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes – 210 039, 210 045

Ex 533 – výluka


Mn dnes …


708 005 Strakonice – Vimperk a zpět
210 027 + bat.vůz HD – Rybník a zpět

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Čínskej
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 09:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 3-2012
To že tam proběhne stavba nového mostu za půl mld pro provoz regionov je super a přínosnější investici těžko pohledat.

Kdybych takhle uvažoval já, tak dnes nemám byt, novou koupelnu, kuchyň, ale i kolo, auto a neuvažuju o náhradě kotle na uhlí tepelným čerpadlem... [wink]
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 13:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 6-2010
E 426.0001 v retro laku (v DPOV Přerov) [ok]
Šumavské lokálky
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 13:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 12-2009
Dobré odpoledne, když se tu tak řeší Bechyňka, má někdo prosím přehled jaké tam jsou nejmenší poloměry oblouků, jsou tam některé dost ostré. To taky může taky dost zásadně ovlivnit případná vozidla. Nejsem si jist, jestli tam bude moc všechno....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Mladějov
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 13:55:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14318
Registrován: 3-2007
Vše najdete szdc.cz, tabulky traťových poměrů (TTP).
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 14:27:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 12-2009
Mladějov: To vím, chtěl jsem si ulehčit práci, třeba by to někde věděl z hlavy...

EDIT: našel jsem tam třeba tohle:

pro 2-nápravové vozy s pevným rozvorem je dovolen největší rozvor 6,5 m. Přeprava vozů s pevným rozvorem větším než 6,5 m se řídí zvláštními ustanoveními vozy 3-nápravové, vozy 4-nápravové se vzdáleností otočných čepů nad 16m a vozy více než 4-nápravové jsou vyloučeny dále platí zákaz dopravy 4-nápravových vozů, které mají vzdálenost od otočných čepů ke konci čelníku větší než 2,5m doprava drážních vozidel, u kterých není splněn podle technických podmínek těchto vozidel minimální poloměr směrového oblouku průjezdný traťovou rychlostí R = 100 m se řídí zvláštními ustanoveními Zvláštní ustanovení a výjimky z výše uvedených ustanovení uděluje Odbor traťového hospodářství SŽDC.

Což asi stačí....

EDIT2: Ale minimální poloměr oblouků jsem ani při dvojtém prohlédnutí tabulek jaksi nenašel. Natož nějaký, kde by byly vypsány...

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Quex
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 23:15:05  
Administrátor
Číslo příspěvku: 7869
Registrován: 5-2002

Nádhera, to už se těším...[jidlo]
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 23:48:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 9-2007
Honnzok: Nejmenší poloměry oblouků na Bechyňce jsou 125 m, jedná se o tři oblouky (Tábor - bechyňské záhlaví, Sudoměřice u B. - za přejezdem na silnici II/137 a rovněž bechyňské záhlaví této dopravny).
Pátek, 20. prosince 2019 - 12:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2019

Tahle krasavice bude jezdit na Bechyňce? Nádhera...
Pátek, 20. prosince 2019 - 15:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3706
Registrován: 7-2017
[ok][ok]
Pátek, 20. prosince 2019 - 18:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 7-2017
Jak se prosím od 15.prosince řeší náhradní souprava Ex 533/534, kdyby náhodou nebyla k dispozici provozní 754? Děkuji.
Pátek, 20. prosince 2019 - 19:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes:
113.003
814.114
Pátek, 20. prosince 2019 - 23:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339
Registrován: 12-2009
Křemík: Děkuji za info...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Sobota, 21. prosince 2019 - 09:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22950
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 100 003

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 002 + 015
8103 – 628 344
8105 – 628 335
8107 – 654 002 + 015
8109 – 628 344
8111 – 628 335

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 016
18 004 – 654 012
18 006 – 654 006
18 008 – 654 016
18 010 – 654 012
18 012 – 654 006

Os Strakonice – Volary

18 102 – 654 003
18 104 – 654 013
18 106 – 654 004
18 108 – 654 003
18 110 – 654 013
18 112 – 654 004

Rybník – Lipno

dnes – 210 052

Ex 533 – 754 029 ???

bez záruky … [wink]
ICQ 191300062
Sobota, 21. prosince 2019 - 09:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 4-2005
Bechyňku potvrzuju. Bobinka je na pravidlech[fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř.)
Neděle, 22. prosince 2019 - 08:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22956
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 628 335
8103 – 628 344
8105 – 654 015
8107 – 628 335
8109 – 628 344
8111 – 654 015

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 012
18 004 – 654 009
18 006 – 654 006
18 008 – 654 012
18 010 – 654 009
18 012 – 654 006

Os Strakonice – Volary

18 102 – 654 013
18 104 – 654 003
18 106 – 814 501
18 108 – 654 013
18 110 – 654 003
18 112 – 814 501

Rybník – Lipno

dnes – 210 039,210 058 ???

Ex 533 – 754 029

bez záruky … [wink]
ICQ 191300062
Maršál
Neděle, 22. prosince 2019 - 10:10:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7608
Registrován: 1-2010
GWTR expanduje do středních Čech a dál na sever.[biggrin][lol][rofl]

https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r_zd&loko=62834800
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 22. prosince 2019 - 16:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3731
Registrován: 7-2017
hm...taky jsem koukal...ale tak zas je to tu pestřejší[lol]semtam i nějaké to lehátko
Neděle, 22. prosince 2019 - 20:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7250
Registrován: 12-2011
Já se tam jel v roce 2012 s elektrickou trakcí rozloučit a ona se tam zase vrátila [proud] Tehdy byla výluka Tábor - Slapy a žehličky byly zavřené za výlukou spolu s jedním drátenickým šukafonem, který postával v Bechyni na vlečce do keramičky. Dneska by to určitě bylo celé v NAD.

"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 23. prosince 2019 - 07:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22960
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes …

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003, 814 011

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 002 + 015
8103 – 654 004
8105 – 628 344
8107 – 654 015
8109 – 654 004
8121 – 810 492
8111 – 628 344

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 009
18 020 – 654 012
18 002 – 654 006
18 004 – 654 017
18 006 – 654 009
18 008 – 654 006
18 022 – 654 017
18 010 – 654 012
18 024 – 654 009
18 012 – 654 017

Os Strakonice – Volary

18 100 – 654 003
18 120 – nejede
18 102 – 814 501
18 104 – 654 016
18 106 – 654 003
18 108 – 814 501
18 110 – 654 016

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes – 210 039, 210 052

Ex 533 – 754 029

bez záruky ...[wink]
ICQ 191300062
Maršál
Pondělí, 23. prosince 2019 - 08:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7609
Registrován: 1-2010
Tak E 426.0001 je doma. Právě jsem ji viděl v depu Tábor na točně a vypadá [jidlo]. A potom že to nepůjde bez najzmrda. [biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 23. prosince 2019 - 10:06:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22963
Registrován: 1-2006
Tak na Ex pojede z ČB 754 009 ...[wink]
ICQ 191300062
Pondělí, 23. prosince 2019 - 15:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563
Registrován: 6-2016
Předvánoční záchyt[biggrin]

http://webcam.sumava.eu/#WebcamImagePlace:45001;1577099100

Pondělí, 23. prosince 2019 - 20:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2019
https://www.railpage.net/sberny-vlak-sv-21900-preprava-210-055-a- 113-001-2-e-426-0001-retro/
Úterý, 24. prosince 2019 - 09:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22965
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 004
8103 – 654 009
8105 – 654 003 + 013
8107 – 654 004
8109 – 654 009
8111 – 654 003 + 013

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 012
18 004 – 654 006
18 006 – 816 003
18 008 – 654 012
18 010 – 654 006
18 012 – 816 003

Os Strakonice – Volary

18 102 – 654 002
18 104 – 814 501
18 106 – 654 016
18 108 – 654 002
18 110 – 814 501
18 112 – 654 016

Rybník – Lipno

dnes – 210 052,210 058 ???

Ex 533 – 754 064

bez záruky … [wink]
ICQ 191300062
Středa, 25. prosince 2019 - 09:43:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22968
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 003 + 013
8103 – 628 335
8105 – 654 006 + 015
8107 – 654 003 + 013
8109 – 628 335
8111 – 654 006 + 015

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 016
18 004 – 654 017
18 006 – 654 012
18 008 – 654 016
18 010 – 654 017
18 012 – 654 012

Os Strakonice – Volary

18 102 – 654 002
18 104 – 654 009
18 106 – 814 501
18 108 – 654 002
18 110 – 654 009
18 112 – 814 501

Rybník – Lipno

dnes – 210 052,210 058 ???

Ex 533 – 754 064 ???

bez záruky … [wink]
ICQ 191300062
Čtvrtek, 26. prosince 2019 - 09:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22973
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 814 011

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 006 + 015
8103 – 628 344 + 283
8105 – 654 003 + 013
8107 – 654 006 + 015
8109 – 628 344 + 283
8111 – 654 003 + 013

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 017
18 004 – 654 016
18 006 – 654 012
18 008 – 654 017
18 010 – 654 016
18 012 – 654 012

Os Strakonice – Volary

18 102 – 654 009
18 104 – 654 002
18 106 – 814 501
18 108 – 654 009
18 110 – 654 002
18 112 – 814 501

Rybník – Lipno

dnes – 210 052,210 058 ???

Ex 533 – 754 009 ???

bez záruky … [wink]
ICQ 191300062
Pátek, 27. prosince 2019 - 08:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22976
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes …

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003, 814 169

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 003 + 013
8103 – 654 004 + 015
8105 – 628 283
8107 – 654 003+ 013
8109 – 654 004 +015
8121 – 810 492
8111 – 628 283

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 016
18 020 – 654 009
18 002 – 654 017
18 004 – 654 006
18 006 – 654 016
18 008 – 654 017
18 022 – 654 006
18 010 – 654 009
18 024 – 654 016
18 012 – 654 006

Os Strakonice – Volary

18 100 – 654 002
18 120 – nejede
18 102 – 814 501
18 104 – 816 003
18 106 – 654 002
18 108 – 814 501
18 110 – 816 003

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes – 210 045, 210 058

Ex 533 – 754 009 ???

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Pátek, 27. prosince 2019 - 17:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 11-2007
Jaká čísla mají ty retro 010 na Bechyňce a jsou jenom tyto dva?
Pátek, 27. prosince 2019 - 17:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4119
Registrován: 1-2010
Retro - BDtax782 018 a 022
Najbrt - BDtax782 090 a 105
Sobota, 28. prosince 2019 - 07:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22980
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 004 + 015
8103 – 628 344 + 335
8105 – 654 003 + 013
8107 – 654 004 + 015
8109 – 628 344 + 335
8111 – 654 003 + 013

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 009
18 004 – 654 017
18 006 – 654 006
18 008 – 654 009
18 010 – 654 017
18 012 – 654 006

Os Strakonice – Volary

18 102 – 654 012
18 104 – 654 002
18 106 – 814 501
18 108 – 654 012
18 110 – 654 002
18 112 – 814 501

Rybník – Lipno

dnes – 210 052,210 058 ???

Ex 533 – 754 022 ???

bez záruky … [wink]
ICQ 191300062
Neděle, 29. prosince 2019 - 09:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22983
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes ...

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 003 + 013
8103 – 628 344 + 335
8105 – 654 015 + 004
8107 – 654 003 + 013
8109 – 628 344 + 335
8111 – 654 015 + 004

Os Číčenice – Volary

18 002 – 654 017
18 004 – 654 016
18 006 – 654 006
18 008 – 654 017
18 010 – 654 016
18 012 – 654 006

Os Strakonice – Volary

18 102 – 654 002
18 104 – 654 012
18 106 – 814 501
18 108 – 654 002
18 110 – 654 012
18 112 – 814 501

Rybník – Lipno

dnes – 210 039, 210 052

Ex 533 – 754 022

bez záruky … [wink]
ICQ 191300062
Neděle, 29. prosince 2019 - 10:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2018
Neděle, 29. prosince 2019 - 19:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6448
Registrován: 11-2009
29.12.2019




Pondělí, 30. prosince 2019 - 08:37:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22986
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes …

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003, 814 011

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 015 + 004
8103 – 654 003 + 013
8105 – 628 344 + 335
8107 – 654 015 + 004
8109 – 654 003 + 013
8121 – 810 492
8111 – 628 344 + 335

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 016
18 020 – 654 017
18 002 – 654 009
18 004 – 654 006
18 006 – 654 016
18 008 – 654 009
18 022 – 654 006
18 010 – 654 017
18 024 – 654 016
18 012 – 654 006

Os Strakonice – Volary

18 100 – 654 012
18 120 – nejede
18 102 – 814 501
18 104 – 654 002
18 106 – 654 012
18 108 – 814 501
18 110 – 654 002

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes – 210 039, 210 058

Ex 533 – 754 022 ???

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Pondělí, 30. prosince 2019 - 20:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 2-2018
Úterý, 31. prosince 2019 - 06:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22989
Registrován: 1-2006
Tak jak dnes …

Os Tábor - Bechyně

dnes – 113 003, 814 011

Os ČB - ČK – Volary

8101 – 654 003 + 013
8103 – 628 344 + 335
8105 – 628 313 + 283
8107 – 654 003 + 013
8109 – 628 344 + 335
8121 – 810 492
8111 – 628 313 + 283

Os Číčenice – Volary

18 000 – 654 017
18 020 – 654 009
18 002 – 654 016
18 004 – 654 006
18 006 – 654 017
18 008 – 654 016
18 022 – 654 006
18 010 – 654 009
18 024 – 654 017
18 012 – 654 006

Os Strakonice – Volary

18 100 – 654 002
18 120 – nejede
18 102 – 814 501
18 104 – 654 004 + 015
18 106 – 654 002 + 012
18 108 – 814 501
18 110 – 654 004 + 015 ???

Os Rybník - Lipno nad Vltavou

dnes – 210 039, 210 052

Ex 533 – 754 009 ???

bez záruky ... [wink]
ICQ 191300062
Maršál
Úterý, 31. prosince 2019 - 09:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7618
Registrován: 1-2010
Tak na Kubovce 749.121 a 708.005.[fotic]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 31. prosince 2019 - 09:20:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 9-2019
005 ? opravdu?
Maršál
Úterý, 31. prosince 2019 - 09:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7620
Registrován: 1-2010
Ještě jsem vlak neviděl. Ale je psaná v systému. [wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 31. prosince 2019 - 10:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22993
Registrován: 1-2006
Tak na Os 18 005/006 jede 816 004 + 003. Tak to by to mělo jet i na Os 18 011/024 ... [happy]
ICQ 191300062
Úterý, 31. prosince 2019 - 12:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 11-2005
Co se týče silvestrovského vlaku na Kubovku - na webovkách Stifterova spolku píšou, že se jedná zřejmě o poslední ročník jízdy zvláštních vlaků. Proč???
Úterý, 31. prosince 2019 - 12:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2019
Honza_k:
"Co se týče silvestrovského vlaku na Kubovku - na webovkách Stifterova spolku píšou, že se jedná zřejmě o poslední ročník jízdy zvláštních vlaků. Proč???
"

Sami to píšou na svých stránkách v plánu akcí pro rok 2020.

vzhledem k nákladům, které již převyšují možnosti spolku, bude zřejmě upuštěno od silvestrovských jízd zvláštních vlaků, o nové podobě přepravy a akce samé budeme jednat. Dáme včas vědět.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.)
Úterý, 31. prosince 2019 - 15:11:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 2-2018
Takže jsem dnes ráno viděl vlaky na webové kameře a myslím, že byly velmi plné. To znamená, že se prodalo také mnoho vstupenek. Byl jsem tam (Kubova Hut) včera, abych šel sáňkovat se svými dětmi a také 30. prosince. byl zaneprázdněn ... Samozřejmě nevím, jestli to bylo jen kvůli sněhu ... ale myslím, že by speciální vlaky měly pokračovat. Je pravda, že náklady jsou vysoké. Ale byla by to škoda ...
Úterý, 31. prosince 2019 - 15:48:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 8-2017
Dnes 31.12.2019 Os 28410
Úterý, 31. prosince 2019 - 17:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3667
Registrován: 11-2007
Škoda, že s 1 nebyly zařazeny retro 012.
Úterý, 31. prosince 2019 - 17:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3916
Registrován: 7-2017
to je fakt...vypadalo by to pěkně
Úterý, 31. prosince 2019 - 17:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 4-2005
Jsou potřeba 2 soupravy a zrovna na ni nevyšly. Retro jezdilo asi s trojkou.
Úterý, 31. prosince 2019 - 18:05:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 6-2019
Národní dopravce = vyšší kvalita! [proud][proud][proud]
Tedy je sice Silvestr, ale chápete někdo, proč je tohle kraji zapotřebí?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 31. prosince 2019 - 18:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2012
113.003 jezdí s retro 012 neb má zatím jako jediná informační systém. 113.001 po dílnách víceméně zkušební provoz a IS jí bude dodatečně domontován. 113.002 čeká na nová kolečka. [wink]
Úterý, 31. prosince 2019 - 18:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 7-2015
V čem přesně spočívá instalace IS do 113? Mohl bych poprosit o detailnější popis? Je to IS na zastávky na znamení? [happy]
Úterý, 31. prosince 2019 - 18:49:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 2-2012
V podstatě je to ten samý systém co na 810, tzn. zásuvky "UIC" na čelech, řídící počítač na stanovišti a ovládací obrazovky na pultě. Zde odkaz na výrobce ovládacího PC.

(Příspěvek byl editován uživatelem PJ_Tábor.)
Úterý, 31. prosince 2019 - 18:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 4-2005
Ahmed: štěk k ničemu. 814 klouzající trápící se.
PJ Tábor: díky, koukal jsem, že 113.003 už nová kolečka má:-)
Ale je fakt, že nejlepší soupravou pro Bechyňku je zatím malá bobina s historií. Teď naposledy parádní jizda, el. topení, klidný chod vozů, JD 44 min. Zkrátila 3 minuty. A Pan strojvedoucí. Měl mašinu neskutečně v ruce.
Úterý, 31. prosince 2019 - 19:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 2-2012
Michal Ř: Jde o to, že historické vozy za bobinou jezdí na výjimku (neb vozy delší než 16,5 m jsou zakázány). Pro běžný provoz je tedy možnost buď shnilé 021 a nebo 010, které jsou po dílnách v relativně důstojném stavu a po dosazeni IS s nimi lze zastavovat na znamení. Takže asi tak.
Úterý, 31. prosince 2019 - 19:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 6-2019
Michal_Ř: To bych tedy neřekl. Dojížděl jsem do práce obojím - jak 814, tak 010/012. A v 814 se sedí líp než na sedačkách do pravýho úhlu jako mají ty "historické" vozy (předpokládám).

Docela by měl zajímal názor lidí, kteří tím fakt musí denně jezdit. Jediné, co je ještě horší jsou ty 021, ale to byl asi vtip.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 31. prosince 2019 - 20:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125
Registrován: 1-2010
Fotka "historických" BDtax je v posledním archivu a ano, jsou to ty sedačky do pravýho úhlu.

PJ Tábor:
Druhá dvojice reko BDtax, modrá, ta ještě nevyjela?
shnilé 021 - ty jsou ještě provozuschopné?
Úterý, 31. prosince 2019 - 20:22:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 2-2012
Modrá dvojice BDtax (090,105) čeká na montáž IS, 021 stojí polepeny ve šturcu a údajně čekají na odvoz do věčných lovišť [andel][ok]. Vono se teď spíš řešilo, aby vyjela alespoň jedna souprava.
Úterý, 31. prosince 2019 - 20:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 4-2005
No, je fakt, že s Bechyňkou se vlastně neví jak dál a uznávam, že se to pytlíkuje. Nevěděl jsem, že historie Bnp se nevejdou do dnešních regulí SŽDC. Myslel jsem si, že se stejně jako zelené Bajky o prsa korejské ženy vejdou... Šlo o vzdálenost otočných čepů, nikoliv o celkovou délku vozu, ne? Je to nešťasné.
K regínám: sluch člověka lehce drážním provozem postiženým dojde, že se fakt regína na Bechyňce neskutečně trápí, ale běžní cestující to prostě nevnímají. Mě to fascinuje, ale fakt jsou lidé imunní vůči klouzající neustále přeřazující 814. Běžný lid to prostě neslyší... Ale mezi lidmi nebyla 814 neoblíbená, to musím přiznat, alespoň co jsem tak vyslechl při mých jízdách:-)
Úterý, 31. prosince 2019 - 20:45:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2012
Michal Ř: tak omlouvám se za mystifikaci je to opravdu vzdáleností čepů 16 m. Viz foto:
Úterý, 31. prosince 2019 - 21:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 8-2017
Ještě obrazem dnešní postřehy z Tábora a Bechyňky .