K-report
 

Trolejbusy a autobusy ze Škody Ostrov  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy ze Škody Ostrov « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy ze Škody O... do 12. 04. 2014Medvídek60 12-04-14  21:26
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 517
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 29. dubna 2014 - 14:16:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu 17. 5. 2014, u příležitosti 23.Hamernického dne v Dobřívě (Plzeňský kraj), budou na zvláštní linku Mirošov - Dobřív - Strašice nasazeny dva autobusy 21 Ab a pro veřejnost otevřeno Muzeum dopravy ve Strašicích, tedy největší expozice prostředků veřejné dopravy v kraji. Jízdní řád a ostatní program v přiloženém letáčku. Srdečně zveme.
3608
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2014
Odesláno Neděle, 04. května 2014 - 11:44:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Věděl by někdo prosím jakou el. výzbroj mají brněnské 22tr? A ještě jaké elektromotory jsou v nich použity? Díky [happy]
host007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2014
Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 22:28:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jste viděli toto:Prototyp 22Ab bol vystavený v Spišskom Podhradí. Bohužiaľ, v noci zostal nestrážený a z pôvabného autobusu do rána zostala iba kostra... ještě odkaz:http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/11363/Sci-fi-Alternativne-druhy-p ohonu-a-veci-s-tym-suvisiace.html
Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 00:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chcem sa opýtať, stretol sa niekto so strieľanim motora na vozoch 14Tr, 15Tr,M?
Napríklad pri velkej rýchlosti alebo tak.
Keď tak čo to môže spôsobovať?

ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2479
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 21:26:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stretol. Jedná se o trakční motor? Pokud ano, tak to může být přeskok na komutátoru kotvy. Nám to takhle jednou "bouchlo" při 50 km/h. Byl jen trochu očazen na jednom místě komutátor, jinak vše bylo v pořádku, tak jezdí dodnes... TM byl zrovna čerstvě po opravě, asi nějaký vnější předmět, či špína.
Zkontroloval bych komutátor s uhlíky, změřil izolační stavy (stator, kotva, 1., 2...), pokud střílí dál, tak vyndat trakčák a proměřit kotvu (mg. pole)...

Trať 160
Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 22:23:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b: Ano trakční motor. V KE sa to deje každý deň, stači vyššia rychlosť alebo zaťaženie.

ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/
ner. OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.94
Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 22:24:31    Odkaz na tento příspěvek  

Furčan - no asi takhle. Jak vypadá komutátor, jak vypadají uhlíky a co to je za typ uhlíků? Nebylo by foto? A jaký jsou přítlaky těch paciček na brejlích, které tlačí uhlík na komutátor?

Momentálně řeším u našich 21Tr problém, kdy tento motor není schopen dlouhodobě jezdit s "tvrdými" uhlíky Schunk. I přesto, že nové uhlíky "zajedeme" na přípravku a do motoru je montujeme již s dosedací plochou obroušenou do mírného zakulacení dle průměru komutátoru, a i přesto, že přítlaky paciček jsou nastaveny siloměrem na stanovenou hodnotu, po několika málo desítkách km dochází k ojiskřování uhlík/komutátor, takže povrch uhlíku je "potrhaný" a na komutátoru jsou znatelné "okuje". Jízdně se to projevuje jako "mrda" z motoru někde kolem 40 - 50 km/h pod plnou jízdou nebo při velkém záběru EDB z téže rychlosti. Při jízdě se to pak projeví resetem regulátoru (nadproud Itr), při EDB výpadkem EDB.
U 14Tr se nemá co resetovat, a tak se po "ráně" zjeví cukanec v jízdě a smrad.

Čímž nevylučuji, že se jedná o nějakej přeskok na motoru, ale začni od prohlídky komutátoru, uhlíků a jejich přítlaků.
Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 11. května 2014 - 03:06:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužiaľ fotky nemam, dopočul som sa z dielne že do motorov sa nikdy nekupovali nejake nove veci, ale použivalo sa všetko stare, osustružene a pod., samozrejme okrem uhlikov.

ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/
ner. OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.94
Odesláno Neděle, 11. května 2014 - 11:53:08    Odkaz na tento příspěvek  

Tak, ono tam není moc co měnit za nové. V podstatě akorát ložiska atp. Je ovšem asi nutno předpokládat, že ty motory se nacházejí v pokročilém stadiu "rozmrvenosti" tzn všechno je zoxidovaný, nikdy nečištěný, nemazaný, brejle neseřízené.
Bohužel jak řešit přeskoky, jak přesně to vypadá a co přesně se tam odehraje atp., no my posíláme motory v případě třeba závady na komutátoru do ústředních dílen, takže nevím.
Májnejmis...
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2014

Odesláno Pondělí, 02. června 2014 - 09:27:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, pánové.
S tímhle už jsem se (zdá se, že marně) obracel na diskutéry přímo v "plzeňských tykadlácích", takže než to definitivně vzdám, zkusím to ještě zde.

Mám prosbu - nemáte někdo z vás jakoukoliv fotku (nebo odkaz na ní) plzeňského 9TrT (BKR) ev. č. 247?
Případně ještě jestli někdo z vás neví, z které konkrétní linky naposledy zatahoval (cca 4/1983).
Předem díky za info.
Jirikk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 405
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 19:06:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, zda stále existuje tento jediný výrobený model? Podle SA by měl být odstaven.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/7206
Schumy.00033
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.218.34
Odesláno Středa, 04. června 2014 - 17:51:28    Odkaz na tento příspěvek  

Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.245.171
Odesláno Středa, 04. června 2014 - 18:26:26    Odkaz na tento příspěvek  

Schumy.00033: 4Rail, pronajato do Blavy
Schumy.00033
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.218.34
Odesláno Středa, 04. června 2014 - 18:33:38    Odkaz na tento příspěvek  

Ú.Di.Š.: a co je to za Dopravní podník???? Kterého města??
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.245.171
Odesláno Středa, 04. června 2014 - 20:08:40    Odkaz na tento příspěvek  

4rail jsou jenom překupníci trolejbusů a všeumělové oprav na koleně.
Blava, Prešpurk, to je historické město na Dunaji - Bratislava.
V Blavě jednoduše nechtějí dávat tolik peněz do dp, tak se jim z toho jejich vozy rozpadli pod rukama. Řešením je pronájem ojetých 15TrM a dodávky nových a hlavně BEZÚDRŽBOVÝCH [crazy] vozů z JZD/STS Libchavy (tzv. kovozemědělci) a výzbroj od toho jediného politicky správného výrobce - Škoda...
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 04. června 2014 - 20:41:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Schumy.00033: sice teď jezdí v Bratislavě, ale po dodání všech(?) nových SORek půjdou vozy v tomto laku někam na východ. Proto jsou v tomhle laku a ne v červeném.

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Schumy.00033
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.218.34
Odesláno Středa, 04. června 2014 - 21:50:47    Odkaz na tento příspěvek  

kluci nemá někdo fotky, co je na konci těch tykadel??? to co se dotíká drátů... Moc děkuji..
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 04. června 2014 - 23:38:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šumy - ty lenochu líná, zadej si do guglu botka trolejbus a neptej se tu na takové triviálnosti [lame]
luky92
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2013

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2014 - 00:38:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Philip
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2014 - 08:59:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K botkám, k vyhledání netřeba používat ani vysoce sofistikovaný zaměřovací systém jako gogl, stačí jednodušší.
A na konci stránky diskuzních témat, je i diskuze trolejové vedení, tam fotky sběracích hlavic/botek jsou.

SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
lychvar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 5.58.28.100
Odesláno Čtvrtek, 05. června 2014 - 10:52:18    Odkaz na tento příspěvek  

Májnejmis...: existuje foto 9Tr BKR na testovych jizdach v Kyjeve v 1971 (jako #407).
Májnejmis...
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2014

Odesláno Sobota, 21. června 2014 - 09:28:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lychvar

Díky.
Svým způsobem patřil kdysi "k nám do rodiny", tak se ho teď snažím mapovat.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1915
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 20. července 2014 - 12:26:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

č.504

Ústí nad Labem 24.9.2012


www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Mafous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 30. července 2014 - 22:17:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, neví někdo o osudu Škody 21Ab v MB u DP? 26.7. byla fotojízda a po ní se prý mělo rozhodnout o jejím osudu a nejspíš se měla šrotovat.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 31. července 2014 - 19:23:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Československém dopravákovi 2/2014 se píše že se využívá jako záloha a že ho DP Mladá Boleslav plánuje zachovat jako muzejní.[happy]

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Bylmo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2011

Odesláno Čtvrtek, 31. července 2014 - 20:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3koda 21AB byla u ní prodloužena technická na rok kvuli zaloze pro nedostatek vozu bude se bud prodávat za cenu šrotu kdyby někdo měl zájem nebo možná jako muzejní rozhodnou až po volbách v říjnu říkaly.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 06. srpna 2014 - 16:51:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jakou cenu může mít ve šrotu autobus Škoda 21Ab? Chtěli by jsme jeden odkoupit ale majitel neví za kolik by autobus prodal a mi nevíme kolik nabídnout.

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Bylmo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2011

Odesláno Středa, 06. srpna 2014 - 17:22:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja bych tak počítal s cenou do 500 000 kč víc asi nebude tolik stát možna taka cena za kolik by si koupil karosku 700tovku.
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 06. srpna 2014 - 17:34:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylmo: Cenu šrotu bych představil cca 20-30tis.
Tržní cenu pojízdné 21Ab (ať jakoliv netuším v jakém technickém stavu je) odhadem na 100-200tis...

http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 06. srpna 2014 - 21:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zlin_24tr: Autobus je odstaven, přesnější technický stav neznám. Jinak když se jeden soukromý sběratel pídil po možnosti odkupu některého autobusu Škoda 21Ab DP Mladá Boleslav, tak mu bylo sděleno že prodejní cena je 50 000 Kč.

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Michal F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.124
Odesláno Pátek, 08. srpna 2014 - 08:40:49    Odkaz na tento příspěvek  

Marek kubík 1551: Jedná se o ex plzeňský vůz ev.č.473?
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 08. srpna 2014 - 18:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal F: Ano, jedná. [happy] Známý pana majitele mi tento týden sdělil že autobus není spíše v současné době na prodej a že ani neví za kolik by autobus prodal. Nedávno mi ale známý pana majitele sdělil že by autobus prodal za solidní cenu, což je trochu protichůdná informace ale nepřekvapuje mě protože jeden soukromý sběratel vyjednával o nákupu jiného autobusu stejného majitele také delší dobu ale nakonec ho koupil.[happy]

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Michal F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.124
Odesláno Neděle, 10. srpna 2014 - 22:02:48    Odkaz na tento příspěvek  

Tak se ozvi az ho zakoupis. Na to jsem zvedavy.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 10. srpna 2014 - 22:37:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Napiš jsem email nebo jiný kontakt. [happy] Autobus by patřil Klubu historické techniky Praha, který jsem spoluzakládal.[happy]

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 12. srpna 2014 - 11:57:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

č.403

Ústí nad Labem 2012




www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Michal F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.124
Odesláno Úterý, 12. srpna 2014 - 19:46:28    Odkaz na tento příspěvek  

Marek Kubik: kdyz kliknes na me jmeno,objevi se ti mail.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 20. srpna 2014 - 16:20:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2014 - 21:23:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Letos je to už 10 let od konce výroby trolejbusů ve Škodě Ostrov. To to letí...

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Dandyzat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 575
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 01. října 2014 - 10:18:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Niečo z portalu aukro:


Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8327
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2014 - 11:45:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten magnetofon tam byl na co, na přehrávání budovatelských hitů pasažérstvu, anebo hlášení zastávek? [proud]

Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty!
10 let na K-reportu
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 03. října 2014 - 06:28:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejsem pamětník, ale osobně bych typoval modifikované A je správně. Předpokládám, že se jedná o mariánskolázeňský trolejbus, kde pro dokreslení lázeňské atmosféry hrál smyčcový orchestr i v trolejbusu. A protože kloubáky tenkrát nebyly a do sóla by se k živému orchestru už nevešli pasažéři, vyřešilo se to magnetofonem Sonet...

Pozor! Expedice Bulharsko 2014 se blíží a stále je ještě jedno volné místo. Pokud se chceš také podívat po trolejbusových provozech v Bulharsku, než je zaplaví nové vozy, máš ještě možnost. Bližší info na Akce s dopravní tématikou nebo na mailu pod nickem.
Karel_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 438
Registrován: 7-2005
Odesláno Pátek, 03. října 2014 - 06:45:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to dvoudvéřová 8Tr pro Krym. Magnetofon sloužil k hlášení zastávek pro lepší orientaci rekreantů na trati Simferopol - Jalta. Ne ve všem byl Východ zaostalý [talker]
luky92
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2013

Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 22:23:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 19:37:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ev.č. 02

České Budějovice 1996



www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Kt4daniel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 15:39:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krymská Trolejbus / Ukrajina (25.07.2012)

Škoda 9Tr č.5504 na pozemní cesta do Jaltu... [proud]


Video z tohoto výletu (51:48 min):
Simferopol, Alushta, Jalta & meziměstský trať 85km
http://www.youtube.com/watch?v=JGPf-vew028

Pozdravy z Plauen,
Daniel

Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...)
Kt4daniel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 15:46:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Urgenč-Chivu Trolejbus / Uzbekistán (05.09.2012)

Škoda 14Tr č.006 na konečná v Khiva.


Video z tohoto výletu (09:55min):
Urgench, Chiwa & meziměstský trať 35km)
http://www.youtube.com/watch?v=4YlFOfD6ZZQ

Pozdravy z Plauen,
Daniel

Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...)
3608
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2014
Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 19:30:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kt4daniel - díky za pěkná videa i fotky [happy]
M2359
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 10-2012
Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 20:03:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kt4daniel : super jako vždy všechny tvá videa [ok]
Sominus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 20:44:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nastal čas se už konečně zeptat na věc nepříjemnou u 14Tr a 15Tr. Co způsobuje ono "hrčení" u pardubických 14Tr, brněnské 14Tr17/6M 3278 a ústeckých 15Tr, které vychází cca od prostředku vozu (u 15Tr 2x), zvyšuje hlučnost vozů a v případě náprav HN2 naprosto zaslepí původní krásný zvuk? Proč ono hrčení neslyším na 14Tr/15Tr ať už odkoupených z našich DP nebo původně dodaných do měst bývalého SSSR? Dá se s tím nějak bojovat? Proč třeba jiná malá města jako Opava či Teplice v Čechách hrčení u vozů nemají?
Abyste pochopili co myslím, přidal jsem soubor se zvuky 2 vozů právě s nápravou HN2. Jeden je brněnská 14Tr17/6M 3277 znějící správně, leč s novým tišším alternátorem a druhý je pardubická hrčící exportní(s tím to nesouvisí) 14T13/6 též s nápravou HN2.
application/octet-stream
HN2.rar (909.0 k)

Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
749.253-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2014
Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 07:27:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno se tu psalo že se má boleslavská 21Ab zachovat jako muzejní, co je na tom pravdy? To spíš ta od LS Tour, ta je v o dost lepším stavu,
ta od DP je zrezlá na prach, nejede to víc jak 50 a na volnoběh se to klepe jako [cunik]