| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 02. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 02. 10. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8917 Registrován: 6-2004 |
Jnd: je tam mail ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 9-2010 
|
Když už je zde zmínka o krycích návěstidlech, měl bych jeden dotaz. Je pravda, že pokud byla vlečka nebo nákladiště na širé trati osazena krycími návěstidly, tak bylo v případě obsluhy (pokud se již nepohybovala přímo na vlečce) zakázáno vypravit do tratě další vlak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 9-2005 
|
Mám to teda chápat, že ta "degradace" ze stanice na hlásku se děje z důvodu ,aby se to místo mohlo obsadit i osobou "která nemá zkoušky na výpravčího" ? Buď, hlavně kvůli úspoře neb hláskař je placen v jiné třídě než výpravčí a nebo taky jen z důvodu úspory výhybkářů aj či jen kvůli zjednodušení provozu. Krásný případ byla výhybna Těchonín u které, když šel vyhýbkář z „boudy” St I. domů, se staniční elektromechanické zabezpečovací zařízení na noční směně přeplo do režimu hláska, propojil se traťový telefon Lichkov - Jablonné, výpravčí si vzal černou čepici a jezdilo se... Apropo v dohledné době nás čeká reaktivace jedné bývalé stanice, která je v současnosti hláskou na dopravnu DOZ... Když už je zde zmínka o krycích návěstidlech, měl bych jeden dotaz. Je pravda, že pokud byla vlečka nebo nákladiště na širé trati osazena krycími návěstidly, tak bylo v případě obsluhy (pokud se již nepohybovala přímo na vlečce) zakázáno vypravit do tratě další vlak? Samozřejmě, máte nákladiště a vlečky s uvolněním traťové koleje a bez uvolnění traťové koleje. Uvolnění/neuvolnění závisí zpravidla na zabezpečovacím zařízení nákladiště nebo vlečky. Pokud máte nákladiště nebo vlečku bez uvolnění, tak nemůžete vypravovat vlaky ani v tom případě, když je traťová či hlavní kolej uvolněna. U nákladiště/vlečky s uvolněním vypravujete vlaky až v případě pokud bezpečně víte, že je vlak „uzamknut” na vlečce či jiné než hlavní koleji aj. Není to tak, že vypravíte vlak, který dojede ke krycímu v poloze stůj a počká až si to „chalpy vodšíbujou”. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8919 Registrován: 6-2004 |
"Mechanické dotazy", díky za upřesnění: 1) nz Dobříkov na Šumavě - mech. návěstidla (4 ks) stále stojí? 2) žst. Potštejn - aktuálně jen jedny (či stále dvoje) mech. závory? 3) žst. Velké Opatovice - mech. předvěst od Chornic lze vidět (myšleno v X, u těch dvou motorů) někdy (kdy) i v poloze "VOLNO"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 2-2009 
|
Našel jsem jednu ne příliž kvalitní. Hradlo Svojšovice chvilku před likvidací.
www.solvayovylomy.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10943 Registrován: 4-2003 
|
Pánové díky za info ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 9-2013 
|
Mám dotaz. Nemá někdo snímky mechanických závor z Horního nádraží v Litoměřicích? Už je samozřejmě nepamatuji, nejsem tak starý. Děkuji předem za eventuelní odezvu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8927 Registrován: 6-2004 |
Malebné závory v Zv Horní Řepčice: ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 7-2002 
|
Fany: Na fotkách máš ZV Horní Podluží. Tiskařský šotek zařádil... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8937 Registrován: 6-2004 |
V dopravně SEDLEJOV je povinně nutno (při nepřítomnosti výpravčího) tuto předvěst dávat do polohy "VOLNO"? https://www.youtube.com/watch?v=8_f5oAUnv4k Proč toto není i z druhého směru? Proč není z obou stran návěštěno stejně "na stůj" ? |
|
Šmajchl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 9-2011 |
 Fany:"V dopravně SEDLEJOV je povinně nutno (při nepřítomnosti výpravčího) tuto předvěst dávat do polohy "VOLNO"? https://www.youtube.com/watch?v=8_f5oAUnv4k Proč toto není i z druhého směru? Proč není z obou stran návěštěno stejně "na stůj" ?" Protože lze postavit vlakovou cestu jedním směrem (oběma směry postrádá zabezpečovací zařízení svůj význam). Protože by se musely zpravovat vlaky o neplatnosti hlavnho návěstidla žst. Sedlejov rozkazem také ve stanici Telč. Takto se zpravují jen v Třešti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8938 Registrován: 6-2004 |
Chápu, ale je to takové podivné... Základní návěst je základní návěst, ta by se měla dodržovat. A zpravovat vlaky o neplatnosti "tam i tam"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 7-2002
|
Něco ze Slovenska |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 1-2012 
|
A zakúrili s nimi, keď ich odpílili? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 9-2014 
|
To je vedľajšie. Lepšie je pre závorára, nemusí nejaký čas kurbľovať s pohonom. Bude sa trúbiť , zníži sa rýchlosť prejazdu vlakov a cestujúci sa budú čudovať, prečo ten vlak ide tak pomaly a trúbi ?! Lepšie by bolo priecestie zrušiť a môžu ísť píliť do lesa suché raždie !![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2012 
|
U nas sa sice tento a minuly rok moc toho nezrusilo, ale same oblubene destinacie - tie Medzilaborce, V. Hores, Chvatimech, a teraz ta Nova Masa ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Cert nam bol dlzny cele tie eurofondy
www.zeleznica.alconet.sk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2017 |
Ve Chvatimechu jsou už světla aktivovaná? Posledně jsem je viděl ještě neplatná.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 9-2013
|
751.001: Zrovna to samé mě také napadlo, jestli už je Chvatimech zapojen do nového. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 7-2002
|
To nevím, nejel jsem tam už dlouho, jestli to bude probíhat jak v Martine tak to bue trvat ještě dlouho. V Nové Maši došlo jen k poškození mech.závor, po opravě snad fungují dál. Na Slovensku bych o nějakém velkém investování do železnic raději pomlčel. S námi se to nedá srovnat. Většinou se řeší jen havarijní stavy jako třeba mech.návěstidla v V.Horeši. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 7-2002
|
Včera jsem se potuloval na Žitném ostrově. Mechaniky v Komárně beze změn. Celé muzeum v přírodě na svém místě. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 9-2014
|
Máš pravdu, aj DOT od DS skončila pri vchodovom návestidle. Ďalej sa už nedostala. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 7-2002
|
A samovraty namontované mezi DS a Komárnem na trati kde jezdí dlouhé kontejnerové vlaky byl opravdu skvělý nápad. Ve stanicích samozřejmě zůstal zaměstnanec na "čo keby niéčo". Budu si muset udělat cestu na východní Slovensko a omrknout co se tam na železnici změnilo. Předpokládám že naštěstí nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 7-2002
|
Pozitivní zpráva z Prešova |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 9-2013
|
Alesl: Tak by mně zajímalo, kolik takové vyřazené mechanické návěstidlo může mít hodnotu? Tak nějak si pohrávám s myšlenkou, že bych si taky takové někdy do budoucna pořídil. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 1-2012
|
Zobrazené je evidentně dole uříznuté, takže sice "pasuje" k úzkokolejné lokomotivě, ale je nižší, než původně bylo. Mohli ale stožár dole nastavit přivařenou rourou, stejně tak jiní sběratelé, renovátoři a instalátoři mechanických návěstidel. S tím by ale bylo moc práce, potřeba zkušeného svářeče atd. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 9-2005
|
Rychloběžka: Třeba čtyři metráky šrotu. Ovšem pokud uvažujete o jeho pořízení až někdy v budoucnu, tak se klidně může stát, že spláčete nad výdělkem, páč už nikde nic k mání nebude, víme (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_l.)
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 9-2013
|
Pepa l: O vzdálenou budoucnost se nejedná, jak mi to situace umožní, hned po nějakém ,,drapnu". ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 7-2002
|
Vzhledem k podstatně převyšující poptávce nad nabídkou přeji hodně štěstí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 9-2013
|
Alesl: Děkuji za přání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 7-2002
|
Dneska bych se sháněl po rusácích, taky valem ubývají. |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 9-2005 
|
10 let zpátky 1000,- Kč a velká lahev bramborového likéru. Včetně dopravy. Ale dnes to bude opravdu o něčem jiném...
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 9-2013
|
Pepa_kox: Když člověk něco chce, musí holt pro to něco obětovat. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4993 Registrován: 1-2012
|
Připomenu svoje "rýpnutí": Zájemce většinou získá mechanické návěstidlo uříznuté autogenem od betonového fundamentu. Málokterý ze sběratelů, renovátorů a následných "vztyčovatelů" ale ten ufiknutý stožár dole nastaví tak, aby historické návěstidlo mělo svou původní výšku. Podle mě to není správný "muzejnický" přístup. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 6-2002 
|
Cogwheel: Třeba já bych si tu práci s nadstavením k dosažení původní výšky dal, ale chybí mi to návěstidlo... Chtěl bych si pořídit aspoň nějaký telekomunikační sloup, ale tady v těch končinách už snad není nic, co by se dalo odmontovat (konzoly) nebo uříznout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 8-2009 |
Pár fotek z dnešního betonování základů pro další návěstidla a přejezdové výstražníky . Na připravené patky přijdou výstražníky SSSR a AŽD 71. Z návěstidel pak AŽD 65 a AŽD 71 . |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3435 Registrován: 5-2002 
|
Ta 65ka s označením S119 pochází z nedávného "kácení" v Lovosicích, co?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 1-2017 
|
Odkud jsou ty SSSR? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 9-2005
|
Připomenu svoje "rýpnutí": Zájemce většinou získá mechanické návěstidlo uříznuté autogenem od betonového fundamentu. Málokterý ze sběratelů, renovátorů a následných "vztyčovatelů" ale ten ufiknutý stožár dole nastaví tak, aby historické návěstidlo mělo svou původní výšku. Podle mě to není správný "muzejnický" přístup. Pokud posuzujete muzejnický přístup jen podle výše návěstidla, tak to jste ještě šťastný člověk Dneska bych se sháněl po rusácích, taky valem ubývají Jojo, třeba takové SSSR návěstidlo ze sólo přivolávačkou, dřív tak běžná věc a dnes už nikde nic. O originál sovětských komponentech „z dovozu” ani nemluvím... (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 8-2009 |
Tajemný em: ano, 65ka je skutečně z Lovosic. Až jsem se divil. Takových návěstidel tam padlo a byl jsem jediný zájemce. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Tedy alespoň dle tvrzení místního zabezpečováka. Honza 470: parohy mám již od předchozího majitele, který je bral již kdysi (třeba před cca deseti lety) s tím, že je využije na Kolínské řepařské drážce. Ovšem, tam se to nějako rozhádalo, tak se před půl rokem rozhodl k jejich prodeji jinam. Říkal, že je bral snad z nějakého polního přejezdu u Všetat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10995 Registrován: 4-2003
|
Jo u Všetat byly přejezdy dva ještě v roce 2009
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2017 |
Ještě to tam tak vypadá? Martinice v Krkonoších 15.11.20004 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10998 Registrován: 4-2003
|
Viki59 O 11 let později tam bylo vše stále v pořádku ... Předpokládám,že i ted by tomu tak mělo být ,ale místní at upřesní ... při pohledu z auta se tam letost stále svítilo ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 1-2017
|
Na začátku června tam návěstidla stále stála |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11012 Registrován: 4-2003
|
Trochu mechaniky pod drátama ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8979 Registrován: 6-2004 |
Jnd: krásné mechanické záběry |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 2-2009
|
Nová Ves nad Lužnicí Suchdol nad Lužnicí Majdalena Třeboň
www.solvayovylomy.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8989 Registrován: 6-2004 |
Abdul_z_sb: palec hore Kolik předvěstí /bohužel už také bez clonek, nebo tam nebývaly?/ máme dnes na trati 226? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2010
|
Minulý týden bylo sneseno již nepoužívané vjezdové návěstidlo v Kyjově ve směru od Mutěnic. Na zbývající mechaniky dosazen viaflex |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2756 Registrován: 2-2004 
|
Škoda ho, stejně tam s podivem vydrželo docela dlouho. Tak jedna vzpomínka z letošního roku ... T478.1001 + T478.1002 Kyjov (8.7.2017)
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8994 Registrován: 6-2004 |
Ano, už pouze Miroslav a Pilníkov - tam lze najít poslední mechanické předvěsti se clonkami - jinak VIAFLEX "řádí" už všude, i v žst. VLASTEC, jak tady už někdo psal... I žst. Velké Opatovice (od Boskovic) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 9-2010
|
Fany: Předvěst v Kyjově stále clonku má a dle slov výpravčího se i osvětluje i když má viaflex. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2014 |
Zdravím pánové, pomalu zavažuji zda prodám mechanické návěstidlo. Do další rekonstrukce se zatím pouštět nechci. Nabídnutá cena rozhodne, zda se návěstidla zbavíme. Návěstidlu chybí nějaký ten metr stožáru, ale jinak by to mělo být komplet. Případné nabídky pište prosím na e-mail : zdenekis@zeleznice600.cz.
www.zeleznice600.cz, www.eso600.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 2-2009
|
Už i Vlastec? 30. července tam byl svět ještě v pořádku.
www.solvayovylomy.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 6-2004 |
Tak to se omlouvám, o chybějící clonkách u mech. předvěstí žst. VLASTEC se tady ale psalo... Takže naštěstí není tato informace pravdivá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13510 Registrován: 12-2007 
|
Kojetice "na Moravě" - stav k 30. 9.: - mechanická vjezdová návěstidla a předvěsti zneplatněny bílým křížem; instalována (zatím nefunkční) světelná vjezdová návěstidla (nové světelné předvěsti zatím instalovány nejsou) - mechanická odjezdová návěstidla stále na svém místě, bez zneplatnění (ovšem nejsem si jist, zda jsou obsluhována - ?); světelná odjezdová návěstidla zatím neinstalována - mechanické závory ve směru na Stařeč trvale staženy (s upozorněním, že tomu tak je od 11. 9. do 7. 12. 2017 kvůli "opravě zabezpečovacího zařízení") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9015 Registrován: 6-2004 |
Snad ještě dlouho vydrží: https://www.youtube.com/watch?v=PmofSjfuLEs |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 7-2002
|
Chvatmech, Brezno Halny, Gašparovo, Závadka nad Hronom obec, Lubochňa a Plavnica stále mechanikují. Aktivace nového zab.zař. v Chvatimechu zatím neproběhlo. Mám dát i nějaké fotky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2013
|
Alesl: V pohodě, podle mně nemusíš dávat fotky. Díky za aktuální informace. Ve Chvatimechu si ale stejně dávají nějak načas. Oni tam snad ty mechaniky budou ještě při mé plánované návštěvě na přelomu ledna a února. Ale vážně, takovou výdrž asi už mít žel nebudou. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11031 Registrován: 4-2003
|
Alesl Jo fotky chceme ... fotek není nikdy dost ... i když to tam vubec neznám a asi se tam ani nedostanu rád se podívám ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 7-2002
|
Rychloběžka: Možní budou. Proč? Bo Slovensko. |