| Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 1-2015 |
Jo, jenže stejně s tím nic neuděláš. Když sebereš 25, budou obyvatelé Bílé Hory řvát, že jim bereš funkční linku, kterou nahrazuješ nespolehlivou 22jkou.
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 1-2013 |
úsek od Vysočanské radnice k Hloubětínu, tam by zrušení provozu nebylo zas až tak tragické, v souběhu s touhle tratí vede metro. Do zastávek Poštovská, Špitálská pěšky? Tam nic jiného než tram 16 nejede... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 9-2016 |
 Pepan.1981:": 2: SÍDLIŠTĚ PETŘINY - ... - Karlovo náměstí - Moráň - Albertov - Otakarova - Čechovo náměstí - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ : 24: zrušena (Kobylisy - Kubánské náměstí) :" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 1-2015 |
Tak jedině zavést linku 19 v sólo vozech Palmovka - Vysočany, nádraží - Hloubětín - Lehovec. Protože, a přiznejme si to, 16 v této relaci opravdu veze vzduch. A to jede v soupravách. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepan.1981.)
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 1-2013 |
Ano, sóla Palmovka - Nádr. Vysočany - Lehovec by stačila bohatě (ať už by se ta linka jmenovala 19 nebo jakkoliv). 16 v tomto úseku doopravdy je vzduchovozič. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19392 Registrován: 8-2005 
|
PLOKI KDYSI DÁVNO: Hádat se tu stíháte velmi dobře i beze mě. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7446 Registrován: 2-2006 
|
Hele teoretici, nechcete se tam někdy zajet podívat ? Když pominu, že 16 je v tom úseku plnější než cokoliv mezi Bílou horou a Vypichem, tak v prostoru mezi zastávkami Nový a Starý Hloubětín roste nový komplex YIT s více než 500 bytů, takže na nějaký sólíčko můžete klidně zapomenout. Až se do toho řádně pustí i Tulipa na Kolbence s dalšími 500 byty, tak můžete začít hledat vhodnou posilovou linku... A rozhodně to neni jedinej velkej projekt v oblasti.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 1-2013 |
Hele teoretici, nechcete se tam někdy zajet podívat? V lokalitě okolo dnešní Vysočanské se vyskytuji déle než padesát roků, jako kluk se školní taškou na zádech jsem do těchto míst jezdil i trolejbusem... Naposledy jsem jel dnes, předtím včera, a tram 16 tak jak uvádím. Až budou hotovy (a obydleny) ty bytové komplexy, tak to bude o něčem jiném. To se spíš pojedu podívat na tu Bílou horu, tam jsem už dost dlouho nebyl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6846 Registrován: 6-2004 
|
demon: A ta o karkulce bude taky? ;-) Zapomínáš na to podstatné, že na Kolbenově je metro, takže o druhé lince si nech zdát... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 7-2011 |
Jaroslav_T: "Ano, sóla Palmovka - Nádr. Vysočany - Lehovec by stačila bohatě (ať už by se ta linka jmenovala 19 nebo jakkoliv)." ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7447 Registrován: 2-2006
|
9001: Jasně, na Kolbence je metro a lidi rádi choděj pěšky. S timhle káemovskym proklientskym přístupem bysme mohli všechno ostatní, až na pár vyjímek, rovnou zrušit.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8036 Registrován: 5-2002 |
No tak k té Bílé hoře. Ona je tam docela zajímavá silná frekvence přistupující na Bělohorské a pak přímo na Vypichu jedoucí na Kaufland alias Obora Hvězda. A tam ano dál je slabší Malý Břevnov, a pak už je konečná. A co je špatně - má se tramvaj smyčka Vypich posunout ke Kauflandu?? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12186 Registrován: 4-2003 
|
Být právě smyčka u kauflandu, tak by Blbý hoře stačila samotná 25 a nikdo by si toho nevšiml. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 3-2011 
|
16 ve Vysočanech jezdí plná i o víkendu. Tam jsou dvě linky zcela v pořádku ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6847 Registrován: 6-2004
|
Demon3: Proč to ženeš do krajnosti? I když se postaví celá ta zamýšlená zastávba tak to bude pořád na 1 linku, protože tam ta stanice metra je... |
|
Alex7
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 6-2016 |
Pár postřehů k lince 177 1) Koncem června jsem psal, že je zbytečné provozovat o prázdninách vložené spoje Chodov-Volha. Uběhlo půl roku a co nevidím – po Vánocích posilové spoje nepojedou vůbec, a to ani ve všední dny. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") 2) Před měsícem jsem tady v diskusi žádal Ropid, aby v lednu platil prázdninový jízdní řád a zároveň nebyly omezovány studentské linky. Uběhl jeden měsíc a na lince 177 byl skutečně zaveden "poloprázdninový JŘ." V pracovní dny pojedou vložené spoje na Volhu v mírně omezeném rozsahu (méně spojů v ranní a podvečerní špičce), v neděli se pojede stejně jako ve školní rok. Tímto chci Ropidu veřejně poděkovat. |
|
SŽ
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.80.194 |
Tak nepojedou vůbec nebo pojedou "v mírně omezeném rozssahu"? 177 je třeba zrušit jak kulaky.... A 136 jakbysmet. |
|
Alex7
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 6-2016 |
SŽ: od 24. prosince do 2. ledna nepojedou vložené spoje vůbec, od 3. do 12. ledna v "omezeném rozsahu." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13897 Registrován: 10-2004 |
Alex7: No vidiš, to máš kliku. Já jsem tady před měsícem psal, že omezovat studentskou linku A v lednu, kdy je ještě semestr a ještě mít zavřené Muzeum, je hloupost. A nic se nestalo. Áčko bude jednou z nejvíce omezených linek (v ranní špičce o 38%), navíc se zavřeným Muzeem. A celou tu hloupost podrhují odjezdy z Muzea směrem na Želivského 7:02, 7:07, 7:12, 7:16, tedy v okamžiku, kdy začíná vrcholit špička, do které se vmísí druhý směr plný studentů dychtících po zápočtech. Dost dobré je i omezení 107, doufám, že už na ČZU budou mít zkouškové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2016 |
Tak se údajně od 1.1.2018 ruší provoz linky 239. Zajímá mě, zda je to kvůli špatné vytíženosti, či úspoře řidičů.. :/ Sázím asi na druhou možnost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13898 Registrován: 10-2004 |
Pechi: Na co poskytovat informace s dostatečným předstihem? Zřejmě je teď důležitější, než připravit pořádný přehled omezení na Vánoce a po novém roce, světu poskytnout informace o nočním zátahu revizorů, plánu na novou smyčku Depo Hostivař, jak vypadá nový rozjezd vlaků ve 2:30 a že se příští roku někdy v létě budeme moci svézt stříbrným šípem. Dle DPP nebude linka 239 v provozu o vánocích, informace od 3. ledna zcela chybí. ROPID se zmohl na strohé informace s tím, že špičkový provoz o vánocích ve špičkách je o 15% omezený oproti běžnému JŘ, což není pravda, protože tramvaje jsou omezené ve špičkách o 20%, autobusy ráno zpravidla o 20% a odpoledne o 25% a metro mezi 20-40%, což při vší úctě není průměrných 15% i kdyby se započítaly linky, které omezené nebudou. Dle portálu JŘ linka 239 nemá změnu JŘ, linka 109 ale bude v provozu v 7,5/15/10 až do půlky ledna, tedy je zřejmé, že včetně spojů linky 239. Jestli vyjede i po "prázdninách", je ve hvězdách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2016 |
Orky: Údajně již končí její licence, tudíž si nemyslím, že by po "prázdninách" vyjela. Ale co já vím, třeba si jí lidé zpátky vybojují a bude zas jezdit. Ale zatím to vypadá již na její zaniknutí - přeci jen 3 měsíce uběhli, tudíž se není čemu divit. Co se týče těch informací o Vánocích a Silvestru, tak si myslím, že je poskytnuto dostatek informací, jestli to myslíte jakože to omezování na prázdninový provoz, tak je pravda, že je to dost oznamováno na poslední chvíli, či pomalu vůbec.. To bude zas řevu od kaštanů, už se na to v infocentru těším..  |
|
LvP
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 10-2012 |
Pechi: Tak se údajně od 1.1.2018 ruší provoz linky 239. Zajímá mě, zda je to kvůli špatné vytíženosti, či úspoře řidičů.. :/ Sázím asi na druhou možnost. Osobně si myslím, že 239 nebyla využitá. Ráno má jen několik spojů v nepravidelném intervalu, odpoledne jezdí po půl hodině. Takhle to může fungovat na vesnici, ne v Újezdu nad Lesy. Informaci o zrušení je na portálu jízdních řádů. U 239 je u data 23. 12. křížek, což značí ukončení provozu. Komunikace ROPIDu je v poslední době děsná. Mám pocit, že tuto sekci má v ROPIDu na starosti ing. Drápal.}
"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19393 Registrován: 8-2005
|
A máme tu další podraz: nenápadné zrušení metrolinkových intervalů na šestce v sone a večer. Jen aby byli lidi pro 23, že jo.![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Jak tak znám schopnosti tvorby prokladů, pojede 6 a 12 na Orteňáku při int 15-20 minutu po sobě v obou směrech. Fuj. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") CIT:"6: Kubánské náměstí - ... - Libeňský most - Palmovka (ve směru tam v Zenklově ulici, ve směru zpět na Libeňském mostě) - Krejcárek - ... (po lince 1) ... - Spojovací; interval 8 minut ve špičce pracovních dnů, 10 minut v sedle pracovních dnů, 20 minut v sobotu ráno, 15 minut v sobotu dopoledne a odpoledne, 20 minut v neděli ráno a dopoledne, 15 minut v neděli odpoledne, 15 až 20 minut celotýdenně večer; " (podobně je zrušili na 7 pod záminkou výluky už dávno) ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") (Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 4-2015 |
Pozornosti doporučuju i ponechání 149 ve standardních intervalech proti drakonickému osekání 143. Na druhou stranu tento mustr může pokračovat se zkouškovým. Drobný paradox je v tom, že "prázdniny v lednu" snese spíše 149 v celém dlouhém zbytku nespolečné trasy. A jak ČVUT? FSV - výuka do 5.1., FS do 10.1., FEL do 12.1. (ale budiž, toto je období, kdy je to na rozdíl od října už samý líný student). Takže tohle jde, ale lehce úsporný grafikon na metru pro určitá období (např. leden, konec června) zatím nikoli. (Řekněme 10% seškrtání hrotů špiček, když už to musí být, resp. chceme-li kopírovat určité variace intenzit v průběhu roku.) Proklad Ortenovo nám. podle všeho bude zcela v pořádku. V nepořádku by bylo, když by na takovou večerní 6 byla vypravena sóla. O víkendu přes den ani nedomýšlet. Dtto linka 7. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13899 Registrován: 10-2004 |
LvP: Mám takový dojem, že oddělení marketingu se poslední dobou, místo zpracování informací na stránkách, realizuje na Facebooku. Jenže třeba uveřejňování jízdních řádů na tom není o moc líp. Jízdní řády, a to jak v pdf podobě, tak na IDOSu, jsou dostupné čím dál tím později. Idos pro data od 26.12. byl odemčen dneska, 5 dní předem. To už je ostuda! Čím to je? Tvůrce nestíhá, nebo nestíhá Chaps? Kvalitní a včasné informace jsou jedním ze kamenů kvalitního dopravního systému, ale to, co poslední dobou předvádí Ropid, Chaps, ale i DPP je tragédie. Když si vzpomenu, co bylo možné po povodních 2002, tak mi současný stav přijde tristní dvojnásob. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4378 Registrován: 7-2011 |
Orky - Jestli ono to nebude tím, že se neví dne ani hodiny a všecko se lepí na poslední chvíli. Nejsou lidi, nejsou stroje, ty co jsou se sypou, bo se vpodstatě nezastavěj. (není omluva, jen konstatování faktu a možné vysvětlení) ---------------- Pro "pobavení" přidávám "výsměch" pana generálního, co mi přišel do mejlu: Vážené kolegyně, vážení kolegové, máme za sebou těžký rok 2017 a ještě těžší 2018 před sebou. Velmi si vážím práce, kterou jste v roce 2017 pro Dopravní podnik hl. m. Prahy odvedli, a děkuji Vám za ni. Vážím si Vaší loajality ke společnosti, k zaměstnání, k práci. V čase předvánočním jsme v posledních dnech často konfrontováni s výroky různých subjektů na téma odměňování zaměstnanců. Tyto výroky jsou veskrze zavádějící a jejich cílem je pouhé šíření negativních nálad a poškozování výsledků Vaší práce. Jistě víte, že jsme ze strany odborových organizací dostali návrh na zahájení kolektivního vyjednávání, jehož cílem byl růst osobních nákladů. V souladu s rozhodnutím představenstva společnosti, jsme tento návrh zákonným způsobem odmítli. Důvod je jednoduchý. Těžce vyjednaný, uzavřený dodatek Kolektivní smlouvy z konce roku 2016 na jedné straně zaručuje růst mezd a na druhé straně stabilitu růstu osobních nákladů pro naší společnost. Odmítnutí kolektivního vyjednávání ale neznamená neochotu vedení společnosti jednat se zástupci zaměstnanců nad jednotlivými problematickými tématy. Rok 2018 se proto ponese ve znamení těchto jednání. Dovolte mi prosím, abych se krátce vyjádřil k problematice odměňování a sdělil Vám tak fakta napřímo. V roce 2017 došlo k navýšení objemu mzdových prostředků pro mzdové tarify u řidičů MHD a středy mzdových tarifů u tarifních rozpětí u ostatních zaměstnanců o 2 %. Navýšeny byly též příplatky, např. za práci ve ztíženém pracovním prostředí z 8 Kč na 10 Kč za každou odpracovanou hodinu, za práci v obtížných pracovních podmínkách u kyslíkových a vzduchových dýchacích přístrojů ze 46 Kč na 50 Kč za hodinu, za práci ve výškách nad 10 m z 6,50 Kč na 7,50 Kč za hodinu a za práci v obtížných pracovních podmínkách ze 7 Kč na 8 Kč. Pokud z rozpisu směn vyplyne v provozním dnu pracovní doba rozdělená do více částí, přísluší za každou hodinu čekání mezi jednotlivými částmi navýšení příplatku z 25 Kč na 30 Kč a další příplatky. Dokonce byly zavedeny některé nové příplatky. Současně došlo v letošním roce k navýšení u poukázek na stravování, k dalšímu navýšení dojde v příštím roce. Obdobně jsme navýšili a dále budeme navyšovat příspěvek na doplňkové penzijní spoření, protože na zajištění kvalitního stáří našich zaměstnanců nám obzvláště záleží. K razantnímu navýšení došlo u volnočasových poukázek (od letošního roku na částku 3200 Kč). Nově zřízeným benefitem je od letošního roku možnost čerpání pracovního volna s náhradou mzdy v rozsahu 3 pracovních dní za rok bez dodání rozhodnutí o vzniku dočasné pracovní neschopnosti (tedy tzv. sickday) a v případě nečerpání tohoto volna, dodatečné plnění formou volnočasových poukázek. Pro ocenění řidičů MHD a ke zmírnění dopadu nedostatku těchto zaměstnanců představenstvo rozhodlo o výplatě mimořádné odměny ve výši 20 mil. Kč pro tyto zaměstnance. Ze stejných důvodů rozhodlo představenstvo o výplatě mimořádné odměny ve výši 2,5 mil. Kč pro zaměstnance odměňované dle bodu 2.3 b) Přílohy KS, jedná se o TH zaměstnance, kteří zajišťují provozní podporu. Dále byla vyplacena mimořádná odměna ve výši 4,5 mil. Kč pro zaměstnance kategorie D, kteří zajišťují provozní podporu v jednotkách technického úseku. Navýšení objemu mzdových prostředků pro mzdové tarify u řidičů MHD a středy mzdových tarifů u tarifních rozpětí u ostatních zaměstnanců v příštím roce je závislé na míře inflace roku letošního, nicméně v roce 2018 lze očekávat navýšení přibližně o 3,5%. Z výše uvedeného je patrné, že nám na kvalitním a spravedlivém odměňování zaměstnanců naší společnosti opravdu záleží a v rámci objektivně daných možností děláme vše pro to, aby k takovému odměňování docházelo. Rád bych Vám, vážené kolegyně a vážení kolegové, popřál všechno nejlepší do nového roku, klidné prožití vánočních svátků a ještě jednou děkuji za vše, co jste v uplynulém roce pro náš Dopravní podnik hl. m. Prahy vykonali. Mgr. Martin Gillar předseda představenstva a generální ředitel Čili shrnuto a podtrženo - koukejte držet hubu a krok a buďte rádi, že máte práci. Jo, opravdu se po tomhle cítím skvěle motivován a jistě se mi bude pracovat radostněji... |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 3-2011
|
Ten musí mít žaludek, jestli tohle napíše a cítí se u toho dobře ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Milala
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.198.125 |
máme za sebou těžký rok 2017 a ještě těžší 2018 před sebou To je ta motivace, aby lidi neodcházeli od podniku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2007 
|
Pánové, korporátní prostředí na vás :-), to by vás teprve naučilo. žádné garantovane pravidelne zvyšování platu, ale jen když si vedení v Německu vzpomene... odměny závislé na hospodářskem výsledků firmy...být v podstatě neustále online, protože když včas neodpovíte na mail tak jste hned u šéfa v nemilost a osobní ohodnocení jde... víte kam :-). V rámci DP (stejně tak u ČD) je třeba si uvědomit, že v konkurenci ostatních dopravců jsou prostě drahy a tlak na úspory přijde brzo. A pak se určité jistoty daně kolektivní smlouvou můžou hodit. (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.)
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19394 Registrován: 8-2005
|
Já to čtu tak, že se máte jako v žitě, to se na mě nezlobte. Hezké vánoce přeji. Káem, OSVČ.
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11730 Registrován: 3-2007 |
Tak těžký rok čeká zřejmě hlavně pana generálního, tak se s tím svěřuje. Jinak okřídlené, klasické manažerské motivační klišé - to říkal už Donutil v Černých Baronech : Soudruzi, situace není lehká. Mezinárodní situace a především USA.. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ...překonáme, zvítězíme.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13900 Registrován: 10-2004 |
Tak po problémech s Arrivou a ČSAD Kladno se začíná dost sypat About Me. Celý týden nejezdí vložené spoje na 224 OČ Černý Most - Nádraží Kyje a teď nejezdí jeden oběh na dlouhých spojích 224 a jeden na 203, což je při 30 minutách dost citelný výpadek, vše z důvodu nedostatku personálu. 4 směny, to už je trochu moc. A About Me vpodstatě nejezdí linky, které by měly prázdninový provoz, tak to během vánoc a po nich může být ještě zajímavé. A to předpokládám, že nedostatek personálu byl i důvod zmršení ranní špičky na lince 166. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4358 Registrován: 12-2007 |
Vypadá to že to zlaté prase nenese tak jak si někdo myslel. Jistě se jim dostane spravedlivých sankcí. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13901 Registrován: 10-2004 |
Ropid na Facebooku jako reakci na stížnost na prázdniny v lednu napsal: " Dobrý večer, Jakube, to opatření je dobře propočtené a zároveň se neaplikuje poprvé. Z přepravních průzkumů plyne, že úbytek cestujících na začátku ledna je opravdu značný, kolem 10 %." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4359 Registrován: 12-2007 |
... sem se furt nedozvěděl kolik budou mít tramvaje v sedle ... EDIT: tak už dozvěděl, na to že se oslabujou jen špičky maj tramvaje v sedle 12, asi to je taky špička :D (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6848 Registrován: 6-2004
|
Bobik: Díky za zvěřejnění. Je hezké jak nám tu jistý fanda odborů zatajil spoustu informací. Tady souhlas s Káemem... Penzijko co dva roky lze otočit, takže vlastně cash do výplaty, navýšení stravenek, navýšení Flexipassů, PROPLÁCENÍ Sick day... Takže sice jste dostali "jenom" 2% platu, ale to bokem taky není málo... Osobně tipuji další 2%. K tomu cca 5000 jako mimořádná odměna. ( to je další cca 1% k platu...). Bohužel má i pravdu v té části o odměnování a jiných firmách. (Jasně uplně vidím dáváte oči v sloup, ten z banky), ale kolik si myslíte, že má ta první linie na přepážkách bez ohledu na banku a nedej bože mimo Prahu... O Vašich výhodách si taky může většina pracovníků ze soukromého sektoru nechat jenom zdát... Fkam: Kdyby si někdy byl CEO, tak to pochopíš Milala: Souhlas. Ne úplně dobrá formulace. Mohl to napsat víc pozitivně. Peter_m: Asi tak... At chtějí nebo, tak DPP je pořád jistota... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 7-2011 |
Vlastně nezatajil nic, to se musim Demona zastat. Nebo co konkrétně měl zatajovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6849 Registrován: 6-2004
|
Bobik: Ty mimomzdové navýšení tu nějak nezminoval. Nebo jsem se přehlédl? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4381 Registrován: 7-2011 |
He? To jako myslíš zrušit, tedy vybrat prachy a založit nový? Nějak v bankovních službách nejsem zběhlý a v tomhle se neorientuju (a počítám že většina taky ne).Vyplatí se ta šaškárna vůbec? kolik na tom za ty dva roky tak trhneš, čistýho?No, byly za 80,- jsou za 90,- půlku si platíš. Tedy reálně o 5,- Kč. Jo, těžký terno...Tuším že byly za 2800,- teď za 3200,- čili pětikilo ročně v papírcích, co utratíš jen za něco. Jasně, ten to cpe v lékárně, ten to cpe ve fitku, zaměstnavatel nám to cpe bo se to nedaní, ale reálně to jsou vázaný peníze, který utratíš tak akorát za něco, za co bys cash nespíš neutratil (a pořídil za něj něco potřebnějšího).Pod pojmem proplácení si většina představuje výměnu za PENÍZE, což se neděje, je to ve flexipasech. To nejsou peníze. Ty získáš jedině tím, že si je necháš "proplatit" tím otočením přes penzijko (což je ty dva roky na otočení penzijka max 6 dní, takže zase terno... ). Jinak celkově ano, není to špatný, nicméně bohužel tohle jsou pouze drobky. I když má vedení snahu je vydávat za bůhvíco, rozhodně tohle není ta motivace, která přiměje starý zůstat a nový přitáhne. To by se museli vyřešit jiný věci, kvůli kterej lidi zdrhaj a nový se nehrnou, jenže do těch se právě vedení nechce. Edit: nejspíš proto to Demon nezmínil, protože v problému s nedostatkem lidí, je tohleto nepodstatná nicneřešící marginálie, tudíž je zbytečný se o tom zmiňovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7448 Registrován: 2-2006
|
Bobik: A bylo to vůbec na mě ? Nějak si nepamatuju, že bych tu řešil konkrétní navýšení, takže asi nebylo úplně co tajit... Každopádně žádný podobný benefity nespadly z nebe ani nejsou zásluhou podniku, nýbrž výhradně odborů, na to je třeba nezapomínat. A na to, že se máme jako v žitě, jak to definoval Káem, tak se naše řady povážlivě tenčí. Takže se holt někde jinde mají ještě lépe.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4382 Registrován: 7-2011 |
Jasněže nespíš jo, na koho jinýho asi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6850 Registrován: 6-2004
|
Bobik: Penzijko. Vyplatí z vlastní zkušenosti. Příklad, když vezmu, že tam musíš dát 1000 Kč, aby ti zaměstnavatel dal 1000 Kč... Po 24 měsících bez poplatku fond zrušíš, něco málo ten fond vydělá (počítáme 2% ročně), čístá ruka si v plusu cca 21000 Kč za dva roky. Po té máš peníze do měsíce na účtu. Pak už je na tobě, jak dlouho to chceš držet nad ty dva roky. Pak už to je jenom plus, že to můžeš zrušit kdykoli, takže pokud to nutně nepotřebuješ + ten pocit, že vlastně máš naspořeno za 2 roky cca 50 000 neurazí.( Ale to je spíš bokem, přece jenom když to člověk má dostupné, tak to utratí). Neurazí to. Jinak díky za uvedení čísel. Souhlas. Žádná bomba, ale ... Třeba v Globusu jsem viděl náborový letak, kde vítězoslavně nabízeli 5 týdnů dovolené myslím po 3 letech práce pro Globus Flexipassy. Já to beru z pohledu, že mám malý dítě, manželku... Takže nějaký krémy, plenky atd v lékarně zmizí ani nevím jak... Někdy zbyde i na kino atd. Demon: To je pracovní cyklus neboj;-). Stejné exitusy byly i u nás, protože jiná instituce nabídla více a "lepší" podmínky"... 8 z 10 lidí byli do dvou let zpátky u nás Navíc nikdo ti veřejně nepřizná, že je blb, že šel do horšího... Dal bych tomu čas. (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 1-2015 |
Koukám, že ty jsi na 23 vysazenej. Přitom pro nás, co bydlíme na Zvonařce, je to ideální linka.
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 11-2007
|
Pepan : bydlel sem v Zahrebske a nikdy by mne nenapadlo docházet jinam než na Bruselskou, protože tam to jezdí "furt", i když sem měl Zvonarku blíže.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4361 Registrován: 12-2007 |
Musím se odborů a zde přispívajících zastat. Před volbama jistý politik sliboval mzdové navýšení o víc než jen ty 2 pct. Volby proběhly a sliby byly zapomenuty. Klasická soc. dem. slibem neurazíš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6852 Registrován: 6-2004
|
Gabuliatko: Smutnější je, že tohle dělá 95% politiků bez ohledu na partaj... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 1-2015 |
Peter_m: "Pepan : bydlel sem v Zahrebske a nikdy by mne nenapadlo docházet jinam než na Bruselskou, protože tam to jezdí "furt", i když sem měl Zvonarku blíže."
Názory zde uvedené jsou výhradně ze zdroje JPP a můžou, ale NEMUSÍ se shodovat s postojem druhých!!!!!!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6854 Registrován: 6-2004
|
Pepan.1981: Bud rád, že aspon z Bruselský :D. Naše 202, která je podle Martinova vyjádření naprosto v pořádku a odpovídající má problém pobrat lidi pravidelně a co zastávka to tetris... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7449 Registrován: 2-2006
|
Pepan.1981: ""Koukám, že ty jsi na 23 vysazenej. Přitom pro nás, co bydlíme na Zvonařce, je to ideální linka." Že je ta linka potřebná, o tom snad už nebude sporu.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4383 Registrován: 7-2011 |
Aneb - dědo, přijelo vám mládí.... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") au, au, já zas budu bit... ) |
|
LvP
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 10-2012 |
Bobik: dědo, přijelo vám mládí, řekla rozesmátá třináctiletá dívenka pětadvacetiletému studentovi. Ale vážně: Proč by historické T3 nemohly jezdit na patřičně označených spojích 22?
"Život začíná každé ráno v tramvaji, která je již několikátou generací nikoli dopravním prostředkem, ale jakousi mlýnicí lidstva. Vejdete dovnitř jako slušný, učesaný člověk, a vystoupíte jako vandrák, jenž se právě vyhrabal ze stohu." – František Nepil: Jak se dělá chalupa.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6859 Registrován: 6-2004
|
LvP: Tipuji, že by to nešlo kvůli ekonomickým číslům. ;-). 23 podle jejich tvůrců vlastně jezdí "zadarmo", aneb když Šurovský chce tak protlačí cokoli... Stejně jako, když se mávnutím kouzelného proutku snížily náklady na vozokm cca o 2Kč... Ale jsou Vánoce, takže závěr optimistický :-) Všem krásné svátky, hodně štěstí, klidu, spoustu km bez nehod :-). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7450 Registrován: 2-2006
|
Ale vážně: Proč by měly ? A v jaké trase ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7451 Registrován: 2-2006
|
U vás snad nekatujete kosty ? U nás se nedělá nic jinýho posledních 20 let, tak to asi musí bejt někde vidět. Na jak dlouho to bude, je věc druhá...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 6-2003 
|
9001: vybírat po dvou letech penzijko je značně nevýhodné, protože při takovémto předčasném výběru penzijní společnost veškeré příspěvky zaměstnavatele zdaní, a ještě se musí vrátit všechna státní podpora. Tj. dostanete jen část toho, co tam zaměstnavatel dal, a k tomu svoje peníze co jste tam dali (+něco málo co to vydělalo, ale za dva roky toho moc nebude). To už je lepší to tam nechat ležet fakt až do toho důchodu, a po 15 letech si vybrat polovinu z vlastních peněz (a zbytek nechat do budoucna jako příjemné překvapení, že po x letech práce nemám úplně holou ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6860 Registrován: 6-2004
|
Tomáš_hradecký: Záleží na úhlu pohledu :-) a upravím pár nepřeností. :-). Pokud to vezmu z mého pohledu. Jsem do 30 let věku ( i když už moc nechybí ), takže reálně všechny peníze z penzijka uvidím v 60 letech... Pokud ovšem zákonodárci opět neudělají botu jako při startu II. a III. pilíře, kde to hodili na DŮCHODOVÝ VĚK (pro mě 68 let), takže všechno v lepším případě uvidím až za 30 let v horším za 38 let... 2 letý cyklus je minimální co je po novu možný, uznávám trochu extrémní, ale z pohledu viz výše pro mladší ročníky ne úplně mimo... Navíc lze očekávat, že cca od 45-50 let mi zmizí např. hypotéka, děti vyletí z hnízda, takže budu mít víc volných peněz pro spoření na důchod a 15 let si posílat 3000 do PF (maximum co má nějakou přidanou hodnotu) už udělá slušný balík. Jak jsem psal výše. Za svých 24 000 za dva roky dostanu cca 22 000 čistého navíc ( po odečtení daní atd). K daním trochu blíže. Nechci Vám kazit radost, ale pokud penzijko ukončíte jednorázovým vyrovnáním (podmínka min. 5 let spoření a 60 let věku), tak stejně dan z příspěvků zaměstnavatele zaplatíte... Jediná možnost jak se tomu vyhnout je mín "nové" penzijko a nastavit si vyplatu důchodu na dobu minimálně 3 let, aby se to nedanilo... (Otázka je, zda z možnosti jak peníze zhodnotit + inflace to není ve výsledku větší ztráta než si to nechat vyplatit s daní). Výsluhová penze po 15 letech už je taky minulostí resp. si ji dnes už nesjednáte... Polovinu prostředků si lze vyzvednout po 15 letech pouze u smluv do konce roku 2014? (nejsem si úplně jistý). V nových smlouvách už tahle možnost není... Nějakou formou je u "dětských", ale i tam mi přijde ujeté dítěti založit penzijko v 5 letech, aby si na to sáhlo pořádně v 60 a to ještě kdyby... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19395 Registrován: 8-2005
|
Tak mě ležej v žaludku jednak vozy, se kterejma by už mělo bejt zacházeno jako s historickejma, protože jich je pár kousků a mělo by se s nima jezdit maximálně v rozsahu 41. Pak mi leží v žaludku že v době, kdy nejsou lidi se takto plejtvá personálem. Kdyby byla nezaměstnanost 8% a DPP byl charita, chápu že se bude jezdit v sólech po 4 minutách, aby se lidem dala práce. ale takhle kvůli pár výhodářum, hračičkum a šotoušum přišly nusle vršovice a radlice o víkendovou a večerní metrolinku (7) a nyní i holešovice a centrum města a vinohrady a vršovice o další (6). Kde jsou ty doby, kdy po VN jezdily všechny linky v sone a večer v metrointervalech. přečtěte si na FB to zdůvodnění Ropidu zrušení polovičních intervalů - jasně že nedostatek lidí. Hlavně že na 23 se hlásej kancelářský z volna aby si přivydělali. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19396 Registrován: 8-2005
|
Bobik: Všechno to co vypočítáváš v příspěvku 4381 je přídavek k tvý mzdě - čili tvuj příjem je součet toho všeho, tedy to všechno přičti k těm 35 litrum. Tohle všechno já ke svejm 35 litrum nemám a nebrečim.
Autobusy na kulaťáku? Spojit 147+143, 107+180, 116+108(odklon od Bořislavky) a rázem zůstane jen 149,160,340,350,355.
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3084 Registrován: 3-2011
|
V Praze jsou daleko horší záležitosti než nějaká 23, která je alespoň užitečná. Mělo by se zastavit skutečné plýtvání a ne něco, co funguje a je pro lidi.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|