| Diskuse » Archiv 2017 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 01. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 01. 03. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
353 v práci
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
To bude až ve verzi 1.1. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") , měl jsem jen velikej... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2003 |
Trainmaniak: Moc pěkná (důkladná) recenze ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Díky za ni ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 1-2013 |
Ták dámy a pánové tohle už přestává všechna legrace![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") kdy se konečně dočkáme tý 163 363 v tt už je to do nebe volající. V H0 to dělají minimálně už 3 výrobci a teď sem koukal že taky jí bude dělat A.C.M.E. tohle už je fakt moc asi přejdu na H0 protože v tt nevidím žádný posun s elektrickýmy lokomotivamy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2013 |
nádraží_borohrádek: ....a už máš natažený dráty (vrchní vedení)?![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.32 |
353: K čemu diodový můstek? Ty snad jezdíš na střídavinu? Já tam dávám Zenerovy diody. Jak to děláte s kondenzátory u svítících souprav při zpětném pohybu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8829 Registrován: 5-2002 
|
Diodový můstek právě proto aby mi to svítilo i při jízdě zpět . A kondík mám až za ním, takže má plus pořád stejně - což je tedy verze 1.1., včera tam ještě nebyl žádný, zato dneska už vozy svítí skoro minutu po vypnutí . (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8830 Registrován: 5-2002
|
A ten, kdo mi tady poradil tu německou doručovací adresu, tak ten má můj rodinný rozpočet na svědomí. Tohle mi dneska dorazilo z Němec, brejlák místo běžných 154 v akci za 135 euro a dvě lejty po 22 euro, to jsem se nějak neudržel. Už jsem si sám musel vyhlásit embargo na nakupování čehokoliv . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 5-2002 |
353 > Tak odkaž manželku na mě Já to s ní už nějak skoulím ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") (Třeba jí dám kontakt na tu svou ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 1-2013 |
777: Ne ale o to ani nejde jde o to že bych radši místo toho kocoura viděl to eso nebo peršing to je celé. Já si myslím že už čekáme pěkně dlouho někdo už by se měl ozvat a něco by se mělo začít dít jinak tyhle krásné lokomotivy mít nikdy nebudem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 4-2006 
|
Mišáku, díky za detailní a férovou recenzi - ano, těch pár zjevných nedodělků a konstrukčních kiksů je naprosto zbytečných. Jen doplním, že střešní žaluzie mají mít svoji "zahrádku" zkosenou v přesně opačném poměru - tedy větší část ohrádky je svislá a až horní strana je zkosená. Extra kapitolou je zábradlí, ale to není v moci výrobce - co série, či co kus, to originál. Nicméně je věrnější, jak u MTB, zejména co se jejich vybájené "fajky" pod rám týká. Model si pak asi koupím, bude-li verze ČD červená s krémovým pruhem, ale utvrdilo mne to v tom, že má rozhodně smysl pokračovat ve stavbě mojí rozdělané mosazné 742.141, což se mi v současnosti daří: Vlevo je vidět, jak se do modelu vejde Zimo kostka 15x10 (jen se jí musí uříznout dno, jehož funkci nahradí plošňák), dekodér MX648 má kondenzátory desetinu nad setrvačníkem a i průhled kabinou bude volný. Setrvačníky jsou původní, nestáčené a vejdou se. Do kratšího představku ještě přijde vecpat kondenzátor. Čelní LED jsou oddělené pěnovou gumou, mezi nimi a kastlí je vložená olověná destička síly 3 mm s vlepenými světlovody, která tam zatím není vlepená, proto je horní dvojsvětlo nakřivo. Otvory světlometů v kastli přijdou vykápnout Clearfixem a tím se světlo srovná.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 12-2006 
|
Emil Švec: Diodový můstek nejen že usměrní střídavinu, ale také stejnosměrninu vždy navede správným směrem. Ať je plus nalevo a minus napravo nebo obráceně, vždy je za můstkem stejná polarita, můstek vždy pustí každý pól jen do jedněch "dvířek", což je pro LED a ellyt kondík důležité. Viz např. zde: https://eluc.kr-olomoucky.cz/uploads/images/11514/content_Jednofa zovy_usmernovac_v_mustkovem_zapojeni.png Polarita na U1 může být libovolná, na výstupu u kondíku a rezistoru bude vždy stejná. Tzn. že ať jede vlak sem nebo tam, bude to vždy svítit bez ohledu na polaritu v kolejích. 353: Jakou kapacitu jsi tam dal? Mám doma v některých vozech osvětlení od Zejmiho, jsou tam vysokokapactitní kondíky a svítí to ještě asi 10 minut po uložení do vitríny. Samozřejmě to postupně slábne, ale modelový človíček by si při tom chvíli číst mohl. Zlámalík: Vidíš, taková věc jako šikmina zahrádky, a mně to uniklo. Inu, kdyby se recenze dělala v týmu, bylo by to přesnější. Sice se snažím neopomenout nic, ale pokud si něčeho nevšimnu, těžko to zmíním. Tvoje práce ovšem nemá chybu. Ještě pár let a bude hotovo... Ne, nereju, vím, jak jsi na tom s časem. Ale fakt se těším, až bude roll-out.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 12-2006
|
Vzhledem k tomu, že nikoli ojediněle se objevují případy reklamací modelů Tillig, kdy se model vrátí v úplně stejném stavu, v jakém byl odeslán, dovolil jsem si založit anketu, z níž bych se rád (čistě ze zvědavosti, ale můžeme to pak postoupit třeba obchodnímu zástupci) dozvěděl, jak na tom s těmi reklamacemi vlastně jsme. Sám mám osobní zkušenost (BR 84), o další vím z první ruky, něco jsem zahlédl i na diskuzi, tedy je zřejmé, že se toto děje. Anketu naleznete zde: http://www.trainmania.info/ankety.html - číslo 19, až dole, červeně zvýrazněná. Předem díky za hlasování, případně sem do tohoto vlákna vložte své zkušenosti.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2014 
|
Je fakt, že tam Tillig má těch zbytečných "úletů" nemálo. Model je ale i tak parádní, rozhodně dá míň práce dovést k dokonalosti Tilliga než MTB. Pro hnidopichy, jako jsem já, chystám malou leptanou sadu doplňků, která jednak odstraní pár chybek a také přidá některé detaily charakteristické pro vybrané stroje. Mírně vylepšenou naftovou nádrž se mi snad povede dokopat jako přesný odlitek. Zatím jsem ve fázi ověření prototypu a nevypadá to vůbec zle. S čím to zle vypadá, je moje míra hnidopišení :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2013 |
nádraží_borohrádek: Nestěžuj si. Za mých mladých let byla v TT Bobina (E499.0) a Hektor (T435.0) a rosnička (T334.0), která se přestala vyrábět. Pak dlouho nic a pak Ragulin (T679.2) a pak zase nic a pak ještě 455.2 a 437.0. Zbytek si člověk musel dodělat. V HO to bylo mnohem chudší, protože se dělala jen T211 a (365.4 a M140.3 nebývaly) a později (1982) T679.1 a T679.2 a ES499.0 a teprve před plyšákem 455.2, 437.0 a 365.5 jinak nic s tím, že člověk to musel předělávat (jako např. 555.0). V TT se předělávala Bobina na E499.1 nebo na E469.2. Hračkové podvozky ze TT startsetu se předělávaly na M152.0 nebo na M131.0. Přemalovávala se V36.0 na T333.1 atd. |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad 777 - máte naprostou pravdu!..přesně tak...a taky jsme fungovali...na druhou stranu byl člověk možná více šikovnější!![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.17 |
Děkuji za ten fígl, který mi dal tolik zabrat! Jeden můstek a přestane mi vybuchovat kondík . Ještě se zeptám na kapacitu, když už to zase začnu osvětlovat. Trainmaniak: V anketě mi chybí možnost "Nereklamoval, ale musel raději sám opravit" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 12-2006
|
Emil Švec: To se dá schovat pod první možnost.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
353 zase v práci
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Koukal jsem na ten kondík co jsem měl doma a je to 470µF / 25V |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 4-2006
|
Rosťopiš: jéé, to je dobře, že je nás tady víc magorů! Už se těším. Trainmaniak: ano, nicméně poslední dva týdny se mi daří na obou modelech denně něco udělat. Naposledy tady byl Kocour, teď drobný pokrok na 742.701: První fotka je stejná, jak minule, ta lepicí páska mi ale vadila, tak jsem zase vše rozebral a na rám připevnil dvě ohnutá "U" se závitem 1,4, která ponesou desku elektroniky. Složené to bude vypadat profi. Nádrž dostala dno a všechny kouty okolo repráku jsou vyplněny olovem. Olovo pak ještě přijde do kastle, model se pěkně zatíží a zpevní. Jo, repro je Zimo 15x10 a má opět sníženou ozvučnici, jak minule. Dnes jsem obě kastle vzal Sidólem a zítra provedu pokus o základový lak. První vrstva bude dle doporučení speciální základ Galvinol, aby to na mosazi drželo. Držte mi palce. Nemám rád spreje...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/pYf60i9VhRo - Když musí vlaky jet jinou trasou https://youtu.be/8DNHz2iW3yw - Když jedna lokomotiva soupravu nezvládne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 4-2006
|
PeMi: co to máš za bobinový dvojče? To ti přijeli na výpomoc soudruzi ze Severní Koreje?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2013 |
Zlámalík: Je to samozřejmě možné, že přijely na výpomoc z KLDR. Teď jsou majetkem společnosti Pemi Doprava. |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.18 |
PeMi: Co přesně ti dělalo problém na přejezdu? Já mám šmirgl (120?), který je nalepený na kartonu na pražcích v příslušné výšce vůči TK. Mezi TK a šmirglem může být mezera tak 15 desítek. I v oblouku, ale tam to dá docela práci vystříhat |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.18 |
Pochopil jsem správně ze stránek MTB, že vyrobili "10 lokomotiv" 735 a tím skončili? Není to škoda, trh přeci nemůže být nasycen. Přijde mi to jako škoda, když si s tím dali tu práci to po první sérii stáhnout z programu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 12-2012 
|
Pár záběrů z výstavy v Drážďanech: https://www.youtube.com/watch?v=dHFSPVCGqHA
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Od Turnova
|
|
|
Neregistrovaný host 82.150.179.78 |
Zlámalík: Prosím z kterého roku je snímek Bobiny v KLDR? Díky. |
|
chlupac
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.67.245 |
mkcomp: ... pěkné video. Stálo za to, jet se tam podívat, ale řekl bych, že letos to bylo modelově trochu slabší (než třeba loni). Mě tam (kromě modelů a kolejišť) nejvíc zaujalo trefné "schéma životního cyklu železničního modeláře" vyvěšené na jednom ze stánků: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 4-2006
|
Od Trutnova: autor píše, že říjen 2015: https://www.flickr.com/photos/32681890@N06/24402259779 Jinak Google -> "North Korea electric loco"
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 11-2007 |
Emil Švec : Podle "mého" prodejce výrobu neskončily.Vyrábějí pouze předem objednané množství.Další bude snad v létě.Prý taho májí moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 9-2013 |
Emil Švec: problém s přejezdem je spíš v tom že vše podléhá pohodové jízdě vlaků, v minulosti jsem několik přejezdů měl pěkně vymazlenejch, ale pak přišla výměna kolejiva, a různé jiné úpravy a na přejezdy už se (zatím) nedostalo. |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.18 |
Pospa: Protože tam mají červený puntík, tak jsem si to myslel. I kdyby cokoliv, je to jejich věc, díky za názor. PeMi: To potom jo, tyhle věci co snesou odklad jsou mor. Co můžeš odložit na zítřek, můžeš odložit i na pozítří |
|
Od Turnova
|
|
|
Neregistrovaný host 82.150.179.78 |
Zlámalík: Děkuji moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2006
|
Kamarád mi poskytl fotky a videa z Drážďan, vyvěsil jsem tedy malou reportáž. http://www.trainmania.info/reportaze.html#drazdany2017
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.6 |
Trainmaniak: Opět děkuji za perfektní reportáž! Zajímavá je ta přesuvna. Kolega jednu nyní dokončil. Co k ní říci . Použitý materiál: vinkly, jekly, plech síly 4 mm jako podlaha mostovky (mostovka sama je "účko" z 2 mm plechu), milion indukčních koncáků a nesmyslů . Ale funguje mu to. Na to, že to má 4 stání a mostovka je pro lokomotivu + vůz typu Y, tak je to na zesílení podlahy pod panelem Zase je to ale nenahraditelný pocit z vymodelovaného kousku. Já bych na to neměl ani trpělivost, ani schopnosti |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8831 Registrován: 5-2002
|
Zatímco kolegové z ex NDR prováděli družbu s našimi šotouši ve výletní restauraci U Renátky, v našich dílnách jsme jim zatím rekonstruovali osvětlení jejich retro vozu z žárovek na diody . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8832 Registrován: 5-2002
|
Kontrolní otázka - on končí Dům vláčků v Praze? A nebo je to obměna expozice? Na ITvlakách se nabízí hned několik jejich kolejišť na prodej? Viz https://www.itvlaky.cz/Kolejiste-a-moduly-c25_0_1.htm (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 7-2003 
|
353: Prý zkrachovali |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 4-2006
|
Tady o tom něco je - škoda jich... http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=28&t=9715&start=30
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8833 Registrován: 5-2002
|
Dík, koukám že jsem objevil Ameriku, ale ta diskuse na modelech.biz je tak velká že ji fakt pravidelně nesleduju. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 12-2006
|
Na http://www.trainmania.info/kocour_tillig.html jsem dal fotogalerii Kocoura Tillig.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 3-2011 |
Dům Vláčků... co k tomu v krátkosti napsat? Asi to, že když se kupříkladu dlouhodobě neplatí nájem majiteli objektu, jednoho dne dorazí výpověď... a taky dorazila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2011 
|
No, a mám to. Zrovna jsem se tam chystal jet podívat a trochu se inspirovat . Asi jsem dlouho váhal. Škoda. |
|
J. Kučera nereg.
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Předběžně, neměl by někdo zájem o lokomotivu 370 006 PKP IC? Jedná se o limitku vydanou při příležitosti MS ve fotbale v roce 2012. Lok. je jako nová, téměř nejetá (jen pár zkušebních okruhů), od zakoupení vystavená ve vitríně. Bohužel k ní zaboha nemůžu najít krabičku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8835 Registrován: 5-2002
|
V euforii že mi něco taky jde svítíme zase v dalších vozech - jak ve starých dvouosácích z dob BTTB, tak i v zánovním BDs od Tilliga. Ve všem stejná "technologie" za 12 korun na vůz . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 9-2013 |
Nový přírůstek - Pielstick T 466 0134 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 12-2012
|
Pár záběrů z Domu vláčků - tedy toho, co na Petřinách již neuvidíme: http://www.youtube.com/watch?v=-bjY0usnS3M
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2009 |
Zdravím nevíte někdo jestli dělá pan Molata odlitek T478.45 v TT |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 4-2006
|
Aby řeč nestála, něco čerstvě zhotovených 3D modelů:
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007 |
Krásna, čistá práca!
https://www.facebook.com/dssmodel/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 10-2012 |
Zlámalík: vypadá to pěkně, to je verze v pc nebo toto už v této podobě držíš doma v ruce? Pokud toto ti leží doma na stole - smekám. Protože má zkušenost je, že to v pc vypadá vždy moc pěkně, ale to co pak vyleze z 3D tiskárny je hrůza, děs a utrpení bez jakýchkoliv detailů a hlavně s pouhým okem viditelným vrstvením materiálu.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2006
|
M2359: Kolego, špatně jsi to pochopil, ale přiznávám, že Jirkova formulace k tomu svádí. Toho jsou lepty, Jirka tím 3D chtěl naznačit, že už má nějaké hmatatelné výsledky.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Neregistrovaný host 92.52.62.211 |
Zdravím. Vedel by mi niekto z Vás kto sa tomu venuje pomôcť? Potreboval by som zistiť, že aký modul ozubenia (0,1....0,2....0,3...) majú ozubené kolieska v BTTB modeloch mašín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 3-2009 
|
Zdravím forum. Nevíte, kde by se dali sehnat nápravy na novou BR86 od Tilliga? Koupil jsem jí na přestavbu z druhé ruky a mám problém s hnací napravou ( s velkým závažím ). Trochu háže, ale ne do boku, spíše jako kdyby byla prohlá osa. Zbylé hnané nápravy jsou v pohodě.
Selhaly-li všechny pokusy, je načase přečíst si návod.
|
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 6-2006 |
Komarek: V příbalovém letáku A4 na druhé straně rozkreslení dílů (ersatzteilliste), kde si najdete to, co chcete, odkazovým indexem (třeba 39) zalovíte v tabulce vpravo pro váš model lokomotivy a najdete číslo třeba 203758. A s tímto číslem zajdete směle za nejbližším prodejcem Tilliga a požádáte ho, ať vám ho objedná. Poznámka 1 - je to "kurewsky" drahý Poznámka 2 - dodací lhůta může být "moc, moc, mamut" Poznámka 3 - raději si to pečlivě překontrolujte sám, pro německou (červenou) verzi by to objednací číslo mohlo být i 203368, pokud jsem správně pochopil, co chcete. :-) Poznámka 4 - pokud vládnete jazykem Goethovým, tak byste si to objednání mohl dojednat s Herr Tillig sám. Zkontrolujte, že máte objednací číslo toho, co chcete. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 4-2006
|
Peter_modelár: myslím, že je to 0,4. Ale jestli máš šupleru (po slovensky posuvné meradlo ), tak si změř průměr a vyděl to počtem zubů + 2 zuby (m = da/(z+2)). Viz skvělá stránka o modulech ozubení zde.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 3-2009
|
M_g díky za radu, ten papír mě nenapadl. Už jsem se optal v jednom obchodě, tak už je to na dobré cestě. Díky
Selhaly-li všechny pokusy, je načase přečíst si návod.
|
|
Patočka Václav
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.165.160 |
Komarek: Pokud jste z Prahy, tak požadovanou nápravu mám. Stačí zavolat na .774 551 751. S pozdravem V.P. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2006
|
Na http://www.trainmania.info/video.html#br95 je video ze zkušební jízdy BR 95 DR od Tilliga.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8842 Registrován: 5-2002
|
Tak ode dnešního dne už nejezdím před opadanou zdí ... pan kolega Trainmaniak jistě pozná co to mám za pozadí. Musím přiznat že v reálu je to trochu do červena (chybička při tisku), ale na fotkách to vidět moc není... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2006
|
Nooo jo. Jako živý. Ony ty fotky taky asi nejsou dokonalé, vždyť už je to let, co jsem to dělal. Ale těší mne, že jsou pořád k užitku. A je fakt, že to kolejiště vypadá hnedle jinak.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
