K-report
 

Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 05. 02. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 05. 02. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 00:49:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všem červeným krabičkám i těm, kdož se o ně s láskou starají, přeji další dobrou sezónu a plně obsazeno v roce 2012.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
vypitá lahev whisky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.154.219
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 01:59:21    Odkaz na tento příspěvek  

přeji všem "motorům"...
OPBH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.221.235
Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 00:08:02    Odkaz na tento příspěvek  

cenzura i zde..?
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 22:19:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jaká ??? Já jsem tady za poslední týden nic takového nezaznamenal.Pokud jsi posílal příspěvek, a nevidíš ho zde, tak se jukni vedle.Sis ho možná vlepil do jinýho chlívku.Potom ho tu budeš marně hledat.(už se mi to také stalo)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Zderadíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 409
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 10:53:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz na věžák:
Marně lovím v paměti nějakou dávnou zprávu, že v Hanušovicích spadla střecha rotundy m.j. na věžák a došlo k jeho totálnímu zničení.
Klame mne paměť? A pokud ne, byl to ten M120.417 a nebo jiný?
Děkuji
Ferdinandka přežije!
Martin749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2010
Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 10:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zderadíček: Pokud vím tak ta hanušovická rotunda spadla na jeho vlek CDlm.
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 12:09:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hanušovická rotunda spadla na vlek CDlm..Vežiak je našťastie živý a zdravý.
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.219.239
Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 13:25:58    Odkaz na tento příspěvek  


9.1.1982 se konala asi první Historická jízda s M 131.1 . Pořádali ji členové KŹM Ostrov a depo Sokolov , to zapůjčilo M 131 1282 . Strojvedoucí Láďa Kroul trasu Sokolov-Nové Sedlo-Loket a zpět i přes hrozné počasí zvládl perfektně . M K
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 449
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 13:36:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta souprava s Balm me pripomela mladi na trati Strakonice - Breznice. Pak ten Balm jezdil kratkou dobu i s M152.
Daa-k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2011
Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 13:43:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Akorát, že tohle není Balm, ale M240.0.
Paca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2008
Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 18:33:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na aukru zajímavá brožůrka o brzdách M 131,1


http://www.aukro.cz/show_item.php?item=2045235392
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2011

Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 20:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


našel jsem to tady: http://villamosok.hu/bhev/jarmuvek/mavatvett/ je tam i spousta dalších zajímavých věcí.
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2011

Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 20:14:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj lidi, chci se zeptat máte někdo fotky toho v jakém stavu je CDlm 4-9587 ( vlek k věžáčku) druhá otázka zní když už se tedy jmenuju M.120 421 ( číslo 421 bylo náhodně vybraný) tak by mě zajímalo, kde byl nasezen motorový vůz s tímto číslem, nebo jak skončil předem díky. A nakonec hádanka CO JE ŠPATNĚ???


http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 22:54:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolejový autobus M 120.421 byl před válkou, za války (SŽ) i po válce slovenským kolejovým autobusem.
Ten kolejový autobus na Vašem obrázku je kolejový autobus M 140.403. Fotografie pochází z prosince roku 1937 (ve výrobním závodě v Kopřivnici). Vlevo dole je nápis vlastníka kolejového autobusu "Místní dráha OTROKOVICE-ZLÍN-VIZOVICE". I tehdy bývaly prosince někdy bez sněhu.
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2011

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 07:03:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuřil_p, díky to jsem nevěděl. Hádanku jste uhádl jen jsem nevěděl číslo myslel jsem hádankou to jak tam u té foto napsáno M.120 401 ten takhle nevypadal.

(Příspěvek byl editován uživatelem M.120_421.)
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
výkresy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.131.12
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 18:41:54    Odkaz na tento příspěvek  

Mám navíc několik originálních výkresů soustrojí motor/generátor nebo jen motory vozů řady M242.0, M264.0 a M284.1. Obrovské plachty, většinou 1:10, klasické i modráky. Pokud by měl někdo zájem, jsou k dispozici na výměnu. Dohoda přes mail s.tes11@centrum.cz

M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2011

Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 23:48:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, mám otázku jak to vypadá s M.234 001http://drahy.wz.cz/zlonice/images/M234N.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Motorovy _vuz_CSD_M_234.001.jpg/220px-Motorovy_vuz_CSD_M_234.001.jpg. V jakym je stavu? A kde je? Předem díky.
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
sežraná lednička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.15.9
Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 00:23:20    Odkaz na tento příspěvek  

dovolím si odpovědět... vůz je pod střechou, pod zámkem a v dobrých rukou. v tuto chvíli je to dostatečně vyčerpávající informace.
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 13:41:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je hlavní.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5283
Registrován: 9-2003

Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 20:34:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dobového tisku..ještě zřejmě pojízdný vlastní silou..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Ota
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.116.239
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 15:43:37    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den,zajímá se prosím někdo speciálně těmito dvěma nafocenými vozy? Kde bych tyto skvosty nelezl? M120 a M221 001

autorem fotek nejsem já, jedno fotil pan Mahel a druhé pan Jarda Wagner.
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2011

Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 16:19:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ota: Já myslím,že se o ně zajímá hodně spolků, jen nejsou peníze. Já osobně bych jednoho z nich určitě bral, ale je tu pár problémů. Peníze, taky bych ho neměl kam dát a i kdybych ho koupil tak bych se o něj nemohl starat zase kvůli penězům a za druhý- nikdy bych ho sám neopravil. Za á jsem pro železnici zapálený puberťák, takže bych ho ještě možná vystavil,ale potom je tu problém elektrika a pojezdová část. No i kdybych tohle všechno zvládl tak ho stejně nemůžu řídit sice jednou dospěju, ale to neni takovej problém. Jako to, že by mi ho Správa železniční dopravní cesty by mi ho stejně vzala.
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
Mandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 8-2006
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 16:37:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ota:ten věžák je focen v na MUS v Komořanech dávno neexistuje...
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 17:18:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten dlouhej motorák je někde v cizině, nějaká Maďarsko nebo tak něco. Nebo si to pletu?

Zachránit by to chtělo určitě, v provní řadě alespoň před fyzickou likvidací a povětrnostními vlivy.
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:56:07    Odkaz na tento příspěvek  

To jsou chátrající staré haly žel. dílen Istvántelek v severní části Budapešti - aneb "depozitář" maďarského železničního muzea. Jsou tam i jiné skvosty, např.:

(obrázek z railpictures.net)
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:01:49    Odkaz na tento příspěvek  

Další fotky odtamtud třeba zde: http://indafoto.hu/naki/tag/istv%C3%A1ntelek
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 532
Registrován: 8-2009
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:48:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cog: tak jen doufejme, že ta ocelová konstrukce něco vydrží a nedopadne jako chudinka výtopna v Hanušovicích . A také doufejme v to, že se alespoň nějakých skvostů ujme někdo, kdo je dokáže dát alespon do nějakého stavu. Toto je smutný pohled...
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:10:32    Odkaz na tento příspěvek  

Výplň střechy se ale už hroutí, viz další stylové foto odtamtud: http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=315657&nseq=5
Zdeněk L.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.95.191
Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:15:25    Odkaz na tento příspěvek  

Dovolím si (opět) podotknout, že je třeba si zejména sáhnout na vlastní ruce, nejen tlachat na netu. Doufání a plácání teorií nic nezachrání, jsou třeba činy...
www.m274.xf.cz
Nespokojená M131.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.78.21
Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 08:10:11    Odkaz na tento příspěvek  

Většina lidi HOVNO dělá a jen jenom tlachá.Takové lidí nepotřebujem,že Zdenku
Zdeněk L.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.3.7
Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:10:02    Odkaz na tento příspěvek  

Nespokojená M131.1: a že svůj názor píšeš raději anonymně... stydíš se za něj? Nebo snad obava, že by tě tlachající "kamarádi" neměli rádi...? Nic si z toho nedělej, hold ti restaurační teoretici nebudou moci přijít na jméno, ale to si zvykneš, mě už to dávno nevadí. Naštěstí jsou stále lidé, kteří se dokážou zvednout od piva či netu, navléknou si pracovní hadry a nebojí se sáhnout na práci. Bez nich by dnes nejezdilo nic, většina by byla sešrotována a místní tlučhubové by si museli najít jiné téma. Ale můžeš i podotknout, že já jsem zatím též "EXKREMENT" dokázal... jsem stále pouze učedníkem, někdy se daří a někdy ne. Odmakáš hromadu hodin a za čas zjistít, že to či ono jsi měl dělat jinak, takže ten vagón, který jsi pracně opálil až na dřevo se ti loupe, byť "jen" z té strany, kde nejvíc prší, protože jsi zřejmě použil ne úplně vhodný základ pod vrchní lak. Nebo rozebereš nějaké ústrojí a po sestavení nefunguje, musíš to rozebrat znova... to zase bude celý víkend v háji... ejhle tenhle šroubek měl být malinko jinak a už to funguje. A nebo taky ne, rozebereš to a složíš 3x a stále nic... za čas se objeví kolega, kterému se svěříš se svým trápením, on se pousměje, mávne rukou a řekne "to už mám za sebou"... "dej pod ten šroubek podložku určitého tvaru a bude to o.k.!" No jo, ono to fakt funguje...! Ty máš radost z toho, že se ti to konečně povedlo, ale skoro NIKDO nevidí, kolik času, energie a peněz tě to stálo. To si možná uvědomí jen ten, kdo někdy něco udělal.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:11:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nespokojená - jsou lidé, kteří "to" nedělají ?

A být zase na druhou stranu nazýván menšinou (nehledě na to, zda utlačovanou či znevýhodněnou) to by si teda fakt nepřál
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:54:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A být zase na druhou stranu nazýván menšinou
Nerouhej se, nikdy nevíš, kdy se ten poměr může překlopit!
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 11:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je prý otázka formy dávek, které jsou vysílány k těm menšinám
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:12:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se dalo čekat...když nevíte, kdy dost.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 849
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:27:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že nějaket tydýt vymaže i můj přízpěvek tak to nechápu,reagoval jsem úplně na něco jiného. Fakt jste borci,nebo .......!
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:44:29    Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm- kdo sleduje, přečetl, taky se zarazil. No, je to boj.
P.S.: příspěvek
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.11
Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:48:33    Odkaz na tento příspěvek  

Poslední dobou se tu maže a maže.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:54:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravda, je to tady o historických motorových vozech a ne o, jak bych to řekl...hmmm, o menšině
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:54:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo maže, ten jede
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 721
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 22:27:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zpátky k motorákům - nemáte někdo náhodou navíc 2ks gravírované tabulky nejv. rychlost 60km/h a po jednom kuse P a Z? Vše gravírované, smalty tam dávat nechci.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Zdeněk L.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.130.72
Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 23:38:17    Odkaz na tento příspěvek  

Vzkaz pro cenzora: Doufám, že tvé EGO mělo řádný ORGASMUS...
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 833
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:30:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je nějaká logika v barvě čalounění ve vozech M131.1, tedy červené nebo zelené?
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 8-2011

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:29:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.youtube.com/watch?v=80mT1Px7bAM&feature=related Modrý blesk.
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 724
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:03:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Kašpar - je i není. Všechny motoráky, co šly z výroby - tedy i druhá série podle fotek mají (byť v čb verzi se to blbě rozlišuje) barvu zelenou. Poslední dodávku vozů nad 503 netuším, protože není popis nebo tovární foto. Ta zelená koženka měla číslo g1204. Netuším, co to znamená, ale opisoval jsem si to v archivu ve studénce v roce 1996. Naopak vlečňáky byly povětšinou červené. To jsem vypozoroval. Ale mohu se mýlit.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:54:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten kód koženky je podle druhu použití a užitných vlastností.Koženky se v našich zeměpisných šířkách vyráběly a vyrábějí v Chropyni.Fabrika sice loni hořela, ale týkalo se to víceméně expedičního skladu.Dnes už označení G1204 neexistuje, ale stejných užitných vlastností dosahují koženky Vinytol řady 800, které jsou předurčeny k použití v železničních vozidlech. Podrobnosti najdete ZDE
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 725
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:06:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lumíre, blbost bych si nenapsal. Napadá mne, jestli to třeba nebylo označení materiálu v rámci fabriky, třeba jakési č.j. a "g" jméno referenta. Ale to je čirá spekupace.
Tato šifra se ve studénce objevuje následovně

M131.1140-1209 materiál opěrek g1204,
1210-1240 dtto,
1241-1340 g1204,
V jiném dokladu nalezeno
1341 - 1440 G-1204,
u čísel 1441 - 1549 není uvedeno nic.
Aspoň já nic nenašel.
Tož včíl mudruj, to to vše může znamenat.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, je vidět, že je okurková sezóna...
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:15:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je pravda, nakonec přijdem na to, že je to označení regálu v skladě Vagónky.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 726
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:17:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a nebo předchůdce SAP R3...
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jiříku, já to momentálné vidím na sezónu zmrzlinovou.Když jsem včera viděl zdálky tu naší zamrzlou krabičku, tak se mi ani dovnitř moc nechtělo . . .
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:22:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SAP R3 mi ani nepřipomínej, pač je to bohužel můj každodenní tvrdý chlebíček.Kdo se na tenhle německej moloch dá nachytat, tvrdě zaplatí.To je horší, než Windows 98.Ten, jemuž se podaří SAP zrušit a vrátit se k tužce a papíru,zjistí brzy, že ročně ušetří přes milión peněz.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:37:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lumíre, tou okurkovou sezónou jsem myslel podle toho co se tady řeší za "důležité" věci
Už se otepluje, ráno tady bylo jen mínus 19
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:58:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hm, takže když se z úsporných důvodů přikloníme k převládající barvě použitelných opěrek, tak to bude zelená, tedy nic nezkazíme. Z dochovaných fragmentů však vyplynulo, že 9, 12 a 13 měly opěrky červené. Teď ještě najít použitelného čalouníka, který mě na úvod neosloví tradiční větou, že toho má strašně moc, takže budu rád, když to bude za měsíc.
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 8-2011

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.youtube.com/watch?v=80mT1Px7bAM&feature=related
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě.
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:36:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine, ono totiž vozy do čísla 40 byly komplet vyrobeny pouze v Kopřivnici a je možné, že to takto dělali. Další vozy 1. série se už baslili napolo v Kopřivnici a ve Studénce. Otázkou je, co dílny, atp. Rukama mi prošlo hodně motoráků a červené jsem viděl (teda co si tak pamatuji) krom 1013 také např. u 1072 ale i 1493. Stejně ať budeš dělat, co chceš, nikdy z toho stav po výrobě nebude. Vždy je to nějakej kompromis. Už jen sedačka u nádrže, stolek vlakvedoucího se sedačkou, atp. O strojní části nemluvím raději vůbec.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 850
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:47:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hele není to g ,jako Granitol Moravský Beroun
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 851
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:49:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radši by jsme se nějak meli dohodnout na výrobě tapet do motoráků,jaksi už žádné nejsou.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:52:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co když to "g" je označení Gumotexu čili výrobce ?
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:57:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BDlm tak kterou ? :-)