K-report
 

Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 23. 03. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 23. 03. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 07. března 2012 - 11:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavý postřeh. Projel jsem docela hodně obrázků a opravdu nikde není fírovské okno staženo, u vlakvedoucovského je jasné, že stáhnout nejde.
Někdo znalý určitě odpoví. Ale je pravda, že často bylo okno staženo ve strojovně.
OPBH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.79.80
Odesláno Středa, 07. března 2012 - 15:25:07    Odkaz na tento příspěvek  

okno: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2358701
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10782
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 07. března 2012 - 19:01:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

copa vokna. mě by zajímalo, jak bylo zapojený el. topení pro vozy Calm.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Zdeněk L.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.149.151
Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:22:22    Odkaz na tento příspěvek  

Že by kááááblem? Soláry tehdy asi nebyly....
Některé vozy, např. současný Calm od Čtyřky měly z výroby akumulační kamna, později demontovaná. Jinak bylo odporové / dvoje kamna, rozdílů mezi sériemi je řada.
Ta okna na stanovištích byla stahovací, na Čtyřce sice nejsou, ale ruku na srdce... které muzejní vozidlo u nás je přesně podle originálu?
V otevřených oknech ve strojovně nehledejte nic jiného než větrání strojovny, motor velikosti současného K6 230DR ač bez turba v podstatě v malém prostoru...
Větrat okny strojovny stanoviště však mohu doporučit... tedy chcete-li si zrušit zdravotní kartu na ušním oddělení.

p.s. pro Boba: jsem "kolista" (hrozný slovo) a po chodníku nejezdím, pokud mě k tomu automobilisti nenutí. Naopak mi vadí ti, kdož jsou "nuceni" jezdit autem a ignorují cyklisty. Proč mi auto "olizuje" šlapky, když má celou silnici volnou?
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 09:14:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A Šíp nemá ani odkvapové žľiabky okolo strechy,čo nakoniec len pridáva na estetike.A ten umakart v interiéri,no neviem...Ale ináč skvost,chlapci z Vrútok a spol. sa pochlapili
FF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.67.31
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 17:37:06    Odkaz na tento příspěvek  

...akorát, že to není umakart
húba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.118.40
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 17:51:52    Odkaz na tento příspěvek  

chybějící okapy na estetice rozhodně nepřidávají, stejně jako reflektor nahoře.
kus je to ale pěknej, štika v československém rybníku zamořeném vozidly vyrobenými bolševikem byla třeba. kéž bychom se jednou dočkali dalších přírůstků, neboť co kovošrot schvátí již nikdo nenavrátí.
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 10-2010
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:38:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

húba: je to jen o penězích a chuti pracovat.
Vozidel čekajících na záchranu je spousta!
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 10:07:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to FF
To je jedno,drevená dýha to nie je.
Zdeněk L.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.153.46
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 16:16:23    Odkaz na tento příspěvek  

Je to laťovka - tedy originál.
A to okno..? Kdo pomohl Trojce má rozuzlení v mailu, ostatním zašlu na požádání, uveďte ale vaše "domovské" vozidlo či trať. Restaurační a internetoví teotetici nemají nárok.
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 09:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Zdeněk L.
Ano,laťovka to je.Lenže je podstatné čo tvorí vrchnú vrstvu a tou je plast,takže aký originál?
S nahradzovaním niektorých pôvodných materiálov je to dnes ťažké,niektoré veci sú už absolútne nedostupné a v malom množstve nevyrobiteľné alt.predražené.Takže sa musia robiť kompromisy,to uznávam.
P.S.Podstatné je,že Šíp zásluhou obetavých ľudí žije.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2012
Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 20:12:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neví prosím Vás někdo,jestli jezdila ve filmu Kalamita M131.1154 nebo M131.1164????
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 08:12:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Kalamitě učinkovalo několik strojů, M 131.131 byla zasypána lavinou...
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 08:48:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

obdivovatel: ta, na kterou se ptáš je 1154 (LD Liberec). Ta 1164 byla zlikvidována ještě před první klapkou filmu.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2012
Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:36:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

děkuji Vám oběma
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 2-2012
Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 20:54:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý večer, existuje ještě vůz M242.0 v Prostějově????
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2011

Odesláno Středa, 14. března 2012 - 18:20:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar lidi. Před pár měsícema se tu řešil tenhle obrázek. Potom se to nějak ztratilo. Vozidlo na obrázku bylo určeno jako M.133 0. Ale ta je přeche jiná. M.133 0 je toto. Já myslím že to bude M.130 1
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 14. března 2012 - 18:39:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M 120_421: Zkuste se na to podívat ještě jednou. Ten sklon předních čel, vpravo boční okno v prostoru stanoviště řidiče motorového vozu atd. atd.
Vidíte uprostřed nějaké dveře?
Výřez z uvedené fotografie:


(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5365
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 14. března 2012 - 20:03:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není M130.1 jako M130.1..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Tom_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 14. března 2012 - 20:33:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale i tak M130.1 nemá zešikmená čela...
M131.1 = Červný krabičky = The Best!!!
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2011

Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 07:00:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No na nějakém nákresu jsem našel M.130 1.. Jen nesedí jedno okénko ( na obrázku od zubatýho Tondy úplně vpravo ).Jo a jinak tenhle může za věžáky.
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2012
Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:21:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jen pro zajímavost,komu patří M131.1243????
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 881
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 21:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je soukromá.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 10:48:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a jěšte se zeptám pro zajímavost.Existuje ještě M131.1007 v Lučenci a patří někomu ????
M 131.1007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.249.18
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 10:56:33    Odkaz na tento příspěvek  

1007 nie uz je off
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 11:05:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ona už neexistuje ???
vagon obecný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.159.111
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 13:58:13    Odkaz na tento příspěvek  

Obecně: vozidla prostě mizí a když se nebude nikdo snažit, tak za chvíli nebude nic. Většině prolízačů internetu však fyzická práce evidentně nevoní.
Není třeba dělat .

(ale makat!)
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 14:08:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vagon obecný:jemon mě to překvapilo.A náhodou,mě fyzická práce voní.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 14:15:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vagon obecný:a máš pravdu.Kdyby bylo mezi lidma (náma) hodně peněz a času,to by bylo supr.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 14:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vagon obecný:ale taky není jemon všechno o penezích,ale taky o tom,jestli půjde zachranovat vůz nebo ne.Je to škoda ,protože je pár skupin,kteří se alespon snaží,zachranují nebo provozují Naše železniční poklady.
vagon obecný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.210.2
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 16:16:43    Odkaz na tento příspěvek  

Tak nějak. Pár skupin se naštěstí snaží, ale je řada lidí, kteří by udělat mohli a neudělají. Vždyť koupit skříň a dát si ji na zahradu, není nezvládnutelná věc. Dá to sice nějaké úsilí a nějaké peníze, ale když se to opraví, natře podle originálu atd.... Mám pak na zahradě artefakt, který jistě udělá radost kde komu. Vůz je zachráněn a nikdo netvrdí, že jednou se jednou nemůže vrátit na koleje.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 16:30:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je přesně řečeno .Jako ted skřín asi ještě hnije z M242.0 v Prostějově.Škoda,zajímalo by mě komu to patří.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 578
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 18:54:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K tej M 131.1007. Podľa toho čo viem by mala stále existovať a dokonca pod strechou.
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 20:18:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mathulo:takže je šance,že jednou vyjede na koleje nebo se čeká její odprodej????
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 20:32:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čo som počul "kuloárne informácie", tak by sa v ňom mali usídliť modelári. Ale či je to pravda netuším.
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
M 131.1007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.249.18
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 23:23:56    Odkaz na tento příspěvek  

mathulo. ty zrejme dosť často počuješ nejaké zvuky, ktoré pokladáš za kuloárne informácie. A nie sú vonkoncom pravdivé. keď som napísal,že 1007 neexistuje tak chlapče ver že naozaj neexistuje. Jej koncu hodne napomohol požiar pred cca 4-5 rokmi po ktorom ostalo to ostávajúce torzo prehnuté, ktoré skončilo v plameňoch autogénu. modelári sa v nej teda môžu usídliť iba ak majú veľkosť 1:XYZ na nejakom modelovom koľajisku.
Atlas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.116.239
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 06:36:46    Odkaz na tento příspěvek  

No hele ono každej nemá zahradu a prachy.
FF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.100.2
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 09:52:51    Odkaz na tento příspěvek  

Vím o jedněch nadšencích (někdo z nich píše občas i zde a nejsou jediní), kteří relativně nedávno vyřešili problém svých zájmů tím, že v jisté obci si sehnali kusy pozemků a tam si "hrají".
Chce to jen shánět. Před časem jsem také sháněl pozemek, i když za účelem bydlení. Nějakou chvíli to trvalo, ale sehnal jsem. Vzal jsem si telefonní seznam a obvolával starosty v oblasti, kde jsem to chtěl. Telefonů bylo hodně, ale sešlo se mi několik nabídek, ze kterých se dalo vybírat. U boudy je navíc jednodušší výběr, protože ti stačí zahrada, nemusí to být hned stavební parcela.
Prachy... ano, ty jsou třeba, ale nemusí být nijak astronomické. Řada mladých pláče, že nemá peníze, ale foťák za 20 tisíc, notebook za dalších 20, telefon za 10... to má.
Já jako léta pracující na tohle nemám. Investoval jsem do věcí jejihž cena není za 2-3 roky třetinová, jako například u zmíněných přístrojů.
Skříň záleží od koho ji koupíš, když budeš mít slušné jednání a třeba poprosíš lidi z některého spolku o radu, tak tě to může vyjít na cenu docela zajímavou, ale budeš muset třeba oželet koupi nového modelu notebooku.
Když už budeš mít boudu na zahradě, tak nejsou investice velké na jedno vydání. Tuhle koupíš kus plechu, jindy něco jiného. Samozřejmě záleží na stavu skříně a rozsahu opravy, kterou chceš provést. Prvotní zastavení dalšího chátrání většinou není drahé. Je třeba si prvotně vyhlédnout skříň ve stavu, který mohu zvládnout.
Když nemáš vůbec nic, můžeš se přidat k nějaké partě, která již něco opravuje, investuješ do toho jen čas a práci. Myslím, že je zde dost diskutérů z různých spolků, u kterých se lze hlásit nebo ti poradí, kde by ses mohl angažovat v okolí tvého bydliště.
Kdo chce hledá způsoby, kdo nechce hledá důvody.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 580
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 16:55:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak možno som sa trochu sekol, priznávam. Je možné, že sa jedná o iný Hurvajz. Ale viz toto http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=319
Fotografia je spravená v RD Lučenec.
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 17:01:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já teda nevím,ale na mě tam kouká M131.1 II série.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 19:39:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vypadáto na hurvu M131.1100,původně asi označená M131.1532 nevím to na sto procent.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 19:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nebo to je M131.1446??? to by se mi zamlouvalo víc
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 581
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:07:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M131.1100 v Lučenci? Čo viem, tak v tom dotyčnom Lučeneckom hurvajzi chce zriadiť modelárov zvolenské KHTčko, čiže presun z Vrútok do Lučenca mi príde trocha zbytočný...
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 886
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Lučenci byly 007.466.473.Ta,co je na fotce, je100 ex527?
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:23:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm:ta 073 to být nemuže,protože ji odprodali khkd a 007 už neexistuje.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:25:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M 131.1473 vlastní KHKD a je v Kněževsi.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:27:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janek lemoch:přesně
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 887
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:31:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obdivovatel.Být Tebou ta si to přečtu ještě jednou.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:44:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: k té 100,podle mě,ale to jsem asi
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:45:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

spletl
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm:ted jsem našel fota M131.1466.Ale vypadáto na ni,protože nemá za stanovištem stěny.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:00:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

viz odkaz : http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?page=1&id=2682&#next
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 582
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:08:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A že 1007 už neexistuje...
Post skriptum: minimálne sa jedná o ten istý hurvajz, čo je pod strechou.


(Příspěvek byl editován uživatelem mathulo.)
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 888
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:18:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo je to 1466 a ty nápravy na fotce 14 jsou 007,poznám to podle jednoho chybějicího dílu.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 889
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:22:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A foto číslo 11 je zbytek po M131.1007 stávala tam vzadu v křoví.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže,já se omlouvám za předeslé matné informace
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:24:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm:a díky
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 890
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aspoň žijí její lavice které jezdí v jiném stroji M131.1.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:28:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm:to jo ,čest její památce.
M131.1466
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.249.18
Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 10:19:29    Odkaz na tento příspěvek  

takže sme sa prepracovali k inému čislu. Táto je však súkromná a bývalé depo jej poskytuje aspoň aký taký úkryt. jej stav je viac ako úbohý: chýbajúci kompresor, dynamo, vrchná čast motoru, predvolby z Myliusu, zrejme aj kardan, spojka,jímky, narážacie ústrojenstvo, časť podlahy, výdreva, interiér, okna, črevá z pultov riadenia.Tým že roky ležala v blate dostal na frak rám a kasňa. Nevie sa aký vysledok prinesie defektoskopia, a iné merania. Na to abý sa začalo uvažovať čo len s jej akoukoľvek opravou, by musela skupina ľudí ktorým patrí opustiť všetky práce na vozidlách o ktoré sa aktuálne starajú.
inak tá 1100 by mala byť stále vo VR.