| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 25. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 25. 09. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10630 Registrován: 3-2007 |
Mars !! ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7182 Registrován: 4-2003 
|
nikdo netvrdí, že maso s bramborama je národní jídlo Víš... co přečti si to ještě jednou.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 9-2003 
|
Special Top 2 for Radek Š: https://www.youtube.com/watch?v=rmgp64uCQcs https://www.youtube.com/watch?v=wPgfM0GsrXg
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5479 Registrován: 8-2012 |
Přicházíme v míru! ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7183 Registrován: 4-2003
|
Dějuji, právě jsem se vrátil z Lidového domu.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5298 Registrován: 9-2005 
|
Jezdí letos Vinogradovo? Nějak to nemůžu najít... |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 4-2015 
|
Jezdí a jezdí i Antonivka - Zarečnoje.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 12-2006 
|
Boržava je v provozu neděle, pondělí, čtvrtek. Čísla vlaků 6603 až 6610.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 9-2005
|
Ok, díky. U mne přichází v úvahu svezení v pátek nebo sobotu. Takže asi nestihnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2010 |
Boržava má novou mašinku, byla přivezena z Hajvoronu. Měla by fungovat už letos. Vice zde: http://uzhgorod.in/ua/novini/2017/iyul/na_zakarpattya_pribuv_retr o_parovoz_yakij_do_kincya_lita_kursuvatime_po_borzhavs_kij_vuz_ko kolijci_foto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2017 |
Ještě zajímavá informace k možnosti překračování bělorusko-ruské hranice. Zdá se, že určitá legální možnost existuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 12-2006
|
Vihorlat: http://railway.lviv.ua/info/press-center/news/article/2017/july/1 453/
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 12-2006
|
https://trainphoto.org.ua/view/68832/ Už jezdí.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2015 |
Máte prosím někdo zkušenost, jak probíhají hraniční kontroly při cestě z Przemyślu do Lvova (IC 705 – Przemysl Gl 14:24, Lvov 17:17)? Zapomněl jsem si totiž pas, tak abych se připravil na to, co mě čeká :D Chtěl jsem na otočku do Lvova, jednou přespat a druhý den zas zpátky. Mám už koupené jízdenky. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 4-2015
|
Nic zajímavého. Normálně zůstanete v Přemyšli a na Ukrajinu vás vůbec nepustí.
West code was broken.
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15253 Registrován: 11-2005 
|
To nemyslíš vážně, že ne? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2015 |
No myslím :D Ale jestli je nulová šance dostat se bez kontroly do Lvova, tak to zkusím jízdenky vrátit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 1-2006 
|
Ujišťuji vás, že varianta "proklouznout bez pasu do UA" by znamenala mnohem delší a zajímavější zážitky při pokusu o cestu zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2017 |
To jsem zvědavý které z těchto vlaků skutečně vyjedou. http://www.zelpage.cz/zpravy/9783 |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 4-2015
|
Mě spíše zaujalo toto: http://www.railwaypro.com/wp/rzd-considers-st-petersburg-kalining rad-berlin-route/ Páč Kreml vždycky nějaký děngy najde, kdežto v Kyjevě pomalu není kde brát. Zajímavé by bylo i trasování podobného spoje - kdysi jezdíval přes Sovětsk!
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017 |
Ako je to s fotenim vlakov v Slovinsku, Chorvatsku a Madarsku? Viem, ze Madarom sa to par rokov dozadu nepacilo, ako je to teraz?![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Příspěvek byl editován uživatelem mrkvakj.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2017 |
http://zpravy.idnes.cz/rusko-zeleznice-ukrajina-objizdka-d5v-/zah ranicni.aspx?c=A170808_102618_zahranicni_aha |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 11-2005 
|
mrkvakj: neměl být dotaz v sousedním vlákně? Já za poslední roky na žádný problém s focením v SLO, CH, HU nenarazil. Opatrný bych byl na Keleti, ale tam je na pěknou fotku stejně přelidněno; jednou v Sátorlajaújhely před lety důrazné upozornění, že se to nesmí. Když nebudeš dělat opičárny, skončí to maximálně tím upozorněním. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4940 Registrován: 1-2012 
|
Dokončuje se nové ústřední muzeum RŽD v Petrohradě - dle prezentace na: http://rzd-expo.ru/museums/spb/ vskutku velkorysé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 6-2007 
|
Chystám se tam za měsíc s bývalou ředitelkou, která nyní žije v Praze. Zpátky chci jet Allegrem z Petrohradu do Helsinek, má někdo zkušenosti, jestli se to dá projet na kombinaci OSŽD / FIP? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2007 
|
Srdečné pozdravy z Běloruska. Minská pionýrská železnice je hodně velkopanská, i výpravní budova je typický malý zámek, sedmivozové soupravy, v každém voze malý děžurný. Zrovna měli i výstavu modelových kolejišť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2007
|
A ještě z velké železnice. Tady je modrá armáda ještě opravdovou armádou. O takovém Ordnungu si můžou nechat na Ukrajině jenom zdát. Vedle pár nových FLIRTů stále hodně klasik, a v okolí Orši na osobácích pull-push Sergeje. Efektivita provozu, no TEP 70 a tři vozy... až na výjimky jsou vlaky pomalejší než busy, navíc mají dobrou silniční síť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2007
|
Na jedný straně všude Lenin s hvězdama, na druhé straně staví kostely jak o život. Lidé jsou tu velice příjemní, ne takoví bubáci jako někdy na Ukrajině, všude čisto jak ve Švýcarsku, velký pořádek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Etienne de berry: ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 1-2006
|
Na jedný straně všude Lenin s hvězdama, na druhé straně staví kostely jak o život Však oni taky toho Lenina měli pojatého jako náboženství se vším všudy, včetně Svaté trojice, kostelů, ikon a procesí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 9-2003
|
Tak jestli někoho Ordnung jak v Bělorusku fascinuje, myslím, že nic mu nebrání se tam odstěhovat se vším všudy (Vantju?). Soudruh Lukašenko ho uvítá.
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 3-2005 |
Pana S499xx zase fascinuje teploučko a smrad. Vaše poznámka, to je spíš postiženost.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2007
|
To zas byl nápad sem něco dávat. Idioti neschopní vyjadřovat se k tématu. Kde jsem hovořil o fascinaci? Jen jsem popisoval tamější stav. Nevidět nelze samozřejmě i zápory. Chudoba hlavně u seniorů, hodně žebráků, o svobodě slova nemluvě, ale řekl bych, že životní úroveň tam bude vyšší než na Ukrajině. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 4-2015
|
Životní úroveň i bezpečnost určitě ano. Měl jste vidět ty davy stovek pendlerů na přechodech mezi UA a BY (myslím, že jsem to vkládal předloni) - Ukrajinci jezdí na kšeft do Běloruska, ne opačně.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2007
|
K té bezpečnosti jeden zajímavý poznatek. Jelikož jsme měli ruksaky, byli jsme v metru automaticky podezřelí. Téměř pokaždé si nás vzali bokem a batožina šla do rentgenu. Vše ale probíhalo velmi korektně a téměř diskrétně. Pár foto z metra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 4-2004 |
Má být obnovena osobní doprava do Husjatyna, někdejší nejvýchodnější stanice mocnářství. Od zítřka dvakrát týdně z Ternopolu a zpět. Přesnější info nenalezeno. Druhý pár IC Přemyšl – Kyjev, který vyrazil dnes, byl prý plně obsazen. Lístky na něj ale v e-shopu UZ pořád nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 4-2004 |
Nějak si nikdo nevšiml, že kecám: Husjatyn byla pouze nejvýchodnější stanice Haliče, ale ještě víc na východ leží bukovinská Novoselycja, následovaná někdejším hraničním nádražím Suceava Nord. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 9-2007 
|
I já si dovolím se ozvat, proč mě máte zafixovaného jako nějakého východofila? Prostě mě, stejně jako spousty dalších železničních fanoušků, fascinují dlouhé soupravy tažené silnou motorovou lokomotivou, vlaky jedoucí strašně dlouho a mnohdy úžasná krajina, tím má fascinace východem končí a režimy ex. SSSR států mě vyjma Pobaltí opravdu netankují. Pokud bych někam rád přesídlil, tak je to Německo, případně Dánsko, odkud z poloviny pocházím a část dětství jsem žil. Dělal jsem dva měsíce pro DB a teď jezdím s lůžkovými vozy po Evropě, fakt to není dostatečný důkaz toho, že bych ani logicky nemohl být nějakým fascinovaným rusofilem, když bývám co chvíli v Německu či Švýcarsku? Osobní urážky mi nevadí, ale prosím, když už, tak alespoň ne nesmyslné, jinak se vůči tomu budu muset ohradit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 6-2007
|
V Moskvě byl dnes zahájen veletrh Expo 1520. Expo 1520 Moskva 2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 9-2003
|
Vantju: Pokud jsi to nebyl ty, kdo se chtěl oženit s Ruskou aby dostal v Rusku trvalý pobyt, tak se omlouvám.
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10780 Registrován: 3-2007 |
Tak hlavně Rusku by ranila mrtvice, ta to potřebuje právě obráceně ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2017 |
Proč mrtvice? Ona by se nastěhovala k němu tady do kvartýru a jemu by ve hledání štěstí za Uralem asi rozhodně nebránila:-). (Příspěvek byl editován uživatelem pozorný_čtenář.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 9-2007
|
Jak dlouho mi budete ještě ten zjevně nepochopený vtip předkládat? Nerad bych tu nadále rozvíjet nějakou diskuzi mimo téma, ale opět, byl to hloupý vtip, po trvalém pobytu v Rusku by mohl opravdu toužit fakt jen šílenec. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7071 Registrován: 9-2003 
|
Známé téma.. http://www.reflex.cz/clanek/fotogalerie/81725/stalinova-zeleznice -smrti-chatrajici-trat-kde-pri-stavbe-zemrely-tisice-lidi.html
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 5-2010 
|
Alf: A neměla se tato trať nakonec náhodou stavět znova? Viz článek z roku 2011 na iDNES.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 9-2007
|
Dle slovenského návrhu vypadá lůžko Kyjev - Košice celkem dobře. Ve směru z Kyjeva dojede do Košic na Os 8812 ve 13:54 a s hodinovou rezervou, využitelnou např. na vynikající oběd v nádražce na nádraží v Košicích se stíhá SC 240 do Prahy s odjezdem z Košic ve 14:59 a příjezdem do Prahy po 22. hodině. V opačném směru to lze poměrně těsně, SC 241 příjíždí do Košic ve 14:27 a lůžko do Kyjeva odjíždí v 15:05 vlakem Os 88xx. S větší jistotou by to šlo kombinací EC 121 + R 603, což by vzhledem ke včasnosti vlaku 121 a více než hodině v Košicích neměl být zásadnější problém. A vždy tu bude varianta Praha - Krakov - Přemyšl - Kyjev nebo Praha - Varšava - Kyjev, nicméně výhod přímého lůžka (člověk se jednou vybalí a navíc má jistotu, že do cíle dojede) to zrovna nedosahuje. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 8-2012 |
Je otázkou, jakou na to nasadí ("západní") cenu; jinak tu vždy bude varianta Wrocław/Poznań/Katowice/Warszawa - Lvov/Kyjev s výhodou přímého letu
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 6-2010 
|
Záleží taky, zda ČD nechají Včasnou jízdenku Ukrajina |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 12-2006
|
A já jsem zvědav, na které vlaky to napasují na ukrajinské straně.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 9-2007
|
T.H.: Díky za tip, zrovna plánuju výlet za trolejbusy (Rovno, Černovci a Charkov; 14TrM ex. Riga) a let z Varšavy za 725 Kč na letitště Žuljany uprostřed paneláků vypadl celkem použitelně, ale pro cestu do Rivne je (kupodivu) rychlejší vlak - v obou případech vyrazím z Prahy nočním vlakem, ačkoliv se dá cestovat z Prahy do Katowic a letět odtamtud za stejnou cenu, ale příjezd vlaku v 11:23 a odlet letadla ve 13:25 není nic, co bych chtěl riskovat. Z Varšavy bych pak letěl do Kyjeva a z Kyjeva nočním vlakem do Rivne. Při cestě vlakem pojedu z Krakova do Přemyšlu, z Přemyšlu do Lvova slavným IC+ a ze Lvova odjíždí za dvě hodiny rychlík do Běloruska, kterým do Rovna dorazím ještě před 23. hodinou. On by mi dojezd nočním vlakem před 4. ráno do Rovna ani nevadil, ale nevím, jak bych tam někdy v listopadu trávil dvě hodiny někde ve tmě, než trolejbusy vůbec začnou jezdit... Lety z Polska jsou sice dobré, ale dostat se na ně už je bez auta problém. Z Prahy to je pak na listopad od dvou tisíc víc. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 4-2015
|
Hele, nebylo tady příspěvků nějak výrazně více? Obávám se, že souvisely s vláknem, byť některé jen nepřímo (tedy ne například s železniční dopravou, ale s cestováním apod.). Tak až se zase bude někdo na něco ptát, zjišťovat nebo shánět, tak se bude muset obrátit někam jinam, protože by z odpovědí mohla také zůstat třeba jen část (a vytržená z kontextu diskuze). Nemám rozhodně pocit, že by texty obsahovaly nějaké zásadní věci, zasluhující výmaz, ale respekuji to, že někdo to může vnímat jinak. Nijak však nemám nadále potřebu to zde oživovat informacema ať třeba jen fotkama nebo aktualitama, určitě si každý vše rád najde sám :-).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 3-2009 
|
Ukrzalyznicja plánuje od poloviny roku 2018 další spoj do Polska a to v relaci Oděsa-Přemyšl. A od prosince 2017 vyjede lůžko Kyjev-Vídeň.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5720 Registrován: 8-2012 |
Z Varšavy bych pak letěl do Kyjeva a z Kyjeva nočním vlakem do Rivne Není to pokus vybrat "náhodou" město výrazně na západ, aby se "dokázala" nepoužitelnost letecké dopravy? Protože už ten Charkov je úplně o něčem jiném a taky se dá udělat jedna cesta samolotem a druhá po zemi...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 9-2007
|
Ještě před rokem by to možná "náhoda" byla, ale časem jsem se letecké dopravě poddat musel a z nějakého "odboje" vůči letadlům už jsem vyrostl. Tudíž není. Snažím se stále preferovat vlak, ale uznávám, že v případě nějakých cílů je letadlo opravdu bezkonkurenční a taková Ukrajina k nim vlastně z velké části patří taky. Nicméně, Rivne není náhoda, tamní trolejbusový skanzen mě láká a obvykle platí, že když už někam jedu, začnu od nejbližšího cíle a pak postupuju dál. Ačkoliv ve prospěch letecké dopravy by se to určitě zvládlo také, letět do Charkova, pak Černovci, Rivne, Kyjev a zase letadlem... (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007
|
Cestopis z Běloruska: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6623-Beloruska-prekvapeni- 1-dil/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 9-2007
|
Stále zjišťuji, jak je to s nemožností cestovat Vltavou z Prahy do Moskvy. Jednotlivé instituce si mírně protiřečí, ale jak vypadá realita se snad dozvím v zimě... No a běloruský konzulát mi neodepsal prozměnu vůbec. Při intenzitě letecké dopravy sice chápu, že vlakem do Moskvy by jel jen málokdo, ale nějaké objasnění této situace by určitě bylo užitečné. Jen škoda, že pro vlaky Bělorusko-Rusko by asi tato "výjimka" neplatila určitě. EDIT: 20.7. mi skutečně přišla odpověď z ruského konzulátu, ale nedařilo se mi napsat českému MZV a vzpomněl jsem si na to teprve včera. No a když mě české MZV poslalo zjistit tuto informaci u ruského konzulátu, tak jsem akorát našel dva měsíce starou zprávu s stejně položeným dotazem. (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2015 |
Někdo tady psal, že jsou problémy při cestách přes Bělorusko do Ruska. Podle dostupných info můžete do Ruska cestovat ve všech vlacích s tranzitním vízem, aniž by vás vrátili od ruských hranic nazpět. Ale platí zde podmínka, že cestující smí pouze procestovat skrze Bělorusko, nikoliv např. vystoupit v Minsku na 2 noci a pak pokračovat do Moskvy. Tudíž, kdo chce poznávat Bělorusko, musí to udělat zvlášť. Nejjednodušší způsob jak se dostat vlakem do Moskvy, aniž by cestující musel platit bělorusské tranzitní vízum, je cestovat přes Ukrajinu Lvov, Kyjev a např. na zpáteční cestě to vzít přes Bělorusko s vízem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 9-2007
|
No výborně, já jsem se podle dostupných info dozvěděl, že mě na hranicích bezpodmínečně vrátí. Tisíceré díky!!! Přes Lvov bych rád cestoval, ale z rodinných důvodů to jaksi nejde. Nicméně, na vlaku Moskva - Kišiněv přes Podněstří jezdí souprava RŽD, tak nevím, zda platí nějaké omezení pro občany Ruska při cestách na Ukrajinu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2017 |
Jak jsem psal někdy minule, podle známého serveru Seat 61 je zcela legální cesta přímým mezinárodním vlakem přes Bělorusko. Zde jsou ruská víza kontrolována již v Brestu. Problémová cesta a patrně nelegální je s přestupem v Bělorusku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 9-2005 
|
Nicméně, na vlaku Moskva - Kišiněv přes Podněstří jezdí souprava RŽD, tak nevím, zda platí nějaké omezení pro občany Ruska při cestách na Ukrajinu... Neplatí. A nicméně na tom vlaku Moskva - Kišiněv jezdí z Kučurhanu až do Kišiněva moldavská TE10M, respektive díl od 2TE10M . V tom řazení je to nějaké čudné.
Pár obrázků ode mne...
|
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")