| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Německo » Archiv diskuse Německo do 03. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Německo do 03. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 11-2005 
|
Tak zase něco z infrastruktury. Od konce listopadu 2016 je v provozu nový 530 metrů dlouhý Aurachtalbrücke na trati Nürnberg - Würzburg. Nahradil původní ocelovou kontrukci z roku 1865 situovanou jižně. Cena 35 mil. EUR. Rychlost se zvedla ze 110 km/h na 140 km/h, pro naklápěcí jednotky 160 km/h.
Donner au train des idées d'avance...
|
|
ach jo
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.45.78 |
Sve nizke nazory vykoupim pred panem Jarissem uvedenim jednoho nazoru uvedomeleho: Emanuel Moravec Ale doprcic, to musi narod Goetha, Gausse, Schillera, Siemense volit za sve predaky lakyrniky, svazacke funkcionare a knihkupce? Mimochodem, tahle citace neni ze zivotopisu nastavajiciho nemeckeho kanclere: Byl nadaný, nedokázal však systematicky pracovat a dodržovat kázeň, a proto nedosáhl maturity. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4666 Registrován: 8-2012 |
Hlavně většina dnešních Němců je hodně líná a navíc úplně zdegenerovaná Tak hlavně že to tam zachraňují skromní a pracovití imigranti, co by v ČR zvedli daň z nemovitosti, protože nemůžou do pražského kvelbu sehnat nájemníka... nechápu vaši knihkupeckou invektivou vůči Schulzovi Nechápu taky. Jakou invektivu? Schulz snad nebyl knihkupec (jímž se vyučil poté, co ho vyrazili kvůli prospěchu z gymplu, takže jako jediný v Europarlamentu neměl ani maturitu)? Když napíšu například o Merkelové, že před politickou dráhou byla vědeckou pracovnicí (Akademie der Wissenschaften der DDR) a má doktorát z fyziky, je to invektiva (protože spousta lidí bude mít s jejím vzděláním problém)? Já bych se jen pousmál, jelikož to vzešlo od vás Jo tak o tohle jde. Závadný názor, ale hlavně závadný nositel. Ono samozřejmě nejde o knihkupce, ale o to, že před cca 15-20 lety nastoupila do EU politiky generace (nejen západoněmeckých) "rozhněvaných mladých mužů" (a pozdějších levicových politiků), narozených nedlouho po konci války a "studujících Marxe", a to občas i násilím (Joshka Fischer, třeba). Ta s sebou přinesla neomarxistické, když nechci rovnou říct komunistické, ideje do evropských struktur. Důsledek vidíme dnes snad dost jasně - nesmyslné regulace, "boj" s lecčíms (třeba CO2), neřešení uprchlíků... Prostě zvolení Schulze (ne)odstraní poplivávanou "Makrelu" (pravděpodobně zas bude koaliční partner), ale teprve pak nastane definitivní konec "německého" Německa.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 3-2005 |
Lepší je šibovat |
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
zuří v Německu pomalu občanská válka A ne snad? Já už se tam zdaleka necítím tak dobře. Jasně, na lokálce do Bodenmais, Grafenau nebo Aue to Čech udělající si výlet kousek za čáru nepozná, ale už v Drážďanech, Deggendorfu a čemkoli větším, je těch "kulturně obohacujících" jak nasráno. Loni jsem neměl možnost jet po Německu větší cestu, ale předloni jsem jel např. z Ingolstadtu na Augsburg a pak dál na Ulm a jako je to v prdeli. Vlaky jsou plné zahalených lidí co sprchu neviděli 2 měsíce a můžete se jen mezi sebou dohadovat, kterej z nich má v těch 10 taškách co sebou každý valí nějakou sekeru, pistoli nebo rovnou ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") . Do Německa už jen ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 8-2012 |
Do Německa už jen [auto] Tak to je rozhodně skvělá zpráva, aspoň vás v tom vlaku/tramvaji ani náhodně nepotkám ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Hlavně z něj ani nevystupujte!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 4-2007 |
Každý rok jezdím vlakem přes Německo do Rakouska a nějaký výrazný problém s uprchlíky jsem neměl. Nejvíce jsem jich viděl v Mnichově na hl.n. předloni, kdy se do Německa valily davy. Řekl bych že tamní policie dělala vše aby je oddělila od běžných cestujících. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5502 Registrován: 12-2011 
|
StarMaster: A to jste mistře neměl vidět vlak, kterým jeli černoši do Amazonu do práce nedaleko Augsburgu. To by pro vás poslali rovnou Schwartzwagen ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 8-2012 |
Vůz pana Schwartze? Českej rasista by stěží přežil i jen cestu metrem v Londýně, nedejbože Novém Jorku...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Milá sluníčka, proč se tedy neodstěhujete do pravého Německa, kde můžete žít se svými oblíbenými menšinami a uprchlíky? Můžete si je tam vzít domů, živit je, konvertovat na jejich víru a nikdo se vám tam nebude smát. Internet tam (zatím ještě) funguje, takže i na ten Kreport byste mohli dál psát podle libosti dál. Tady nikomu chybět nebudete. Nějaký celostátní průzkum o tom, zda sluníčka něco naší republice přináší by vůbec nebyl špatný, co vy na to? Nebo takové referendum o členství v EU za podmínky, že musíme přijímat uprchlíky? Já jsem pro. O podobné zážitky v pravém Německu není nouze ani dnes: http://www.info.cz/svet/teroristicka-hrozba-v-essenu-zmareny-utok -ma-mit-islamisticke-pozadi-zastaven-byl-na-posledni-chvili-6091. html |
|
škarohlíd
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.224.126 |
některej českej rasista si třeba pustí naučnej (označení dokumentární mi v tomhle případě nejde pod prsty) pořad BBC Too Many Immigrants in the UK Episode 2 BBC Full Documentary a říká si: co si tvůrci pořadu asi tak slibujou od toho hrdého somálského grófa, kterej má sólo v 5:40 a v 40:30? Je to kouzlo nechtěnýho nebo nám tvůrce pouští info mezi řádkama? Mimochodem, ti lidé z Filipín jsou moc sympatičtí. Ty by českej rasista viděl v Evropě rád a to bez ironie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 12-2011
|
TH: Barva auta pana Schwartze je schwarz ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 8-2012 
|
Jak se dá nejlevněji dostat z Varů, popřípadě Chebu do Norimberku v případě cesty 1 dospělého a 1 šestiletého dítěte. A pak samozřejmě zpět, ale s 3 denním odstupem od cesty tam. Jízdenky jsem schopen koupit +- 3 týdny předem. Děkuji za rady |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 4-2015 
|
Včasná jízdenka Evropa na eshopu ČD, 248 Kč jednosměrně pro dospělého a k tomu jednu jízdenku za 0,- Kč zdarma pro dítě (nutno mít sebou). Pokud ta pro dítě nepůjde on-line, tak pro ní dojít na nádraží (upřímnou soustrast...). Zpět totéž, nic levnějšího není. VJE jsou jen na spoje RE/Sp přímáky z/do Chebu, na osobáky ne.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 8-2012
|
Pružinskij: Tak ta pro dítě online jde, jen za 22 a ne za 0, ale v tom problém nevidím. Za 270 je to pořád super cena. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 11-2005
|
Dítě to 6 let jezdí v Německu zdarma a nepotřebuje žádnou jízdenku. Musí mít pochopitelně pas, aby bylo možno ověřit jeho věk. Na nádraží vám vydají ČD jízdenku za 0,- Kč do z Varů do Cheb Gr.
Donner au train des idées d'avance...
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 4-2015
|
Jo, těch 22,- Kč je za český úsek - dítě nad 6 let je zdarma jen v SRN (s doprovodem dospělého).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 5-2010 |
Z Liberce přes Žitavu až do Bádu http://m.sz-online.de/nachrichten/zipfelzug-bleibt-noch-auf-jahre -wunschtraum-3635041.html |
|
RBD
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Drak_ze_skalky - ony tam jsou ještě další železniční informace: http://m.sz-online.de/nachrichten/mann-auf-die-gleise-gestossen-3 638380.html a tohle: http://m.sz-online.de/nachrichten/ostritzer-stadtraete-fordern-er halt-des-nachtzugs-3638830.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4343 Registrován: 5-2010 |
Hmm,hezký hlavně ti mladí chudáčci z Afriky co určitě za nic nemůžou.No však oni už jich mají nejen Sasíci plný zuby a nebo se stýkám se špatnýma lidma já.Teď ještě mrdlo těm Turkům. |
|
RBD
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Drak_ze_skalky - a co říkáš jako fotograf na tohle ? http://m.sz-online.de/nachrichten/61-millionen-euro-fuer-ruhigere n-schlaf-3639114.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4344 Registrován: 5-2010 |
Jojo již jsem něco podobného četl.No z pohledu cestujících,fotografů a turistů určitě katastrofa,nedovedu si to ani představit,ale co na to místní...? No poptám se jich. Konec krásných výhledů nejen z vlaku na údolí Elbtalu,jizva Saského Švýcarska až třímetrové protihlukové zdi ? ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Ty tlumiče hluku na kolejích jsem zaznamenal,no bohužel jak píšou,je to k ničemu. Vždy se mě líbilo,že to Němci v podstatě nechávají v takovém "původním" stavu od Schöny po Pirnu takové přirozené,modernizací nedotčené a teď by tam mělo vzniknout tohle...? |
|
RBD
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Jo, jo - jízda vlakem už nebude to, co jsme znali kdysi. Jet 30 km černou dírou, a pak další desítky a stovky km podél betonový zdi... Z Brigu do Bernu raději jedu osobákem přes kopec a koukám do kraje, než tou dlouhou temnou dírou... A místo těch serpentin na Gotthard opět hódně dlouhá díra... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 11-2005
|
RBD: Sorry, když pospíchám stovky kilometrů, abych byl v cíli včas, tak pojedu vždy tou "hnusnou černou dírou". Ale pokud si o víkendu vezmu kolo nebo chci udělat trek, tak se půjdu kochat oblouky zvolna stoupajícími do nebes. Z tohoto pohledu mají štěstí ti, kteří v jedné z těch horských vesnic, které lokální vlak obsluhuje, mohou bydlet. Dolů do "šedivé práce" jedou až poté, co se pokochali krásným výhledem na vycházející slunce a večer, zatímco ostatní mají stále inverzní šedivo, mají možnost v čistém vzduchu opět sledovat západ slunce. Tak to je a nikdo to nezmění.
Donner au train des idées d'avance...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 8-2012 |
Z Brigu do Bernu raději jedu osobákem přes kopec a koukám do kraje, než tou dlouhou temnou dírou ...protože jste tam jednou za FIPku na vejletě. Kdybyste tak měl jezdit denně nebo dvakrát do týdne, rychle byste vzal zavděk "hnusnou černou dírou". Jinak v Německu je teď veliký tlak na "Lärmschutz", dotují se třeba i výměny brzdových špalků za nekovové, "slevy" pro tiché vlaky za dopravní cestu atd.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
TH má pravdu, na webu DB je o tom jak "bojují s hlukem" dokonce vlastní hrdá položka. Ale kolik tisíc kilometrů PHS postaví tam nepíšou. Zde se chlubí, že zatím postavili 649km stěn http://www1.deutschebahn.com/laerm/infrastruktur/laermsanierung.h tml Škoda, že to Němec nedělá jako Rakušák, který staví ty stěny i na hlavních tratích nižší. (často nižší než i ČR) Nebo zlatá Itálie a Francie v tomhle. Nebo i Benelux vlastně. Němec staví stěny velké. Ale u něj je to to vytížení tratí taktéž velké, no. Kolik celkem chtějí Němci psotavit PHS to známo není. Asi by to chtělo najít, zda existuje nějaký německý veřejný web, kde jsou veřejné zakázky (i na železnici), případně EIA (u větších staveb). Tam by ty čísla kde a kolik PHS se má stavět, šlo najít. Ale kde mají Němci takové weby, to netuším. ČR to má přehlednější. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4346 Registrován: 5-2010 |
Jedna dnes již historická aneb zvláštní vlak s VT 18.16 ve Wehlenu https://www.facebook.com/544646892391562/photos/a.545404108982507 .1073741827.544646892391562/601167756739475/?type=3&theater |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2017 |
23.03.2017 Ruhland (VVO + VBB),Schona,Cosswig (bi Dresden),Dresden,Stetzsch |
|
S Bahn Nürnberg
|
|
|
Neregistrovaný host 46.18.62.1 |
Tak tohle je asi posledni tecka za moznou zakazkou Skody pro National express. http://www.deutschebahn.com/presse/muenchen/de/aktuell/presseinfo rmationen/13676628/DB_Regio_Bayern_bestellt_neue_Zuege_fuer_die_S -Bahn_Nuernberg.html?start=0&itemsPerPage=50 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3037 Registrován: 8-2010 
|
 S Bahn Nürnberg:"Tak tohle je asi posledni tecka za moznou zakazkou Skody pro National express. http://www.deutschebahn.com/presse/muenchen/de/aktuell/presseinfo rmationen/13676628/DB_Regio_Bayern_bestellt_neue_Zuege_fuer_die_S -Bahn_Nuernberg.html?start=0&itemsPerPage=50" Krásný příklad toho, že ani ty výběrka nejsou všespásná a že i v nich se budou pravděpodobně uskutečňovat různé tlaky dát to těm správným dopravcům. Jen naivové typu Jeho Vysost si myslí, že až budou povinné soutěže všude tak to bude na 100% čisté a transparentní.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Ad Honza co vse vi
|
|
|
Neregistrovaný host 178.203.235.228 |
Zkuste si prosim o tomto vyberku neco precist a pak treba nebudete psat nesmysly o tom, jak neco nebylo transparentni. Holt to ukazuj pouze na to, ze pri vyberkach na zeleznici neni zadny prostor pro chyby pri podani nabidek. Obdobne jako Arriva nebyla schopna dolozit dostatecne vzdelani pana Bosacka. CD a DB ma dostatek zajmu a lidi na to, aby podobne chyby objevili a vyberko na tom zbrzdili/zastavili. Naiva jste bohuzel nakonec pouze vy, ktery jste liny si k tomu neco precist. |
|
DB
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.61.0 |
Všechny námitky DB Regio byly nakonec zamítnuty a bylo rozhodnuto, že výběr byl v pořádku. Ale National Express stáhnul nakonec nabídku sám. Takže DB pouze použili zdržovací taktiku jak je zvykem a vystrnadění konkurence jim vyšlo. |
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Stacilo by nasledne ulozit mensiu pokutu vo vyske 200m€ a hned by sa prestalo s neustalymi namietkami. Suhlasim, bohuzial statni dopravcovia maju svojich potkanov na roznych miestach a ten sa snazia silou mocou presadit, 20 rokov natvrdo by ale malo takychto ludi odradit od podobnych skutkov. A zaroven by mal byt zakon, ze odborar nesmie byt zamestnancom statnej spravy ci sa akokolvek priblizovat vyberkam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10951 Registrován: 5-2004 |
No jestli on to nacionál expres neodpískal když v zimě u nás viděl jakej by byl průser provozovat klony panterů... V Bavorsku by asi trošku vadilo že při 5 cm sněhu a -8 ráno toho třetina stojí a ze zbytku třetina během dne vychcípá. Pochybuju že má záložní klasiky aby vykryl provoz. Navíc když zvítězil jako "nežádoucí" a tudíž by mu byl otlučen o hubu každý prd co se běžně neřeší. |
|
financni zpusobilost
|
|
|
Neregistrovaný host 178.203.233.73 |
Opravdu si zkuste přečíst, co se stalo a proč zdrzovaci taktika db zabrala. Třeba proto, že national Express nespravne dolozil finanční způsobilost, o čemž v Bavorsku rozhodly 2 soudy. Rozdíl v počínání begu a md ČR je, že v ČR by to md samo stoplo, kdežto beg bojoval za dodatečne vysvětlení. Výsledek je však nakonec obdobný. Viz např. zelpage.cz/zpravy/9419 |
|
-CH-
|
|
|
Neregistrovaný host 90.180.38.220 |
Něco málo z výletu: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 4-2004 |
"Plánuje se plánování" modernizace a elektrifikace trati Dresden – Görlitz – PL a (snad) i následný návrat nějaké dálkové dopravy: Bahn schreibt Planung für Dresden-Görlitz aus |
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Ach jo, PHSkizace téhle hezké trati. Sice na té co odbočí do Zittau by PHS mrzely více, ale i tady budou mrzet. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2015 |
Pár fotek ze srazu v Drážďanech.JV |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
pane kolego,tu naši 003 tam někde nemáte?jinak fotky jako vždy ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2015 |
Co myslíte 003? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 4-2015 |
Ještě z Drážďan. JV |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
myslel jsem že tam měl namířeno i T435.003 |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10105 Registrován: 3-2007 |
Tak nejsme jasnovidci.. Ale 01.15 pořád krásná.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 11-2007 |
Jaký číslo má ta ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") na 6 snímku (čp.60) a odkud je? Vypadá zvláštně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 9-2006 |
Janek lemoch: Ty máš asi překlep v nicku. Měl bys mít správně Janek Lenoch, protože seš shnilej si cokoliv najít a umíš se jen ptát i když jsou ve vlákně Parní lokomotivy odkazy již téměř týden, kde se dá najít odpověď. Ale to bys musel zaměstnat řepu, viď? http://www.igbwdresden-altstadt.de/index.php/DE/9-dampfloktreffen (Příspěvek byl editován uživatelem Topič.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2015 |
T435 tam byla také s několika vagóny, ale za celé dva dny se mě jí nepodařilo vyfotit, neboť se k ní nedalo dostat. JV |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13391 Registrován: 12-2007 
|
V minulých dnech byl opětovně odsunut termín znovuzprovoznění Weisseritzbalbahn mezi Dippoldiswalde a Kurort Kipsdorfem (z původního "od Velikonoc", přes "od 1. 5." po nynější předpoklad "od 1. 6. 2017") nedaleko Drážďan. Přinejmenším o (další) měsíc déle tak budou parní vlaky jezdit v "dolním" úseku (Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde) v počtu 6 párů za den (v kterémkoliv dni v týdnu). Po zprovoznění tratě do Kipsdorfu bude (dle tiskové zprávy dopravního spolku VVO z konce roku 2016) počet spojů v tomto úseku snížen pouze na tři (tak, aby na pokrytí všech spojů postačila jedna souprava). Aktuálně platný jízdní řád trati Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde Parní vlak v Dippoldiswalde - dobírání vody, objíždění parní lok. a odjezd (1,5min. videosestřih), 8/2015 |
|
Dadan Karambolo
|
|
|
Neregistrovaný host 46.13.71.183 |
Zdar, neporadil byste prosím někdo, jak by se dal co nejlevněji zrealizovat jednodenní výlet z Bádenska - Württemberska (např. Müllheim) do Bernu? Díval jsem se na nějaké normální jízdné a jednodenní tikety a obojí jsou teda pořádná nálož... |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2016 |
Dadan Karambolo : tak v tomhle máte "smůlu", nevím kolik "TO" sice stojí v rámci jízdenek pro jednotlivou jízdu, ale relativně nejlevněji "TO" přijde na INTERRAIL, pokud ho máte ... O víkendu byste mohl na německém úseku použít "zemský ticket" za 23 €, platí od 0.00, od pondělí do pátku až od 9.00, což je na cestu do Bernu asi trochu pozdě ... |
|
Řazení vlaků
|
|
|
Neregistrovaný host 93.91.151.40 |
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat, zda někdo neznáte nějakou stránku, kde jsou graficky zpracovaná řazení vlaků (podobně jako u nás ŽelPage nebo Vagonweb) v Německu (případně i v Rakousku)? Předem díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 8-2012 |
Záleží, co požadujete od slova "graficky": jestli to má být hlavně informačně hutné, nebo jestli to mají být hlavně barevný obrázky. První možnost pro Německo: http://www.grahnert.de/fernbahn/reihung/reih0043.html
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Řazení vlaků
|
|
|
Neregistrovaný host 93.91.151.40 |
T_._H_.: Díky, ale myslel jsem spíš ty obrázky (něco jako ŽelPage nebo Vagonweb) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5587 Registrován: 12-2011
|
Mašinky z Bavorska
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Švácar posílá svůj vyhlídkovej vagon jenom tak na řadovou jízdu? |
|
služební telefon
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.11.51 |
Mimoni, Švýcar neví, co s těmi vozy počít, tak to nasazuje všude. Před několika lety bylo nabízeno všech 12 k prodeji. |
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
služební telefon Sice netuším, proč mě oslovujete urážlivým výrazem, ale jinak děkuji za vysvětlení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, neví někdo co je to za návěst na visuté dráze ve Wuppertalu - bílá, na kratší straně postavená obdélníková deska s černým písmenem Z (je hned na prvním pilíři za stanicí)? Díky moc |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 6-2014 |
Návěst s písmenem Z označuje místo, odkud by se mohl vlak ještě vrátit do stanice. Po jejím projetí dostane následující vlak signál, že může pokračovat. (bez záruky) (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4905 Registrován: 8-2012 |
Doplnění: Z = Erste Stütze hinter jeder Station, bis hierhin dürfte der Wagen in die vorige Station zurückgesetzt werden. Dann wird der Blockabschnitt automatisch für den nächsten Zug freigegeben. Dies geschieht durch einen Magneten am Drehgestell. Čili průjezd soupravy za toto místo vybaví (magneticky) minulý úsek jako volný pro další vlak (proto je to vždy na prvním sloupu po odjezdu ze stanice).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|