K-report
 

Zrušené tratě  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Zrušené tratě « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Zrušené tratě do 24. 01. 2015Ross60 24-01-15  14:22
Archiv diskuse Zrušené tratě do 01. 03. 2015Doktor60 01-03-15  23:27
Archiv diskuse Zrušené tratě do 27. 03. 2015Bobik60 27-03-15  18:23
Archiv diskuse Zrušené tratě do 18. 05. 2015Kejvačka60 18-05-15  16:13
Archiv diskuse Zrušené tratě do 26. 08. 2015Tchytil60 26-08-15  19:31
Archiv diskuse Zrušené tratě do 03. 11. 2015Snickers60 03-11-15  08:02
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3649
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 09:08:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z nedávného rozhovoru s prezidentem Zemanem:
Novinář: "Dostalo se ke mně, že jste podepsal petici za obnovení provozu na železniční trati Rakovník–Kralovice–Mladotice. Můžete to více přiblížit?"
Zeman: "Ano, to je pravda. Já jsem velký zastánce obnovení regionálních železničních tratí. V nejhorším případě alespoň pro víkendový provoz, tedy turistický ruch, protože máme-li podporovat turistický ruch na našem území, tak z vlastní zkušenosti vím, jakou atrakcí je zejména pro mladé lidi a děti vlak tažený parní lokomotivou; a ty děti samozřejmě přitáhnou svoje rodiče, takže myslím si, že rušení regionálních železničních nebylo v pořádku, a právě proto podporuji jejich obnovení."
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.255.226
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 12:00:13    Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: pak bych se ovšem pana prezidenta zeptal, jestli ví, o kterou trať se v tomto konkrétním případě jedná, a v jakém stavu se v úseku Kralovice - Mladotice nachází... [proud]

Ale mám tu jiný dotaz, týkající se tématu tohoto vlákna... V úterý jsme s kamarádem procházeli již dávno zrušenou úzkokolejku z Moravského Berouna (Ondrášova) do Dvorců. Po cestě jsme narazili na mnoho kamenů s nápisem St.B a číslem pod ním, ovšem to číslování bylo naprosto chaotické a nemělo žádnou logiku (nebo se nám alespoň žádnou nepodařilo rozluštit).
Např. v lesním úseku mezi Čabovou a Rejcharticemi je kámen s označením St.B 199, o kousek dál St.B 72 a o dalších pár stovek metrů dál St.B 114:

Takže o kilometráž (staničení) trati se určitě nejedná. Že "St.B" v tomto případě neznamená Státní bezpečnost ale StaatsBahn, to víme, ale co znamenají ta čísla? Neví prosím někdo? [uhoh]
Michalcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 8-2002
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 16:01:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná půjde o očíslované hraniční znaky (mezníky) vymezující hranici železničního pozemku. Není zcela obvyklé, že je na nich uvedeno číslo, ale může být.
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 18:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"---a v jakém stavu se v úseku Kralovice - Mladotice nachází.."

A já se ptám, kdo je viník? Kdo na i tento dílek dostával dotaci na údržbu? A kdo ji neprováděl? A co z toho tedy ten, kdo ty finance poskytl, vyvodí. Třeba za rok 2009 to bylo cca 438 tis., ža 1-9 2010 413 tis.
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.255.226
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 19:49:22    Odkaz na tento příspěvek  

Michalcz: že by se mohlo jednat o kameny ohraničující pozemky dráhy, to nás taky napadlo, ale právě co znamenají ta nijak na sebe nenavazující čísla? To je záhada... Snad nějaké číslování stavebních parcel při stavbě tratě?

Vlada749: ze stejného důvodu, tedy kálení na údržbu, dojezdila ve stejném roce (1997) i nedaleká trať Loket - Krásný Jez. Tam už se podařilo část tratě znovu obnovit, ovšem tak nějak z druhé strany než by člověk čekal... neboli si myslím, že vhodnější by bylo obnovit úsek Loket - Horní Slavkov. Ale tam by asi obnova vyšla dráž, a to bude zřejmě to pověstné "jádro pudla".
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 20:26:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Majkl007: Ano, zde je jádro pudla. SŽDC vyčísluje finance na údržbu, ale jak tato vypadá, víme všichni. Pro mne neobstojí fakt, že tvrdí, že tyto peníze byly použity jinde, ono kdoví, ale byly určeny a na to byly čerpány. Proto bych tvrdě tyto rádoby přesuny trestal. Třeba na trať Bruntál - M.Morávka to bylo 2,5 milionu, a co se tam změnilo, krom vytrhané koleje na konečné, zpustošení kolejiště ve Světlé Hoře, a podobně.
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 3-2012
Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2015 - 21:44:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třeba na trať Bruntál - M.Morávka to bylo 2,5 milionu, a co se tam změnilo, krom vytrhané koleje na konečné, zpustošení kolejiště ve Světlé Hoře, a podobně.
Bych se nedivil, kdyby to trhani a pustoseni stalo prave tech 2,5 milionu... [kladivo]
Quadrophonia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 11. listopadu 2015 - 16:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na původním (starém) Duchcovské nádraží stojí rozpadající se nádražní budova. Ale na stejném nádraží hned u zhlaví a přejezdu stojí ještě jedna budova velmi se podobající nádražní budově. Dnes zde sídlí firma "duchcovská svařovna" Nevíte k jakému účelu sloužila tato budova??? (foto 10.11.2015)
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.186.118
Odesláno Středa, 11. listopadu 2015 - 18:05:20    Odkaz na tento příspěvek  

Duchcov : depo.
Quadrophonia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 10-2012

Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2015 - 14:50:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JVM: Díky!
David_pecina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 673
Registrován: 11-2003
Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2015 - 21:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě není zrušená ale od 1.1.2016 končí na Praze Žižkov firma Intrans poslední zdejší přepravce. Od tehož data se chystá uřední zrušení a vytrhýní dopravních kolejí od výhybky č 3 a vlečky intrans. Tim bude znemožněno zajíždění na zbývající koleje.

Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/#!/ModelariMhdPodbaba
Milanisko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2015 - 13:35:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na Vám dobře známé adrese jsme přidali další kousek do skládačky historie lokálky z Čejče do Ždánic. Věříme, že se Vám bude líbit a budeme se těšit na Vaše reakce a komentáře.

http://www.zdankoweb.estranky.cz/fotoalbum/budovy-na-zdance/
T-J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.92.13
Odesláno Úterý, 01. prosince 2015 - 00:17:07    Odkaz na tento příspěvek  

Prý ještě v 80. letech byly za bývalou stanicí Hrušica odstaveny vagóny:
https://translate.google.cz/translate?hl=cs&sl=sl&tl=en&u=http%3A %2F%2Fwww.vlaki.info%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D310%26start%3D 90%23p183798

Mohl být úsek Jesenice - Hrušica manipulačně sjízdný ještě v první polovině 90. let?
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3734
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 01. prosince 2015 - 20:43:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty "odstavené vagóny" v Hrušici (viz fotka v odkazu) tam zřejmě sloužily pro ubytování rekreantů. Podobně tomu bylo za socialismu na mnohých místech i u nás (např. mot. jednotka "Alexej" aj. vozy v Horní Plané - u lipenské přehrady).
T-J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.5.170
Odesláno Středa, 02. prosince 2015 - 09:43:51    Odkaz na tento příspěvek  

Do jakého roku tam ty vozy stály?

Na určitých místech mezi Hrušicou a Jesenící nebyly koleje sneseny, nechaly se pouze zarůst - viz fotky z dubna 2007
Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 18:59:42    Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní trávení u starého nádraží v Chabařovicích.


Frolián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 19:18:05    Odkaz na tento příspěvek  

"II.část výletu"


Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 19:37:33    Odkaz na tento příspěvek  

.III.část výletu.


Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 19:42:57    Odkaz na tento příspěvek  

.IV.část výletu..


Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 19:47:58    Odkaz na tento příspěvek  

.V.část výletu a konec..
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 20:35:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Florián Žežulka: Fotky jsou pěkné, vypadá to, že tam bylo nádraží docela velké. Mohu vás poprosit o bližší popis?

Punk's not dead! blesk happy
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6785
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 21:55:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro zájemce o zrušené tratě (a nejen). V geoprohlížeči ČÚZK (http://geoportal.cuzk.cz/)je možné nyní (už déle v prosinci) nahlížet pro daný (naťuklý) bod v mapě na seznam všech dostupných historických map, které jsou na portále k dispozici a ty mapy pak prohlížet. Tedy jdou dohledat všechna dostupná mapová díla, jen ne ty které vyšla soukromně a možná se na ně váže autorský zákon - prakticky se jedná o některé plány měst a turistické mapy. Podstatná data pro dohledání železnic se ale dají přehledně najít tam včetně původního uspořádání (prakticky všech) obcí před vznikem železnic.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 23:03:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička: Ach jo[sad], to zas bude bezesných nocí[wink]

Pane kolego, děkuji za uveřejnění postřehu[ok] Ono to opravdu funguje.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6787
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 26. prosince 2015 - 06:36:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A je tam ještě mapka (trochu jinde) i pro ortofota a historické letecké snímky.
Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Sobota, 26. prosince 2015 - 18:55:59    Odkaz na tento příspěvek  

Ross:To není přímo bývalé Chabařovické nádraží,je to foceno kousek tuším od bývalé základny TSS-ky ,dnes tam sídlí Strabag,tady to bývali asi odstavné koleje , protože tam pamatuji kolem roku 1995 staré osobáky.Zítra půjdu asi zase hubnout, tak nafotím zbytek.
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 16:32:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak se v těch mapách nevyznám [uhoh]

Jakým postupem se dostanu na ty staré mapy? Našel jsem zatím pouze rok 1998. Děkuji
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 16:51:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík: Otevřít Geoprohlížeč -> Změnit mapu (na liště vlevo nahoře) -> Archivní mapy -> potvrdit upozornění -> kliknout do zobrazené mapy na hledané místo -> počkat na zobrazení dostupných map -> kochat se výsledky[wink] -> poděkovat kolegovi Borovičkovi.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2866
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 27. prosince 2015 - 17:18:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji kolegovi Němcovi_z_ova za vysvětlení a kolegovi Borovičkovi za bezva odkaz na tyhle mapy [happy]
Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 17:28:48    Odkaz na tento příspěvek  

Dovolím si přidati další fotky z pokračování mé expedice na staré nádraží v Chabařovicích.


Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 17:35:10    Odkaz na tento příspěvek  

.II.díl expedice.


Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 17:40:25    Odkaz na tento příspěvek  

.III.část expedice.


Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 17:47:33    Odkaz na tento příspěvek  

..IV.část expedice.

Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 17:54:45    Odkaz na tento příspěvek  

Cestou zpět...


Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 20:16:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná by neuškodilo dát k fotkám nějaké popisky pro ty co to tam neznají.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 20:48:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Např. kde se vykládal slévárenský písek pro tuto slévárnu: http://www.chabarovice.cz/sites/default/files/ocelarna.pdf
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 08:34:06    Odkaz na tento příspěvek  

je pravda že tu také vidím jen změť křoví a pražců...nikdy jsem tam nebyl...[sad]
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 09:28:05    Odkaz na tento příspěvek  

i já něco staršího přidám...Skalsko-Chotětov 24.6.95
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 8-2009
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 09:50:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: [ok] super fotky, nebylo by jich více z nějaké zrušenky kolem MB? [wink]
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 10:27:03    Odkaz na tento příspěvek  

jojo...celkem ano..my jsme toho s kamarády v 90 letech procházeli víc..Dobrovice...Podkováňku..Střednici..tohle bylo neplánované,jinak jsme chodili tak březen duben...
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 8-2009
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 13:15:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kdyby jste se chtěl ještě o nějakou podělit, mylím, že nebudu jediný, kdo bude rád. [happy]
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 13:43:34    Odkaz na tento příspěvek  

něco zkusím vybrat...[happy]ale více méně to bude čb...tenkrát jsem ještě dělal na film
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 14:42:55    Odkaz na tento příspěvek  

něco okolo MB...[happy]tak tohle je 8.9.91

Wagon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 15:27:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: A nevíte náhodou, co se stalo s těmi výpravnými budovami?
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 15:32:01    Odkaz na tento příspěvek  

dobrovická již neexistuje,v Žercicích je přestavěná na obytný dům a v Ujkovicích taktéž,kde snad ještě působí i malý domácí minipivovar,kde vaří Slepého krtka...snad ještě...
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 15:37:41    Odkaz na tento příspěvek  

stav 8.4.2006...ale do dnešního opět doznaly velkých změn
Wagon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 16:09:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: Děkuji za odpověď.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6790
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 17:06:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě něco z map na geoportálu ČÚZK.

Takto je zdokumentována pionýrská železnice v Pionýrském přes digitální modul povrchu z laserskenového leteckého snímkování. (Adresa url je vidět na obrázku, pokud si schce někdo pohrát)



Je to podle mne to esíčko za chatkama v západní částí tábora.
Florián Žežulka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.81.5
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 18:04:16    Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík: Původně jsem se snažil tam popisky dávat , ale jakožto neregistrovaný jsem měl neustále problémy s načítáním a počtem fotek , pak to na mně křičelo , že mám překročenou kapacitu textu atd.,do toho dcera dostala k "Ježíškovi" nový notebook a pro mně starce je problém s ním dělat úpravy fotek ,vsazování , kopírování atd..prostě horor...[angry]
Pokusím se v posledním přspěvku z trati to napravit,zkopírovat mapu a označit místa.
Cogwheel: Ocelárna jest zde :https://www.k-report.net/discus/obrazky/71/60/1097160.jpg, osobně ji pamatuji jako provozní a kolem roku 1996 jsme tam vozili vzduchové jímky na pískování.
Od Turnova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.179.78
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 19:51:42    Odkaz na tento příspěvek  

Ujkovice 17.8.2014.
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 23:04:01    Odkaz na tento příspěvek  

no asi tak nějak to tam dnes vypadá[happy]