Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 19. 10. 2017

Archiv diskuse Nehody do 19. 10. 2017

autor	příspěvek
Hajnej	Pátek, 06. října 2017 - 13:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14596 Registrován: 5-2002	Cog: V Rusku říkají takovému vozidlu "avtomotrisa"... ...což opráskli z francouzštiny (stejně jako třeba párek = sosíska = saucisse).
Aleš_Liesk.	Pátek, 06. října 2017 - 14:16:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5081 Registrován: 9-2011	A stejně tak карандаш, душ, кушетки a mnoho a mnoho dalších . Ale nádraží vopráskli (navíc blbě) z angličtiny
Bram	Pátek, 06. října 2017 - 14:23:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7840 Registrován: 4-2003	Dle mého názoru je procentuální zastoupení cizích slov ruštině výrazně vyšší než v češtině. Samozřejmě okometricky, statistiku jsem na to žádnou neviděl .
Brr	Pátek, 06. října 2017 - 15:01:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 5-2002	Ale nádraží vopráskli (navíc blbě) z angličtiny Ono údajně dnes není jasné, odkud ten název "vokzal" vzali. Jedna z (méně pravděpodobných) verzí opravdu je, že to je v originále Vauxhall. Bram: v polštině taky.
Bobo	Pátek, 06. října 2017 - 15:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13732 Registrován: 5-2002	já slyšel, že je to dle jména firmy, která 1. hbf satvěla kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Qěcy	Pátek, 06. října 2017 - 16:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4901 Registrován: 9-2005	S největší pravděpodobností to s původem slova vokzal je tak, že se slovo označující původně zábavní park ve stylu Vauxhall Pleasure Gardens vžilo pro nádraží, jež bylo postaveno vedle Pavlovského paláce. Později v těch místech přibyl koncertní sál a další zábava, tak se tomu místu začalo říkat vokzal. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
atoris	Pátek, 06. října 2017 - 17:19:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 9-2014	Zlámalík : Naozaj ? M150, M 810 je motorový vozeň na prepravu cestujúcich. Drezína je služobné vozidlo, na prepravu zamestnancov, materíalu, môže byť vybavený aj iným zariadeím, hyd. rameno, kosačka, postrekovač a pod. Napríklad označenie Muv, alebo staršie typy Dm Tatra.
Bobik	Pátek, 06. října 2017 - 17:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 7-2011	Blbost, 810 je jasná drezína, úspěšně maskovaná coby motorový vůz...
Bobo	Pátek, 06. října 2017 - 18:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13733 Registrován: 5-2002	jistě, na rozdíl od mufky není útočný kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Doktor	Pátek, 06. října 2017 - 19:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 4-2003	Bobo: "jistě, na rozdíl od mufky není útočný " No já nevím. Takzvaný motorový vůz řady 810 byl uveden do světa s označením M 152.0. Samohybná houfnice Dana má ráži 152 mm. Náhoda? A pak - proč by jinak byly v maskovacím nátěru (obrázek 1, obrázek 2)? Aha? (Příspěvek byl editován uživatelem doktor.) železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Mořepetr	Pátek, 06. října 2017 - 19:58:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 3-2006	Cožpak houfnice,ale odpružení bylo asi převzato z jeho jmenovce OT-810
Petr_hradecký	Pátek, 06. října 2017 - 20:27:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 4-2015	@Mořepetr: přesně to samé jsem tu kdysi psal ... @Doktor: Ta slovenská 810 je volaká čudná. Armáda zkouší maskování? (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Mořepetr	Pátek, 06. října 2017 - 21:06:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 3-2006	Petr_hradecký: "@Mořepetr: přesně to samé jsem tu kdysi psal (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)" Tak to se omlouvám za nevědomý plagiát
Zlámalík	Pátek, 06. října 2017 - 22:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 4-2006	A elektrická verze drezíny 810, vydávaná pro zmatení nepřítele za vozidlo pro dráteníky, zove Motorové Víceúčelové Tankové Vozidlo Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
František_plášek	Sobota, 07. října 2017 - 15:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 9-2006	Ta slovenská 810 je volaká čudná. Armáda zkouší maskování? Nátěr (polep?) na mot.voze 810 v regionu Kremnica, Hronská Dúbrava, Banská Štiavnica. Nátěr imituje krystaly nerostů, region je bohatý na nerosty,zlato, apod. https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=5303
Aleš_Liesk.	Sobota, 07. října 2017 - 20:33:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5086 Registrován: 9-2011	Dr: byl uveden do světa s označením M 152.0 Nikoliv. Byl uveden do světa s označením M 151.0 odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_Liesk..)
Mořepetr	Sobota, 07. října 2017 - 20:42:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 3-2006	Ad Aleš_Liesk.:Někdo prostě nezapočítal váhu "munice" Pokud by snad někdo chtěl vyzkoušet jízdu s touto drezínou, mohu doporučit.odkaz Spokojenost zaručena, včetně vlídného personálu.
mAzi.80	Sobota, 07. října 2017 - 23:40:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2014	No no no no... Ne ne ne nedělejte si srandu z osmsetdesítky. Každý fíra, který pozná si zamiluje. Jeden plzeňský KV ji nazývá "koloběžka". Já bych řek :nejvěrnější přirovnání.
Aleš_Liesk.	Pondělí, 09. října 2017 - 08:52:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5088 Registrován: 9-2011	No no no no... Ne ne ne Ano, takhle nějak to v ní drncá
Hajnej	Pondělí, 09. října 2017 - 09:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14630 Registrován: 5-2002	AL: takhle nějak to v ní drncá Když sedíš v nástupním prostoru vleku (předním ve směru jízdy), tak slyšíš drncat (tlumeně) zadní nápravu motoráku a (ostřeji) obě nápravy vleku. Výsledný dojem je ten, že si to povídá "Mu-tan-ti, mu-tan-ti, ..."
Bram	Pondělí, 09. října 2017 - 09:53:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7856 Registrován: 4-2003	mAzi80:Každý fíra, který pozná si zamiluje. Tak osmsetdesítka je takové věrné vozidlo. Také mám osmsetdesítku rád jako strojvedoucí. Ale jako cestující jí moc rád nemám . Hajnej:Když sedíš v nástupním prostoru vleku (předním ve směru jízdy), tak slyšíš drncat (tlumeně) zadní nápravu motoráku a (ostřeji) obě nápravy vleku. Výsledný dojem je ten, že si to povídá "Mu-tan-ti, mu-tan-ti, ..." Ti mutanti se Ti fakt povedli - takhle to tam je doopravdy slyšet .
Mouka	Středa, 11. října 2017 - 09:21:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6898 Registrován: 1-2007	Lokomotiva na Přerovsku vyjela na červenou proti nákladnímu vlaku
P_v	Pátek, 13. října 2017 - 17:55:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 5-2002	Stoupá počet skoků pod vlak. Šetření nehod vázne, náklady neúměrně rostou
Mirko	Pátek, 13. října 2017 - 18:02:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 6-2006	Stoupá počet skoků pod vlak. Šetření nehod vázne, náklady neúměrně rostou Ten článek je jeden velkej blábol, usmrcených osob je cca stejně jako loni za stejnou dobu. Odstavec "Zdlouhavé vyšetřování" je úplný nesmysl. U DI ani neumějí počítat, sebevrahů není 35 až 40 procent, ale cca 80 - 90 %.
T_._H_.	Pátek, 13. října 2017 - 19:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5860 Registrován: 8-2012	Nojo, Jindřich Berounský... ještě furt si při čtení textů od nových autorů na iDnes neříkáte "zlatej Sůra"? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Trolleybus	Pátek, 13. října 2017 - 20:30:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 5-2002	Mirko: "U DI ani neumějí počítat, sebevrahů není 35 až 40 procent, ale cca 80 - 90 %." Těch 80–90 % můžete doložit nějakým zdrojem údajů, nebo je to soukromý názor? Anebo zbožné přání pojišťováků, od kterých jsem kdysi slyšel docela poutavé vyprávění, co všechno dělají pro to, aby bylo co nejvíc tragických úmrtí prohlášeno za sebevraždu, jelikož na ně pak lze uplatnit výluku z pojistek? Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci
Practicus	Sobota, 14. října 2017 - 00:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2017	záleží, z jakého úhlu se na to podíváte, ona i taková "neopatrnost" je svým způsobem sebevražda, neboť lidi ví, že tam nemají co dělat a přesto tam lezou, protože jsou líní udělat pár kroků navíc, a ještě k tomu bez pudu sebezáchovy
Bobik	Sobota, 14. října 2017 - 06:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4119 Registrován: 7-2011	"Sebevražda z nedbalosti" Jo, zní to divně, ale v zásadě souhlasím.
Vikijous	Sobota, 14. října 2017 - 10:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 4-2003	Practicus: záleží, z jakého úhlu se na to podíváte, ona i taková "neopatrnost" je svým způsobem sebevražda, neboť lidi ví, že tam nemají co dělat a přesto tam lezou, protože jsou líní udělat pár kroků navíc, a ještě k tomu bez pudu sebezáchovy Velmi svérázný úhel pohledu. Řešíte pouze důsledek (holinky nebo hodinky - obojí se natahuje). Zatímco sebevrah leze kam nemá, protože se chce zabít, tak ti ostatní tam lezou a doufají, že přežijí.
Aleš_Liesk.	Sobota, 14. října 2017 - 18:13:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 9-2011	specialista na České dráhy Jindřich Berounský Tak to je fakt odbornost! Kde se to studuje? No jasně, v Tanvaldu! Že mě to nenapadlo hned
Bram	Sobota, 14. října 2017 - 19:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7889 Registrován: 4-2003	Pozor na ústa, Aleši. Pan specialista na České dráhy tu má silné zastánce, příspěvek Ti klidně někdo z moderátorů smázne, pokud do pana specialisty budeš rýpat .
Pikehead	Sobota, 14. října 2017 - 20:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 3-2007	Jinak - zmíněný Jan Sůra specialistu Berounského tituluje "železniční odborník", ale cituje ho taky. Škoda, že ten Okamura už není šéfem toho svazu cestovek, taky se ho mohli zeptat, určitě by rád taky kontribuoval.
Jeník_H..	Neděle, 15. října 2017 - 17:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 3-2015	Už je to asi dva roky se mi podařilo omylem nastoupit do špatného vlaku v Plzni, mě zmátla souprava domažlického osobáku posilově vedená v rámci Chodských slavností stojící dnes už na bývalém druhém nástupišti u budovy. Měl tam stát rychlík na Prahu. Už se vlak rozjížděl a mě napadlo že ještě zkusím skočit ven, ale nabíral rychlost a nakonec jsem si to až na schůdkách rozmyslel a vrátil se zpět do vlaku a dojel na Jížní předměstí. Té stařenky v Klatovech je mi líto..
Johny11	Neděle, 15. října 2017 - 18:41:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2634 Registrován: 5-2002	AL: Já bych v tom spíše viděl to, že pro naše novinářské génie není rozdíl mezi "českými drahami " a "Českými drahami". A příslušná věta měla znít "specialista na české dráhy Jindřich Berounský". Z kontextu článku by to mělo logiku, sebevrazi či neopatrníci nelezou jen před vlaky ČD... Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Haan	Neděle, 15. října 2017 - 19:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 2-2010	Jeník_H..: "Už se vlak rozjížděl a mě napadlo že ještě zkusím skočit ven, ale nabíral rychlost a nakonec jsem si to až na schůdkách rozmyslel a vrátil se zpět do vlaku ..." Otázky do pranice: kolik takových pomýlených si to nerozmyslí (na rozdíl od Vás), po rozjezdu vlaku ještě v pomalé rychlosti stačí vyskočit/naskočit (bez úrazu), ale dveře za sebou už nestihnou řádně dovřít tak, aby se při dosažení určité rychlosti zablokovaly proti otevření? To obsluha vlaku běží po rozjezdu vlaku vnitřkem soupravy a kontroluje znovu řádné zavření všech dveří, či zda se dodatečně nerozsvítila uvnitř vozů kontrolka jejich nedovření? Nebo se následné otevření nedovřených dveří za jízdy vlaku s případným úrazem cestujícího svede rovnou vždy na nekvalitní práci obsluhy a ten bude odsouzen? Se divím, že při takovém riziku se najde ještě človíček, který by chtěl vykonávat práci obsluhy vlaku.
T_._H_.	Neděle, 15. října 2017 - 19:59:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5905 Registrován: 8-2012	...aneb hledáme alibi za každou cenu! Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Haan	Neděle, 15. října 2017 - 21:06:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 2-2010	T_._H_.: "...aneb hledáme alibi za každou cenu!" Toť právo každého podezřelého, obviněného i jeho obhájce. Vy, pane TH, si hledejte co chcete podle Vaší nátury ...
T_._H_.	Neděle, 15. října 2017 - 21:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5908 Registrován: 8-2012	právo každého podezřelého, obviněného i jeho obhájce A vy jste kdo z těch tří? Ono i v tom případě vypadnutí dítěte byl zdejší Dráhoalibismus dost silný, přitom bylo nepochybně postupováno in dubio pro reo - jenže když ono je to vysrání se na kontrolu před odjezdem i na kamerách... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Haan	Neděle, 15. října 2017 - 22:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 2-2010	TH: nepíši o tom, co a jak se stalo (nevím-nejsem vyšetřovatel ani soudce). Ptám se, jak to má obsluha vlaku udělat, aby se nestalo a současně se v průšvihu nevezla, když jí nějaký cestující po kontrole uzavření dveří a dání příslušné návěsti, tyto dveře následně otevře a kamerový systém to neuvidí.
Jeník_H..	Neděle, 15. října 2017 - 22:48:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 3-2015	Byla to blbost že jsem se chtěl proměnit ve skokana z vlaku a ještě s batohem na zádech to by spatně dopadlo a už nebylo kam skákat nástupiště už tam nebylo, stokrát lepší bylo dojet na další zastávku obětovat čas a pak se vrátit zpátky.
Jarda_krapas	Neděle, 15. října 2017 - 23:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 5-2007	Ano, tohle přesně naštěstí udělali dva cestující s dítětem včera v Pacifiku 9058 z Čerčan, když v Krči nastoupili - načež zjistili že nejedou do Čerčan, nýbrž do Prahy....Souprava zastavila na vjezdovém náv. do Vršovic a dveře se odjistily (Bdmtoo), cestující si je otevřeli a s komentářem "proč to odjistil, když nejsme na nástupišti" se naštěstí rozhodli nevystoupit, dojet do Vršovic a vyřešit situaci telefonicky s nějakými původně plánovanými spolucestujícími (ti jeli v protijedoucím vlaku, se kterým jsme se míjeli právě na vjezdu ve Vršovicích. Paní to na peronu do telefonu pro ně zhodnotila slovy " no to víš, jako vždy zmatkařka a kráva..., ale tohle vyřešila líp než skákat na násep a chodit po kolejích... )
Jeník_H..	Neděle, 15. října 2017 - 23:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 3-2015	No a pak si ještě vzpomínám na Prahu to je asi 10 let zpět rychlík na Cheb na hlavním jsem nastoupil do jednoho v domnění že pojede na Plzen, ale byl to rychlík vedený přes Holešovice tedy horem přes Ústí a Chomutov a v Holešovicích vystoupil. Později jsem tuhle situaci vyhodnotil spíš jako zpestření protože jsem se naposledy projel po staré Vítkovské trati.
Amper	Pondělí, 16. října 2017 - 08:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 2-2010	k věci Jindřich Berounský - Dovolím si poznamenat, že šetřím MU na železnici a v článku p.berounského nevidím faktická pochybení. Osobně bych přemýšlel spíše o odbornosti nicků Aleš_Liesk. , T_._H_. a Mirko. Počet sebevrahů je jistě diskutabilní, protože ne vždy se sebevražedný úmysl prokáže.
Aleš_Liesk.	Pondělí, 16. října 2017 - 09:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5108 Registrován: 9-2011	Johny11: "specialista na české dráhy Jindřich Berounský". Takže odborník na všechno - něco jako Jára Cimrman? Mohl by nám teda něco povědět o lanovkách nebo jak to vidí s tím trolejbusem v Praze. Amper: Osobně bych přemýšlel Přemýšlejte o čem chcete. Nejdřív ale zapřemejšlejte o tom, co jsem vlastně napsal. Nevyjadřoval jsem se k tomu, co p. Berounský řekl či neřekl, ale k tomu, jaký "titul" mu přidělil autor článku.
Bram	Pondělí, 16. října 2017 - 09:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7890 Registrován: 4-2003	Amper:Dovolím si poznamenat, že šetřím MU na železnici A to šetříš kde? Na Drážní inspekci, nebo někde jinde? Například u SŽDC?
Mouka	Pondělí, 16. října 2017 - 14:33:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6908 Registrován: 1-2007	Té stařenky v Klatovech je mi líto.. Co se stalo v Klatovech?
Petr_hradecký	Pondělí, 16. října 2017 - 16:04:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 4-2015	@Mouka: toto... https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3813587 Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Agent	Pondělí, 16. října 2017 - 19:16:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8533 Registrován: 9-2002	https://www.novinky.cz/krimi/451891-muz-zachranil-6letou-divku-z- kolejiste-z-kontaktu-s-vlakem-vyvazla-bez-zraneni.html Takhle to dopada, kdyz nekdo leze nekam, kam nema. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hroch.R420	Čtvrtek, 19. října 2017 - 11:37:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 8-2011	Toť právo každého podezřelého, obviněného i jeho obhájce. Tak si to dobře pamatujte,až někdo ublíží dráze,např. gumokol na přejezdu,to se pak zhusta můžou někteří přetrhnout s názory na co nejpřísnější potrestání bez možnosti obhajoby (výmluvy,obstrukce,vyhýbání se odpovědnosti.apod.)
Bobik	Čtvrtek, 19. října 2017 - 14:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 7-2011	Haan: "Nebo se následné otevření nedovřených dveří za jízdy vlaku s případným úrazem cestujícího svede rovnou vždy na nekvalitní práci obsluhy a ten bude odsouzen?" Zdali bude odsouzen, záleží na okolnostech a soudu, ale bohužel ano, toto je za současného stavu riziko, se kterým obsluha musí počítat. Na druhou stranu nikdo tu obsluhu nenutí za těchto podmínek tu práci dělat. Přitom technicky to řešitelné je, aby se souprava (vlak) rozjela teprve až budou dveře zablokovaný. Že to stojí peníze a že se do toho dopravci nechce - a háže riziko na svoje zaměstnance - je věc jiná.
Mladějov	Čtvrtek, 19. října 2017 - 14:58:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11054 Registrován: 3-2007	>Na druhou stranu nikdo tu obsluhu nenutí za těchto podmínek tu práci dělat. To je alibismus jako vyšitej, sorry.
Bobik	Čtvrtek, 19. října 2017 - 15:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4141 Registrován: 7-2011	Mladějov: "To je alibismus jako vyšitej, sorry." Proč? Nějak si nevzpomínám, že by kdy v poslední době nějak společně držkovali proti pracovním podmínkám, který dobrý v mnoha směrech nejsou. A když si nechaj kálet na hlavu a řešej to stylem, že na to vesměs dlabou, tak je bohužel jasný, že to jednou za čas někdo z nich při nějakým průšvihu odnese. Protože pak nastupujou paragrafy a nikoho nezajímá, že obcházek vlak v každý stanici (navíc služebním krokem) a kontrolovat dveře znamená výrobu zpoždění. Co je za alibismus na tom, že si neuměj (nechtěj, nesnažej se) vydupat lepší podmínky?
Mladějov	Čtvrtek, 19. října 2017 - 15:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11056 Registrován: 3-2007	Alibismem jsem označil tvůj výrok - protože přesně takhle to "řeší" management.
Bobik	Čtvrtek, 19. října 2017 - 15:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 7-2011	Samozřejmě že to tak management "řeší". Co by neřešil, když si to lidi nechaj líbit?
Mladějov	Čtvrtek, 19. října 2017 - 15:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11058 Registrován: 3-2007	Jistě. Ty jsi s takovým řešením spokojen ?
Bobik	Čtvrtek, 19. října 2017 - 15:41:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 7-2011	Samozřejmě že ne. A taky se snažím dělat něco pro to, aby to můj management takhle neřešil.
Mladějov	Čtvrtek, 19. října 2017 - 15:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11059 Registrován: 3-2007	Hm. A daří se ?
Bobik	Čtvrtek, 19. října 2017 - 16:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 7-2011	Společnými silami vesměs ano.
Mladějov	Čtvrtek, 19. října 2017 - 16:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11065 Registrován: 3-2007	Tak to vám (všem) přeju. Na železnici panuje, co se týče předpisů, neuvěřitelnej alibismus a s tím se hnout prostě nedá. Daj se prosadit dílčí věci, ale jak vidíš, dohromady je to příšernej bordel (na němž zase hromada lidí profituje a řada lidí "vyrábí" svojí nepostradatelnost).
Bobik	Čtvrtek, 19. října 2017 - 17:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4147 Registrován: 7-2011	Nic ve zlým, ale to je strašnej defétismus. Jistěže dá, však se taky občas zadaří. Jistě, jde to hooodně ztuha a je to běh na hooodně dlouhou trať, ale pokud se podaří "naštvat" dostatečnej počet lidí, změny možné jsou. Na druhou stranu, co lidem brání "stávkovat" po vzoru britskejch železničářů? Tedy začít ty předpisy do puntíku dodržovat?

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru