| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 13. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 13. 07. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2017 
|
Závory a kříže z hl. Merkovka jsou položené v expozici muzea Lužná. Nevím co s nimi bude ,ale doufám,že se opraví a bude sloužit jako (ne)funkční exponát ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 7-2002 
|
Ruce lamat takovym sberatelum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 7-2002
|
Bošany: Starý stav: Nový stav: Po shlédnutí této náhrady jsem musel vypít mnoho borovičky!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 9-2013 
|
Alesl: Nedivím se, že si ve velkém ,,navštívil" borovičku. Udělal bych něco podobného po takovém zážitku. Chvatimech jsem také dlouho trávil a úplně se mi to strávit ještě nepodařilo.![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 6-2010 |
Video: První parní víkend v Lužné u Rakovníka 2017 https://youtu.be/5minkE-QfVo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 7-2002
|
Spíš mi vadila ta zmršenost celé investice. Udělaly se jen závory nic víc, nic míň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 2-2010 
|
Video z nákladiště Skřivany, kde v září 2017 dojde ke zrušení mechanických závor: odkaz: VIDEO
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 9-2013
|
Alesl: V našich končinách nic zvláštního. Chceme se řídit západem, ovšem bereme si jen to, co se nám líbí a neumíme to dotáhnout do konce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8724 Registrován: 6-2004 |
ad Bošany: to, že by signalista či výhybkář+závorář v jedné osobě přišel o práci snad chválit nechcete, nebo ano? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3452 Registrován: 9-2005 
|
Spíš mi vadila ta zmršenost celé investice. Udělaly se jen závory nic víc, nic míň. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") To jsou ty opravné práce, které ve výsledku nestojí o tolik míň než racionalizace. V některých případech je to jen prodloužení agonie o pár (možná i desítek) let... to, že by signalista či výhybkář+závorář v jedné osobě přišel o práci snad chválit nechcete, nebo ano? Neměl by se zrušit autoblok a nasázet se místo něj hradla, aby náhodou nepřišel nikdo o práci?
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 7-2002
|
Při dnešním obecném podstavu zaměstnanců bych o práci signalisty v okolí Bošan strach neměl. Celá Slovenská trať 140 je takové múzeum zab.zař. v přírodě. |
|
Nouze
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
Nejen nouze o signalisty. Třeba kolem Prahy je nouze o výpravčí .......![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
koloběžka
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.230.85 |
Sždc má nouzi na všech provozních pozicích. Jak u dopravy, tak hlavně u infra, tam to žije už jen z podstaty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 9-2005
|
Nejen nouze o signalisty. Třeba kolem Prahy je nouze o výpravčí... No na Královéhradecku už to začíná býti údajně krizové a nějak se do toho nikdo nehrne. Ono se není čemu divit...
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 7-2002
|
koloběžka: potvrzuji je to tak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 11-2005 
|
nový přejezd, stavědlo samozřejmě zůstalo obsazeno Stavědlo... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Když už tak stanoviště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8732 Registrován: 6-2004 |
Dotaz: má někdo foto té "očesané" velkoopatovické předvěsti? Je to hnus... takový přístup... už tedy na Moravě není žádná "klasická" mech. předvěst - jako třeba donedávna v žst. NEMOTICE? (viz níže) Snad už tedy jen Vlastec, Pilníkov a kde ještě? Na trati 241? A v Krupé je to jak? Díky za upřesnění ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") bývalá mech. předvěst žst. NEMOTICE od Kyjova: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 8-2012 |
Třeba kolem Prahy je nouze o výpravčí ... na Královéhradecku už to začíná býti údajně krizové Na svém webu hledá SŽDC výpravčí pro OŘ Hradec jen pro Dobšice nad Cidlinou, Choťovice, Smidary a Všestary, pro OŘ Praha nehledá žádného. Takže je asi tak nutně nepotřebuje.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
obermuchel
|
|
|
Neregistrovaný host 80.243.50.8 |
má někdo foto té "očesané" velkoopatovické předvěsti? Mam len chornicke stran... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5637 Registrován: 12-2011 
|
Nemotická předvěst není bývalá, stojí tam pořád. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 9-2010 
|
V žst. Miroslav ve směru od Hrušovan je stále osvětlovaná předvěst i dvouramenný vjezd. |
|
LoDo
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.37.254 |
Krupá už je taky nějakou dobu viaflexová... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 3-2009 |
Sždc má nouzi na všech provozních pozicích. Jak u dopravy, tak hlavně u infra, tam to žije už jen z podstaty. Tomu nerozumím.. Jednak,když sleduji v kolika stanicích,kde jsem si jako študák před dvaceti lety vydělával bych si dnes ani neškrtl (stanice neexistuje,nebo D3,nebo dálkovina) by mne nenapadlo,že na pozice výpravčí/signalista bude nedostatek lidí... zvlášť když mzdy a další benefity u SŽDC jsou velice solidní... |
|
Bobmaster
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.147.67 |
Naroznej: zeptej se kohokoliv z provozu v Praze jestli je spokojený se svou mzdou a celkovým ohodnocením. Doporučuju především členy této organizace: http://adpcz.org/ Doporučení: včas si najdi a zajisti únikovou cestu do bezpečí. Odolná pokrývka hlavy a rychlé nohy beru jako samozřejmost. Když si vezmu že teď mají v Praze cca tolik co pokladní v Lidlu, tak jsi docela odvážný ve svých tvrzeních ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8737 Registrován: 6-2004 |
intelpetr: nuže tedy: bývalá podoba mech. předvěsti žst. NEMOTICE od Kyjova, pane Šťouro |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2009 |
Bobmaster: na té adrese je pěkné čtení , nicméně nic moc jsem se tam nedozvěděl : - apropo...jaká je průměrná mzda výpravčího se všemi příplatky v Praze bez přesčasů a s přesčasy ? - jaká je mzda výpravčího či signalisty mimo Prahu ? Já celou problematiku spíše vnímám tak , že problém není ani tak ve financích ,ale v tom , že jde o práci zodpovědnou a práci v nepřetržitém provozu. A holt jak obyvatelstvo je rok od roku zkaženější a pohodlnější tak o takovou práci má zájem čím dále méně lidí... V době mých nádražáckých let byla stavědla zcela běžně obsazena lidmi se základním vzděláním , v lepším případě vyučenými. Většina lidí , co odsud odešla , případně byla odejita si prošla poměrně velkým mzdovým pádem , když se ocitla v realitě mimo železnici... |
|
Spokojenost
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
ad Bobmaster: No zrovna na tomto odkaze odborové organizace nebudou informace moc "objektivní", neb členové ADP i kdyby měli 50 000 Kč čistého, tak pořád budou "nedostatečně ohodnoceni". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 3-2009 |
Spokojenost.. Přesně tak.Je určitá sorta lidí,kteří celý život pracují u jednoho zaměstnavatele,který je solidně platí,kteří nemají srovnání s podmínkami v jiných firmách a kteří budou nespokojeni vždy. Mám kamaráda u metra. Když mi říkal , kolik vydělává , bylo to v té době o něco více , než průměrný pražský plat. Což vzhledem k tomu,že v Praze pracuje spousta lidí,jejichž mzdy se počítají ve statisících měsíčně..lze považovat za velice solidní..U něho to je asi čtvrtý zaměstnavatel a říká,že z toho co poznal jde o nejlepší podmínky , co kdy měl.. A přesto tam prý působí skupinka nespokojených , kteří by nejradši rozjeli nějakou stávku , aby měli více. Stejné je to i u nás ve Škodofce.. středoškolák vydělávající 40 brutto a strašně nespokojený s výší své mzdy.. |
|
Tranďák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2006 
|
 Naroznej:"Přesně tak.Je určitá sorta lidí,kteří celý život pracují u jednoho zaměstnavatele,který je solidně platí,kteří nemají srovnání s podmínkami v jiných firmách a kteří budou nespokojeni vždy. " Jo, to je takovej ten klasickej nádražáckej syndrom permanentní křivdy a zneuznání. |
|
Bobmaster
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.178.123 |
Tak když už to chcete řešit v Mechanických návěstidlech... Kamarád dělá plácačku v Praze. Osobáky přes den jednou za 15 minut, v noci 30 - 60. Náklady non-stop, přes den míň bo osobka, v noci víc a jak to vyjde. Posun je samozřejmostí, končící vlaky, vlečky... no prostě to tam žije. Nepřetržitý provoz, je tam sám takže žádné Vezmi to za mě a já si jdu lehnout dozadu. Pracovní podmínky celkem ujdou, prý už mají i plastová okna (ne všude a žaluzie opravují už cca rok) a klimatizaci (na obrázku). A za tohle všechno bere cca 21 - 23 tisíc čistého plus nějaké příplatky na stravu (doplácí si na stravenky, nějaké hodinové vysedávání v hospě nehrozí a stejně není kde), taky mu ještě přidávají snad na životko, má nějaké výhodnější volání (já mám teda lepší než on) a samozřejmě režimka. Jo a taky nějaká zdravotní dovolená v lázních nebo co, ale až za 20 let věrných služeb. Srovnání: další kamarád městský strážník v Praze. Stejný rozpis směn, slouží ve dvojici, dělá pochůzkáře. Za to fasuje 37 tisíc čistého + taky příplatky na stravu, životní pojištění, dovolenou a lázně jednou za 2 roky. Navíc má služební byt v Praze zdarma. Takže shrnuto: kdyby bral kamarád výpravčí aspoň tolik co kamarád strážník, neviděl bych nikde žádný problém. Možná by to chtělo uposlechnout rady Zdeňka Pohlreicha, vytáhnout hlavy z pr.de.lí a trošku přidat zaměstnancům SŽDC v provozu, v kanclech jsem o nějaké personální krizi ještě neslyšel. Když mám společnost fungující na bázi kapitalismu tak přece nemůžu lákat lidi na pakárnu a odměnu velikosti almužny vyžebrané na Václaváku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 9-2005
|
A holt jak obyvatelstvo je rok od roku zkaženější a pohodlnější tak o takovou práci má zájem čím dále méně lidí... Jasně, musíme si uvědomit, že peníze a volný čas nejsou vše, že ano? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Typicky, signalista sloužící ve stanici, kde se mu vymrdávky jako střežení pracoviště nepočítají do hodin, tudíž je v podvýkonu a tudíž mu můžou vkládat, zvláště teď při nedostatku lidí, vložáky jak chtějí. A bejt třeba měsíc na boudě bez dne volna na tož pak jít k lékaři a nebo nedejbože chtít kacířsky třeba i jen jeden den dovolené... ...jak se říkalo na nejmenovaném komandu: „Omlouvá jen smrt”. Znám, děkuji a už nechci (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 11-2008 |
ad Bobmaster: Tak jsem se podíval na web Městské policie Praha. To bydlení zdarma tam inzerují jen po dobu kursu. Dále jen příspěvek 2000 Kč měsíčně. Takže není zdarma. Příspěvek "na důchodové pojištění" mám na SŽDC ( výpravčí ) také a to 1150 Kč ( + 750 Kč na životní pojištění ) měsíčně. Příspěvek na dopravu ve formě "záviděné" režijky také. Plat uvádějí na web stránkách po ukončení kurz až 32 000 Kč. Takže kolik mají ve skutečnosti ? To je ale v hrubém, takže kolik je to čistého ? Příspěvek na dovolenou uvádějí 5000 Kč, to máme na SŽDC také. Stravenky 100 Kč, tak ty mají o něco levnější. Dají za ně 20 Kč, já za ně platím 31 Kč. ......Takže zase tak růžové to není .....![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 3-2009 |
Výpravčíxy,Bobmaster...a jaká je realita například u kamionové firmy: Dispečer se znalostí němčiny,angličtiny..8,5 hod každý den v práci, pokud není v práci je v pohotovosti na mobilu..a to jak v noci,tak i během víkendů.. kdykoliv se stane nějaký přůšvih kdekoliv v Evropě,řeší jej v jakoukoliv denní či noční hodinu..Dovolená..4 týdny,příspěvek na důchodové pojištění 800Kč/měsíc...životní pojištění 0 , příspěvek na dopravu 0 , příspěvek na dovolenou 0, stravenky za 80 Kč s tím , že platí 40. To vše za 30 brutto měsíčně... Apropo..mohou to být nějaké 3-4 roky zpět,kdy mi jeden spolužák na třídním srazu říkal,že jako dispečer, řídící dálkově jednu trať z pražského centra si vydělá za 3 směny/týden nějakých 30 čistých.... kolik procent středoškolsky vzdělaných lidí si vydělá více než 30 čistých ? |
|
Bobmaster
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.156.181 |
Výpravčíxy: jak jsem psal, má 37 tisíc čistého, což mám opakovaně potvrzeno. Věřím že tam jsou nějaké přesčasy, jeho totiž práce doopravdy baví ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") což je celkem rozdíl proti kamarádovi výpravčímu, který má 21 až 23 čistého, což mám taky potvrzeno. Akorát že na rozdíl od strážníka si o nějakém bydlení v Hostivaři 3 minuty od nádraží, metra a tramvaje (byť za 2000, o tom se nezmiňoval a je to 1+KK) může nechat jenom zdát. Taky se může v klidu naobědvat, ne jako kamarád výpravčí který musí min. jednou během jídla řešit služební záležitosti. Takže když to spočtu - benefity +- stejné, akorát rozdíl činí odhadem 10 až 12 tisíc čistého. Srovnám - li míru zodpovědnosti výpravčí X strážník MPP - pořád jsou tam určité rezervy ze strany železnice. Jo a kdyby někoho něco ve smyslu Nelíbí - jdi jinam: taky už nad tím uvažoval, dokonce měl nabídky do klidných částí města, žádný Václavák. Jenže on má tu modrou uniformu rád, práce ho baví, navíc je hrozný idealista a doufá že to pochopí i jeho nadřízení. A názory ADP jsou mu víc než blízké |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 7-2002
|
Nemá někdo zájem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 3-2006 |
Předvěst do Kojetic n. M. |
|
EM
|
|
|
Neregistrovaný host 185.140.245.222 |
Mechanické PZZ v Plchůvkách stále v provozu. Na zrušení to v dohledné době zatím asi nevypadá, nedávno musel dostat nový lak - v trávě se ještě válí klacek, jak míchali barvu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8745 Registrován: 6-2004 |
Krása, ty Plchůvky....byť máme rok 2017, železniční nostalgie není nikdy dost... Asi nejhezčí Zv z toho mála, co ještě máme na síti (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 7-2009 |
Fany Souhlas ! Ty plchůvecký šraňky SÜDBAHNWERK WIEN jsou fakt kouzelný !!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8746 Registrován: 6-2004 |
V žst. Miroslav ve směru od Hrušovan je stále osvětlovaná předvěst - což je SUPER! Ano, osobně mi vadí, že jsou už mnohé mech. předvěsti "očesané" od clonek, třeba už cca rok právě ta nedávno zmiňovaná nemotická předvěst... čím to? v čem to vadí? Na Slovensku je také vynález zvaný "viaflex" ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2012 
|
Skončí tento romantický pohled v září? ... Kde? Malá hádanka ode mě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 9-2014 
|
Fany, áno, mnohé predzvesti sú neosvetlované, a návesti vytvorené z Viaflexu. Ale aj iné návestné tabule , anpr rýchlostníky, predzvestníky, a iné návestné tabule, a označenia. |
|
Mašva
|
|
|
Neregistrovaný host 82.99.189.6 |
martans:To jsou Skřivany. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 11-2008 |
Dobříkov na Šumavě už je bez mechanik prosím ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 5-2012 
|
Moravské Budějovice 30.5. a 3.6.2017. Foto: Mirek_2037 mladší.
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 7-2002
|
Hevlín: To jsem zvědavý, kdy jsi nějaký "sběratel" tento přejezd bez vědomí vlastníka a pod pláštíkem noci přemístí na svou zahrádku. Dneska bych se nedivil už ničem!!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 9-2005
|
To jsem zvědavý, kdy jsi nějaký "sběratel" tento přejezd bez vědomí vlastníka a pod pláštíkem noci přemístí na svou zahrádku. A víte, že tomu taky dávají podnět ti, co sem dávají fotografie těchto zařízení a ještě k tomu pod textem trošku nabádají?! Ale teď vážně, o tom, že zmizely třeba čerstvě demontované jednodrátovky, či jakýsi muzejnický exot řezal drátovody ještě za provozu, už jsem slyšel několikrát, ale to, že by někdo v noci, kdy na to není vidět, uřízl autogenem závory včetně pohonu atd., se ke mě třeba ještě nedoneslo ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 7-2002
|
Co není může být. Rozebírat funkční byť nepoužívané zařízení je dobrá sviňárna. Některé spolky by mohly vyprávět jak jim jiní sběratelé očesali jejich exponáty. |
|
Neregistrovaný 1983
|
|
|
Neregistrovaný host 82.144.151.216 |
Dobrý den Nemá někdo z Vás foto mechanických návěstidel mezi žst. Zlonice a žst. Slaný, hlavně oddílového návěstidla bývalé hlásky Drchkov směr Slaný? Předem děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 6-2010 |
Video "Sedma" 354.7152 na trati Krupá - Praha - Tanvald https://youtu.be/x6rtKv-MrPQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 6-2007 
|
Přejezd u České Metuje |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8814 Registrován: 6-2004 |
Kde se nachází nejdelší funkční drátovod pro mech. závory? Rožďalovice? Kolega mi říkal, že dle mapy je to údajně přibližně 1,92 km? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 7-2002
|
Ano |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: Vzpomínka na "Čtyřkoláka" 434.2186 https://youtu.be/xEmtwYjlPbg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 6-2010 |
Video: "Sedma" 354.7152 v čele zvláštního expresu Tanvald - Praha https://youtu.be/HbCEhU7i0fo |
|
malý bobeš
|
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
v statistikách si škrtněte závory na raspenavském zhlaví žst Mníšek u Liberce - dosloužily ve středu... |
|
LoDo
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.126.0 |
Podle novelizací SŘ ŽST Písek město a Vlastec jsou již mechaniky bez svítilen... |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 9-2005 
|
LoDo: A údajně se něco chystá (pokud už se to i reálně neprovádí) se šraňkama v Záhoří.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
Mechanika
|
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Nevěděl by prosím někdo, zda-li vydrží mechaniky v Písku-městě a Vlastci aspoň do konce sprna? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8830 Registrován: 6-2004 |
LoDo: obě mech. předvěsti žst. VLASTEC již nemají svítilny? Neměl by prosím někdo foto? Tyto jedinečné exempláře tedy najdeme jen v žst. Pilníkov a kde ještě? - všude řádí viaflex |
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")