Jeřábník: Díky, však jak jsem mohl vědět, že, navíc, nebylo by to proti předpisům?

Ještě dotaz, to je normální, že spodní část stroje je prohnutá dospod a vrchní rameno je prohnuté navrch?

Zdravím, v žst. Chrudim stojí tato Drezína z Hradce Králového.

Flaizer - kto sa moc pýta, moc sa dozvie
áno, je to normálne, hold tie sily sa prenášajú práve tak, že dochádza k takýmto priehybom.

MUVka v Šumperku na posledních paprscích se vyhřívající:

Flaizer: bez deformace není napětí (mechanické), tudíž to bez průhybu nejde.

Hajnej: aha, takže je normální, když je ten stroj tolik prohnutý i v nezatíženém stavu... nebo spíše deformován provozem?

Pravda je, že ho nikto z nás nevidel, keď bol nový, ale nič nenasvedčuje tomu (a že si ho DÚ preklepol, kým ho schválil pre prevádzku v ČR), že by na ňom mal byť niečo v neporiadku.

MUV "se dvěma vpředu a dvěma vzadu" Holešov 5.10.

MVTV 2-052 + MVTV 2.2-004 ve Veselí nad Lužnicí 21.11.2013

Flaizer:Posílám foto nového Mazlíka s břemenem 100t přímo v Dusseldorfu,kde se jeřáb vyrobyl.Je tam vidět průhyb ramene a podvozku,který se opřel o kolej,to samé se nám stalo při zatěžká vací zkoušce v ŽOS Nymburk se zátěží 100t na vyložení 8m před nárazníkama,po odložení břemena se vše vrátí do původního stavu,hold to mají němci dobře spočítané a použili kvalitní ocel.

Prodám:

Je to škoda hodit do šrotu, na ceně se domluvíme.

Vagoňák:čí je ten obytný vagon NJJ co máš na fotce?Takový jsem měl v Č.Budějovicích

Zdravím neměl by někdo z vás nahodou fotku měřícího vozu wlab GPK ze slovenska?ze všech stran.děkuji moc předem

Fotografie, které Vám najde strejda googl po zadání hesla merací vozeň gpk žsr jsou nedostatečné? A pokud se zeptáte česky, tak googl najde tento krásný článek... Stále to nestačí? Tak konkretizujte dotaz.

jinak ted jsem zkusil napsat merací vozeň gpk žsr a super přesně to jsem potřeboval.Daval jsem to hledat pod měřící vuz wlab.děkuji za radu.

30.11.2013 - žst.J.Hradec

Pepek
Od 9.12.mám po Slovensku jezdit též s měřičákem.Bude však měřit prej defektoskopické vady atd.Jisto jistě bude příležitost udělat

Pár foto z pátečního odklizování nehody převrácené brusky o hmotnosti 33t u žst. Vsetín.Na místo nehody byl povolán nehodový jeřáb EDK 750 z DKV Bohumín,ale kvůli velkému převýšení 120mm byl odvolán a byl objednán kolejový jeřáb GOTTWALD GS 150,který může pracovat do 160mm převýšení.

Jeřábník: zajímavé a už se alespoň tuší proč se převrátil? Nerovnoměrné zatížení, nebo "spadnul" z kolejového adaptéru? Děkuji

Na jednom ze snímků od hasičů je patrný upadlý zadní adapter, ale jestli to může být přičina těžko říci.
http://storage.pozary.cz/2013/11/5296fa5552433/lwqt50f5ye/1024x76 8.jpg
Každopádně svářecí hlava je schovaná v boudě a po nehodě ji určitě nikdo nezasouval. Takže nejspíš nešlo o přetížení bočním výsuvem

Ještěrka_lítací
Taky mě zajímá proč ta svařovna lehla na bok.Včera jsem se o možnosti přetížení díky té hlavici taky dozvěděl,ale tím to,koukám-li na fotky nebude.

Jeřábník -

Bylo by prosím možné vložit aspoň jednu z těch fotek ve větším rozlišení, tak aby bylo vidět UIC číslo této obludy? Anebo ho má někdo zapsáno? Předem moc děkuji.

Klv:UIC číslo té obludy myslíte dvanáctimístné číslo Mazlíka?

Dotaz jsem dával do diskuze o historii železnic, ale dám jej i sem.

Neměl by někdo prosím náhodou podrobnější informace nebo fotografie, ze kterých by bylo patrno, který sněžný pluh "Riga" byl dislokován v Poličce v 60. letech?

Jeřábník: to je z nehoďáku Česká Třebová, viz:
http://czradary.cz/vagony/nehodovy_019a.jpg

Jeřábník -
Myslím dvanáctimístné číslo Welderlineru, které má napsáno na kabině mezi adresou provozovatele a blatníkem.

Klv:to číslo je CZ-VDSP 99 54 9901 016-4

Včera dojela do Opavy východ nová sněhová fréza - zkouška prototypu pro letošní zimu a potom se uvidí

Jeřábník -

Pěkně děkuji a revanšuji se snímkem z předloňského nasazení u Všenor.

Konečně chvilka dáti sem pobíječku Železnic SR typu Plassermatic 07-275,co potkal jsem v Trenčíně.
Posádce a dvoum budoucím kolegům se omlouvám,že tak pozdě:

Přidám jednu "elektrickou" podbíječku TSS

Mihyl
Jojo tu znám.To je "stoosumdesátosmička" z Plzence.Kdysi dávno ale přišla jako do Budějc..

Pavel Dačický: Chalpi ji akorát připravili na práci a šikovně si stoupli před Peršana. Tehdá makali na této koleji.

Dvojička MVTV-2 (014 a 082) v Chocni.

Přátelé, jaký výkon mají TM v zauhlovacích jeřábech EDK 10 a na kterých nápravách je mají umístěny? V Dráze 12/2011 jsem to nenašel. Díky

Jeden stroj z archivu:

V predpise ČSD D 2/81 som pri EDK 10 nenašiel výkon dieselelektrického agregátu . Nosnost je 5 t. Dopravuje sa nákl. vlakom, vlastný pohon sa používa len na pracovisku, rýchlosťou 60 m/min. O umiestnení poháňaných náprav nie je zmienka.

Tééééda, okrem toho, že na konci apríla bol v rebublike sneh aj inde ako na lomničáku, tak teda to čumím jak puk, že v 1989 bola ešte nejaká Riga funkčná...

čo môže byť toto malé žlté čudo? Videl som to dnes v Bratislave hl.st. vo vlaku TSS, bohužial foto niesú nič moc, lebo bola celý deň silná hmla a vlak bol v pohybe.

aj si sám odpoviem, zrejme sa jedná o Sperry SRS 240 series (americký výrobok) a malo by to slúžiť ako dektoskopické vozidlo (áno trieskam si hlavu, že som neodfotil lepšie).

Tééééda, okrem toho, že na konci apríla bol v rebublike sneh aj inde ako na lomničáku
Tehdy bylo tolik sněhu, že jsem vyjel z Pardubic osobákem ve 4:40 a do Starý Paky jsem dojel ve tři odpoledne, bo za Dvorem Králové bylo přes trať kvůli sněhu popadaných spoustu stromů...

Tak já přidám detaily Sperryho před vyjetím do akce:

MVTV2-052
Žst.JH-20.12.2013

Zdravím pánové,nenašel by někdo ve svých archívech slušnou fotku fialovo-bílé V3S od Chládek a Ťintěra?Díky

Pouze z vlaku Ale hezký stroj to je, i s přívěsem, to už se moc nevidí. Možná by bylo lepší zeptat se u kluků v automobilové diskuzi.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vagoňák.)

Přátelé, mohl by mi prosím někdo poradit které Mandelinky byly reko na MVTV 2.2 001, 003, 005 - 007, 009 a 010? Díky moc

Vagoňák-to nevadí,jde mě jen oto jak je udělaný lak

Duštifíra_von_ALEX: ok, fotky jsem ti poslal na meil, ale vrátilo mi to Mailer-deamon, tož nevim. Kdyžtak písni že to došlo. Pokud ne, zkusím znova a nebo to hodím na web.

Náhodou nemá tady někdo pěkné fotky pojizdné betonarky od EŽ?Děkuji moc předem.

Něco by se našlo, jedna stála poměrně dlouho v Chrástu u Plzně a teď jedna působí kolem Rokycan... Ale to je celej vlak. Je požadavek na nějaké konkrétní vozy z té soupravy?

Martin j.jde me hlavne o plosinove vozy a nastavby na nich.chtel bych si to postupem casu postavit.ale muzou bejt vsechny vozy co EZ ma..dekuju predem vsem za foto.

Vagoňák-tak to zkus prosím znovu,ale místo centrum.cz zadej volny.cz.Dík

Pepek
Já u sebe našel tohle:

Vagoňák-už to dorazilo.To mě stačí,díky

Pavle, to máš ešte KM 20 a tá už to má za sebou...
Škoda, že ju nemáš celú