| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 20. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 20. 05. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2011 
|
Vůz 208 je bez CVR na Noventis, další žluťásek do party...
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
|
|
Párty
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.245.7 |
Jaka párty |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2015 
|
párty: To má být provokace? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 11-2003 
|
216 v pondělí odpoledne DN s OA přímo na hrázi u Centroprojektu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 10-2011
|
Ale nic vážného, dnes opět v provozu...
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
anglán
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.201.251 |
Co tak ve Zline novinku 2 patrovy bus |
|
Neregistrovaný host 85.93.125.195 |
![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") pobavilo a proto si myslím, že by si mohli v DSZO postavit svépomocí dvoupatrový kloubák po vzoru Neoplanu: Neoplan Jumbo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 11-2003
|
Nechť napřed Anglán prokopne podjezd na Dlouhé, jinak je takové vozidlo pro polovinu linek DSZO nepoužitelné ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Lesnak
|
|
|
Neregistrovaný host 212.71.183.197 |
anglán: Na Lesniak ideálny spój. Dvoukluboviak. Netreba hlúbit podjazd. A to by sa v kopcu nepreklopil? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 8-2010 
|
A ještě by ten dvoupatrák mohl jezdit na tolik potřebných "rychlospojích" mezi Otrokovicemi a Zlínem. Hlavně, že místní studentíci budou spokojeni ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Sen
|
|
|
Neregistrovaný host 188.246.111.252 |
To je ten plánovaný bus na baterie, ten co je na tom fotu ? Půjde vidět na celej Zlín z něho, i z celého Zlína půjde vidět na něj jak jede - je nepřehlédnutelnej. Zlín je opět "svůj". Kolik je % dotací btw... |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 3-2005 
|
Spy foto 670 Teď pár dní nejezdí, ale asi jen nebylo místo (doufám) ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . http://www.trajfly.net/454.mp4 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2015
|
452 má novou reklamu na pohřební službu stejně jako 453. Omlouvám se za kvalitu. (Příspěvek byl editován uživatelem dszo2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 1-2014 |
9tr je odstavena na namesti miru. |
|
Zahradnicka
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.164.31 |
Kdo ma furt behat do toho kopce. Lesnak ma proste moc velkou kapacitu To je poptavka ne? By se navratnost kloubaku dostavila zcelajiste. Honzek |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 6-2002 
|
Jak návratnost? Ono nasazením kloubáku nějak vzrostou příjmy, tedy si několik desítek lidí v každém spoji zakoupí alespoň základní jízdenku? Ne, jen ti, co sólem jezdí dnes, se v kloubáku rozloží, možná v něm přibude pár těch, co dodnes (rozumně) jeli o spoj dříve, ale DSZO z toho bude mít řádově jednotky korun na spoj navíc...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
ostravak65
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.230 |
Jak se osvedcila ta tocna Antoninova. Byl jsem u Vas na vyletu z Ovy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 10-2011
|
Těžko říct jak se osvědčila Antonínka...Jezdil jsem tam poměrně často, ale jedna ruka by mi stačila na frekvenci cestujících, co se mnou jeli (pravda, měl jsem zatím jen linku 11). Je ale fajn, že když máš třeba Solárko a zapomeneš odbočit k hale, tak máš ještě jednu možnost. :D
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
Neregistrovaný host 147.229.208.32 |
Z mojeho úhlu pohledu: Na Sportovní halu jezdily průměrně tak 4 lidi. Teď, když jezdí cca každý druhý spoj na Antonínovu, tak se jen ti 4 lidi přesunuly a jedou na Antonínovu. Ale myslím si, že svoje cestující to má, i když jen pár, ale km v podstatě nepřibily, počet cestujících se asi moc nezměnil, možná řádově o jednotky procent, a považuji za přínos rozdělení Sportovní hala/Antonínova. I když tam jede pár lidí, tak aspoň je širší nabídka, kam se dostat, a pro návštěvu Polikliniky je to třeba ideální. |
|
Qqq
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.177.56 |
Nevíte někdo, kdy byl naposled vůz 170 zařazen do provozu? |
|
1470
|
|
|
Neregistrovaný host 178.20.139.20 |
Stojí v koloně smrti... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 10-2011
|
Což ovšem nemusí vůbec nic znamenat...
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 3-2005
|
Cca 14dní nazpět, byla ještě pravidelně v provozu... Osobně bych čekal v případném odstavení/omezení provozu plánováně historického vozidla trochu lepší hospodaření (třeba vozovna č.1), jinak dopadne jako 655, kterou jen jednoho dne zametou... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
38
|
|
|
Neregistrovaný host 195.178.92.134 |
dszo2, prototyp, Wang, MiroslavZikmund: Máte za úkol doplnit na označníku do tabulek "38". Uplynula DOBA od zkušebního provozu linky 38 a na označníku U Zámku stále nic aktualizovaného. Hele trochu pořádek. |
|
Neregistrovaný host 85.93.125.195 |
38: My, proč my? Já opravdu nepracuji v DSZO. A ačkoliv mám trochu pocit, že svým příspěvkem chceš hlavně provokovat, tak je to věcná připomínka a bylo by vhodné ji slušně napsat sem: DSZO: Dotazy, reklamace, připomínky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2015
|
Je to provokace. Nemá smysl odpovídat na kraviny tohohle typu. |
|
Neregistrovaný host 89.177.229.7 |
Děkuji DSZO, že dnes nenechalo nic náhodě a na lince 9, 34, 55 jsou klouby místo sól. A na linkách 31,32 a 33 jsou 12M vozy místo často se objevujícíh 10,5M. Určitě je doprava v dnešní sváteční den díky tomu kulturnější. |
|
Zahradnicka
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.251.253 |
Jsou nekde v archivu ty cedule z drivejska ? Myslim ty cedulky linky 60. By mne zajimaly vsechny ty kombinace co byly ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2015
|
457 má novou reklamu foto jen dokumentační (foto z busu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 1-2014 |
Vypada to, ze zadni celo solarisu je na reklamu docela oblibene. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2015
|
Celkem jo :D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2010 
|
Mám dotaz. Na sledování vozidel jsem zachytil kloubový vůz na lince 31. Jedná se o nějakou výjimku nebo je to pravidlem? A ještě jeden dotaz. Na lince 3 jezdí odpoledne jakási služba 7/2, tváří se to, že ten vůz vyjíždí na trasu jako linka 2, nicméně 2e, která odpoledne vyjíždí z vozovny je ve skutečnosti vůz pro linku 11. Stejně tak odpolední 38 se jmenuje 3/31. Jak to tedy je? Má toto číslování nějaký speciální důvod (vůz jede v části směny někam jinam) nebo je to tak jen protože to tak prostě je? Předem díky za odpovědi.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot ![[smile]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smile.gif "[smile]")
|
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 8-2005 
|
Bétéčko: 7/2 je šejdr, ráno jezdí na lince 2 (takže asi podle toho se tak jmenuje) a odpoledne střídá linky 3 a 13. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4981 Registrován: 2-2005 
|
7/2 je šejdr, ráno jezdí na lince 2 (takže asi podle toho se tak jmenuje) a odpoledne střídá linky 3 a 13. Tedy je na 3/13 nasazen stabilně kloubový vůz? Nebo jezdí ráno na lince 2 sólo?
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 11-2007 
|
(Konečně zase nějaká normální diskuze...) Bétéčko: d9/55, která jezdí odpoledne Štípu (od 15:09), jede navíc v pátek posilový spoj k filmové škole na Filmových ateliérech (žádný krátký vůz není v tu dobu k dispozici, aby se nemusel přidávat další – proto kloub). Dělené služby opravdu jezdí někdy odpolední část na jiné lince než ráno, např. r3/3 předává službě d7/2. Taky někdy dělená jede ráno jinou linkou, než podle které je číslována a kterou jezdí odpoledne – d7/6 vyjíždí ráno na linku 10 a předává službě c1/10. U celodenních služeb se zase stává, že je odpolední značená jinak než ranní, např. r1/9 přechází na o5/10. Taky někdy vyjíždí odpolední z vozovny, např. o6/2, a místo ní nějaká dělená bere vůz po ranní službě, to je ta d7/2. Jestli se ještě neorientuješ ve zkratkách před číslem služby, tak r = ranní, o = odpolední, d = dělená, c = celodenní (např. od 9 do 19 h). Snad je ti teď značení služeb trochu jasnější. Trollino_15: Jak vyplývá z předchozího odstavce, tak nikoliv. Někdy řidič jezdí ráno s kloubem a odpoledne se sólem. Dokonce jsou služby (aktuálně jen d4/11), které jezdí ráno s autobusem a odpoledne s trolejbusem (dříve třeba i d7/10, která jezdila ranní 31). (Příspěvek byl editován uživatelem 672.)
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4982 Registrován: 2-2005
|
Někdy řidič jezdí ráno s kloubem a odpoledne se sólem. Jo tak že se přes den vymění vozy (nebo dokonce trakce), to mě tedy nenapadlo :-) Ba si ani nevzpomínám, že bych o tom slyšel někde jinde.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5119 Registrován: 6-2005 
|
Trolino: Jihlava, 4 kurzy, 2 dělené (část bus a druhá t-bus) a 2, kdy zatáhneš a vyjíždíš s busem.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2015
|
Tak tady ještě v provozu |
|
Sen
|
|
|
Neregistrovaný host 188.246.102.5 |
Dopoledne chtela 2 zabocit na Jiznaky a zatvrdla Solaris no. Kdo ze to musi odbrzdit? Foto nemam. |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 11-2007
|
A nejvíc to odnesla linka 8 a 9 –> dva spoje 20 minut zpoždění. Dle on-line sledování to byla 457 a stalo se to asi v 11:22. Na které křižovatce se to stalo? Dle zpožděných linek se zdá, že na té horní (Štefánikova – Gahurova), takže by si to řidič uvědomil, když byl najetý v levém pruhu, a chtěl se vrátit zpět, což ale již nebylo možné kvůli velké vzdálenosti přímé troleje, a tak se ocitl mimo dosah. A nebo to bylo „klasicky“ na té spodní (tř. T. Bati – Gahurova), když se chtěl jet otočit na Sport. halu?
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 1-2014 |
Mamka mi vypravela, ze asi pred rokem jel ridic s 8 od divadla misto na namesti Miru opet na Dlouhou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 11-2010
|
Všem moc děkuju za odpovědi.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
|
|
Lesniak
|
|
|
Neregistrovaný host 212.71.183.197 |
672: Neumíte číst ? Dyť on psal, že chtěl odbočit na Svahy, linka 2. Prej na jaké křižovatce to bylo ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2015
|
Lesniak Je to sice napsané trochu nesrozumitelně ale dá se to vyvodit 672 je lepší si to přečíst 2x |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2007
|
Zřejmě nerozumím řeči vašeho kmene. Četl jsem si to asi stokrát, ale pořád z toho nejsem moc chytrý. Jak mám ze sdělení „dopoledne chtela 2 zabocit na Jiznaky a zatvrdla“ vyčíst, kde jela a co se stalo? To je jak kdyby ji vypnul nějaký automatický systém pro kontrolu trasy. To je takový problém to trochu rozvést, aby to bylo jasné? Jasné by bylo třeba „linka 2 chtěla odbočit na Kudlov“, ale takto nechápu, v čem je problém, když tam normálně vede trolej. Takže jsem se chtěl zeptat, co se vlastně stalo, protože mně to z toho sdělení není jasné. Já na ty anonymní sdělení psaná nějakým zvláštním jazykem vzdáleně připomínajícím češtinu už asi nebudu reagovat, ani když to zrovna nebude trolling.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Solarko
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.130.9 |
Proc to odblokovani trva tak dlouho ? Jinak mohl odbocit i k zamku 672 ma pravdu.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2015
|
Solarko Když solarisu nestačí "šňůra" a zajede moc daleko od drátů, tak vypadne. No a pokud vypadl tak blbě že na dráty nedošáhne ani v jednom směru, tak musí přijet mechanik (pokud je to v aspoň mírném kopci) a odblokuje pojistku, řidič s tím pocouvne tak aby dosáhl na dráty. Pokud je to na rovině, tak musí dojet tatra. Proto tento proces trvá tak dlouho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 10-2011
|
Hlavně, pokud vypadneš a otevřeš dveře, tak se vůz zablokuje a musí příjet technik, který ho odblokuje zvenčí :D
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 5-2002 
|
To už se nedá postrčit jako klasická 14 / 15 Tr ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5120 Registrován: 6-2005
|
Jo, máte v Gt měkně z......ý systém odbrzdění trolejbusu. Měl jsem tu čest s ním být obeznámen v reálu. Jiné DP mají za řidičem kouzelný vypínač, který lze proti případnému zneužití zajistit i klasickou plombou, a tudíž je řidiči ihned k dispozici. Odbrzdí to i vůz s otevřenými dveřmi (jen staniční brzdu, ne ruční). Honza: lze, ale musíš ten trolejbus odbrzdit.
Makrelu neumeješ.
|
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2007
|
Na Padělky IX se 28. května vrátí trolejbusová doprava, byť jen na dvě hodiny: odkaz (výluka ulice Dlouhé při Festivalovém půlmaratonu).
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Neregistrovaný host 85.93.125.195 |
Tipl bych, že místo 2 26 Tr se na všech kurzech objeví 24 Tr a trolejové vedení zůstane nevyužito. Ale ať tak či tak, si to nenechám ujít! :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4983 Registrován: 2-2005
|
Tipl bych, že místo 2 26 Tr se na všech kurzech objeví 24 Tr a trolejové vedení zůstane nevyužito. Ale ať tak či tak, si to nenechám ujít! To myslím tipuješ správně, trolejové vedení není napojeno a síť a kvůli těm pár stovkám metrů dvakrát překládat klacky, to v dnešní době už nemáme zapotřebí Ale být trochu blíž, taky bych si to nenechal ujít
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2006 
|
Pozvánka na DOD 2016
Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened
|
|
Neregistrovaný host 89.102.182.242 |
Dneska je nějaký hromadný (plánovaný) výpadek energie v centru? Linky 2+6 pouze 25 Tr, linka 8 2x25 Tr a jeden sólo Citybus. 4, 11, 13 pouze sólo busy. Akorát na lince 9 jsou 24 Tr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 7-2008 
|
Výměna trolejí a výhybky na Náměstí Míru. |
|
Neregistrovaný host 89.102.182.242 |
Aha, díky za info, není moc míst, které by takto ovlivnili opravdu uplně všechny linky a divím se, že právě i na 3/4/13 byl autobus místo 24 Tr. U 11/12 to chápu, tam by řidič strávil víc času nahazováním fají než řízením... |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2007
|
prototyp401: Protože se troleje měnily už od děliče na náměstí Míru, tak byl vypnutý úsek už od Cigánova, takže na té 4 to bylo tak 1:1, kde by se jelo na DA a po trolejích. U 3/13 je ten poměr výrazně menší, takže taky nechápu, proč byl nasazen autobus. Překvapila mě taky 670 na lince 8, nebyla náhodou nasazena jako hotovost místo 403, která nikde nejezdí? Jinak totiž mohla rovnou vyjet nějaká 24 Tr.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2008
|
Protože úseky, které byly vypnuté, byly od Cigánova po Zahradnickou, od Čepkova po Školní, včetně Sportovní haly a Antonínovy. Tz., že linka 13 by byla schopná jet na elektřinu jen na Lesní čtvrti, linky 11 jen od Slovenské na Příluky, byly na tyto linky vypraveny autobusy. Na 4 by bylo to samé - jízda na elektřinu jen od Cigánova na Vršavu, ale po městě na DA. Služba linky 8 končila ještě před plánovaným ukončením výluky a měla by tedy největší podíl jízdy na DA ze všech služeb na lince 8, byl zde proto dán bus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2015
|
202 se včera pokazila u zámku |