Dnes 165.001/ ex 10360 Hostivice - Ledečko - Kolín
foto zde

Oprav si číslo vlaku. Je to 10603

oprava https://youtu.be/r6-4HwHRmGk

Dnes na Os 2051/2056 jela 714 012-2 + 3*010.

Dnes na Os9211 814.2+010+810 v najbrtu a na Os22209 2*814.0. Podle ŽP to není standartní řazení.

No a dnes na 9211 814.2 + 2*010 + 810. Protože výluka Kácov - Zruč.

Možná to sem ani nepatří, ale tyhle věci mě nenechávají klidným nikdy a nikde, takže i zde musím reagovat na něčí podle mě absolutně debilní krok.
Neví někdo z Vás, kdo a proč nechal pokácet tu krásnou lípu ve stanici Praha Braník? Je to již nějaký týden, ale já to zjistil až teď a proto reakce až teď.

Léta dotvářel tento strom krásnou kulisu této stanice a pro mě z nepochopitelných důvodu to bylo ukončeno. Bude se tam provádět nějaká rekonstrukce, nebo to už byla podle někoho velká přerostená koruna, která musela ustoupit?
Pokud se na místo zajdete podívat zjistíte, že to byl absolutně zdraví strom!!!

Nechápu proč jsou někteří lidé takový barbaři a likvidují stromy, které nás na této planete zachraňují od spousty negativních vlivu a díky kterým můžeme na této planete žít.

Snad někoho tímto článkem neurazím a pokud ano omlouvám se dopředu.

Co se vozilo v těch plechových vagonech ?? Si tak vybavuji z Pacifiku spíše jen to dřevo ...

V Modřanech byl sklad bílé techniky a vozily se tam pračky z Tatramatu.

Zdravím,
prosím Vás, nevíte někdo jak je to s manipulákem 85270 a 85271? Jakou má přesně funkci? A proč již nezajíždí do Davle, ale jenom do Jílového (alespoň podle sledovačky), když výluka je stejně už od Týnce? Bude vůbec po skončení sanace skal zajíždět zase až do Davle?
Děkuju za odpovědi, velmi by mi pomohly s bakalářkou.

Tommy72: Tak zrovna včera Mn 85270/85271 v Davli byl, výluka začínala až v 9:31. Jinak když nejsou výluky, tak obsluhuje: Pecerady, Týnec, krhanický lom, Jílové a Davli. Záleží na tom jak kam/odkud je zátěž, jinak když nic neni, tak se tam prostě nejede. Jelikož až do 17.4. do 14:58 je ta výluka nepřetržitá, tak buď pojede jen do Týnce, nebo pokud nebude zátěž, tak nepojede vůbec.

Pacifik dnes:
9055 - 754.044,
9057 - 754.031,
9061 - 754.042
9207 - 749.006

Foto z dnešního pacifiku a zahájení sezony na horním posázaví



A video z horního pacifiku https://www.youtube.com/watch?v=Aj5E2mLkWG4

Včera byla pro Pacifik uveřejněna druhá velká VZ:
https://www.vhodne-uverejneni.cz/zakazka/odstraneni-propadu-rychl osti-na-trati-praha-vrane-dobris-a-vrane-cercany
A ta předchozí:
https://www.vhodne-uverejneni.cz/zakazka/revitalizace-trati-praha -vrane-nad-vltavou-cercany-1

Dnes dolní Pacifik výhradně v režii turnusové řady 754 v počtu 3 ks, nezbývá než

turnus na dolnim: Také jak jinak, když 749 006 je na horním, 749 264 zavřená za Příbramí, 749 121 nepojízdná a 749 253 pryč. Zkrátka žádná barča není k dispozici.

Snad 749.121 bude brzy pojízdná ... ?

turnus na dolnim: Doufám že tvé nadšení neodnesla klávesnice nějakým potřísněním "neznámou" tekutinou

A dnes pokračuje dodržování turnusu na dolním v podobě 754.031 + 044, opět musíme

Jaka 754 tahne mix souopravu najbrt+klasiky Bmto?

(Příspěvek byl editován uživatelem metys.)

Informační video z víkendového Pacifiku (18-19.4)
https://youtu.be/dGzPSuyPhv0

Ten BDtax v novém najbrtu na videu je tam jak dlouho? a nasazuje se na horním Pacifiku?

Včera jsem B(D)tax v novém najbrtu (s novými sedačkami ale starými okny) viděl v Ledči, vzhledem k výluce Zruč--Šternberk to ale může být jiný.

Ohlédnutí za několika nedělními vlaky:

dneska to pojede:
9055 - 749.121
9057 - 754.044
9061 - 754.042
9207 - 749.006

v 10.hodin vyjel z Kladna zážitkový vlak KDS tažený brejlovcem 753 197, cílová stanice strančice, dle webu dopravce se jede trasou Posázavského pacifiku

a video 749 121 https://www.youtube.com/watch?v=0-ZdAovOp0w

Zdravím,
chtěl bych se zeptat jak jsou nastavené oběhy na tento rok na dolním a horním pacifiku?
Jak jsem pochopil tak to bud asi takhle 9055/9064, 9057/9062 když to je jinak prosím o nápravu. Od 9061 přechází souprava na neděli na 9207 a zpět 9206?

Díky

Tady jsou všechny oběhy konkrétně rozepsané https://docs.google.com/spreadsheets/d/1PllH2bZULiHjUcMeyRtiUVvrB AtD6jgs4iCkeWqz_cQ/pub?output=html

Když se daří, tak se daří! Nám se dnes moc nedařilo
http://www.youtube.com/watch?v=B1ZqUgoaqow

Opět nějaké to vlakové hemžení během uplynulé soboty:

Letošní Postřižinský expres

Zdravím,
mám dotaz zda pojede vlak 9061 s řadou 754 i 1.5., nebo až 2.5.? Předem díky za odpověď. Franta Jetel

754 pojede na obratech 9061,9060,9065 1 a 8 května, druhého a devátého nejede.

Dnes:
9055 - 754.031 + 4 Bmto,
9057 - 754.044 + 4 Bmto,
9207 - 749.006 + 2 B + 2 Bdmtee,
a zatím bez záruky 9061 - 749.121 + 2 B + 2 Bdmtee

zatím bez záruky 9061 - 749.121 + 2 B + 2 Bdmtee
Tak ze zárukou.

Tak baruny opět zachranují pacifik, 264 se vrátila z Budějic a už frčí za neschopnýho brejlovce

Na 9207/9206 by dnes měla jet 749.121

Ad Mirko, až do Světlé?

Sobota 9057 - 754.044 a naše sympatická strojvedoucí

831.168 Petrov u Prahy 16.7.2011

Nicky726: no, teď už je ti to sice na prd, ale ano, až do Světlé.

Neví někdo jaké bude zítra složení Os 9207/06??Předem díky za odpověď.

Dotaz: 749.121 + 2xB + 2xBdmtee

Tak co klucííííííí z Ropidu, nějak nám turnusová řada 754 na pacifiku nepremává což? Všechny tři 749 venku. S některými jedinci na Ropidu to musí vskutku lomcovat

Pánové, to není o tom, jak jsou to super stroje a kdesi cosi, co se tady někdo snaží naznačit.Všechno je to o politice. Kdyby depo nechtělo a nemělo zájem, ať už šotoušský nebo provozní, tak tam jsou jenom Brejle. Někdo tam ty stroje chce,tak tam jsou. Nic víc, nic míň

Os9055: 754.031

Pm1: Díky,nebyl jsem si jistej jestli nepojedou jen bymáky..díky.

Ad Mirko: Díky i tak.

Emil Švec: To neni jen o tom,jestli to depo o ty stroje stojí a chce je....ale to nemá cenu dále rozvádět,opět by to tady bylo samá hádka.
Každopádně bylo velice příjemné,vidět 006 a 121 ve Zruči.
Fírovi na 9207 děkuji za velice pěkné vedení soupravy,bylo vidět/slyšet že tu loko rozhodně nevede poprvé

Dotaz: Mně je úplně jedno, jestli tam jede to či ono, protože autobus je atraktivnější. Ale pokud se odstavují do kopřiv Bardoty pro prázdnou nádrž a najednou jedna dostane nová kola, tak co si o tom myslet. Tím teda nechci říci, že bych hodiny přemýšlel nad novými koly pro lokomotivu , ale při čtení vět "ak co klucííííííí z Ropidu, nějak nám turnusová řada 754 na pacifiku nepremává což" se člověk zamyslí, co tím dotyčný chtěl říci

Tak pokud ti to je jedno,tak nemusíš reagovat a dál můžeš jezdit atraktivnějším busem.

Trojice pátečních zamračených:

Nevíte někdo, jak to vypadá se 754 042? Je nějaká šance, že pojede o víkendu na pacifik?

Včerejší 749 na horním:



Tu 6 jsem měl cvaknout na místě toho vagónu, no tak příště, ale prom inspiraci to myslím stačí .

Ze včerejších odpoledních Zdislavic:

Budou se v rámci optimalizace posázavského pacifiku, dělat nějaké zásahy do zabezpečovacího zařízení v Žst. Dobříš.
Ten světelný pult by rozhodně stál za výměnu a zpřehlednění jak ovládacích prvků, tak i Hraštického zhlaví.
Viz odkaz:na rajčeti: http://mateslesik.rajce.idnes.cz/dobris_4.3.11/#P1050083.jpg

Mirko: hezké fotky s nápadem

Luboš_3.21: V rámci optimalizace bude všude nové zab. zař., dálkově ovládané z CDP Praha.

plzman: díky.

Nemáte někdo informaci, jak je to s nakládkou dřeva v Dobříši? Za poslední měsíc jel podle sledovačky manipulák pouze 2krát z toho jednou jsem ho viděl, táhnul 3 EAS na Dobříš, předpokládám že podruhé je zase táhnul ložené do Prahy. V sobotu jsem na Dobříši byl a dřevo na pile je, takže ještě funguje, není tam ale žádný nákladní vagón kromě cisterny na vlečce. Tak snad to nezačali odvážet kamióny. Jinak co jsem začal letos jezdit na kole, tak v lesích okolo Mníšku i Dobříše je pokáceného dřeva dost.

Dnešní Mn v Sázavě a také fotka ze zrušené vlečky.



(Příspěvek byl editován uživatelem Bukerman.)