Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Zahraniční vozidla předcházející | další

Zahraniční vozidla

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 04. 03. 2016 Čou%cfák 60 04-03-16  10:25
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 20. 03. 2016 ffff 60 20-03-16  21:11
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 29. 05. 2016 M_p 60 29-05-16  14:04
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 07. 10. 2016 Nope 60 07-10-16  18:15
   autor příspěvek
Sobota, 08. října 2016 - 20:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 7-2009

Neděle, 09. října 2016 - 12:46:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 7-2009

9.10.2016
Pondělí, 10. října 2016 - 16:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2016
Depo Ankara


Náhradník
Pondělí, 10. října 2016 - 21:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 4-2011
Tomik.68.: Toto u nás nikdy jezdit nebude... jen x-krát rekonstruovaná Béčka... [sad]
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Pátek, 21. října 2016 - 21:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 7-2009

Čtvrtek, 27. října 2016 - 16:59:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2013
[fotic]...
Díky za pozdrav [vypravci]

ET41-194 Praha-Krč 27.10.2016

(Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.)
Úterý, 01. listopadu 2016 - 16:44:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 7-2012
Brodáček to v Krči přepřahala ET41?
Úterý, 01. listopadu 2016 - 17:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 5-2013
Nene v Berouně, ale asi nebyla zátěž tak jela jako Lv tuším do Přelouče a pak už se zátěží někam na Ostravu ..
Deltacze
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 17:23:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 7-2010
[fotic]


[fotic][masinka]Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/.

DKV Plzeň 36x
TS 301, 302 a 304
TS 303
micek
Středa, 16. listopadu 2016 - 20:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2015
K titulky K-Reportu: Lokomotivy řady 1014 ÖBB do šrotu!
Ach jo, Rakušáci posílají stroje z roku 1994 do šrotu a u nás dopravci opravují staré plecháče [happy]

PS: Je to jen povzdech, samozřejmě chápu, že 242 jsou u nás schválené a u tohoto "nové" typu by to mohl být problém... Ale stejně je mohlo CZ Loko koupit místo belgičanek
Středa, 16. listopadu 2016 - 23:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 4-2006
Tak to je škoda. Vždy jsem doufal, že se "Sissi" vrátí do provozu, podle mne to byly jedny z nejhezčích strojů poslední doby. No, co už. Prasátko tak nadité nemám, že bych kousek koupil...
Drobnou náplastí je převzetí "Brenner-lok" 1822 z Polska a jejich opětovné nasazení.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 16:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 1-2007
Zlámalík: Omyl. Obě polské Brenerky jsou dávno šrotlé. To co jezdí jsou ty co zůstaly v Insbrucku....
Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 21:13:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 7-2009

Pátek, 18. listopadu 2016 - 01:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 4-2006
Ostradik: já měl pocit, že jednu stáhli zpět, ale asi tedy ne. Dík za info.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Pátek, 18. listopadu 2016 - 14:29:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8085
Registrován: 9-2002
Ono ty 1014 jsou ponekud tezko uplatnitelne: Lehky, malo vykonny... Rekl bych ze este vetsi skopek, nez CD 371.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 19. listopadu 2016 - 16:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/18XQOJpmrOg

Nádraží v Ústí nad Orlicí a polská jednotka EN57 Dřevolíno.
Úterý, 22. listopadu 2016 - 17:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2015
V Praze Podbaba je odstavená dvojice ET41
Úterý, 22. listopadu 2016 - 18:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8093
Registrován: 9-2002
shaun24:
"V Praze Podbaba je odstavená dvojice ET41"

Vi to jisty nejmenovany ultrasotous ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 23. listopadu 2016 - 18:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2015
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 12:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 5-2013
[fotic]..


Pátek, 25. listopadu 2016 - 07:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896
Registrován: 7-2012
Nevim o ET41 v Bubenci. Na čem to jede?
Sobota, 26. listopadu 2016 - 18:58:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 5-2013
Německá návštěva v Praze [happy] ..



A jedna z cesty ..


Sobota, 26. listopadu 2016 - 20:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/cCaUNoydXrk

Německá parní lokomotiva 35 1097.
Pondělí, 28. listopadu 2016 - 15:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2014
...a sakra s tou Prahou....no nemohlo to byť o t. skôr? keď som tam bol. Vždy tajne dúfam keď tam idem že budem mať šťastie na nejakú vzácnu návštevu mim. vlaku z Nemecka, tam sú vždy nasadené zaujímavé parné rušne či motorové, no aj tie retro osobné vozne stoja za zhliadnutie.....
NDR
Úterý, 29. listopadu 2016 - 13:24:40  
Neregistrovaný host
37.48.37.167
Koukám, že se tu Helmuti prohánějí jako za války. Když se jim nelíbí naše 380, mohli bychom jim tu recipročně zatrhnout tyhle starý zgarby.
Blanka
Úterý, 06. prosince 2016 - 21:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 12-2014
Dnešní večerní parní návštěva v Kralupech [vypravci]
https://youtu.be/va6Uv6lcuvQ
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Neděle, 11. prosince 2016 - 21:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 9-2013
kratičké video ze soboty
https://youtu.be/QNSZzGEgBds
Pondělí, 12. prosince 2016 - 09:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 1-2007
Pár záběrů z naší poznávací dovolené ostrovní Srí Lance - Cejlon i z drážního prostředí:
Úterý, 13. prosince 2016 - 21:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 9-2013
Video z deštivé neděle.
https://youtu.be/LJJWPofbkZs
Středa, 14. prosince 2016 - 22:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 7-2014
Enna PPD Trans dnes večer s autovlakom v Petržalke, vzácny to hosť propagujúci chorvátskeho dopravcu zemného plynu......
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=28554
Sobota, 17. prosince 2016 - 02:37:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 12-2003
http://blog.tuttotreno.it/21318-alstom-svelato-lavelia-evo-etr-67 5-italo-per-ntv/
koukám, že to má stejnou vysílačku jako naše Pendolino[wink]

Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Sobota, 24. prosince 2016 - 10:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/G_xEo9PWJUI

Původem německé motorové jednotky řady 628 a motorová lokomotiva řady 223 Herkules.
Neděle, 25. prosince 2016 - 00:35:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 9-2011
"Nova" retrovka s Varšavy,

Neděle, 25. prosince 2016 - 17:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2016
Nevíte někdo co se stalo s 19 devatenácti kusy jednotek Albatros V250(Fyra). pro jistotu sem dám odkaz kterou jednotku myslím https://en.wikipedia.org/wiki/V250_(train) zajímá mě jestli půjde na šrotaci nebo to prodají někomu jinému když to Holanďané nechtějí a nejsou tyto jednotky důvodem prodeje lokomotivky AnsaldoBreda do rukou firmy Mitsubishi?
Wearts
Neděle, 25. prosince 2016 - 19:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 11-2009
Lukáš_Smolka:
"Nevíte někdo co se stalo s 19 devatenácti kusy jednotek Albatros V250(Fyra)"
Jednotky jsou zpět u výrobce v Itálii, některé jsou odstavené přímo v areálu výrobního závodu, jak je vidět zde. Vzhledem k množství jednotek bych předpokládal, že další kousky budou odstaveny po blízkém okolí na vlečkách atd.

Lukáš_Smolka:
"nejsou tyto jednotky důvodem prodeje lokomotivky AnsaldoBreda do rukou firmy Mitsubishi?"
Určitě na tom mají podíl, nicméně odprodej AnsaldoBredy je spíše snahou o záchranu celé skupiny Finmeccanica. Navíc celá divize byla ve ztrátě s narůstajícím dluhem daným především velkým množstvím zpackaných zakázek - namátkou třeba IC4 DSB, tramvaje Sirio, nebo V250. Hitachi se také náramně hodila další továrna v Evropě, množství nasmlouvaných zakázek v UK roste. Čas ukáže, jak moc dobrý "kauf" to byl, protože Hitach Rail Italy koupila celou AnsaldoBredu včetně jejich problémů, takže je nyní plně zodpovědná za její průsery.
Pondělí, 26. prosince 2016 - 08:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2016
Jáj já se spletl ono totiž i Mitsubishi vyrábí v Japonsku vlaky. Děkuji za vyčerpávající odpověď. Snad ty jednotky budou jednou jezdit, bohužel Holanďané to s nimi vzdali, takže je bude nejspíš kupovat někdo jiný, ani by mě nevadilo kdyby je koupili České dráhy.
Pondělí, 26. prosince 2016 - 08:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2016
Nová otázka. Proč mají indické elektrické lokomotivy na čelních oknech mříže? Vím že jedna československá lokomotiva je má také patří VUZ Velim. Jaký to má důvod? Není to kvůli tomu že nejsou v Indii schopni vyrobit kvalitní čelní sklo?
Pondělí, 26. prosince 2016 - 08:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 6-2012
Lukáš_Smolka: Kvůi střetům s ptáky, nebo s letícími předměty např. z protijedoucího vlaku. Na zkoušku to u nás měla i 363 086, nebo 087.
Wearts
Pondělí, 26. prosince 2016 - 12:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2009
Lukáš_Smolka:
"ani by mě nevadilo kdyby je koupili České dráhy."
Ty jednotky by koupil jen blázen. Nikdo nechce vyvrácené dveře, ulítávající plechy na střeše, zkraty v elektroinstalaci a následné požáry baterií a spoustu dalších (slovy auditora, který dělal tuším NS posudek) "nestandardních", rozuměj blbých, řešení. Též antikorozní ochrana není jejich předností, zvlášť po 2 letech provozu... dle mého názoru je čeká šrot, protože tak rozsáhlou rekonstrukci nikdo nezaplatí. To už je jednodušší poptat podobnou jednotku u CRRC, jejich výrobky rozhodně nejsou špatné (z vlastní zkušenosti) a povětšinou jsou sestavené ze "západních" komponent. Jsou to velmi solidní stroje a spolehlivosti bych se nebál, zrovna v lehkých podmínkách nejezdí. Je jen otázkou času, kdy se Evropské know-how vrátí zpět do Evropy, akorát Made in PRC. Zakázky v posledních letech už napovídají, Makedonie, Bělorusko, Estonsko, Srbsko, Leoš... Zkrátka jejich železniční průmysl má vysokou úroveň a jestli se máme obávat masivního nástupu čínských strojů, tak osobně sázím, že to budou právě vlaky, které se prosadí jako první.
Pátek, 30. prosince 2016 - 14:36:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 8-2013
Přetah ICE 4 v Pečkách.

VIDEO - https://youtu.be/Q71qvvKP-lM?t=4m52s
FOTKA - https://flic.kr/p/QHSsqa