Snad prominete, sice s měsíčním zpožděním, ale přece, jízda parní lokomotivy z Jaroměře do Náchoda 4.5.2013

Bdt expres z ČT do Bydgoszcze by měl vyrazit dneska kolem poledne na Lichkov - 14 vozů.

Bdt expres v tuto chvíli ve Verměřovicích

Neznáte někdo důvody včerejší výluky, respektive náhradní autobusové dopravy z Lichkova nejspíše do Letohradu a zpět?
A nějaké foto z onoho expresu do polska by nebylo?

Rambomat: V 0:32 došlo ke ztrátě napájení v úseku Letohrad - Jablonné došlo k výpadku úsekových odpojovačů a nešlo je nahodit. Z ČT byl vyslán MVTV2 jako nutný pomocný vlak, který zjistil, že za Verměřovicemi se strháno trakční vedení včetně zesilovacího a předpoklad obnovy byl 1 - 2 dny. Nakonec se provoz podařilo obnovit v neděli po 18. hodině. Jinými slovy na stráni u silnice padnul podmáčený buk a dominovým efektem se skácely stromy až ke trati a bylo smeteno trakční vedení. Dnes lze z vlaku pozorovat hezký průsek.

ad Petrjablo díky za vyčerpávající info.Na nedělní den to byl dosti neobvyklý jev.
Jěště tedy jestli nějaká dobrá duše vylezla včera na déšť zdokumentovala Bdt expres. Vůbec se nečapu o co šlo ,ale tipuju, že nějaká souprava do Polska na parní den?

(Příspěvek byl editován uživatelem ramboMat.)

Bdt expres jede do Bydgoszcze a vrátí se jako ABpee expres

Odjel dnes naklad do Polska nebo pojede az zitra?
Diky za informaci

Něco pro šotoušky..Od soboty se na letohradsku a kralicku+víkend Hanušovice začnou objevovat motorové vozy ř.841.Stadler.

V neděli se otevírá trať Klodzsko - Polanica Zdrój
http://www.koleje.dolnyslask.pl/aktualnosc/klodzko-glowne-polanic a-zdroj-przejazdy-promocyjne-737/

To je nějaká pojízdná výstavka? Aneb s Jardou a Pavoučkem do každého konce světa?

Já si myslím že ne, od pondělí by měli jezdit do Polanice pravidelně.

Zřejmě došlo k omylu, já reagoval na "šotofoto" a jím avizovanou šotovýstavku RegioSpidera po celém Duškově království (Litomyšl, Mor. Třebová, teď i Králíky...)

Halbstadt: no výborně. A ví se kdy se bude jezdit až do Kudowy ?

ZFJ
Snad někdy během roku 2014.

V žst. Letohrad je odstavena 121.065 IDS, dnes pojede strojně do Ústí nad Orlicí.
Právě probíhá obsluha žst. Potštejn z Doudleb vlakem 63901, loko 742.308

(Příspěvek byl editován uživatelem petrjablo.)

Petrjablo: Odtah deponie z Potštejna?

spíš obráceně, asi nová deponie. jinak od neděle budou některé vlaky znovu zastavovat na zastávce Sopotnice

Obávám se, že ta zastávka kromě Pochodu přes tři hrady má zcela nulový význam. Nebo to někdo dokážete vyvrátit?

Tak dle dostupných informací přivezli do Potštejna 3x Eas k nakládce.

To rád slyším, pravděpodobně na nakládku dřeva, že? Snad to bude někdy i opakovat.

Obávám se, že ta zastávka kromě Pochodu přes tři hrady má zcela nulový význam.

úplně nulový ne, ale otravovat v průměru tak 50 - 60 lidí ve vlaku zastavením, které bude využité tak v 1/3 případů, může jenom někdo, kdo má rozcucháno pod červenou čepicí.

Brání něco tomu zastavovat v Sopotnici na znamení? Myslím že kromě klasiky by to soupravy měly umět.

Zastavení na znamení je stejně nutné započítat do jízdní doby, která se díky zvýšenému poryvu větru v oblasti pod pokrývkami barvy rudé prodlouží u všech zastavujících vlaků.

A pohled z druhé strany: Když už tam ta zastávka je, proč nezastavit, na jízdních dobách se to až tak moc neprojeví a není to u všech vlaků! Ty vlaky které tam mají nově zastavovat byly vybrány dobře a určitě to vždy někdo využije. Někteří chataři, kteří přešli na auto se už zpátky do vlaku těší!

Na Mn 83475 742.048 + 309
na Mn 83477 742.353

chatař:
No ještěže také nenutíte některé lidi nastěhovat třeba na některý z blízkých hradů ... když je tam jednou někdo postavil ...

Jsou stavby, které časem přestávají vyhovovat, a zastávka Sopotnice mezi ně rozhodně patří.

Hroch: Tvoje existence tu taky každému nevyhovuje. Nechceš se zrušit?

Halbstadt: urco to byla 309? Jde mi jen o to jestli se vratila z PCE nebo se melo jednat o 308 ktera se tu vyskytuje pomerne casto.

AlešT: Jojo, nakládka dříví, mělo by se to odvážet ve středu. A vrabci si na střechách povídali, že by to snad mělo jet ještě jednou

Kuře: Nápodobně.

Chvíli tady člověk není...a furt stejný...Po kolapsu pc se seznamuju s novým tak zas občas něco přihodím..co třeba dnešní premiéra Štádlera do Hanušovic..Mějte se lidi a nevrčte,zítra má zase lejt..

jj byla to 308 je to překlep.

zítřejší nedělní obraty 841.016 na Letohradsku: závěs 20000 Ld-Uo, 20003 UO-Lv, 20521 Lv-Hn, 20520 Hv-Lv, 20551 přípřež? Lv-DL, 20523 DL-Hn, 20522 Hn-Lv, 20050 Lv-Ld, 20525 Ld-Hn, 20524 Hn-Lv, 20006 Lv-Uo (v úseku Ld-UO jedou 2x841), 4761 Uo-ČT.
Druhá 841 by měla mít: 5074 ČT-UO, 20023 UO-Ld, 20028 Ld-UO, 20007 UO-Ld, 20004 Ld-UO, Sv 1.nsl 20023 UO-Ld, 20006 přípřež? Ld-UO, 20029 UO-Ld, 20041 Ld-Lv, 20561 Lv-M.Kar., 20560 M.Kar-Lv, 20533 Lv-Král. nocuje a v pondělí 20532 Král.-Lv

(Příspěvek byl editován uživatelem petrjablo.)

petrjablo: budou 841 jezdit i příští víkend?

841 na letohradsku od zítra turnusově..mimo jiné nahradí jednu soupravu 163+Bymee + něco na králicku a o víkendu Hanušovice.

Kuře: Hrocha to chce jen optimalizovat. Seškrtal bych ho o 1/3.

Marek000: Hroch je tady jeden z mála s velmi rozumnými názory. Narozdíl od vás.

ořech: Ano, to si o knížeti Švarcenbergovi také hodně lidí myslí, hlavně ti mladí... A pak tu byl opačný nerozumný názor, který měl u voleb navrch...

no... ještě že ty intelektuály reformisty máme, a ještě že oni mají své fanoušky... jinak bychom o ně mohli příjít jak o básníky

Hroch je tady jeden z mála s velmi rozumnými názory.
To ale přeci neznamená,že s ním musí každý souhlasit.Co člověk to názor.

841 nahradí také zbývající regionovy do Lanškrouna, takže by snad šlo urychlit všechny vlaky na koridorové části trasy...

To ale přeci neznamená,že s ním musí každý souhlasit.Co člověk to názor.

To netvrdím, ale nechápu, proč se do něj Kuře a Marek navážejí.

Od zítřka bude v 1, 2, 4 jezdit opět Pn Týniště Meziměstí.
Časy jsou přibližně tyto:
Tno 6.20, Náchod 8.20 - 9.28 Meziměstí 10.14
Meziměstí 12.00, Náchod 13.20 - 13.41 TnO 14.55

Omlouvám se, že patrně nejsem zcela v obraze (všechno nestíhám sledovat), a proto kladu dotaz, jak tomu mám rozumět?:
Jedná se o jakousi posilu k tomu večerně-nočnímu, nebo ten s omezením přechodu přestal jezdit a vše se zatím zvládalo pomocí Mn?

Noční od dubna nejezdí, je to zesila k nestíhajícím Mn. Je to psané na 742.

Jedna dokumentační. Nová technika nocuje v podélné topírně v Kyšperku.

Jsou ještě v Žamberku vložená návěstidla?

Railfort: Nejsou už hodně dlouho. Jinak poslední úprava SZZ proběhla vcelku nedávno. Byla posunuta odjezdová návěstidla na Litice už před přejezd (v obvodu stanice). Dosazeny byly počítadla náprav a trpasličí seřaďovací návěstidla. Přínosem jsou rozhodně výrazně kratší čekací doby na přejezdech. Hlavně u toho směrem na Letohrad kvůli podstatně kratší předzváněcí době.

I když se fotičů několik našlo kupodivu sem nic nedávají..Tak první Stadlerový víkend..841.016.

To je fakt úžasné. Pardubický kraj a jeden nejmenovaný pán prvně odsosá "volné" 841, aby je v zápětí nasadil na přinejmenším diskutabilní (přihlouplé) výkony. Když to nebylo po ekonomické stránce terno s 810, tak jak to musí vypadat teď?

Happy: A kam byste ty 841 dal vy? Do budoucna se může klidne stát, že těch podle vás přihlouplých výkonů bude časem pro 841 ještě více, protože se hodí tak na D3, kde je minimum zabezpečovacího zařízení s počítači náprav, které 841 špatně ovlivňují.

Klidně je šoupněte k nám,místo toho žlutýho moru (Sp Broumov-Starkoč)

V neděli jsem jel z Letohradu do Ústí a všiml jsem si, že po průjezdu 841 přes přejezd v Jankovicích a Červené zůstalo v činnosti přejezdové zabezpečovací zařízení. Cinkalo to snad 10 minut než jel další vlak. Je to právě tím "zabezpečovacím zařízením s počítači náprav, které 841 špatně ovlivňují."? Nebo to mohlo být něčím jiným a stává se to pravidelně?

Pasažér: Ano, to je jeden z názorných příkladů provozu 841.

protože se hodí tak na D3, kde je minimum zabezpečovacího zařízení s počítači náprav, které 841 špatně ovlivňují.
Kam na to chodíte? Zjevná nepravda. Už z principu to postrádá smysl, protože právě na těch lokálkách s D3 pokud se zabezpečuje přejezd, tak právě počítači náprav. Problém u počítače náprav nastává pouze tehdy, pokud ho přejede vlak s aktivovanou nouzovou kolej. brzdou. Tam, kde se problémy vyskytly, tak to bylo vždy díky špatně nastaveným KO (viz úsek 225 atp.).

Klidně je šoupněte k nám,místo toho žlutýho moru (Sp Broumov-Starkoč)
Třeba. Opravdu usurpovat vozy, které nikdy do Pardubic. kraje přijít neměly a následně je nasadit na takovéto výkony je neuvěřitelná hloupost.

Pokud někdo namítne, že mají podporovat turistický ruch v tomto koutě republiky, tak by mě zajímalo, proč stejná péče není věnována trati do Litomyšle, tedy do města, kam skutečně (a ne jen v něčích snech) přijíždějí ročně desetitisíce turistů.

Klidně je šoupněte k nám,místo toho žlutýho moru (Sp Broumov-Starkoč)

A stačily by kapacitně? (na zdvojování jich je málo)

Klidně je šoupněte k nám,místo toho žlutýho moru (Sp Broumov-Starkoč)
Pod to se podepíšu (jsem vyznavač švýcarské železnice), ale až někdo předělá interiér. Jinak raději ne. Ze zkušenosti. Na liberecku mám syna jezdím tam, co zastávka, to ukázka pravé ruské zimy. Když se žlutému moru vychytaly mouchy, začal docela služit. Problém nastane, až se zvýší (jak doufám) traťová rychlost.

kokos: No nestačil... Třeba na sedmou do Náchoda se v pracovní dny stojí i v Regině, o víkendu se v některých Sp taky stojí (typicky v sezoně třeba v 9 z Náchoda nahoru)...

Klííd..Na Litomyšl se taky zřejmě dostane.Jen až laskavě SŽDC opraví trať do normovaného stravu aby se tam nemuselo jezdit pomaleji než při otevření trati..Hanušovice jsou víkendová záležitost,841 hlavně nahradily v oběhu jednu klasickou soupravu lok.163 s 2-3 vozy..Pravda,otázkou jak si náhrada poradí třeba s páteční frekvencí..A že cestující uvidí v regionu jedno opravdu nové vozidlo taky není na škodu.

026: No právě, proto by 841 nebyly úplně šťastným řešením.