Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 29. 10. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 29. 10. 2016

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 23. srpna 2016 - 18:59:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 8-2004
Ondra: Evidenční číslo 7401 se přímo nabízí, škoda, že je obsazené. [proud]
nereg.pozorovatel
Úterý, 23. srpna 2016 - 22:14:13  
Neregistrovaný host
94.112.206.233
3216 ještě pod taktovkou Husovic, s pěknými ev. č. a s pěknými čočkami na Vinohradech [happy]


... a 3617 netušíc, co jí čeká za pověst [happy] [happy] [happy]
nereg.pozorovatel
Úterý, 23. srpna 2016 - 22:27:45  
Neregistrovaný host
94.112.206.233
... a ještě jako jasný atyp [happy]
oasis
Úterý, 23. srpna 2016 - 22:39:59  
Neregistrovaný host
131.117.208.82
Husovickou 3216 v tehdejším turnuse 4/1 moc nepamatuji - zato 3198, 3205 nebo 3220, to byly sice nepřidělené plečky, ale i tak fest držáky!
Úterý, 23. srpna 2016 - 22:50:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 10-2012
3216: tak to se přiznám, že toto jsem nikdy neviděl a to se v ulicích Brna pohybuju každej den.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Rem
Neděle, 04. září 2016 - 07:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 11-2008
Dokumentačně nahá 3061 po lakování ve společnosti polonahé 1124 [proud]

Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Neděle, 04. září 2016 - 21:58:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 11-2007
Ta 3216 byla takto "vypěkněna" po nárazu do sloupu na Vinohradech, kdy si řidička Zelená údajně za jízdy něco hrabala v kabeli (už dříve byla odejita do důchodu...)
Pondělí, 05. září 2016 - 17:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2014
Pepola:
"Ta 3216 byla takto "vypěkněna" po nárazu do sloupu na Vinohradech, kdy si řidička Zelená údajně za jízdy něco hrabala v kabeli (už dříve byla odejita do důchodu...)"
Za nás v cca 1985 jezdila ještě její manželka,nebo manžel?Na jméno si bohužel nevzpomenu
Sobota, 17. září 2016 - 14:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9507
Registrován: 10-2003
Co dělal 3260 na kurzu 30/11? Zápůjčka?
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 13 let na K-reportu
Jirikk
Sobota, 17. září 2016 - 19:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 11-2007
Ano, ve Slatině se pro změnu motá 3274 - foto ze čtvrtka.
VH
Pondělí, 19. září 2016 - 18:44:04  
Neregistrovaný host
213.220.230.206
Tak vidím, že už se na bmhd velice hojně diskutuje o kritickém stavu v komínských dílnách. Říkám si, že určitým provizorním řešením by mohlo být nějakých cca 15 Citelisů, z nichž hlavně ty slatinské téměř vůbec nejezdí. Vůbec ideální by potom bylo dočasně stáhnout ze Slatiny pár 21Tr a na garanty na 31 a 33 poslat ty Citelisy. Z provozního hlediska by byl v podstatě jediný rozdíl, že by ze slatinské vozovny místo trolejbusu vyjel autobus. Navíc zejména čerstvě generálkované 21Tr by aspoň na nějakou dobu zase dostaly trochu důstojnější parkování [happy]
-OndraS
Pondělí, 19. září 2016 - 20:03:35  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
No tak zase taková krize (zatím) není, furt je co vypravit, co má faje. I když teda vychází to nula nula, záložní vůz zbyde vždycky akorát tak v Komíně. Momentálně se půjčila 3036 záměnou za 3260, do Slatiny obligátní 3005 a pak 3274. Do Slatiny ovšem přijde posila 3053, dostane totiž nápravu z 3019 a bude ve Slatině místo ní zatím sloužit. Už zítra se vytáhne z kopřiv.
-OndraS
Úterý, 20. září 2016 - 21:54:26  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Do Slatiny jsme půjčili čtverku, a ne pětku, že. Slyším d, píšu t [happy]
Úterý, 20. září 2016 - 22:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9035
Registrován: 9-2004
Ze Slatiny...

3004 na výpůjčce...


šprajc v podobě urvané botky u 3018, kde jinde, než na tom výborně zadrátovaném kruháči ve směru k centru [angry]...


...co to dělalo s kolonami aut před kruháčem hlavně ve směru z Hviezdoslavovy a Řípské asi netřeba dodávat...

Diferák
Úterý, 20. září 2016 - 23:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2012
Když koukám na fotky od Janataka, tak mě tak napadá: Ta botka na 3018, pokud dobře vidím, zůstala viset na přívodním kabelu, tudíž se pouze přestřihnul ten mosazný šroubek. Pokud je řidič zručný, může botku provizorně nasadit a s nejvyšší opatrností těch nejpálivějších pár metrů popojet.

Jak se na to tváří vaše vnitropodniková pravidla? Následovalo by "Franto, dělat se to nemá, ale poradil sis, seš frajer", nebo nějaký pěkný motivační mrdex, naprosto potlačující nějakou další operativní činnost?
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
FANDA_DPMB
Středa, 21. září 2016 - 10:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2013
Diferák:
Čiň čertu dobře,peklem se ti odmění. Tak co myslíš?
Středa, 21. září 2016 - 11:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9036
Registrován: 9-2004
K tomu kruháči, už by se kua měl někdo kompetentní probrat, tu trolejovou hrůzu na kruháči nařídit sundat a pověsit znova. A líp. Ale ne brněnskými trolejáři, nejlépe zakázku zadat ven, třeba Elektrolajnu.
trolejove vedeni
Středa, 21. září 2016 - 16:03:52  
Neregistrovaný host
83.208.92.69
Elektroline se do Brna za dosavadních podmínek jen tak nedostane. Ne dokud brněnské vedení (ne to trolejové) uslyší jen na cenu. V ostatních městech dokážou na takové projekty použít třeba eurodotace, v Brně nic. Prostě co nejlevněji. Proto všude po Brně visí Esko, je levnější než Elektroline. Kvalitnější ne. Co se týče montování samotného, zde to asi bude mít více příčin. Prvním je časté montování v noci z důvodu nenarušení denního provozu. Co si budeme říkat, montovat ve dne a montovat v noci za tmy je rozdíl. Ve dne se napojovala Olomoucká po reko TT a ejhle, docela se to dá. Další věcí může být shit projekt. Projektant pevných trakčních zařízení, který to pro Brno dělá, už je prý v pokročilém věku a brzy to pověsí na hřebík. Takže vyvstane otázka, komu se to bude zadávat dál. Elektroline - drahý, SUDOP - drahý?, kdo dál to ještě umí? Musí na to být razítko od Drážního úřadu, nemůže to dělat každý. Když je špatný projekt, tak je špatný i výtvor. Navrhnout ty vexle nad kruháčem tam, kde jsou, potřebovalo notnou dávku kuráže. Škoda mluvit. A pak je zde brněnský činitel - jisté zaběhlé metody kombinované s myšlenkou montérů, že "takhle to stačí". Bez zájmu o aplikování nějakých moderních řešení (křížení tram x tbus bez izolace byla příjemná výjimka). Takto se to dělalo doteď, takže to tak bude i dál, viz. třeba převěsy v oblouku pro tbus tvořené dvěma nosnými lany a další.

Toť moje pocity a informace, které mám. Dokud nebude víc financí a nezájem vedení husovického střediska bude trvat, tak se nic nezmění. A Elektroline to bude sledovat a smát se.
-OndraS
Středa, 21. září 2016 - 20:15:41  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Diferák - žádný předpis tomu nebrání. Jestli s tím nějak popojedeš, tím líp. Kromě mechaniků a řidičů v té koloně to samosebou nikdo neocení, ale to už nehrá roli. Vždy je řidič vyšetřován, jestli nejel 31km/h, závada na TV se nikdy neshledá, protože za závadu se nepovažuje to, že to stojí za houby už od projektu. Tolik čisté víno.
Čtvrtek, 22. září 2016 - 17:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9515
Registrován: 10-2003
3260 je celý týden na 030/11. Může z Komína ještě někam? Myslím, že jedno negarantované komínské NP je na lince 36...
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 13 let na K-reportu
VH
Čtvrtek, 22. září 2016 - 18:08:58  
Neregistrovaný host
213.220.230.206
3260: Na 36 sice je negarantované pořadí, ale není komínské, je to 036/16: http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?linka=36&kurz=16&r adit=datum&jak=d Ty večerní spoje zajišťuje přejezd ze 34. I před pár lety to tak fungovalo, ještě si vybavuji, jak se tímto způsobem dostala do Komína i 3194 v posledních dnech provozu [happy]
Pátek, 23. září 2016 - 12:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9516
Registrován: 10-2003
A ten přejezd jednoho spoje ráno v pracovní dny taky pořád platí? Cca okolo deváté jela jedna 34 do Komína a potom z Komína, sídliště do vozovny.
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 13 let na K-reportu
Pátek, 23. září 2016 - 12:29:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 5-2013
Jo, kolem deváté je to 03405, 8.26 z České [happy]
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
Pátek, 23. září 2016 - 22:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9037
Registrován: 9-2004
Něco čtrnáctkovitých postřehů...

- 3274 pořád ve Slatině, alespoň před pár dny


- a dnešní pronásledování 3276 na manipulační spojce Drobného - Milada
Sobota, 24. září 2016 - 15:34:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 1-2010
3260: Všechny trhačky na t: 30 by měli být bez garantu: 030 11, 15,21, Dřív 03021 odpolední část byla garant , ted netusim.
-OndraS
Sobota, 24. září 2016 - 23:52:58  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
21 je už taky garant, to jezdím každej tejden [happy]
Úterý, 27. září 2016 - 15:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 1-2010
VH: Jojo byla to 03406 celodenní kurz a poslední kolo dělala z České do Komína jako t-36, pak zpět Česká a režíjně do Husovic.
-OndraS
Úterý, 27. září 2016 - 20:16:56  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Jinými slovy, z Komína vypravujeme všechno jenom garanty, kromě 03011. Je to jediný kurs, kam se dá uplatnit půjčené eMko.
Pajzák
Úterý, 27. září 2016 - 21:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 6-2015
A smysl to má jaký? Když v jiné vozovně chybí NP stroj, tak si jej půjčí u vás a na oplátku vám pošlou na doplnění stavu čtrnáctku?
-OndraS
Středa, 28. září 2016 - 11:04:02  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Přesně tak.
nereg.pozorovatel
Čtvrtek, 29. září 2016 - 10:26:26  
Neregistrovaný host
94.112.206.233
Co se stalo 3247? Je uvedena jako dlouhodobě odstavená s posledním vypravením 16.6. To i ta 3246 vyjela sice 1.9., ale též má dlouhodobé/definitivní odstavení.

Neměla se vyřazovat 3277? Nebo nějaká větší porucha na 3247?
-OndraS
Čtvrtek, 29. září 2016 - 15:34:02  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Obě stojí na chcíplej staťák.
Čtvrtek, 29. září 2016 - 19:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2014
Jak to vypadá s první zkušební jízdou 3061?
Před týdnem se již zobrazoval na irisu, takže by se měl co nevidět podívat ven.
-OndraS
Čtvrtek, 29. září 2016 - 19:45:19  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Dneska už se po vozovně pohybovala vlastí silou. Nebojte, stejně bude stát na papíry [uhoh]
Čtvrtek, 29. září 2016 - 21:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9041
Registrován: 9-2004
Zato 3053 už několikátej den vesele hobluje slatinské dráty [ok]

-OndraS
Pátek, 07. října 2016 - 15:33:37  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
3061 je hotová:

Pátek, 07. října 2016 - 18:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3208
Registrován: 6-2005
To předposlední okno není náhodou tónované a není z ex 58?
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Pátek, 07. října 2016 - 18:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5186
Registrován: 6-2005
To bude odraz, protože stejná je i v posledním, Ale jen částečně. Asi z podlahy.
Makrelu neumeješ.
-OndraS
Pátek, 07. října 2016 - 18:35:54  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Jasný, to je odraz, tímhle zeleným tónem svítí některá výbojky na hale. Z 58 to být ani nemůže, na to se už od jejího napůl-rozdělání ani nehráblo [happy]

Jinak, v interiéru 3061 je na předních podbězích v Altru ten ježeček, jak si pánové z Jihlavy přáli [ok]
Diferák
Pátek, 07. října 2016 - 18:48:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2012
OndraS:
Prosíme pěkně
[fotic][fotic][fotic][fotic][fotic]
Aby mohlo být
[jidlo][jidlo][jidlo][jidlo][jidlo]
Neb to bude
[bomba][bomba][bomba][bomba][bomba]
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
-OndraS
Pátek, 07. října 2016 - 19:20:47  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Tak buď si na to v pondělí vzpomenu, nebo to holt vyfotí někdo v provozu. Ale fotku bych udělat mohl, "nová" 3061 a "stará", budoucí 3062 stojí momentálně vedle sebe.
-OndraS
Pondělí, 10. října 2016 - 18:43:09  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Tak, exjihlavský ježeček, zatím v kleci, tedy ve vozovně [lol]

-OndraS
Pondělí, 17. října 2016 - 15:22:06  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
Znalostní test

Obrázek A:



Podle kresby na displeji určete typ vozidla:
1) standartní trolejbus s připojeným vlečňákem
2) prototyp trolejbusu s fajema na předním článku
3) trolejbus 31Tr

Obrázek B:



Určete stav vozidla, přičemž jste střízliví a víte že se jedná o trolejbus 25Tr:
1) předek vozu je vpravo, přední dveře otevřeny, obě zadní nápravy zabržděny
2) předek vozu je vlevo, zadní dveře otevřeny, obě přední nápravy zabržděny
3) úplně jinak, a v tom případě jak?

Děkuji za pozornost a kdyby snad měl někdo pochybnosti jestli je tento pokrokový a přehledný infotainment umístěn v reálných vozidlech, tak ano je; nejedná se o záběry ze hry Test Drive II: The Duel.
Pondělí, 17. října 2016 - 15:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 3-2004
To se navrhovalo v rámci nějakého projektu mateřských škol? Příště bych zůstal u osvědčených návrhů vnějšího barevného provedení.
Nespornou kvalitu tedy mají i ty pěkné obrázky z prvního náhledu, dokážu si představit veselý estrádní televizní pořad Libora Boučka, ve kterém by například Jakub Kohák s Bohumilem Kleplem a Halinou Pawlowskou hádali, co jednotlivé ikonky mají znamenat - a všichni by se při tom moc nasmáli.
Docela mě těší, že se inženýři v plzeňské Škodovce drželi během navrhování panelu nadřazeného řízení pro tramvaje více při zemi a neradili se v mateřince.
Nemálo mě to pobavilo. [biggrin]
Slovan!
Pondělí, 17. října 2016 - 16:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2007
Existuje rozumný důvod proč je ta 31Tr vyobrazena zrcadlově? Co se týče druhého obrázku, to vůbec není trolejbus, jedná se o tříosý železniční vůz upravený pro rychlou výměnu cestujících: odkaz [proud]
Pondělí, 17. října 2016 - 21:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 12-2010
-OndraS: obrázek B: francouz pozná, kde je předek; černě vybarvený dveře přece znamenají, že je otevřeno, protože ve voze je větší tma než venku. A ty brzdy... tam už mi fantazie došla (logika se na to použít nedá, protože to slovo má ve francouzštině asi úplně jiný význam než v ostatních jazycích)
Úterý, 18. října 2016 - 15:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 10-2012
OndraS :uplná klasika i u busů, proč je Sorka naopak nikdo neví :-)Urbvan má trochu hezčí obrázek,ale smysl stejný, no jako pro malé děti. [rofl]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Úterý, 18. října 2016 - 17:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 6-2005
Třeba je to u Sorky jen řez vozem a není obráceně. Je to jen pohled "zevnitř." [proud]
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Středa, 19. října 2016 - 20:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 5-2013
Cilelis, Eugen: Třeba je to u Sorky jen řez vozem a není obráceně}

No ale mě to zrovna takhle kdysi dávno vysvětloval na nějaké prezentačce (Autotec?) technik ze SORu, jako že je to pohled zevnitř. Je to prý pohodlnější z toho důvodu, že z pozice řidiče ty dveře vidíš z této strany (onen řez autem). [happy]
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
3503
Čtvrtek, 20. října 2016 - 09:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 6-2011
Mohl by zde dát někdo prosím fotky z probíhající rekonstrukce trolejbusu Škoda 8 Tr ? Děkuji [wink]
-OndraS
Čtvrtek, 20. října 2016 - 17:10:33  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
3503 - pokud si vzpomenu, vyfotím. Je ve fázi vyvařování a to tak že je to tak v poslední třetině.
-OndraS
Pátek, 21. října 2016 - 15:45:58  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
8Tr, práce na kastli. Fotky nic moc - telefon, dílenské světlo. Jak vidno, největší kusy novýho železa jsou v podbězích, vespod kolem dokola, zadní čelo. Vyzdvihl bych práci jednoho kolegy, který se snažil s vyklepávacím vercajkem a udělal rám zadního okna a hlavně spodní plechové trojúhelníkové kousky u okenních sloupků. Ty byly všechny prožrané. Další práce je na dveřích. Všechno je dobouchané, křivé, prorezlé, po asi dvaceti nehodách, vnitřní výdřeva samosebou způlky shnilá.





-OndraS
Pátek, 21. října 2016 - 15:50:33  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
A ještě jedna fotka pro jihlavské kolegy. 61, totiž budoucí 3063, se již rozebírá do GO.

Pátek, 21. října 2016 - 16:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 6-2005
OndraS: Díky. [wink]
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
-OndraS
Pátek, 21. října 2016 - 16:47:54  
Neregistrovaný host
95.82.137.200
No a ta 3062 jak se zdá půjde nakonec taky do generálky, protože od rozebrání už uplynulo půl roku a nic se neděje.
3503
Pátek, 21. října 2016 - 20:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 6-2011
Díky -OndroS za fotky té Š 8 Tr [wink]
Pátek, 28. října 2016 - 16:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9058
Registrován: 9-2004
Počínaje dneškem do neděle jezdí linky t-38 a 39 místo na Komenského náměstí po výlukové trase Preslova/Barvičova - Úvoz - Konečného náměstí a zpět.

Dneska dopo se tu točily vozy 21Tr 3012, 3037 a 3055, tedy nabízím nějaké ty obrázky...

3012


3037


3055

Pátek, 28. října 2016 - 19:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9059
Registrován: 9-2004
Oprava předchozí informace, výluka na Údolní byla předčasně ukončena, od zítřka linky 38 a 39 (včetně d-4 a nočních busů) na svých trasách.
Pátek, 28. října 2016 - 20:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 7-2010
Janatak...supr fotky. [ok][jidlo]
Možná z prvního pohledu vypadám jako kindermafián,ale věřte tomu,že ten pohled druhý odpoví o tom,že jsem pravý opak :-)
Pajzák
Sobota, 29. října 2016 - 01:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 6-2015
Jak to v takovém případě funguje s jízdním řádem? Mám jej schválený na 3 dny, práci zvládnu za 2, a pustím vozy po původní trase, nebo po schválené pro ten den?