| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Nákladní vozy » Archiv diskuse Nákladní vozy do 11. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nákladní vozy do 11. 11. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2017 |
Statistik: Při focení jsem se držel několika zásad: 1. Nu což zmáčneme to, za 30 let to bude třeba zajímavý. 2. Fotografujte Sergeje, nebudou. (Toto heslo působylo v 80-tých letech dost podivně.) Fall 84 54 657 8 116-7_1999.09.25_Doubrava (OKD) |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4461 Registrován: 9-2005 
|
Statistik, Viki59: Chtělo by se říct ročák ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Celkově snímku těchto vozů (a to nemluvím o verzi ČD, to vidím prvně) je na našich tratích jako šafránu. Osobně je pamatuju koncem 90.let při dopravě cukru z Polska do Aktivy Kaznějov. Dle slov pamětníků jejich technický stav byl víc než tristní.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5667 Registrován: 6-2004 
|
Právě,že fotek z doby, kdy byly polské Gags-t pronajaté ČD, je jak šafránu. Fotek s popisem PKP je samozřejmě i několik řádů víc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 9-2004 
|
Mohl bych poprosit o rozvedení informace, o co šlo? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5668 Registrován: 6-2004
|
Vozová výpomoc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 7-2014 |
Páni, vedel by niekto podať informáciu, kde všade sa nakladá na južnom Slovensku aktuálne cukrová repa? Minulý rok bola nakládka v Vajnoroch (tento rok nič, nemám info žeby sa tam nakladalo teraz), v Malackách (tam neviem ako, nemá niekto info?). Teraz sa mi dostalo do uší že repa sa nakladá v Galante do rakúskych kontajnerov Innofreight a je to v réžií dopravcu PSŽ, teda aspoň rušeň PSŽ bol na súprave, je to otočené smerom na Bratislavu. Takže ak má niekto info o nakládke repy v okolí Bratislavy prípadne ďalej, dajte vedieť..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2017 |
voloda. nakládka repy je v želiezovciach |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 7-2014 |
sladovňa Hodonice plná vozňov radu Tpps, u nás na Slovensku táto rada zmizla, už sa s ňou nestretneme, najviac bola k videniu asi v sladovni v Trnave. Inak vie niekto z akého smeru tam chodia tieto vozne, od Břeclavi to asi nebude tak od Znojma potom ale ďalej odkiaľ (Jihlava)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 7-2017 |
v roce 2009 jezdila řepa přes Podhájskou. Slps 33 54 4726 035-7 (CZ-OKDD)_2009.09.25_Podhájska (SK) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 9-2014 
|
https://vlaky.net/zeleznice/spravy/6661-Repa-do-Serede-aj-v-roku- 2017/ p. Gulik píše na vlaky.net. |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 5-2012 |
Vozy Tpps stávají v Kroměříži tak nevím, jestli kvůli obilí z Kotojed nebo sladu ze Záhlinic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 6-2007 
|
V Kroměřížu je hlavně sladovna, tak proto. Ale teď jsem je tam zahlédl po hodně dlouhé době, už jich asi taky moc nejezdí. Z Kotojed ani Záhlinic se nic nevozí. Jen do Kotojed se vozí hnojiva do agropodniku. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 6-2004
|
Mám pocit, že se to tu před časem probíralo, asi už to zapadlo do hloubi archivu. Ty poslední jezdící Tpps pendlují se sladem ze sladoven Soufflet v Hodonicích a v Kroměříži do Budvaru v Budějicích. Nic víc. |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 5-2012 |
Je libo zobání nebo mlsání? Přímé porovnání základních vnějších odlišností vozů na slad a cukr (foceno letos v Červenci): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2017 |
čo vieme o vozni 33-54- 7867196-9? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5686 Registrován: 6-2004
|
čo vieme o vozni 33-54- 7867196-9? Tak já třeba o něm vím všechno, Denisi. No a co o něm víš ty? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2017 |
ked si taký odborník tak to napíš |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5688 Registrován: 6-2004
|
Nemám důvod. |
|
Bw_Ig
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 7-2012 
|
Jacob za ten stitek z KPS Děkuji i když je novější a ne původní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2017 |
statistik: lebo nič nevieš ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 11-2005 
|
čo vieme o vozni 33-54- 7867196-9 No třeba že jezdila s kyselinou dusičnou do Lovosic, Polska, Německa a pak byla 20.2.2009 odeslána do dílen Waggonbau Altenburg ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Takže jak se ptal Statistik, co o něm víš Ty?
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017 |
Miram: ktorý prepravca ju vlastnil? ja ju mám podchytenú pod nemeckým číslom už |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5690 Registrován: 6-2004
|
Pro ostatní, abych tu nebyl opět osočen z machrování: o voze 786 7 196 vím následující - výrobce vozu, výrobce kotle, typ vozu, výkres kotle, typový výkres vozu, datum výroby vozu, výrobní číslo vozu i kotle, číslo schválení kotle, rozměrové, hmotnostní a základní technické parametry vozu, rozměry, materiál a základní technické parametry kotle, typ a parametry armatury, ložné zboží kotle, majitele původního z výroby, dalšího i současného, k nim domovské stanice, veškerá schvalovací data pro vůz i kotel, data potřebná pro RID, vývoj označení vozu od výroby až po současnost pod všemi registracemi, pod jakými jezdil (jezdí), plus nějaké relace, na kterých jezdil (samozřejmě ne kompletní historii, tu zná jen Denis). Samozřejmě není to dokonalé, to chápu, a že jsou tady větší machři, to jsme pochopili všichni. Sice jsme od nich nikdy nic kloudného neviděli, ale stále nás tu o svých dokonalých znalostech přesvědčují. Ale co je opravdu podstatné, 21656 alias Denisi, to je fakt, že ty máš prostě utrum. A víš moc dobře (a ostatní jistě taky), proč. I kdybys sem psal pod jakoukoli novou přezdívkou, byl zaregistrován pod jakýmkoli z Tvých e-mailů (celkem už jsem jich napočítal 6), donekonečna mě (či ostatní) tady či po e-mailu osočoval, urážel, vysmíval se, vyhrožoval, obtěžoval, léčil si komplexy, jakkoli stavěl se na hlavu..., tak ty máš prostě smolíka. Zdarec. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2017 |
Ja som ho mal na vlaku do Trnovca nad Váhom, ložný tovar : kyselina dusičná výroba bola Studénka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2017 |
statistik: vyškrtni si z tvojho archívu: 7883831-9 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2014 |
zdravím Statistik ten materiál kotla by ma zaujímal.Mohol by si niečo o tom dať sem ? Ďakujem ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5692 Registrován: 6-2004
|
Rommel: a Vy ráčíte být kdo? Denis pod další přezdívkou? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Kotel je z nerezové oceli 17248. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5693 Registrován: 6-2004
|
Ještě k těm Tpps: kromě kmenového Budvaru se letos zavážel/zavážela i Litovel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2017 |
83-56-9308617-4 1987/ Poprad VČ: 451108-5 na skrini vyrazené: ČSD 83-54-9205484-4 |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5694 Registrován: 6-2004
|
Na skrini vyrazené??? Ozaj na skrini? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2014 |
kto som ? fanúšik železnice a človek ktorého zaujíma technika s nejakými indivíduami ma prosím nespájať ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ozaj..ďakujem za odpoveď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5093 Registrován: 5-2007 
|
Voloda dnes jsem v Leviciach už po několikráté merčily tyto vozy s řepou.Co jsem se dozvěděl,tak se nakládá ,jak psal kolega 21656 v Želeizovciach,ale také v Kalnej nad Hronom a vše se pak vozí do Trnavy do cukrovaru: ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 9-2014
|
Skôr by som povedal, že do Serede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5095 Registrován: 5-2007
|
Ježišku na křížku...to jsem to trochen spletl. Ale jó,vozí to do Seredě.Dík za opravu. Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2017 |
vozne prepravcu TSS GRADE: 83-56-6990030-9 výrobca: Vagónka Tatra Smíchov VČ: 147416 83-56-6990033-3 výrobca ZVJS Martin 1958/ 10881 83-56-6990018-4 výroba: Smíchov 1955/ 147592 83-56-6990032-5 výroba: ZVJS Martin 1957/ 10664 |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2012 |
Kde ty vozy jsou a jakou mají řadu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 9-2004 
|
Mám dotaz k těm woodtainerům Innofreight, používaným "už léta" k přepravám řepy. Využívá je majitel (Innofreight??) k nějakým přepravám mimo řepnou kampaň? Jak se řeší jejich výpadek po dobu řepné kampaně? Nebo se vyplatí využívat je těch několik měsíců na řepu a zbytek roku někde stojí? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 7-2014 |
...a začala nám nakládka repy aj vo Vajnoroch od asi 4.11.2017 s loko ČDC radu 742 - 742.134, tá bude aj posunovať v stanici. Cieľ súprav cukrovar Hrušovany nad Jevišovkou. Otázkou sú ešte Malacky či bude nakládka repy aj tam alebo nie? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017 |
Jagg: myslíš tie vozne /P/ TSS GRADE?, ohľadne repy skúsim zistiť zajtra niečo viac |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 5-2012 |
Ano, jistě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 5-2011 
|
Nemáte někdo potuchy, kde by byl v deponii odstaven vůz Gags?
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
jagg: tie vozne TSS GRADE majú domovskú stanicu Siladice, ja som ich mal na vlaku do Leopoldova ložené kamenom, ak budeš chcieť ich nafotiť napíš mi a zistím kde sa nachádzajú . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2017 |
Zejmi: Nevím jestli v deponii, ale často stojí na Ústí nad Labem-Střekov |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 6-2004
|
Zejmi: Gagsy stojí v Mimoni. Další je možno spatřit na Slovensku. Maximálně ještě již dříve vyřazené/zrušené, ale dosud nesešrotované Gagsy v nějakých deponiích, nebo v lokodepech. často stojí na Ústí nad Labem-Střekov Dovolím si o tom pochybovat. To budou spíš Hadgs. |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 5-2012 |
slza1978: chtěl bych je nafotit, pokud to půjde, jaké to byly řady? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017 |
rada vozňov. F.... |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5717 Registrován: 6-2004
|
Jaggu, obdivuji Vaši trpělivost se pořád dokola snažit získat od ... nějakou rozumnou odpověď, nicméně k ničemu to nepovede, věřte mi. Jde o vozy řady Faccs. |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 5-2012 |
A nejde spíš o Facc (Sa nebo Sav)? Faccs se dělaly od 1967 a výše uvedené roky výroby by tomu odpovídaly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017 |
tieto vozne majú zníženú rýchlosť, FACCS S- je vozeň s rýchlosťou do 100 km/ h |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 6-2004
|
Ano jsou to Facc (Sa). Já jsem na ta výrobní čísla nekoukal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 7-2014 |
v teplárni Brno pod chladiacou vežou nejaká dvojosová cisterna (skôr by som tipoval historické vozidlo v sivom alebo sivozelenom laku, lak vyzeral byť zánovný), a vedľa nej červený Taes s nejakou maľbou v strede.....bude čas pošlem fotku z nadjazdu. Netuším čo by to mohlo byť....V Břeclavi sa do stanice presťahovala do šturca (zhlavie na Brno) tá biela dvojosová cisterna čo stála na koľaji medzi prednádražím a depom, na jej mieste na tej slepej koľaji stojí dvojosový Gbgs s otvormi na streche a rebríkom od stany nárazníkov s logom ČD. Ešte tam je niekoľko starých Tcms a podvozková cisterna ale už je toho menej ako po iné roky, niečo z toho odobrali preč... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2017 |
Zejmi:Tak záleží jaký druh Gags hledáme,z těch dřívějších /podvozky 26-2/ stával ještě předloni? jeden v žst Tršnice,z těch novějších /podvozky Y25/ u nás již ta zmíněná Mimoň,kde je jich nejvíce,asi už jenom proto,že už nejsou dárci podvozků.Potom jeden z těchto novějších stále stojí ve st. Kamenné Žehrovice,ale zde se k němu již blíží likvidační parta s autogenem /momentálně porcují Es/.Jiné jsem u nás /mimo Slovensko/ už nezahlédl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2017 |
Omluva za to Ústí Střekov. Tyhle dva typy si stále pletu Posílám foto z Mimoně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 12-2003 
|
A když už je řeč o Gags, trochu laický dotaz.. Vědělo by se, kdy tak jezdily naposled (fungovaly reálně ještě pod ČDC), co se v nich vozilo a proč už nevozí - používají se modernější vozy nebo vozba daných komodit na dráze skončila? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 7-2014 |
svitava pod parou (tak sa píše na tom Taes na skrini) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2017 |
Romanero: fotky Gagsu ČDC v nákladním vlaku mám v roce 2012 v Žilině a v roce 2013 v Hranicích na Moravě. |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 5-2012 |
Věděl by někdo nějaké podrobnosti o vozech Knps? Jsou to novostavby nebo reko (z Kns 9-220.1)? R.v. 2015? Pokud přestavby, v čem spočívala úprava? Kdo je vyrobil/upravil a kolik jich je? Z jedné slabší fotky jsem vyčetl Knps 220.2 a interval 3299, je to správně? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 5-2011
|
Statistik, 39michal: Děkuji. O Žehrovicích (viz příloha) vím, jelikož se obávám, že by tam už nemusel být díky aktuálně probíhající likvidaci, tak jsem chtěl ještě zmapovat terén. Kapr: Bylo by možno sem nahrát fotku Gagsu ČDC v roce 2013?
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Johnnyc
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 2-2009 |
Děkuji. O Žehrovicích (viz příloha) vím, jelikož se obávám, že by tam už nemusel být díky aktuálně probíhající likvidaci, tak jsem chtěl ještě zmapovat terén. Všechny odstavené vagony ze žehrovic už to mají cca 2. týdny za sebou. Vše je již zlikvidováno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2017 |
Myslím, že to není problém Gags 1960 540-9 Žilina 28.4.2012 a Gags 1960 596-1 Hranice na Moravě 16.2.2013 |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")