Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 10. 2011

Autor Příspěvek Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11226 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 13:58:18       Nin: A kde máte v pozadí nějakej vlak, krucinál? 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:17:21       Dnes omylem 11ka zabočila z NBS doprava a musela to objet a jet zase zpátky na NBS aby mohla rovně do centra. Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:49:05       Gabuliatko: Reagoval jsem na to, že Bohnice tramvaj nechtějí. Řeknu to lépe - hodilo by se chybějící spojení směrem do Dejvic, resp. Podbaby. Už jen proto, že vzdušnou čarou je to pár set metrů a když se tam má člověk dopravit a přívoz nejede, je to na hodinu. Pokud by se zavedla tramvaj z Kobylis do Bohnic, pochybuji, že by zůstal zachován luxus v podobě 200 po 2 minutách ve špičce, o prokladu dalšími linkami ani nemluvě. To je můj osobní důvod, proč by se mi tramvaje do Bohnic nelíbily. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 18:16:28       KM: Vzhledem k tomu, že nemám excel doma a prohlížeč jsem si z lenosti ještě nanainstaloval, tak měl hrabě snahu odpovědět tím, že napsal, že se to stalo v 6:13, a kde se to najde :-). Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 19:30:40       KM: Psali v médiích, že se tramky srazily v 6:13 viz níže... K nehodě došlo v 6:13, informovala Drážní inspekce. Tramvaj číslo 20 zezadu vrazila do vozu na lince 14. ... tak se to dá dle vypravení na Pr.Tram. lehce dohledat. Akorát na 20 je tam psaná 14T. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 20:09:31       Káem: příště se polepším.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 10:36:26       Chci se zeptat, měl by někdo foto nové CVR na Kobyliské soupravě? Myslím že je to Mr. Brown... Díky :.-) Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 11:17:16       Karlis: Negarantovaně, což nejen u Motola znamená, že tam spíš nebude. V celém vypravení totiž nenajdete typ vozu 2xT6 z Motola nebo 2xT3 ze Strašnic (vyjma 22, kam v PD T6 nesmí), jelikož je vždy počítáno s "vyšším" modelem vozu. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 11:47:21       Například jako včera. Na d11 z negarantovaných 5 15t ani jedna a na d18 z negarantovaných 8 jen jedno pořadí. Parvus Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.9.220 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 13:29:01       Pro Káem: Také jsem četl tu zprávu v MF Dnes a přišlo mi to jako hlášení radia Jerevan. Úvahy o tramvajovém spojení Podbaby s Bohnicemi nepředpokládají, že by trať vedla přes ZOO, ale že by se místy přiblížila k jejímu okraji. Dnes tam jsou silnice, předpokládám, že moderní tramvajové soupravy nadělají méně hluku než IAD. Také přepokládám, že mnozí návštěvníci by svou rodinku vyvezli do ZOO raději tramvají (už jenom proto, aby si tam mohli dát pivo) a tím by provoz IAD a nároky na parkování mohly citelně poklesnout. Zkrátka, pokud nevíme nic přesného o trase, o sklonových poměrech aj., je nesmyslné reagovat na to jinak, než píděním se po přesnějších informacích. Je také předčasné volat po ochraně zvířátek, když vůbec nevíme, zda by výstavba nové TT naopak nepřispěla ke zklidnění a ztišení v celé oblasti. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:07:46       Jestli to také nebude tím, že podle médii se velká část tramvají 15T dočasně stahuje z provozu a musí s kolečky do Plzně. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:43:44       Ad Parvus pro srovnání: Zoologická zahrada v Moskvě je efektně přeťata živou komunikací a hlavní brána leží u příšerné křižovatky: http://moscowzoo.ru/get.asp?id=C26 (po kliknutí ne letecký snímek se tento zvětší). Parvus Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.9.220 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:50:13       Nápad tak trochu z říše sci-fi: A co kabinová lanovka Bohnice - Podbaba? Dolní stanice by mohla být na novém nádraží Praha - Podbaba, kde by měla být také nová konečná tramvají. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:10:35       Starosta Prahy 7 přišel už dávno před Vámi s jinou trasou té lanovky, viz např.: http://komunalnipolitika.cz/clanek_starosta_sni_o_lanovce_do_bohn ic Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:04:37       Borovička: Tak jest, Pankráci to tak tak vychází na garance - Pražský Dopravní podnik odstaví kvůli závadě 22 nových tramvají ForCity Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 17:08:49       6957+6852 včera 834/9, dnes 824/9. Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 17:12:50       Parvus 13:29: Masinka: Ať to ještě chvíli vydrží. Demon: Že by některé slovy klasika: "vyřazené vozy musely znovu na trať?" atilopsopzcezR It Will Be a Good Day (The River) Alpha 1983 Údržba silnice je zadarmo zatímco údržba železniční trati je velmi nákladná. - aneb stop rušičům železničních tratí. Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 17:45:46       Demon3: díky za vysvětlení Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 18:55:12       Parvus: To se nejen tady mnohokrát řešilo a trasa má jít od Trojského mostu Povltavskou, kolem Troj.lávky a Troj.Zámku a spodem kolem Zoo do Podhoří na most. Zatím to stojí na neochotě Povodí k zásahu do řečiště u bývalého mlýna (nejužší místo). Já bych to tam vůbec viděl na posunutí celého řečiště (v rámci stavby rozšíření čističky) a byl by klid. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Parvus Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.9.220 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 19:06:49       Kalanis: Tak to jsem viděl trochu jiný plán. http://zpravy.idnes.cz/budou-nekdy-zastavovat-tramvaje-u-prazske- zoo-zahrada-se-brani-pv1-/domaci.aspx?c=A100317_134217_praha_itu Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 6646 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:41:12       A dnes 6957=811/9. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 12:42:55       Tohle je úplně nový výplod něčího chorého mozku. První problém, který takhle nevyřeší, jsou promile na stoupání/klesání a druhý je poloměr toho oblouku (díky, další Chotkovu NE). Využití koridoru stvající silnice do Podhoří je +- použitelný nápad. A ten most přes řeku je správně, jen já bych na něj navázal estakádou do úbočí Salabky. Prostě se to tu řešilo - a uspokojivě nevyřešilo. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 13:58:05       Kalanis: Mezi ZOO a řekou by to ZOO poškodilo ještě víc, vzal by za své docela pěkný kus neregulované řeky, navíc by nevyšly Bohnice. Co je v úz plánu, nechápu, jak by vystoupalo do Bohnic, ale snad to někdo počítal. V alternativě je tam smyčka jako mezilehlá konečná. Nemyslím, že by se to kroutilo jako Chotkova. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3820 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 14:46:22       Rzeczpospolita: Však jo, už se tak v několika exemplářích oprašovalo. Druhá soupravička 6921+6892 včera na 511/11, což ale dneska nehrozí... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:06:59       Trochu odlehčím, sice to nemá s tramvajema nic společného, ale něco malinko ano... Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:23:02       Karlis: dobrá trefa, měl si jet s námi, fotit "tramvaje" Zxs91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 21:44:59       Masinka : Pravda. Cestou jsem okolo třetí hodiny viděl dva šotící kusy, jeden na mostě Legií, druhý za Klamovkou. Přizná se někdo? S T3 na věčné časy a nikdy jinak... McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19788 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 00:25:48       Trochu odlehčím, sice to nemá s tramvajema nic společného, ale něco malinko ano... Spíš než fanda nějakej debil, co to v tramvaji ukradl a teď si myslí jak je vtipnej... Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 11:44:36       Nový přírůstek na Pankrác je 9239, důvodem přeskočení jsou číselné řady jsou kola. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 12:36:19       McBain:Spíš než fanda nějakej debil, co to v tramvaji ukradl a teď si myslí jak je vtipnej... třeba je to domácí výroba anebo jsi ho chytil /viděl/ při ..... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 15:58:32       9239 - nikoli kola, nýbrž změna dodavatele dveří. Asi jsem z jiného světa. 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 16:03:08       Vás napadl fanda,debil... Mě třeba napadl zrovna tramvaják s podobným postižením jako mi. Kerim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 17:22:49       Po Praze jezdily tramvaje některé s černou páskou. Zxs91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 22:09:34       Kerim: Všechny Motolské S T3 na věčné časy a nikdy jinak... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 23:50:28       Brejšín: OK, vím že se nové dveře zkouší, ale 9239 už má snad o nový typ kol jako 9207, nebo ne ? Kerim: A stále jezdí... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 00:15:54       Kerim: Poslední rozloučení s řidičem 20 . Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 10:07:21       Ne nemá, kola od jiného dodavatele má jen 9207 a ta s nimi musí nejet 50 000km. Jiná kola od GHM budou asi až vyzkoumá čí to je chyba, proběhne náprava a otestují se .... odhadem půl roku až rok. Asi jsem z jiného světa. Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 6648 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 16:47:00       Zxs91: Tady jedno přiznání, i když ne z uváděných míst. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7215 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 19:14:14       nádherná 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:17:49       Neodolal jsem a den po DODu jsem také zašel zkontrolovat té trojky: Ta strašnická souprava se ale stěhuje z linky na linku. Teď v pondělí mne překvapila na 11: Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:10:39       Dnes dopoledne i odpoledne na zkušební jízdě 15T č. 9207. Na 406/17 nová ForCity č. 9228, kdy vyjela ? Zxs91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:21:52       5735: Cedule koukám stále venku, na Strašnické poměry hotový zázrak... Jinak pěkné fotky, to samé Mašinka S T3 na věčné časy a nikdy jinak... 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 22:59:09       Na té 22 to při příjezdu vypadalo takhle: Přendání ven se nepovedlo - cedule tam moc nedržela a řidič se bál jejího ztracení cestou. I u té 11 je vidět, že tam drží jen silou vůle, ale v tom prsty nemám. McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19797 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 03:05:30       Nin - třeba je to domácí výroba anebo jsi ho chytil /viděl/ při ..... 666 - Mě třeba napadl zrovna tramvaják s podobným postižením jako mi. No vzhledem k tomu, kolixemi za mé kariéry těchhle zatahovacích přehozů poztrácelo mám jasno a postižení dotyčného vidím jasně: kleptomanie a exhibicionismus. Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11268 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 11:04:11       Nechápu tvuj nekompromisní a zpruzelý přístup k těm fotkám, mekbajne, zejména na tomto fóru. Nemusí jít vždy o krádež. Ty jsi zcela normální? Nic nesbíráš? Qidění je na silnicích i toto např. šotouš neví, jestli je na vláčky nebo na busíky řídící pult pro spolujezdce a vozový jízdní řád pořadí označuje stáří vozu Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:41:00       Brejsin: Jiná kola od GHM budou asi až vyzkoumá čí to je chyba, proběhne náprava a otestují se... Kdo je dodavatelem kol? Neni GHM preklep misto GHH? Tomas_palyza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 23:25:21       Jeste par fotek z Rozlouceni s T3: XLS Praha-Brno 2011  Html KNIHA JÁZD rušňov 350 XLS Kniha Jázd 350 Poloha vlaku ČD BABITRON! Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 07:55:54       Proč rozloučení? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 11:25:40       Protože minimálně 3 ze 4 zbývajících provozních exemplářů nejpozději do konce roku definitivně dojezdí, tak se jejich rozlučka spojila s oficiální akcí DOD. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 13:29:36       No pokud se nedořeší kola 15T, tak se snad může jejich poběh po síti malinko natáhnout. Btw: Budou jezdit v Po? Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19801 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 13:35:34       KM - Nechápu tvuj nekompromisní a zpruzelý přístup k těm fotkám Tak mi řekni, kde se to dá koupit, a já svůj "zpruzelý" názor změním. Paxe mi taky dost ztrácely zadní orientace, zejména na dvojicích... Z těch tvých fotek ještě navíc diagnostikuji fetišismus . Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11288 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:09:46       Dá se to najít. Ano ukradne to někdo jiný, vandal, a zahodí. Aby s tím šel nálezce do vozovny... Tak to zachrání, usuší umeje a... onanuje nad tim . Nemyslím, že by opravdový šotouš kradl. Vždyť by okrádal předmět své lásky Něco se vyřadí a někdo to koupí za cenu šrotu či starého papíru nebo odpadu (co je lepší - starat se jak zlikvidovat plastikové cedule nebo je prodat jako nadbytečnou zásobu?). No a koluje to na burzách. Leccos se poškodí zničením (typicky čočky ze staničních sloupků - po poškození se vymění sloupek, velkej kus železa se odveze a malý - čočky - se vhodí do koše). No a ted ty změň ten názor. (Jo a hele, když si tu tak píšeme - hygiena na popud obyvatel Příběnické ul. měřila hluk od nočních nákladních vlaků. To jen tak že boží mlýny...) Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 15:47:35       kaem 11268 Ty uz to nechlastej/nehul... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:55:31       Kalanis: Proběh už je protažený na maximum, víc už fakt ne. Jezdí teď furt, takže nejspíš i v Po. Strašnická souprava dnes na 509/11, žižkovská na nějaké 9. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 00:02:24       Káem: vubec ne. Ukradne to ten, co se zajima o mestskou hromadnou dopravu a podal si platnou stiznost.... Jeho byt je plny ceduli. Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 6650 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 09:36:45       Dnes na 807/9 6957... Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 15:16:25       Dneska jsem koukal na stavbu protipovodňové hráze v Partyzánské ulici (tram podjezd pod kolejištěm nádraží Holešovice). Jak je tam vyřešena demontáž trolejového vedení? Díky. Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 16:35:16       Nové letecké snímky z července 2010 na třetině území republiky. Zde např. pokládka S49 v u Krematoria Motol. atilopsopzcezR It Will Be a Good Day (The River) Alpha 1983 Údržba silnice je zadarmo zatímco údržba železniční trati je velmi nákladná. - aneb stop rušičům železničních tratí. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 17:25:30       Masinka: ...a 6921+6892 na 521/22. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 19:40:03       Dusanh: Podle záběrů z cvičení v televizi tam budou trolejové dráty nad hrazením - tedy nad vodou. V případě ohrožení (a už při stavbě zátarasů) by trolej v tomto úseku byla určitě vypnuta (ale domnívám se, že zůstane viset na svém místě). Pouze kdyby při opravdu velké povodni byla trolej stržena např. plovoucími troskami, bude nutné trolejové vedení natáhnout znova.