K-report
 

Archiv diskuse Osobní vozy do 12. 10. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 12. 10. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 70268
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. října 2014 - 22:15:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se můžou ve velkém ztrácet baterie nebo šrouby z věšáčků... [crazy] Taky schůdky z ubytovacích vozů jsou docela ceněný artikl. [angry]

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 05. října 2014 - 23:04:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve vozech Bbdgmee se na trase Pha-UnL se běžně ztrácejí panty ze stolků.

Web - seznamy 242, 362, 363, 841, 842, 843, 943
YouTube - VlakyLesan
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 813
Registrován: 11-2012

Odesláno Neděle, 05. října 2014 - 23:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skoro to vypadá, že si někdo chce postavit vlastní osobní vůz a materiál si nosí domů po částech.

Naše hospoda není pokryta internetovým signálem, bavte se spolu jako normální lidé.
Jako nádražák jsem jezdil zadarmo vlakem, doufám, že jako elektrikář budu mít zadarmo proud.
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 12:04:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim vás, je běžný, že se normálně jezdí Excelsiorem z Košic do Prahy vzadu v těch Béčkách a to třeba i v 8 lidech v kupé?

Proč to nemůže být vlak vyšší kategorie? Vždyť jede přes celé Československo....

Už aby Jančura tenhle DDR hnůj vymetl....
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 12:15:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moje slova,už aby se ty podivné kradoucí ožralé individua z Excelsioru přestěhovaly do žlutých vlaků...
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2086
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 12:43:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už aby Jančura tenhle DDR hnůj vymetl....
Á,po nějaké době tu máme opět našeho pana chytrého.To si jako myslíš,že Jančura bude jezdit takový štreky,přes noc?Těžko.I když vlastně může.Excel končí,tak se může ukázat.
Hon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.54.193
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 13:19:48    Odkaz na tento příspěvek  

ES499.0009: tak Jančura asi tyto štreky v noci jezdit nebude, ale Leo se na to chystá. Mohlo by to být zajímavé - jízda noční tramvají přes dvě republiky...
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 16:00:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jel jsem docela drsným kupéčkem a docela se divím, že na Zemplína dá někdo takový vůz[uhoh], který ještě k tomu netopí. Neví někdo, jestli se jedná o vandalismus? Pokud ano, tak to je docela umělec...SK-ZSSK 50 56 20-41 439-9 B
Thingie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 16:32:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Okna a nápisy na skříni vypadají vyčištěně, tak vlastně nakonec proč ne. Že to netopí a vevnitř asi vypadá hnusně je jiná věc [happy]

Východní Evropa jste vy.
DENNIS*EMO-KIDS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.116.79.201
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 17:00:45    Odkaz na tento příspěvek  

tak jako, jezdí po kolejích hůř nastříkaný vozy tak proč ne ale minimálně bez světelnýho meče bych v něm nejel [happy]
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 17:53:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě by mne vlastně zajímalo - lámací dveře se v Bautzenech samy zavřou po rozjetí vlaku následkem aerodynamiky nebo ne?
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 917
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 18:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty po směru se přivřou a protisměrný se otveřou [lol].

Každý má právo na můj vlastní názor.
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 814
Registrován: 11-2012

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 18:24:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A zavřít to je pořádná fuška, kdysi jsem takto ve 140 km/h zavíral dveře, které díky usazenému sněhu nedolehly a uprostřed jízdy se otevřely. Já to poznal, až mi začala být kosa a furt to na chodbě nějak hučelo. A jak byl průvodčí rád, že jsem mu to běžel říct.

Naše hospoda není pokryta internetovým signálem, bavte se spolu jako normální lidé.
Jako nádražák jsem jezdil zadarmo vlakem, doufám, že jako elektrikář budu mít zadarmo proud.
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 18:31:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jak fungujou dveře s blokovánim? Nejdou tedy za jízdy otevřít, ale jde se rozjet, pokud jsou otevřeny?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 70277
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 18:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano. A zavřít jdou i ve 160, ale je to už docela fuška.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 18:47:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo jel takovým vozem 160 by zasloužil spíš politování[lol]
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4051
Registrován: 8-2006
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 19:08:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: U relace Košice - Praha je normální použít vlak vyšší kategorie, a sice Slovakii.[crazy] A když už někdo musí nutně do Prahy Excelem, tak ten má lůžka/lehátka taky.[lame]
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 19:12:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek:
Ty dveře v soupravě zavírá četa pomocí čtyřhranu,samy se po rozjetí nezavřou,za jízdy jsou kliky blokovány,od rychlosti 5 km/h.
Bymák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2014
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 19:17:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: Bautzeny, pokud si to teda dobře vybavuju, nemají zavírání dveří za vyšší rychlosti než 5 km/h, takže se to rozjet s otevřenejma může velice jednoduše. Prý to pak jde blbě zavřít, protože se zablokuje klika.
Auto zavírání při rozjezdu ale dostaly reko - tj. Bee272/273, Aee145/152. Tam to prý ale někdy tropí neplechu, že to nevypne a lidi se můžou prát se dveřama.
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 19:20:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bymák:
Zprasené to je na Bee273,jelikož konstruktéři nepochopili,jak to má fungovat [happy]
Bymák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2014
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 20:35:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CZE: A co Bee272 a Aee145/152. Tam ty dveře někdy jdou trochu víc ztuha a kladou odpor jak piváky.
Jen tak mimochodem, když jsem jel pivákem naposled, počkal jsem na cvaknutí blokování a hned po něm šly dveře ještě víc zlehka než na humanizacích, kde proběhla výměna dveří. To mě velice mile překvapilo.
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 20:42:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u toho blokování, co znamená tohle cvakání po rozjezdu? Dělají to právě Béčka (na jiných vozech jsem to nepozoroval), ale jen některá. Napadá mě opakované bloknutí/odbloknutí dveří..?

Web - seznamy 242, 362, 363, 841, 842, 843, 943
YouTube - VlakyLesan
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 70279
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 20:54:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, to je zvuk blokování dveří. Pro správnou funkci stačí jeden cvak. [happy]

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 377
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 21:32:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bymák:
Na Beer se upravovaly časové relé,aby se eliminovalo zpoždění otevírání,jestli to je ale na všech,za to ruku do ohně nedám [happy]No a ten zbytek (Bee272 a Aee145/152) to má jinak zapojeno [happy]A to,že to jde ztuha otevřít,bych dal za vinu těsnění ve dveřích [happy]nevím čím to,ale nově dosazované gumové profily dělají neplechu [happy]
1510015:
Jak píše Martin_zlivský,je to zvuk cívek v klikách dveří,modul řízení blokování dveří odebírá signál z tachogenerátoru(generátoru protismyku),se zvyšující se frekvencí napětí jde slyšet i to zrychlení překlápění relé,které spíná cívky v klice,kdyby se to Eso rozjelo rychleji,tak to jen jednou cvakne [happy]
Matus7532
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 873
Registrován: 11-2008

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 21:41:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten vozeň to bola oficiálna akcia ZSSK, keď poskytla niekoľko vozňov na pokreslenie, kedysi som ho stretol v Leopoldove a pofotil si ho.

história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK

Nová osobná webgaléria
Bymák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2014
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 21:50:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CZE: Díky moc za info.
O tom vícenásobným cvakání jsem tady taky chtěl napsat, jen jsem zapomínal. V červenci jsem jel 2 humanizovanejma BDs449 z DKV Brno a jedním z ČT.
Jedno mělo dané nové (asi umělohmotné dveře) z Janozy a i při pomalým, i při rychlým rozjezdu to udělalo cvak a při dobrždění cvak. Dveře šly zlehka a nebyl žádný problém.
Druhé mělo dveře původní, jen přetřené a jak při rychlém, tak při pomalém rozjezdu to dělalo vždy tak půl minuty cvak cvak cvak cvak... Při brždění to samý, začaly pískat brzdy a dveře si už vesele cvakaly a někdy se odblokovaly až po chvíli stání.
Na tom třebovském i při velice mírném rozjezdu vždy jen jedno cvaknutí, ale vždycky odblokovalo, až když vagón chvíli stál na místě.
Pak jsem jel jednou Bčkem na Dřevnici a stál na představku, protože bylo plno. Při rozjezdu, který byl opravdu hodně prudký to začalo cvakat a cvakalo to dost dlouho, Při brzdění to ale cvaklo jen jednou a šly úplně zlehka.

Omlouvám se za možné plevelení diskuze mou "cvakací úvahou"[crazy][lol].
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 22:16:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bymák:
No ono to cvakání záleží taky na tom,jak je to v tom modulu řízení blokování nastaveno [happy]kdyby to nastavoval jeden člověk,navíc přesně podle předpisu z Bautzenu,tak to funguje stejně na všech vozech tímto zařízením vybavených,ale já do hlavy lidem z jiných dep nevidím[happy]Nemluvě o "opravách" v ŽOS [happy] [happy] [happy]
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 07. října 2014 - 10:56:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hon:
Mohlo by to být zajímavé - jízda noční tramvají přes dvě republiky...
Znám pohodlnější způsob cestování.[wink]
Tady se to před časem probíralo.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3186931
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 9-2009

Odesláno Středa, 08. října 2014 - 19:05:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 14:41:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyto dvě fotky z Facebooku jejichž primárním cílem je poškozená jednotka Leo, nám zároveň jemně naznačují kdepak a v jakém stádiu se nacházejí nejezdící vozy z první várky Bmz z Rakouska. [happy]
Depo Libeň, autor George Nejedlý, facebook.




Bymák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2014
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 16:14:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to není moc příjemný pohled. doufám, že s nima už brzo něco provedou.
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 18:48:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty Bmz tam jsou staženy z Janozy ne?
Bymák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2014
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 20:26:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasně, doufám, že se s nima ještě bude dát něco udělat.
Ady
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 20:52:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár už jich je v Nymburce[satan]
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 921
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 21:10:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praha... Nymburk... Pak už je Třebová, ne? [proud]

Každý má právo na můj vlastní názor.
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 21:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co s tím bude DPOV dělat?
Bymák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2014
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 21:19:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ady: Jen zprovoznění, či i nějaké reko?
Kůň: Tak směrem šrot snad ještě nějakých pár desítek let nepůjdou.
Jaký vozy mají jít na reko pro EC nach Berlin (Bmz234 nebo Bmz235) a kdo vyhrál to výběrový řízení?
trpák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.118.74
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 21:26:38    Odkaz na tento příspěvek  

Bmz234 určitě ne, protože nemají podvozky na 200 a nevyplatilo by se je modernizovat.
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 470
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 22:41:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od kdy začaly jezdit na EC osobní vozy ČD jako součást regulérního řazení (ne tedy jako nějaký posilový přípoj) a jaké typy vozů to byly?
Ady
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 8-2010
Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 22:53:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmz234 reko a Bmz235 půjdou na Berlín až je zrekonstruuje výherce výběrového řízení.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 08:55:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ady, jsi ji jistý, že na tu reko pro Hamburg půjdou Bmz234? Zadání totiž zní:

Předmětem veřejné zakázky je modernizace celkem 22 osobních železničních vozů s rychlostí 200
km/h ve vlastnictví zadavatele včetně vybavení každého modernizovaného vozu všemi doklady dle
zákona č. 266/1994 Sb., o drahách, v platném znění, vyhlášky č. 100/1995 Sb. v platném znění a
vyhlášky č. 173/1995 Sb. v platném znění a doklady umožňujícími provozování vozů na železničních
tratích na území Evropy. Součástí předmětu veřejné zakázky je dále vyhotovení a předání příslušné
technické dokumentace a dodávka servisních dílů prvního vybavení.


A 234 přece podvozky na 200 nemají ne?
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 893
Registrován: 8-2010
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 10:09:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad George_couser:

Vozů ex-OBB s podvozky SGP VS-RIC 75 - a to ani 30 ks vozů bez Mg-brzdy nebo 2 ks s Mg-brzdou - s V = 160 km/h se to výběrko netýká, to se týká pouze řady Bmz235, která má z výroby V = 200 km/h.[jidlo]

Těch vozejků je 25 ks a na modernizaci má jít 9 + 9 + 4 = 22 ks vozů, čili 3 ks by měly zůstat nezmodernizované, resp. nejsou součástí tohodle výběrka.[nene]
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4093
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 10:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PrA: Proto se Adyho ptám, kde přišel na to, že na tu reko mají jít 234, když v zadání (které cituji) se píše o reko vozů na 200.

(A počty mi psát nemusíte, když mi to zadání tady leží na stole. [proud])
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 8-2010
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 10:44:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad George_couser:

[biggrin] [rofl]

A co teda udělá ten Nymburk nebo kdo s tou první várkou ? Podle fotek Ghosta to vypadá na komplexní modernizaci (sedáky, CZE, nová klima, panely, zásuvky..) nebo ne ?....[uhoh]
por. Troník v.v.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.35.198
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 12:14:01    Odkaz na tento příspěvek  

Když vy špindírové taky nechápete psaný text? Nebo tam snad nevidíte, že 234 půjdou na reko A! 235 půjdou na Berlín? Tak si vy bambulové zapište za uši, že 234 na Berlín ne-půj-dou!
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 14:05:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ady to holt napsal trochu češtinářsky nešťastně. [biggrin]
Nejezdící Bmz234 nyní procházejí reko ve vlastní režii ČD. Uvidíme co z nich nakonec bude [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)

CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 19:02:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ghost:
No taky mám obavy,Nymburk umí na vozech podvozky,ale jako komplet,no uvidíme :-)
Ady
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 8-2010
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 20:18:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardon pánové, asi už jsem u toho večer moc nepřemýšlel a poskládal jsem to nešikovně[proud]

Ano, bylo to myšleno tak, jak píše por. Troník[wink] Uvidíme jak se s tím Nymburk popere[happy]
ošuntělé Bmz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 116.251.223.102
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 20:43:38    Odkaz na tento příspěvek  

Ady: A nevíš v jakém rozsahu tam modernizace těch Bmz234 má být? Jenom revitalizace, jak měla být v Janoze, nebo dostanou i zásuvky, klimu,...?
Ady
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 8-2010
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 21:12:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ošuntělé Bmz: Jen revitalizace by to být neměla (nakonec může být všechno jinak - jak budou peníze). Nic určitějšího říct nemůžu, protože sám nevím, která varianta modernizace teď platí[wink]
ošuntělé Bmz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 116.251.223.102
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 21:19:11    Odkaz na tento příspěvek  

Aha, takže je možné, že by šlo o vozy "v plné výbavě"? Kéž by...[uhoh]
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 7-2010
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 22:27:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je tady šance, že se z toho postaví nějaké vozy první třídy? Přeci jen trend by měl být opačný - všude nasadit nové a kvalitní jedničky, až potom můžeme rekonstruovat dvojky. bohužel, poslední reko jednička je patrně Aee z Trnavy, kéž bych se pletl...
Bymák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 5-2014
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 22:31:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CZE: No vzpomněl jsem si na to Bmz232, které v Nymburku lakovali a dávali mu nové potahy. Pak tady někdo psal, že došlo k nějaké chybě a nešlo kvůli tomu s nima hejbat.
J. Kučera nereg.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 07:16:19    Odkaz na tento příspěvek  

R_206: Třeba se dočkáme toho, že (jak nám nepřímo radil Jančura) nejdřív uděláme pořádnou dvojku a na jedničky se podíváme sice "až potom", ale o to důkladněji :-) Kéž by tomu tak bylo, protože co si budem říkat, nejvíc příjmů je od cestujících z druhé třídy.
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 16:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jančura říkal, že ČD udělají pořádnou jedničku a pak oškubou dvojku (což je blbost).

Web - seznamy 242, 362, 363, 841, 842, 843, 943
YouTube - VlakyLesan
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 759
Registrován: 7-2010
Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 16:33:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1510015: To je pravda, ČD udělají oškubanou jedničku a pak to ještě oškubou a vznikne dvojka [proud]
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 17:37:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prý Jančura říkal...[happy] [happy] [happy] [happy] [happy]to je ten pravý [happy] [happy] [happy]
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5146
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 21:47:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Novými jedničkami ČD se stanou vagony z Astry až Jančura zkrachuje... [lol]

Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9213
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 12. října 2014 - 08:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik těch Bmz234 vlastně přišlo? Všude se píše 25 kusů, ale na vagonwebu jich je uvedených jen 24.
Díky
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9214
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 12. října 2014 - 08:51:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Berlín měly jít také Ampz 143 a 146 a Bmz 241 a 245. S jejich modernizací a údajnými novými sedadly to vypadá jak?