| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 10. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 10. 09. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Keram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2017 
|
EDIT: Odhad obnovení provozu se posouvá na cca 17:00. Tak kolega psal, že prý stržené cca kilometr ve všech třech kolejích. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A prý nejen ET41, ale bez smetáku by měl prý být i jakýsi panťák. Tak to je na nedělní odpoledne o zábavu postaráno. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 6-2010 
|
Náhradný Ex 140
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 2-2007 
|
Trošku se obnovení provozu posouvá... Obnovení provozu v úseku Albrechtice u Českého Těšína - Český Těšín (trať 321) předpokládá SŽDC v cca 20:00. Obnovení provozu v úseku Louky nad Olší - Český Těšín (trať 320) předpokládá SŽDC v cca 24:00. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 2-2007
|
Aby těch mimořádností nebylo málo, tak ještě další: Ex 115 Cracovia Zpoždění vlaků 110–120 minut. Poznámka Střet vlaku EC 115 "Cracovia" s osobou ve stanici Bohumín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 9-2012 |
To by me zajimalo co bude s 1003 a 1012. Asi nejjednodussi by to bylo otocit a jez pres lidec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 2-2007
|
To by me zajimalo co bude s 1003 a 1012. Asi nejjednodussi by to bylo otocit a jez pres lidec To už by se jim oplatilo řešit při první informaci, že se nebude jezdit do 17 hodin, cestující určitě ocení operativní přístup "o třídu lepšího dopravce"... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 1-2007 
|
1003 stojí aktuálne v Tešíne (+340´), predpokladám že fýra išiel na pivko po smene Hodiny nepustia ...
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 9-2012 |
Tak to aby jsi pro to dojel ty :D (Příspěvek byl editován uživatelem Mlaďas.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11730 Registrován: 11-2002 |
O "třídu lepší" by za tohle zasloužil nakopat do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") a pořádnou ostudu. Průser se stal před 11h, předpoklad byl do 15h. Už v té době stálo za to řešit NAD, tím spíše, když se mu vlastně z obou stran nesjízdného úsek sjely vlaky a jediné, co bylo třeba, zajistit několik busů (což by přeci neměl být problém), převozit substrát a vlaky otočit.. I kdyby to vozili na několikrát, pořád by to bylo rychlejší, než ono "čekání". Tím spíše, že se to nakonec rozjede kdoví kdy, už teď to stojí přes 6 hodin!! NAD nakonec zavedl i žlutý, jen mu to trvalo půl dne!! A přitom "zlé" ČD" jezdily s NAD už hodinu po nehodě, ne-li dříve. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Neplánovaně pár postřehů: Trolej je dole snad v celé té dlouhé rovince, tohle bude v 1. TK nadlouho. Jediné štěstí je, že do Havru je zrovna vyloučená 1. TK, jinak se po 321 jezdí kdoví kdy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 2-2007
|
A přitom "zlé" ČD" jezdily s NAD už hodinu po nehodě, ne-li dříve. A některé rychlíky zastavovaly i na zastávkách za zpožděné osobáky... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2014 |
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Louky nad Olší – Český Těšín (Czeski Cieszyn) Chotěbuz (Kocobędz) bez obsluhy ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Nejezdí náhodou NAD po hlavní silnici kousek od zastávky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 |
No nakopat by měli spíše někomu jinému, protože problém se už několikrát opakuje. A sice jízda na 4 sběrače na postrkové mašině. S ohledem na zničené všechny sběrače to bude zase drahé. Jinak po 18. hodině již jezdily Albrechtice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11732 Registrován: 11-2002 |
Tippins: tak samozřejmě, viník je zřejmý, ale ten fíra se určitě nerozjel s tím, že tu trolej serve a nenechal ty sběrače nahoře schválně. Zatímco žlutý ty lidi nechal hodiny hnít ve vlaku zcela záměrně. Přitom z obou stran měl soupravy k dispozici. Ti v Těšíně měli aspoň výhodu, že si mohli skočit pro něco na zub či na čtení, ti v Albrechticicích měli prd. Navíc - něco podobného se nestalo poprvé, možná to netrvalo tak dlouho, ale kolem 4 hodin určitě a není to zase tak extra dávno... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2017 |
Aha tak drobná chybička, správný druhý obrázek je tento. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12360 Registrován: 10-2004 
|
Jena: Jak už jsem tu jednou psal, želutý je super do doby, než přijde nějaká podobná mimořádnost. To je pak většinou lepší a rychlejší pokračovat pěšky. 1012 je aktuálně před Třebovou s +440. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 6-2008 
|
Dnes probíhá poslední větší terénní úprava u zastávky Střed... |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 9-2006 
|
Jena a jak si přišel na to že viník je strojvedoucí??? |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 9-2006
|
TippinsTy jsi byl u toho, když ta mašina jela na čtyři sběrače??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 6-2008
|
Článek z Deníku mě zase nadzvihl ze židle. Uf. To že se zadara bude něco rozdávat bych v případě Odisky určitě rozdýchal. -mimo jiné byl pro, aby se pořízení Odisky dotovalo a bylo pořízení zdarma (nyní 130 Kč) když už chtějí nalákat lidi do dopravy...!!! Ale jak může být zaměstnanec mobilní při dojíždění do zaměstnání když se do něj prostě nedostane a když už někdy jo, tak s několika přestupy... -například na ranní o víkendu z Havířova (z jiných měst/míst to není lepší) do Poruby/Svinova jede vlak ve 3:28 a pak v 5:10. Uvádím alespoň jeden příklad ze stovky co už se zde probíraly a omílaly... Veřejná doprava je popravována s každým dalším návrhem. Uf. A raději si dneska už neměřím tlak, neboť by to zařízení vybuchlo... http://reklama.denik.cz/reklama/kraj-zamestnanost.html Zadarmo do práce. A čím. Bóže zachraň mě. Nebo z toho uvidím rudě. Desítky či stovky lidí se mě ptají jak cestovat do zaměstnání. Nedávno několik lidí z Třanovic kteří díky současným vylepšením přestali jezdit úplně. Předtím skoro celé Jablunkovsko. A tak by se dalo pokračovat... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3590 Registrován: 4-2009 
|
Halbstadt: Tak nás zkuste pobavit svými "pivními" teoriemi, rád se pobavím. Tady je to dost jednoznačné. Třeba by mne zajímalo, proč ten klučina neseděl vzadu? (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9098 Registrován: 12-2009 |
Zadarmo do práce Kdyby zaměstnavatelé líp platili, nebylo by nutno vymýšlet kraviny a nebyl by problém s odchody do Prahy.. Jezdit zadarmo pro almužnu -to moc lidí nepřiláká... |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 9-2006
|
Němec_z_ova Na Lv je jasně vidět že jela na zadní sběrač. Jsou ulomené dozadu. Přední sběrač je ulomený trolejí. Jednalo se o závadu na TV. Takže Vaše pivní teorie o chybě strojvedoucího nějak nesedí. |
|
Polaanek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 10-2004 |
Halbstadt: jste si jistý, že oba "přední" sběrače byly stažené? Tedy jejich poškození je od již spadlé troleje na střechu lokomotivy? Mě se nezdá, že by toto poškození vzniklo na stažených sběračích. "Zadní" jsou jasné, vyvrácené. |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 9-2006
|
Ano jsem si jisty ze masina jela na zadni sberace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11735 Registrován: 11-2002 |
Halbstadt: nejsem, já reagoval na "sebejisté" tvrzení někoho jiného. Navíc - původní poitna mého příspěvku bylo absolutní nezvládnutí mimořádnosti dopravcem RegioJet, nikoli hledání přičiny, proč ty dráty spadly. I kdyby je překousala veverka, na nastálém mnohahodinovém čekání stovek lidí to nic nezmění. PS: a čím své tvrzení můžete podložit? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 9-2006
|
Treba vypovedi strojvedouciho. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12365 Registrován: 10-2004
|
Karviná: Oprava vlakového nádraží začne na jaře |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14411 Registrován: 5-2002 
|
Halbstadt: Treba vypovedi strojvedouciho. Pokud se ten strojvedoucí mezitím poradil s právníkem, tak bych na tu výpověď nevsadil ani zlámanou grešli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 6-2008
|
Říká Radek Kohut... Říkal jsem mu ať napíše Ic540, že bude víc lidí v obraze... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/nova-zeleznicni-zastavka- je-jen-zacatek-zmen-20170824.html Něco jsem i přes svůj hendikep po částečném ochrnutí a špatnou výslovnost odbreptal i do Polaru, tak uvidíme zda odvysílají... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 2-2006 
|
Garfield: Nejenom na Karvinsku, ale i v Kopřivnici se bude modernizovat, viz zde. Ještě do konce letošního roku se výrazně promění především kryté nástupiště. Stávající zastřešení nástupišť, jehož ocelové nosné prvky vinou koroze přestávají být bezpečnými, bude odstraněno a na obou nástupištích budou vybudovány náhradní montované přístřešky, které poskytnou ochranu před povětrnostními vlivy a budou kapacitou odpovídat počtu cestujících ve špičce. Doplněno bude osvětlení nástupišť, jehož sloupky budou sloužit i pro staniční rozhlas. ... Všechny zmíněné investice do kopřivnického nádraží mají pouze provizorní charakter, zároveň s připravovanou elektrifikací trati totiž proběhne rekonstrukce celého nádraží, která bude znamenat zásadní zásah jak do výpravní budovy, tak i do nástupišť. Tak to jsem zvědav, jak velké ty přístřešky budou, abychom si vytvořili obrázek, kolik cestujících ve špičce využívá kopřivnické nádraží . Hlavně aby to nedopadlo jako na zastávce Havířov střed (malá boudička). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6490 Registrován: 2-2006
|
 Ic540:"Ale jak může být zaměstnanec mobilní při dojíždění do zaměstnání když se do něj prostě nedostane a když už někdy jo, tak s několika přestupy... -například na ranní o víkendu z Havířova (z jiných měst/míst to není lepší) do Poruby/Svinova jede vlak ve 3:28 a pak v 5:10. Uvádím alespoň jeden příklad ze stovky co už se zde probíraly a omílaly... Veřejná doprava je popravována s každým dalším návrhem. " V podstatě souhlas. Když jsem se díval na návrh JŘ pro následující grafikon, zjistil jsem, že současný vlak Os 2866 (Havířov, odj. 19:43 - Ostrava-Svinov, příj. 20:08) je v následujícím grafikonu zrušen. (Pokud není chyba tisku.) To ostře kontrastuje s tvrzením, že: „Výši prostředků, které putují do železniční dopravy, chceme zachovat, ale zároveň chceme kvalitnější služby – ať už jde o nové vlaky či častější spoje.“ Odkaz je zde. Proč třeba kraj nepřihodí peníze navíc alespoň ve špičce, když už ne po celý den. Napadají mě např. relace: - posílit ranní špičku od Hranic/Suchdolu (za kdysi zrušené osobní vlaky): souprava od vlaku EC 111 Comenius z Hranic/Suchdolu jako Sp, ze Svinova dále do Varšavy jako EC, obdobně souprava od vlaku R 341 Beskyd. Co na to infrastruktura, zvládla by to ? - Krnov, odj. 5:05 - Jindřichov ve Slezsku příj. 5:35/odj. 5:40 - Krnov, příj. 6:10. V Krnově by vznikla návznost na osobní vlaky linky S10 z/do Opavy, při nenavýšení náležitostí. - Suchdol nad Odrou, odj. 16:16 - Odry, příj. 16:30/odj. 17:35 - Suchdol nad Odrou, příj. 17:49. Přípoj z/na linku R8. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9109 Registrován: 12-2009 |
Silně zrychleně se maká i na půlkonečné S6- Bobrek. Do měsíce to bude jako by z oka vypadlo Dobré, Hnojníku V Těšíně (zachodnim) se maká se už i na nových kolejových polích. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3593 Registrován: 4-2009
|
Tak to jsem zvědav, jak velké ty přístřešky budou, abychom si vytvořili obrázek, kolik cestujících ve špičce využívá kopřivnické nádraží[crazy]. Hlavně aby to nedopadlo jako na zastávce Havířov střed (malá boudička). V případě zastávky Havířov - Kaufland to je naprosto v pořádku, doteď to místo k nástupu nikdo nepoužíval ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Pravda, sebevrahy zanedbávám.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2011 
|
Semolina: Os 2866 není zrušen, jen není v návrhu uvedený, chyba tisku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14419 Registrován: 5-2002
|
NzO: zastávky Havířov - Kaufland Zajímavý název - že bych to takto větlil do mapy tratě...? |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 4-2009
|
Hajnej: Po odeslání předchozího příspěvku mne ještě napadl Kaufland u Havířova (beztak není zezdola žádný Havířov vidět).
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6493 Registrován: 2-2006
|
Teď něco z jiného odvětví. K přivaděči Morávka – Žermanice možná přibude přivaděč Těrlicko - Žermanice, viz zde. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 6-2008
|
Němec_z_ova: Z Havířov Střed není opravdu vidět nic. Je v Zářezu. Pěšky do centra je to cca 8-10 minut k OD Elán (bývalý obchodní dům budoucnost). Docházková vzdálenost ze sídliště před nemocnicí je 2-10 minut. (cca 10 tisíc lidí). A ze sídliště za nemocnicí taky podobný počet. Někteří pak využijí zřejmě několik zastávek MHD. Počet cestujících asi z počátku nebude tak velký jako v Třinci centru. Spíše vzestupný či jak to nazvat. Postupně se budou dále omezovat autobusy do centra Ostravy na Úan do úplného zániku. Nabídka četnosti spojen z Havířova se bude zvyšovat až od prosince 2018. To by měly na zastávku Střed zajíždět i osobáky nyní končící v Havířově na Hlavním. Požadavky jsou takové, aby po ukončení autobusů do centra Ostravy i ze strany od rudné (rychlík 443) a po již ukončeném zajíždění na Gagarinovo jezdily vlaky v pracovní dny od 6 do 18 každou hodinu, nyní jednou za dvě. A o víkendu jednou za dvě hodiny, nyní žádný... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 4-2014 |
Nepřetržité výluky: Dětmarovice a Dětmarovice - Karviná od 11.09. do 13.11. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2017 
|
Nevím, co se tornádu přihodilo, ale v sobotu několik hodin stálo v Havířově na 1. koleji. |
|
Keram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2017
|
mati: Zadřené ložisko. Při přepravě do Bohumína maximální rychlost soupravy 15 km/h, do odbočky 5 km/h. S nehodovým vlakem jela 742.366. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12368 Registrován: 10-2004
|
Na R 343 je dneska 150.209.![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12370 Registrován: 10-2004
|
Na stránkách SŽDC je aktualizovaný návrh JŘ na příští rok. Některé osobáky Bohumín - Mosty, které mají nataženou jízdní dobu kvůli stavbě koridoru, si těch 10-15 minut odstojí v Karviné a ne v Těšíně, jak bylo původně v plánu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 6-2008
|
Garfield: A je tam i zastávka Ostrava-Zábřeh. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") To nebudou zde někteří moc rádi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2012 |
Dost mě překvapil ranní a odpolední spešný vlak začínajíci v Třinci..... Doba stání cca 20 minut, to už mohli soudruzi protáhnout až do Bystřice, a pak si nasbírat lidi v Třinci centru. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12372 Registrován: 10-2004
|
Od zítřka bude zavřený silniční nadjezd na Koukolné mezi Koukolnou a Závadou. V souvislosti s výstavbou koridoru bude probíhat jeho demolice a výstavba nového. Uzavírka silnice by měla trvat do jara příštího roku. V té souvislosti mě napadá, jak dopadne tenhle nadjezd v Karviné-Starém Městě, který je v dost zoufalém stavu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14453 Registrován: 5-2002
|
IC: A je tam i zastávka Ostrava-Zábřeh Mezi Vítkovicemi a Odrou byly zastávky plánovány dokonce dvě - Avion park a Jih. Která z nich má být ten Zábřeh ale netuším... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 6-2008
|
Hajnej: Bude ta co je blíže Avionu. Snad budou dobře zvolené a udělané výstupy. A to jak do Avionu tak k tramvajím na ulici Výškovickou... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2008 
|
Garfield: Měl by se snad taky opravovat v koordinaci se stavbou koridoru. |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 1-2009 
|
chmata: "Doba stání cca 20 minut, to už mohli soudruzi protáhnout až do Bystřice, a pak si nasbírat lidi v Třinci centru."
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 2-2007
|
Byl jsem včera za deštivého počasí v Třinci, při průchodu přes autobusové stání jsem si všiml, jak je "nádherně" vyřešen svod dešťové vody ze zastřešení.... . Kam, přece přímo na lavičky... Jinak, kdo má chuť si udělat pár fotek z napěťové výluky příští víkend (9 a 10.9.), která bude probíhat v úseku Mosty - Čadca, tak v úseku Návsí - Čadca by se mělo jezdit s nezávislou trakcí na postrku, v opačném směru na přípřeži. Jen 241 bude mít diesel v čele vlaku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9117 Registrován: 12-2009 |
Dnes je nejdůležitější dyzajn. Na nějakou funkčnost se ti skoro každý vymýšleč podobných atrakcí vyprdne. Při bouřce takového dovézt, nucené sezení aspoň 15 minut. Ale je fakt, že za funkční věci se ceny nedávají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11748 Registrován: 11-2002 |
Rumek: a co když to oficiálně není příštřešek před deštěm, ale před slunečními paprsky... ?! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 2-2007
|
Jena: tak to mě nenapadlo, měla tam být cedulka, že je to slunečník a bylo by to jasné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2008 |
Ono je to takové nadčasové. S měnícím se klimatem té srážkové vody už bude čím dál méně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6503 Registrován: 2-2006
|
Hajnej: "IC: A je tam i zastávka Ostrava-Zábřeh Mezi Vítkovicemi a Odrou byly zastávky plánovány dokonce dvě - Avion park a Jih. Která z nich má být ten Zábřeh ale netuším..." Byl by zdroj této informace? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 6-2008
|
Semolina: No i tady to dříve proběhlo na 320 nebo Ostravsku. Nedaří se mi to dohledat. Ta druhá zastávka byla pod mostem ulice Plzeňská... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 6-2008
|
No v každém případě nádraží (budova) zachráněno... Komunitní centrum jsem si tam sice nepředstavoval, ale služebna městské policie a další příjdou vhod... http://ostrava.idnes.cz/opravy-nadrazi-v-moravskoslezskem-kraji-f p4-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170905_349969_ostrava-zpravy_woj Takže umývání oken s ministrem ŽÁKEM NEVYŠLO VNIVEČ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 12-2007 
|
Bude se analizovat.![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6511 Registrován: 2-2006
|
Aktualizováno – omezení vlakových spojů na lince S1 |