K-report
 

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 01. 04. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 01. 04. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4002
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 13:00:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosto, takže je vidět, že nejen o věci nic nevíte, ale ani neumíte hledat. Jinak byste snadno našel isprofin 5003110001 [50], nadepsaný
"SŽDC celostátní a reg. dráhy - opravy a údržba" a pak použil okna v záhlaví pro vyhledýní patřičných faktur.

Víc už Vám napovídat nebudu, neb to zjevně nemá cenu.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 13:20:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak teď už definitivně nebrání nic jízdě na kozině. Ve 13:00 se ukončila výluka tratě Děčín západ - Telnice. Trať je sjízdná bez omezení a pomalých jízd. Bouchněte si bublinky.........
kaer_morhen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2012
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 18:02:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se blíží neděle nervozita stoupá.Malí zvídaví šotouškové se v třináctém roce 21.století ptají:je tam a vyjede?Velcí šotouši kontrují:uvidíme,co si drážní damagement na poslední chvíli vymyslí.
Člověk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 15:59:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už se ví co za stroj pojede a jestli jeden vůz nebo souprava?
Dzouza89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 16:56:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Člověk: Podle ČT24 by to měl být motorový vůz 831.

http://www.lokomasinky.unas.cz

web stránky hlavně o TRAFFICu Screensaver
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 5-2009

Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 18:38:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No modlete se, aby zítra vůbec něco na té Kozině jelo, viz dnešní akce na Kyselce. Pořadatelé se snaží určitě udělat maximum....
Zvídavý_blbec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2013
Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 19:45:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak Kozí dráha je zcela něco jiného, než nějaká vlečka do sodovkárny..
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 5-2009

Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 19:57:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady nejde o to kde se jezdí, ale čím se jezdí... nebo jezdilo :-)
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 938
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 11:44:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

První pokus o svezení zvláštním vlakem nám nevyšel, neb motor byl totálně našlapán, tak budeme zkoušet další spoje.
Viktor_grigorijevič_blaženov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2011

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 12:30:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždycky mě fascinuje, jak se do takovýchto vlaků cpou lidi s miminama, s kočárkama... ty děti z toho asi hodně mají...
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 10-2012
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 12:33:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SMRT SŽDC !!! Povolit jenom jeden motor, to byla debilita ! Přišli jsme půl hodiny před odjezdem a stáli jsme v chodbičce u WC. Spousta lidí se do vlaku nedostala! Hlavně mi bylo líto těch plačících dětí, které se těšili na jízdu starým motoráčkem a místo toho šli domů.
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 16:17:55    Odkaz na tento příspěvek  

Myslím že ostatní pokusy dopadly úplně stejně!
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2012
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 16:22:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak musím pochválit majitele onoho motoráku, je to krásná, udržovaná mašinka. Akorát mi v něm neseděly ty sedačky potažené mikroplyší. Ty původní, klasický zelený, by se k tomu hodily víc.
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 16:31:13    Odkaz na tento příspěvek  

Já mikroplyš taky nesnáším, ale tomuhle to sluší víc než ta zelená koženkaí. Ty zelený se mi nelíbí a tento motorák je fakt super. Taky má lak z roku 2012.
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 788
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 17:51:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem toho nafotil dost, ale moje fotky mají víc než 400 kB

Vlast tě volá!
Javy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 18:17:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz. Kdo provozuje tu dvěstědvaašedesátku?
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2696
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 18:42:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda že k tomu nesehnal někdo vlek, mohlo se tak svézt více lidí. Z těch fotografií to ostatně vypadá přesně tak, jaký je skutečný zájem o Kozinu. Své v tom hrála i propagace celé akce.

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra)
Děčínák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2009
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 19:19:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viktor_grigorijevič_blaženov

Dej si facku blbe
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 790
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 19:24:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viktor_grigorijevič_blaženov: Souhlas.

Bevelo: Problém není u JHMD, nebo KDS, ale u SŽDC, protože povolila pouze jeden motorový vůz.

Děčínák: Ty by sis ji mohl dát taky, a pořádnou, ať ti urazí tvou dutou hlavu z tvého bolavého krku

(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)

Vlast tě volá!
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 939
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 20:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to o tom jednom povoleném motorovém voze jste se dočetl kde?
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 20:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://kd.severoceskedrahy.cz/

Bohužel, už to tam není. Když tak si to u nich ověřte.

Vlast tě volá!
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 7-2002

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 20:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na těch stránkách bylo ještě ráno napsáno toto (prtscreen v iphonu neumím, tak překopírovávám pouze text. Původní stránku mám jinak stále otevřenou):
Nejbližší jízdy
Je to tady!!! V NEDĚLI 31. BŘEZNA 2013 opět vyjedou vlaky na Kozí dráhu!!!

Jízdní řád a ceník jízdného na neděli 31. března 2013 Z rozhodnutí SŽDC s.o. budou vlaky vedeny pouze samotným motorovým vozem...

Jízdy na trati se budou opakovat v dalších termínech, v červenci a srpnu bude v úseku Děčín - Telnice víkendový provoz, v dalších letech se předpokládá celoroční provoz v celé délce tratě.

Jinak tu samou informaci podával i vlakový doprovod během jízdy...

Gyllene Tider - Moderna Tider
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 20:43:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nostalgia: škoda že jsem se tam nestihl dostat osobně. Kozinu a Švestkovou dráhu mám moc rád. Byl jsem na opačně straně republiky. Ostatně, chystáme se s kolegou na fotodokumentaci celé tratě v lepším počasí. Já pamatuji ještě provoz na této lokálce. Jak po zrušení objednávek spojů kraj argumentoval "obsazenost vlaků je mizivá" nebyla to tak pravda. Hlavně že dnes obce bojují za její obnovení - provozu!

U nás se vydal článek někdy v pátek před obědem. Do nočních sobotních hodin jej přečetlo na 795 lidí. A 269 link z Facebooku. Je fajn že lidi o tu trať mají takový zájem..

Viz. můj post s odkazem 2689 výše!

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8640
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 20:50:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo:
Jak po zrušení objednávek spojů kraj argumentoval "obsazenost vlaků je mizivá" nebyla to tak pravda. Hlavně že dnes obce bojují za její obnovení - provozu!
Obce bojují ... budou to obce také platit? Ono se dobře bojuje za něco, za co sám nemusím dát ani halíř.

Jinak mám pocit, že si nedávno nový hejtman stěžoval, že nebude mít kvůli průšvihům s ROP na dopravní oblužnost - to snad ve jménu koziny zrušíme nějaký ten Os na 130? Nebo na 090?
Je nepopiratelné, že dokud se najdou peníze na Os po 132, není na tom jejich plátce tak špatně.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
kaer_morhen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2012
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:00:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé,kamarádi,druhové ve zbrani...zde jest hlášení z dnešní Kozí:ta 262-ka je krásně opravená a dobře jede,lidí jak nasr...na jízdu ve 12.36 stáli dva obří chumly lidí (u každých dveří jeden) už ve 12.00 a další přicházeli a přicházeli.Někteří to začli vzdávat,nervozita stoupala a parchanti začali být nějak neklidní (mamííí kdy už pudem do KFC).Ve 12.20 přišel nešťastný pravodnik,odemkl a začla mela.Došlo na štulce lokty,dlouby pod žebra a kopance do kotníku.Děti řvali,důchodci nadávali (no toto....) a korunu tomu všemu nasadil jakýsi mrzák s berlema a svatým odhodláním se tam taky vecpat.Přiznám se že já byl u těch správných dveří takže jsem byl vevnitř brzo a sedl si u okénka.Úmysl vylézt v Telnici ven na pár fotek jsem urychleně zrušil.Nasardinkovaný veterán se dal do pohybu.Kozina je krásná trať se slušným sezonním potenciálem a doufám že se KDS nebo někomu jinému dílo podaří.Jinak vlečňák skutečně nepovolila SŽDC (očividně naschvál).Taky se domnívám že kočárky,psi a kojenci v polední pauze na takovéto akce skutečně nepatří.Přikládám zopár fotek ze starého mobilu (takže silně dokumentační).Tož tak.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:09:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se vůbec původně objížděl vlek 010 v Děčíně? Nikdy jsem tam později už 810+010 neměl štěstí zastihnout. Pokud tedy přijel motor na západní - na hlavní sunul do kusé 107, nebo klasicky na 3 kolej? Nebo se jezdilo objíždět zpět na západní?

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra)
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: Město Děčín a obce podél trati financují dopravní obslužnost.

Vlast tě volá!
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 940
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:21:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela by mě zajímalo, jak by se ta souprava otočila za 14 minut v Děčíně (14:22-14:36 a 16:22-16:36) z koleje 107 (nástupiště 1a), když by s ní bylo nutno zajet zpátky do západu, tam otočit a zase na kolej 107 a to včetně nástupu a výstupu cestujících.
kaer_morhen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2012
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:29:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám že v případě nasazení vlečňáku by byl JŘ upraven.
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 941
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Absolvoval jsem cestu spojem z Telnice od 15:40 do Děčína a zpět. Pokud by vlakem necestovaly zde zmíněné "nepohodlné" skupiny jako rodiče s malými dětmi a senioři, problém s nedostatečnou kapacitou vlaku by byl rázem vyřešen. Sám jsem cestoval s 1,5 ročním synem, a ač to mnozí šotouši (někteří) pochopí později, i tak malé dítě umí projevit kladné emoce. Byl-li jsem se svým synem, kterého jsem měl celou cestu na klíně, tedy nezabíral místo, ostatním na obtíž, nedělní čas lze trávit i jiným způsobem.
Lukyn113
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2013
Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:59:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Javy, ta 831 105 je Hanzlíka.

SEVEROČESKÉ DRÁHY & KDS:-)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8644
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 22:25:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nostalgia:
OK.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 23:23:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo-Jo,ten kousek z hlavního na západ (a naopak) se vlečňák (pokud byl) sunul.Sudeťáci se sice pokusili o bezúvraťovou spojku na Kozinu,ale prej tam víc vykolejovali,než jezdili.

Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Porucik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 367
Registrován: 4-2009
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 00:25:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela by mě zajímalo, jak by se ta souprava otočila za 14 minut v Děčíně (14:22-14:36 a 16:22-16:36) z koleje 107 (nástupiště 1a)

Nejela by 107, ale na třetí. A osobák na Ústí by zajížděl místo toho na půlenou šestou u třetího nástupiště...
Porucik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 4-2009
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 00:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer: No je dobře, že si ještě zajezdí, teď je momentálně v Kolíně...

Není v Kolíně, ale v Nymburce v Lokomotivce a bude tam do konce června. Více ve vlákně ř.740
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2699
Registrován: 12-2003

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 05:55:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný_em: ona někdy existovala v Děčíně spojka z Koziny na hlavní? To je celkem zajímavé.. dá se o tom sehnat nějaké archivní materiály? Případně zmínku v některé publikaci? Dík

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra)
742_089
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 08:15:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 09:15:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kapacita vlaku je starostí dopravce.Je otázkou kolik by SŽDC účtovala za případný vlek a nebo 2.motorový vůz.K nákladům je nutné přičíst také návoz soupravy z Kadaně do Děčína a po akci zpět.Kolik by asi pak stála jízdenka?
Naposledy jsem kozinou jel z Oldřichova do Bohosudova z. k lanovce s RJ.Ne proto že jelo Desiro,ale kvůli lanovce na Komárku.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 09:31:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je otázkou kolik by SŽDC účtovala za případný vlek a nebo 2.motorový vůz.
Na Kozí dráze 28,54 Kč za každých 1000 hrtkm.
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 09:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo: Přibližně naproti odstavné ploše autobusového nádraží je dodnes patrné místo , kde ta spojka odbočovala. Víc stop už nezbylo.
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 793
Registrován: 6-2010
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 09:59:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek2: KDS chtěla nasadit ještě krátký Balm, bohužel právě ze strany SŽDC to nebylo povoleno.

Vlast tě volá!
Viky_cabadaj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 10:21:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je otázkou kolik by SŽDC účtovala za případný vlek a nebo 2.motorový vůz

Účtovala by si přesně tolik, kolik jí nařizuje výměr ministerstva financí, Mirku 2.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6481
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 10:33:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už se někdy stalo že by nepobral bus do Jílovýho? Já ho nikdy s víc než nějakými 15-20 ks o víkendu neviděl, a to nejspíš ještě supluje jen občas jedoucí dvojku do Bynova...
Pav455
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.152.39
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 10:48:21    Odkaz na tento příspěvek  

kaer morhen:Pokud cestující na takovou jízdu nepatří,tak měla být neveřejná.
Tohle měl být opak,jízda pro všechny,ne jen pro šotouše.
Myšlenka byla dobrá,ale provedení horší,ať už z jakýchkoliv důvodů.
názor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.20
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 10:55:42    Odkaz na tento příspěvek  

V původní žádosti o přidělení kapacity dopravní cesty byl 810 s vlekem. Ta bylo zamítnuta z důvodu nemožnosti objetí soupravy v Telnici.
Myslím, že dopravci nic nebránilo nasadit dva motoráky nebo motor-vlek-motor ( neřeším tu poplatek za dopravní cestu ani to, zda více motoráků má).
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2291
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 10:59:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myšlenka byla dobrá,ale provedení horší,ať už z jakýchkoliv důvodů.
Ohledně jízd na Kozí dráze mám v posledních letech leccos za sebou...a tak buďme rádi, že se vůbec vyjelo!


Myslím, že dopravci nic nebránilo nasadit dva motoráky nebo motor-vlek-motor

To nebránilo.
diego
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.202.144
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 12:47:12    Odkaz na tento příspěvek  

Snad to do léta dopilují.Budou kolaři,kočárky atd,tak by něco "kapacitnějšího" bylo lepší.
Přidávám 2 snímky ze zastávky Děčín -Bynov
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8648
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 12:54:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Vlček:
Už se někdy stalo že by nepobral bus do Jílovýho?


Pav455:
Tohle měl být opak,jízda pro všechny,ne jen pro šotouše.
Já měl za to, že je to naopak zejména pro místní a turisty, nikoliv pro šotouše.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 5-2010
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 13:43:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší 831 105 na spojovací koleji mezi Děčínem hlavním a Děčínem západem.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 5-2010
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 14:01:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A tady již odjezd ze západního vstříc Kozině.
Etawil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 11-2006
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 17:30:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den ,
mám dotaz nemá nikdo z široké diskuzní veřejnosti k nahlédnutí či zapůjčení sešitový JŘ z roku 1975 trati DC - Varnsdorf ?
Lukyn113
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2013
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 20:12:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

My žádný jiný motor na severu neměli, jelikož jsme měli připravený vůz, který nám SŽDC zakázalo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukyn113.)

SEVEROČESKÉ DRÁHY & KDS :-)
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 20:53:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hm, koho máme litovat, místní, na které se nedostalo kvůli šotoušům, nebo šotouše, na které se nedostalo kvůli místním? A o nemožnosti objíždění na Telnici se přece vědělo předem, takže bez druhého motoru i zlatý přívěs byl houby platný.
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 20:59:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen takový dotaz, důvod nemožného objíždění? Nejspíše nesjízdná vyhýbka, ale proč?
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 21:43:35    Odkaz na tento příspěvek  

Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 22:02:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám ještě dotaz na odborníky z tazmanie a jiných zapomenutých koutů světa. Dokážete si také nasypat popel na hlavu za své "odborné výkřiky do tmy"?
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 23:20:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mariane. Prostě nebyl provozní druhý motor.
Porucik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 369
Registrován: 4-2009
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 23:20:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik stála jízdenka?
Porucik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 4-2009
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 23:25:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prostě nebyl provozní druhý motor.

Trošku se musím škodolibě smát. Když mi dopravci vyprávěli, jaké požadavky měl organizátor na zapůjčení motoráku (wifi, klimatizace) a neměl být nostalgický, tak výsledek staré M 152 bez možnosti posily je opravdu trpce úsměvný.
Porucik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 371
Registrován: 4-2009
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 23:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abych vyvrátil, že nečerpám jen z JPP. Tak kopíruji z oficiální tiskové zprávy magistrátu Děčína z 29.3. 10:45. www.mmdecin.cz

„Konkrétní vozidlo v tuto chvíli ještě nemáme, čekáme na několik nabídek. Chceme ale zajistit dostatečnou kapacitu i kvalitu tak, abychom nikoho neurazili. Proto se kloníme k moderním vozům. Cena pro cestující bude určitě pro každého dostupná,“ řekl Karel Mikolášek z Konzultační dopravní společnosti.