| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 11. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 11. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 10-2010 
|
B je v současné době jen v soupravě jen jedno, mnohokrát jsem v něm jel, a zpách v něm nebyl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 6-2008 
|
Tak ty patráky na posily by nebyly zcela od věci. Třeba to tak bude... Ale jestli nebyly spíše určené na 131 BA-DS-KO a zpět... Já jsem již po druhé viděl tento vůz. Jel na vlaku z Košic cca 17.11 uzavřený, prázdný... |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2017 |
A jak by se v tom patráku topilo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2017 |
Asi by se provedla náležitá úprava elektrovýzbroje vozu. Tyjo to má zase někdo starosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 7-2017 |
IC540 ja som tym vozňom aj šiel, narozdiel od Bcmz su tie lehátka tenšie a rovné, tak sa na nich lepšie spí. Ale poťah už má to najlepšie za sebou, možno časom dôjde aj k výmene |
|
Chodec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 9-2007 
|
jakpa to že ÖBB používá u vozů označení D-ÖBB 61 80 59-90 xxx-x Bvcmbz a regiojet má A-RJ 61 81 50-91 xxx-x Bvcmz ..tedy změnu státu registrace, nemělo by podle EU zůstat registrace Německá? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10690 Registrován: 12-2009 |
mnohokrát jsem v něm jel, a zápach v něm nebyl Zápach není jen ve žlutých vlacích. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Trochu menší je možná v černých a jiných nemodrých.. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5711 Registrován: 3-2007 |
Ohle, ten smrad tam máte. Béčka mají všude železný prach z brzd, když to přes noční odstavení celé navlhne, je to železniční smrádek k pohledání. Dnes ráno jsem jel šukafonem na S65, uvnitř služba "plynová komora během přepravy". Lépe na tom nejsou ani "moderní" vozidla - pantery - ukrutně ultra hnusná klima, když jsem to jednou doběhl, tak jsem se v tom málem udusil. O víkendu jsem měl co do činění s ešusy a musím říct že taky dost nechutnej smrad. Nechápu, že se u ČD neumí odladit klima, aby nesmrděla (co to dělá nevím - nějaký plesnivějící kondenzát ve špatně vymyšleným potrubí?) a nastavit poměr větrání a cirkulace tak, aby tam prostě byl čerstvý vzduch. A lituju lidi, co v tomhle denně slouží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9972 Registrován: 4-2003 |
Tobik:B je v současné době jen v soupravě jen jedno, mnohokrát jsem v něm jel, a zpách v něm nebyl. Smrad ve voze B je defaultně nastaven už z výroby, ten by šel odstranit jen kompletním vybouráním interiéru. Jistě, ještě se k tomu během provozu přidá smrad z brzdových špalků a z prochcané podlahy na WC. Ale podstatné je, že modrá armáda a její nekritičtí příznivci prostě ten smrad necítí. Jsou na něj totiž zvyklí. Je to stejný případ, jako když si někdo pořídí pejska. Také necítí jeho smrad, protože je na něj zvyklý. Ovšem ostatní, co s tímto pejskem nemají běžně nic co do činění, si zacpávají nos. A aby mne zas někdo nenadával, že nemám rád zvířata, tak mu zavřu tlamu tím, že psa jsme měli doma asi patnáct let. A bylo to přesně tak, jak jsem psal výše - sice jsme psa občas vykoupali, ale zatímco my jsme psa necítili, tak ostatní ano... Přitom smrad nemusí být jen ze psa. Před dvaceti lety byl děsný puch okolo papírny ve Štětí, zacpával jsem si tam nos. Ale místním tenhle smrad asi nevadil, neb si na něj zvykli... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10691 Registrován: 12-2009 |
Pikehead Však jsem říkal, nesmrdí jen žluté vozy. Nejhorší jsou modré. Stačí přebarvit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12974 Registrován: 5-2004 |
To není o barvě vozů. To je o smradu "fyzickém" a smradu "duševním". Neboli zlatej zmáchanej prdící pes proti tomu co jde z úst některých myslitelů. Obvykle těch, kteří se z neznámých důvodů pokládají za ty lepší, co udávají trend a mají být (dle sebe) vzorem pro zbytek zaostalé společnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9975 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:Neboli zlatej zmáchanej prdící pes proti tomu co jde z úst některých myslitelů. Aneb Petr vlček sám o sobě ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Smiř se vlčku konečně s tím, že jsi spolu s ostatními obdobně smýšlejícími zanedbatelná minorita. Pro tebe a pár dalších dřívbylolípáků a stojítozahovňáků v jedné osobě prostě už lépe bylo, všichni to ví a mohl bys tady přestat otravovat vzduch svými bláboly. Nedělám si ale iliuze, že někdy vůbec pochopíš, že většinová část společnosti funguje trochu jinak, než ty . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12975 Registrován: 5-2004 |
Jo to je další charakteristický rys těch co smrděj myšlenkama. Totiž že oni jsou většina a nějaký ten póvl okolo je nezajímá. Podobný typy svým "myšlením" už nadělaly ve světě pěknejch průserů viz třeba VŘSR. Přičemž dokážou hledat chyby s jakýmkoli svým okolí. Jen ne u sebe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9976 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:Jo to je další charakteristický rys těch co smrděj myšlenkama. Totiž že oni jsou většina a nějaký ten póvl okolo je nezajímá. Většina společnosti chce moderní či alespoň slušný postarší klimatizovaný vagon, ze kterého vyleze po jízdě v tom stavu, ve kterém do něj vlezla. Je to opravdu tak těžké pochopit?!? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 12-2007 
|
Ono se to snadno řekne, ale reálně to taky může znamenat kompletní rekonstrukci elektroinstalace včetně výměny kabeláže a izolací (25 let byl napájen polovičním napětím, na které byl mj. i projektován), takže náležitá úprava by mohla být drahá jako pořízení vozů samotných. Samozřejmě pokud by projel výběrko na SK, tak pro využití v ČR by se o tom uvažovat dalo.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 8-2013 |
dnes po ránu v České Třebové...![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 7-2017 |
Vzhľadom na to, ze v okolí BA nemá kto u ZSSK voziť vlaky, pochybujem žeby bo výberku neuspel. Na vozne ma odpovedajucu mašinu na trať Ba - DS - KN |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 8-2012 
|
Velky_sef: a i kdyby jo, tak to jde polepit nejen na žluto, ale i na černo nebo modrozeleno či jakkoliv jinak. Ono s tou lokomotivou co má, je to docela zajímavej vlak se slušnou kapacitou, oproti tomu co mají k dispozici na dotované linky všichni tři. Takže pokud by někde bylo dostatek cestujících, šla by tím elegantně navýšit kapacita a ukázat se ještě v dobrým světle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 8-2003 |
Můžu poprosit, nemáte někdo jízdu od RJ na trasu Brno - Praha koupenou přímo u Regiojetu a ne přes Idos? V tom mailu, co posílají s jízdenkou, je na konci slevový kód, jenž chci použít na jinou službu (registrace carsharing). Tak jestli někdo pošle, klidně na mail, budu rád. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2017 |
Dnes opět smolný den. Spoj 1020 skoro 500 minut zpoždění, což už se projevuje na obratovèm 1003. 1006 120 minut. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 2-2007 
|
Dnes opět smolný den. Spoj 1020 skoro 500 minut zpoždění, což už se projevuje na obratovèm 1003. Vypadá to na spojení s 1012, na Štrbu a na Mosty se to bez další mašiny nezvládne, tak uvidíme, na kolik to zpoždění poskočí ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 9-2003 
|
Arakain: Na tak legendárního boháče jsi pěkný kolenovrt.
NOBLE BRICKS
|
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13086 Registrován: 10-2004 
|
Rumek: 1020 a 1012 jely samostatně, na 1020 v čele vectron + traxx (nečinný), vzadu ještě další vectron (nečinný). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 2-2007
|
Garfield: Ano, aktuálně 1020 má v Libni 502 minut. Když jsem se díval na zpoždění na Slovensku, tak se to tak na první pohled jevilo ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Chcípnutí dvou mašin na jednom vlaku, to už musí být pořádná klika ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 5-2010 
|
Arakain: Proč tak složitě? Si kupte jízdenku, dostanete to PDF a následně ji zrušte. Nebude to jednodušší než se doprošovat tady?
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 7-2002 |
Chcípnutí dvou mašin na jednom vlaku ee, Vectron chcípnul už na nočním 1021 včera ráno, teď se už jen vezl domů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 8-2017 |
 Miropiro:"Arakain: Proč tak složitě? Si kupte jízdenku, dostanete to PDF a následně ji zrušte. Nebude to jednodušší než se doprošovat tady?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3774 Registrován: 9-2003
|
Noční_Spoje: No jo, a on má Arakain zrovna všechno zainvestováno ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") .
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2018 |
nemusí, když u regiojetu platí kartou, tak je to strhnutý z učtu chvilku před odjezdem. Takže on tu jizdenku stornuje aniž by cokoliv platil. Stejné je to i v případě platby přes můj vlak u čd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 7-2017 |
RJ má na webu už palubní průvodce pro linku R8. Zajímavostí asi je, že za objednávku online (a bezhotovostní platbu kreditovou jízdenkou nebo kartou) budou ceny všech položek o 10Kč nižší, než při osobním nákupu v "RJ Bistru" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 5-2010
|
petr.r: Banka si tak či onak při platbě za jízdenky ověřuje zůstatek na účtu, takže zadarmo to nepůjde.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2018 |
tož to nevím, já sem učet nikdy neměl v mínusu. Ale třeba přes můj vlak jsem kupoval dva lístky do prahy ve čtvrtek na sobotu a peníze odešly z učtu až v pondělí. Kdybych platil převodem, tak je to v sekundách, tak asi je rozdíl banky, karty a učtu. Já mám obyčejnou debetní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2011 |
A kde že teda momentálně nachází ten kotel vozů, co má za tejden vyjet? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2017 |
petr.r pri platbe kartou sa peniaze zablokujú a zostane disponibilný zostatok, peniaze odídu po zúčtovaní transakcií, môže byť rsz za týždeň dva týždne 3x do týždňa je to rôzne. Pri prevode banka peniaze strhne hneď, lebo je to samostatná transakcia |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017 |
Bukerman:nevyjede,nepřežije,švestky,rozinky,režijky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2012 |
Chronosphere: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 8-2012
|
Ernie: je vidět, že tam už to nemá být takovej masakr jako v komerčních spojích, dort co na cestě z Prahy do Ostravy stojí 10 korun, ve vlaku v závazku stojí 20 korun při objednávce online a nebo 30 při nákupu v bistru. To budou někteří asi valit oči |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 7-2017 |
Hm, tak já podle povyku okolo R8 čekal v palubním menu minimálně čápy s mákem, sloní ouško s křenem a pro ty echt kované ortodoxní knedlíkáře kaviár se šesti, a oni tam budou mít to, co všude jinde, akorát dražší ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Jinak je pravda, že těch jejich ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") souprav jsem taky ještě moc neviděl, zatím tedy spíš nic, co by nepřipomínalo léty prověřenou klasiku z reklamy Ten je nový ? Ne, ojetý z Německa..., ale rád se nechám překvapit. Podle fotek na FB lidem ke štěstí stačí, že mají stolečky u svých míst plné pestrobarevných propagačních tiskovin a kávy v kelímku, aby to sdíleli jako nějaký ultimátní zážitek, jako že jsou prostě in, cool a trendy, a že přece nepojedou tím fuj fuj modrým |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5736 Registrován: 3-2007 |
Bobmaster: Jako pravidelný cestující využívající osvědčené ČSD kvality na lince R17 musím říct, že wifi i kafe v kelímku bych uvítal mnohem víc než zasmraděný kupátka pro osm lidí, ale chápu, že modrá armáda může jet i ve vlečňáku k Hurvínkovi s kamnama uprostřed, a bude šťastná, neb tam bude platit režijka. Možná by režisté měli být na diskusním fóru nějak označeni, aby se omylem jejich pohled nebral jako objektivní či jinak relevantní. Tedy: kvalitativní posun nějaký nastane, smluvně ošetřen je, pro objednatele to je pravděpodobně levnější (jinak by tu linku Regiojetu nedal). Takže jestli se vás problém osobně netýká, račte se s vaší modrou perspektivou a z ní vyvěrajícími fantaziemi odebrati do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 8-2017 |
Bobmaster: "Hm, tak já podle povyku okolo R8 čekal v palubním menu minimálně čápy s mákem, sloní ouško s křenem a pro ty echt kované ortodoxní knedlíkáře kaviár se šesti, a oni tam budou mít to, co všude jinde, akorát dražší Jinak je pravda, že těch jejich souprav jsem taky ještě moc neviděl, zatím tedy spíš nic, co by nepřipomínalo léty prověřenou klasiku z reklamy Ten je nový ? Ne, ojetý z Německa..., ale rád se nechám překvapit. Podle fotek na FB lidem ke štěstí stačí, že mají stolečky u svých míst plné pestrobarevných propagačních tiskovin a kávy v kelímku, aby to sdíleli jako nějaký ultimátní zážitek, jako že jsou prostě in, cool a trendy, a že přece nepojedou tím fuj fuj modrým " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12994 Registrován: 5-2004 |
Hurvinek s kamnama uprostred by dnes neobstal protoze by se ihned nasla nejaka ta spickova palice ktera by se o kamna spalila a nasledne rozjela medialni kolotoc ze ji nikdo nerek ze kamna muzou bejt i horky. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14287 Registrován: 3-2007 |
Tak to si už houby pamatuješ, protože kamna měla před sebou kovovou klec, aby na ně nikdo neupadl či na ně nesahal Jinak naftové topení již bylo vynalezeno a na tratích ČSD se ve velkém používá už skoro 60 let A dost pochybuji, že by dnešní průvodčí vůbec uměli rozdělat oheň - a ono to naštěstí ani není potřeba, moderních motoráčků je plná Evropa. Právně to stačí dát do SPPO |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 5-2010
|
No pokud zde někdy byl vysloven názor, že modří na linku R8 dlabou, tak po včerejšku si tak nějak říkám, že na tom je něco pravdy. Když už ČD končí, tak poslední cestu jen s modrými z Havířova do Brna jsem s přítelkyní absolvoval v první třídě. V první třídě byl celou dobu klid, někde u Studénky prošel stevard, prodal čokoládu (kupodivu mléčnou / hořkou, to jsem nikdy předtím nezažil), ale objevil se znova až někde za Vyškovem. Pokud bych jel v první třídě někdy mezitím, tak se obsluhy asi nedočkám, leda že bych ho šel najít sám. Z tohoto pohledu tedy pravděpodobně dojde ke zlepšení v cateringu pro cestující na trase R8.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10718 Registrován: 12-2009 |
1012 s nežlutou mašinou 140 minut. Co se zas dělo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 9-2012 |
Ohl; Sice 743 není žlutá ale u RJ jezdí skoro rok. Dale pak uz jsou u RJ i 193 221 a 383 062 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 10-2007 
|
https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/628368/koupili-si-mis tenky-presto-ve-vlaku-sedeli-na-zemi-regiojet-si-sype-popel-na-hl avu-mrzi-nas-to.html
Moje videa na youtube:odkaz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 9-2015 |
>> Marco Že se udělá chyba a nesouhlasí místa na prodejním plánku a v reálu, to úplně chápu. Taky bych se nedivil, že náhradní místo pro ně bylo skutečně vyhrazeno, ale personál to svým totálně anti-zákaznickým jednáním zazdil. A těm cestujícím udělal zjevně z už tak velké nepříjemnosti peklo. Nechtěl bych to tahat na úplně národnostní bázi, ale fakt je, že na vlacích na Slovensko jezdí převážně Sloveny, a mnohé z nich jsou opravdu strašné. O něčem jako je omluva nebo snaha najít nějaké pro zákazníka vhodné řešení, nemají ty nány ani nejmenší povědomí. Chybí jim naprosté základy slušného chování. Tohleto je vítaná příležitost pro vedení Regiojetu, aby se nad tím zamyslel a konečně to začal řešit. Neříkám, že každá/každý, někteří jsou jistě skvělí (60%?), ale 20% jich potřebuje okamžitě vyhodit, u dalších 20% by možná pomohlo poučení a krátké dovzdělání ze slušného chování. Všude jinde je personál (většinou) vynikající, ale vlaky na Slovensko jsou úplná tragédie. Taky se mi zdá, že firmě selhávají nějaké procesy kontroly, komunikace, řešení zákaznických připomínek - podstatně víc než tomu bylo v minulosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7096 Registrován: 5-2002 |
No, to mě taky zajímalo jestli opravdu vyhodí těch 8 míst ze švýcarů pro linku R8, tak evidentně jo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2017 |
S tým by som nesúhlasil, na 1020/1021 jazdí fakt pohodový personál, ktorý to často dosť náročné.Viaceri cestujúci majú problém nájsť svoje miedto a sadnú si kdekoľvek, co ma za následok časté presuny keď ľudia vystupujú a nastupujú. Dp toho ešte popíjanie alkoholu a ďalšie veci, je to fakt náročné a nezávidím im tu prácu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 4-2018 |
je vidět, že tam už to nemá být takovej masakr jako v komerčních spojích, dort co na cestě z Prahy do Ostravy stojí 10 korun, ve vlaku v závazku stojí 20 korun při objednávce online a nebo 30 při nákupu v bistru. To budou někteří asi valit oči Třeba jen test toho, jestli to cestující snesou a poté aplikace i na dalších linkách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 9-2015 |
>> Velky_sef ..tak dobře, že to většina nevidí tak, jako já. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10723 Registrován: 12-2009 |
Že se udělá chyba a nesouhlasí místa na prodejním plánku a v reálu, to úplně chápu. A platí to chápání jen ve žlutém nebo i jinde? Do toho ešte popíjanie alkoholu a ďalšie veci, Cože? Vždy se psalo, že s tímto dopravcem jezdí jen kulturní lidé a VŠ studenti, póvl jezdí jen s jinými. Když tak vidím ty cigánské rodiny rvoucí se do vozu s bagáží směr Košice, říkám si, jak to asi vypadá na konečné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 9-2015 |
>> Ohl: A platí to chápání jen ve žlutém nebo i jinde? Vidím, že i Vám trochu docházejí nervy z těch žlutomodrých třenic. Ale nenechte se do toho zatáhnout. Velice si Vás vážím, že zde vždy každému ochotně a podrobně radil (a hlavně bez nějakého emočního zabarvení - tady úplně nevídaná vlastnost). Že fandíte modrým, vím. Třeba jednou vyhrajou, ale mělo by se to dít jejich větším přínosem pro cestující, ne nějakými legislativními/byrokratickými podrazy. Já nejsem žádný velký fanatik pro Regiojet (a vzal jste to z příspěvku, kde se zrovna do nich navážím). Ale jezdím s nimi rád a jsem rád, že jsou na trhu. Stejně ale můžu také říct, že mám rád ČD a že s nimi rád jezdím. České dráhy určitě udělaly (už cca před 10-15 lety) neuvěřitelně pozitivní kroky s průvodčími. Vždy se tomu divíme, že jsou vesměs neuvěřitelně příjemní a pohodoví, snaží se pomáhat, apod. S ohledem na ty kritizované slovenské linky myslím, že ČD jsou na tom s chováním personálu mnohem lépe. (Právě hlavně kvůli stavu slovenských linek - proto bych rád, kdyby s tím něco udělali.) U ČD vloni nejel vagón, kam jsem měl místenku. Dostal jsem 30 Kč odškodné (když jsem si o něj řekl) a pak jsem si párkrát musel přesednout, protože bylo hodně obsazeno a mnoho místenek prodaných přes internet. Neexistence místenkovaného místa nikdy není příjemná, ale opravdu chápu, že se to stane. To pro mě není zásadní problém, stejně jako třeba kvalita sezení (ano, opravdu jsem z těch, co si myslí, že B-čka byla pohodlná a cestovalo se v nich fajn). Pro mě (no, a samozřejmě si drze myslím, že i pro většinu) je zásadní, aby neujel přípoj, a ve druhém levelu aby celkové zpoždění bylo snesitelné. Hodně plné vlaky (které se s babišným i změnou životního stylu nyní stále více objevují) ovšem taky nejsou moc příjemné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 7-2017 |
Tomu říkám pozitivní přístup ke spuštění nové linky https://zdopravy.cz/regiojet-bude-mit-mezi-brnem-a-bohuminem-levn ejsi-obcerstveni-v-1-tride-dva-tydny-bude-tolerovat-doklady-cd-38 741/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 1-2009 
|
Tak Honza Sůra pustil už 2.reportáž o linke Regiojetu Brno-Bohumín ale o knižnom JŘ 2020,ktorý má vydať vydavateľ portálu zdopravy.cz žiadne ďalšie info,a přitom sa cestujúci u pokladní pýtajú na celoštátne JŘ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2017 |
U jakých pokladen? V případě ČD stále platí pozice, že žádný oficiální KJŘ nevyjde. Přitom nelze předpokládat, že by se ČD nakonec zapojily do distribuce Sůrova "všedopravcového" JŘ, když z něj v uplynulých letech za draho gumovaly nevhodné dopravce. Paradoxně tak může dojít k situaci, že si SůroJŘ koupíte u Regiojetu, ale ne u ČD ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2019 
|
A nakonec proč ne? To je problém a vizitka ČD.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10725 Registrován: 12-2009 |
SůroJŘ koupíte u Regiojetu, ale ne u ČD Je to možné. Sůra by už kvůli svému zaměření dal těžko něco prodávat svému neoblíbenému. SŽDC asi na tom nebude líp. Další věc je, že to ani není nutné. Tam, kde má pokladny ČD, má i RJ. A na dalších místech prodávají (nebo zrušili prodej) SŽDC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 8-2017 |
Ohl: "Sůra by už kvůli svému zaměření dal těžko něco prodávat svému neoblíbenému. SŽDC asi na tom nebude líp." Narodny dopravca! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10726 Registrován: 12-2009 |
Proč by ho měli prosit? Pokud bude chtít, tak to může dát kdekoliv. O své náklonnosti k žlutému se kdysi vyjádřil. Z toho snad mohu spekulovat, co by, kdyby. |