evzen: Ozvěte se mi prosím na mail: Kecka797@seznam.cz

evzen
Dám ti za ně originál lité tabulky E499.5099 !

240.047 stojí již nějakej ten den v Břeclavi.
Pěknej šrot!!!

Dneska sem sa vyvalil trochu provětrat a v Majlontě sa celkem laminátilo, tak alespoň polopantografová 230.053 a slovenská 240.061 - jak často je v Brně 053 k vidění?

V Leopoldově na os.3031:

Marteen: No jelikož je teďka aktuálně odříznuta od Č.Budějovic tak celkem dost často.

Brno

Blava

Heinz- pěkný.

Velmi fotogenická přípřež laminátek 230.053 a 240.035 právě stoupá v čele směsky k Vlkovu u Tišnova. Velká škoda toho počasí !

Pepík- V tomhle počasí je mazec se do Vlkova vůbec vyškrabat.....+.... Dnes jsem to na vlastní kůži zažil s 240 dvojčetem. A bude hůř.....

Sypat, sypat a sypat

To jsem si vzpomněl na trochu černého drážního humoru:

Jak dnes budeš pískovat, tak zítra budeš žít...

Šari:
nebylo to jinak ...
když dnes nebudeš pískovat, tak budeš zítra žít ...

Na laminátkách na trati MÁV je fíra od MÁV nebo ZSSK ?
Včera odp stála 240 001 s vlakem ve Vácu.

Nevíte někdo, jak je otočené dvojče 240 008 + 139? Díky

Víme. Prvníma stanovištěma k sobě.

Tak pro ty slabší ještě jednou: Jak je OTOČENÉ DVOJČE? Kdybys mi pod to napsal, co chci vědět, tak bych se i zasmál

Ještě jednou předem děkuju

Ad Heme: Dneska ráno jsem je odstavoval v H.B. a 139 byla směrem ku Praze.

Když už se o nich bavíte

Dnešní "dobíračka" do Chebu v podání 230.105+230.079

Pepa_103 - Co znamená výraz "dobíračka"? Díky.

- 240.107, 230.076, 230.048, Doňov 8.8.2000
- Hluboká/Zámostí 17.6.2005

markuc: Nákladní vlak, který manipuluje v některých nácestných stanicích. Něco mezi Mn a Pn vlakem. V tomto případě "dělá věci" jen v Plané u ML. Někde se mu taky říká, "rampák", "skupiňák" atp.

markuc - U nás v Brně se tento výraz nijak nepoužívá,ale myslím si že to je vlak,co v nácestných stanicích dobírá či odstavuje vozy. Chceš-li takový dálkový manipulák,který na rozdíl od běžného manipuluje pouze v uzlových stanicích.

Union pacific: Na druhé fotce jsou "piváky" (vozy Beer) z Českých Velenic z opravy?

Martin 740 848 - Aha, takhle nějak jsem si to myslel. Je to v tomto případě (resp. i do Plzně) pravidelný spoj?

735: Na trati MÁV je fíra PSŽ MÁV. Keďže 001 je prenajatá PSŽ.

Peter01 - dík za info.

Také přidám něco ze Slovenska - 240.054 ZSSK ve stanici Trnava, na sousední koleji 381.002 ZSSK na postrku push-pull soupravy. Foceno 17.8.2013.

240 106 v Brně...

....240 106 v Brně....

Kam zmizela čelní tabulka s číslem lok?

novotny : Do spárů nenechavce...

Pracky urazit u samé ,kurvám zlodějským....

Chotýčany 23.10.2013

Trocha vzpomínek na rok 2004 - 230.026 u Třebešic a 230.017 u Světlé

Jako nová .....

ČB 5.11.2013

A zítra má zkušební jízdu další jako nová-230 003...

hlavně ať jim to jezdí laminám a je co vozit... ať tu za pár let ,,my šotouši,, nevzpomínáme na holky jako jiní pánove ,,fíři,, na páry... chjooo... ať jen neplkám tak něco z dřívějška..

Zdejv:
No vidíš. Už se dá snímek považovat za historický.

230.032 byla škoda. Jezdí o hodně horší škopky, které se rozpadají za jízdy... Oproti ostatním, které se rušily byla v celkem dobrém tech. stavu.

ČB 23.10.2013
ČB 05.11.2013

a kdypak odešla ta 230.032? máte třeba někdo foto z posledního roku provozu? díky a když je tedy už historická tak ještě pár foto ze strojovny kdo chce nakouknout a jedna z Vyškova,datum viz exif

Zdejv
tak ta z toho Vyškova je taky historická

230 032 + 230 042...

Když jsme u té historie .....

První turnusové brněnské zprovozněné dvojče v r.2004 230.030+032
Druhé jako záložní 230.057+059

- Veselí nad Lužnicí 31.1.2008
- Havlíčkův Brod 29.5.2005

Pokračování históóórie ....


- Z knihy SVĚT NA KOLEJÍCH (Miloslav Hlavatý + Jiří Bouda) 1964
- Macík S 699 0001 v Č.Budějovicích 7.6.1998

To Union_pacific: To je blbost. E 479.0 na střídavině. To bych to chtěl vidět

Corllin
"E" jako "S" ne ... ??

Tom350
tak to je pokoukání ...

12/2004 Malo - sever

Corllin:

Ne tak úplně, v počátcích svého života skutečně nesly prototypy prvních střídavých lokomotiv označení E 479.0, až v roce 1965 došlo vyhláškou k přečíslování na řadu S 479.0.

Takhle ty lokomotivy vypadaly moc pěkně. Je škoda, že někdo někdy vymyslel nějakej korporátní nátěr...Hlavně červená na střídavky patří

To Duš: No co je mi známo, tak podle Kryšpínovského označení znamená:
E - Lokomotiva stejnosměrné trakce
S - Lokomotiva střídavé trakce
Když už píše někdo nějaký článek, tak by si mohli zjistit fakta

To Corllin - jak vidno, ještě jsi toho neviděl ..... třeba se ti rozsvítí
Nedělal bych ukvapené závěry ......
"Prvními hnacími vozidly na trati z Plzně do Blovic byly nové lokomotivy řady E 479
později přeznačené k 1.7.1965 na řadu S 479.O."

S479.0
S479.1

když už se tu trochu rozmohlo tapetování laminátkama z dob minulých, nedá mi to se trochu nepřidat se svojí tvorbou z doby od počátku tisíciletí až před vznik Carga

Dnešní Brno...

Laminátka v Klatovech předávala zátěž Bardotkám a opačně.

ad Corllin: chtělo by to více používat tu věc na krku a před děláním chytrého zkusit strýčka googla. foto pomocí google dotazu

A pak sis také mohl najít tento odkaz, kde se úplně dole píše o historii značení ČSD.

Takže sis mohl ušetřit dva úplně zbytečné příspěvky a nemusel si ze sebe dělat zbytečně hlupáka.
Martin

psal se rok 1976 v Břeclavi

Venco: paráda, doufám že ještě něco přidáš ....
Martine: pan kolega to určitě nemyslel zle. Asi zvolil né zrovna dobrou formu, ale je to diskuse a obzory se mu určitě "rozšířily"

- Soběslav 2.6.1999
- Zámostí 15.11.1999
- Doňov 19.8.2000