| Autor |
Příspěvek |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 14:10:32 | 
|
 Bratislava-Vinohrady 21.8.2011
 Soběslav 19.8.2011 |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 14:16:52 |
|
- docela netradičně dlouhá souprava bohumínského rychlíku, vepředu dva vozy (nevzpomenu si na označení) ex. Bc
- 362.060; Brno
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 14:27:22 |
|
Tadis: B255
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 14:52:17 |
|
Ondra: Díky, já si je pletu s Bg, tak jsem nechtěl psát nesmysl... 
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 21:57:00 |
|
Najprt s tou šedivou je na dvě věci!!
To jo.To už tou posranou šedohnědou mohli nastříkat celou mašinu(a už by na ni nikdy nebyla vidět špína)
ta 363.115-krásná fotka. |
Regie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 11:48:29 |
|
Tadis:netradičně dlouhá souprava to není,pač v neděli to takto jezdí turnusově o dva vozy posílené,měla by to být 684. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 12:00:10 |
|
Regie: Já vím, našel jsem si to v řazení na nádru v Tišnově, ale já většinou vidím bohumíňáky s 6 (výjimečně i s 5 vozy)... a 8 vozů, docela to vypadalo jako rychlík...
PS: Posila to je takový druh netradičnosti... 
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:50:19 |
|
Ta 363.115 už je na stálo v DKV Plzeň? Jsem myslel, že tam je jen zapůjčená za 362.127 a 131, ale ty se už vrátily, ale 363.115 do Brna nee...
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2688
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:00:53 |
|
Lukssek: nastálo. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:32:31 |
|
Kubrt: díky
|
Tomino Lopez
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.239.74.229
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:53:59 |
|
Šari: ta maďarská jednička k nám jezdí poměrně často (poslední dobou jí vídávám častěji, než tu slovenskou), teď jsem jí viděl několikrát v Bohumíně i se zázrakem v čele Ale je zajímavý, že tam dopředu nedali aspoň 362...  |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 10:08:07 |
|
Dnes na EC 275 363.128 
|
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 10:34:54 |
|
Dnes EC 73 Smetana 363 039. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 11:49:19 |
|
362.060 - R 867
362.042 - R 868
|
ZDS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.175.66
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 12:28:20 |
|
Fanoušky z Plzně vezlo EURO 363 086 .Tady je po příjezdu do Vršovic..
P.S. sorry za kvalitu.. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:23:05 |
|
Pes38: To si Drn plete se mnou. Já mám 150/151 nejoblíbenější.
Ale myslím, že do začátků mi bude bohatě stačit abych se z toho neobobkoval, I-II-II.B
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 14:38:30 |
|
Ml636: jako fíra? (to Vás brzo přejde) nebo cestující? |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 14:40:37 |
|
Fanoušky z Plzně vezlo EURO 363 086
Chudák fíra,nezasloužili by si ani koně.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:08:54 |
|
363.001 se objevila na bohumínských rychlících:
363.018 si odskočila s ucelenkou polských rajek do Hranic:
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:47:56 |
|
363.018 To je leštěnka!! 
|
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 20:24:23 |
|
ČD 363.052-2 Sokolov
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 20:55:20 |
|
Tadis: soutěží s dvacítkou o největšího držáka ;-)
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:10:33 |
|
ex fíra: Pokud sáhnu do historie, jaké jsem si dobrovolně vždy vybíral pracovní nástroje, které nikdo nechtěl a dodnes na nich rád jezdím pokud jsou v pořádku, tak si myslím, že dlouho nepřejde. Jakýkoliv automat, zjednodušovač a vychytávač, u mě odjakživa způsobuje otupění pozornosti, tím spíš když se jízda chýlí ke konci a vzrůstá únava. Hopsání po stupních to může úspěšně minimalizovat.
---------
Mirda23: A pročpak? Jestli za cestu 5x nestrhli záchrannou, nerozflákali vlak, ale přijeli fandit dobrý hře, tak to není nic špatného. Taky bych šel fandit, kdybych nemusel do jedný kroutit kolem a ždímat triko (jako vždycky když se hraje něco zajímavýho). Fíra je chudák jedině v tom, že s nima nemohl jít na stadion, pokud chtěl. Což chápu, slintaje nad fotkami mých úspěšnějších a pracovně méně vytížených přátel, co tam byli. A že byli takhle vyložený v oknech půlkou těla z vlaku? To tu bylo asi málo fotek z minulého víkendu na páře do Kácova.:-)
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:19:39 |
|
363.038-1 je lepší! 
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:34:09 |
|
Ještě je nějaká ČDC 163.00x nevím, ta je snad na jednom čele vybledle modrá...
PS: 363.038 má podobnou sestru 163.038
|
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:21:02 |
|
co delal Hugo v Plzni? to byl ten vylet s mericim vlakem? |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:30:01 |
|
Ml636: moje oblíbené lok. asi znáte, v nákl.vozbě 150 nejezdily.
Jo, a s RTO nebo ŠL jste jezdil? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:43:58 |
|
Dnešní zlobivé reso 501 na Pn 65 803. Co se tam dělo za věci, jsem občas nechápal. V té strojovně snad straší, nebo co?
 
Vlevo duch žehličky 210 027.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3286
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 10:11:11 |
|
Jakýkoliv automat, zjednodušovač a vychytávač, u mě odjakživa způsobuje otupění pozornosti, tím spíš když se jízda chýlí ke konci a vzrůstá únava.
Povězte panu Oldcerry že absence termostatu a cyklovače stěračů je vlastě v jeho prospěch. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 11:48:50 |
|
363.071 Soběslav 18.8.2011
363.046 Tábor 24.8.2011 |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 18:52:15 |
|
Ex fíra: Znám, nejraději 131 že? Ty se líbí i mně, zdají se bytelné a spolehlivé. A když se mi bude tykat, tak mě to nepoloží.
RTO ani ŠM/ŠL jsem bohužel nejezdil, kromě jednoho cuknutí s tím. A je mi líto, že už jsem je jako řidič nazažil.
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 20:38:18 |
|
Ml636: Jo,jo. U tenkrát DPMO bylo asi 5 Jelczů i s vlečkou. Občas na dni otevřených dveří je možno vidět bus č.247 A na posuně 110 raději než 111. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:13:32 |
|
Unipuls:...soutěží s dvacítkou o největšího držáka... I v šestnáctce mají solidní konkurenci
A mezi 163 je jasnou "hvězdou" stroj s číslem 36. Tam lze na bočnici ještě nalézti do kdy ručí Škoda Plzeň za lak...
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:23:15 |
|
A nejlepšejší nátěr měla stejně "115". Už jsem to sem dával před těmi dvěma lety, ale proč ne znovu...
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:40:37 |
|
363.115 - se, už jaksi "soutěže" účástnit nemůže, dnes je to jeden z nejlépe udržovaných najbrtů - teda aspoň v Brně byl...
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:42:53 |
|
EC 272 dnes z Brna mimořádně vedla 362.161.
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 22:11:31 |
|
Hollywood:A mezi 163 je jasnou "hvězdou" stroj s číslem 36
Bohužel, tento stroj je v současnosti vykuchaná skříň možná již v růžovém základním nátěru. Někdy v budoucnu snad 363 509 - 1. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 22:14:06 |
|
VláďaH: Ale odvedla pořádný kus práce, je fakt, že už jsem ji dlouho neviděl.
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 23:34:37 |
|
Jak to teď vůbec vypadá v Plzni, když ESO z Prahy veze rychlíky bez přepřahu až do Chebu? Já tam od té doby nebyl co to takhle začalo jezdit a jestli to správně chápu, tak fíra co veze rychlík z Prahy v Plzni sleze, vyčerpá nějakou pauzu a potom vystřídá fíru, co přiveze s jiným Esem rychlík z Chebu? Pokud se to nějak nezměnilo, znamená to, že dříve jeden fíra zůstával na stroji po celou šichtu (cca 2 páry R za směnu plus nějaký ten osobák?) a teď vystřídá za směnu 4 stroje? Díky za případné vysvětlení.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 23:41:43 |
|
ještě kdyby umělo 363.5xx jezdit na 15Kv ÖBB/DB?....
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 06:08:44 |
|
Na co čoudmen. Reso je postaveno na staré pixle, co nemá "crasch testy". A skopčák by to do vnitrozemí k sobě nikdy nepustil.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 08:02:35 |
|
znamená to, že dříve jeden fíra zůstával na stroji po celou šichtu (cca 2 páry R za směnu plus nějaký ten osobák?) a teď vystřídá za směnu 4 stroje? Díky za případné vysvětlení.
Nehlede na to, ze pro fyru je "bezpecenejsi" odjezdit sichut na jedne masine nez na ctyrech. Ale takova je doba, pozde bycha honit. Dnes jsou z nich opice lezouci za sichtu na x masin. A jak je to dnes na stanovisti s poradkem, kdyz vlastne jiz nejsou turnusacky se stejnyma 4-5 fyrama a leze na ni kde kdo? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9355
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 14:38:53 |
|
Dnes jsou z nich opice lezouci za sichtu na x masin.
Dnes na dvou tratích a 330km tři stroje. A přežil jsem to. Huhuhuhuhu!! |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9356
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 14:39:59 |
|
ML636:
Jezděj vesměs Plzeň - Praha - Cheb - Plzeň. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 16:53:20 |
|
Dnes 840 km na jednom stroji : - ) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 18:47:27 |
|
Maršál:
aspoň by pětikule mohlo do Summerau případě nedostatku strakatého lamina,nemusí jezdit až k mošťákům do vnitra.
ÖBB si taky raději objednalo 1116 než 1016,protože úprava a cena trafa na 2 systémy je minimální a z lokomotivy se stává víceúčelová.
To by byl mazec 363.5xx třísystémovka!....
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9372
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 18:54:36 |
|
P.Š.:
To by mne určitě zabilo. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:16:18 |
|
@ČouĎák: Ono bude něco jiného upravit takhle trafo 15 kV 16,7 Hz a něco jiného upravovat takto 25 kV 50 Hz, jak se to dělalo na modrých laminách. Ale to by mohl ozřejmit někdo znalejší.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:49:12 |
|
363.502 v Tomicích.
27.8.2011 |
Ferniii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:43:44 |
|
Ahoj, neměl by prosím někdo foto z boku slovenské 363.133 v tom novém nátěru? Kdyžtak na mejl, děkuji :-) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:49:58 |
|
měl jsem jen takovou VIZy?..........
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:53:40 |
|
Union_pacific Jak se jelo tentokrát? poslouchala? mě to připadá, že už je dost očmouzená a ten šmír od pravého světla nahoru vypadá, jako by se to světlo upálilo to i ta světla dostávala tentokrát tak pořádně zabrat? (neviděl jsem čudl na světla, že by to šlo přepnout také výkonově na 50%-75%-100%-110%-125%-150%)
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 22:15:22 |
|
Poslouchala jako  ......
|
Peter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 22:26:37 |
|
Dnes išla 362.161 na EC 171, v Břeclavi ju striedala 350.013
| http://www.zeleznicne.info |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 22:54:45 |
|
Chtěl bych se zeptat...budou někdy jezdit ty 363 5. i v okolí Brna někdy? předem dík za odpověď
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 01:27:10 |
|
ČouĎák
Třísystémová 363 se řešila nedávno. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4734
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 03:11:52 |
|
Ten displej mi připadá lehce "obšlehlej" od zýmensu. :-)
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4559
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 11:01:49 |
|
Union_pacific: tak jdi do kostela a zapal tam svíčku.
Jsem dost mimo hru. Je už napraveno něco dalšího (jas), než to co se povedlo v červenci? Jeho výsost, už si našla chvilku na ty svoje nedodělky?
Haribo7: V nejbližší době cca 2,3 roky ne. Pak možná. Ale je to opravdu závislé na tom, jestli to někdy budou lokomotivy. Zatím jsou to polotovary.
Pes38: kdyby pánbů dal a byly obšlehlé...
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 22:10:18 |
|
Zlej Zýmens Pse třeba v noci neoslňuje, protože mu jde stáhnout velmi výrazně jas. Nevadí mu, když staženým bočním oknem (aby někdo neříkal, že je na nich protisluneční fólie) na něj svítí slunko a je kupodivu normálně čitelnej.
Zdaleka tam není tolik ikonek. Pro strojvedoucího opravdu stačí mít ikonku, která mění význam z povolení zvednutí sběrače, přes nepovolení zapnutí vypínače až na povolení zapnutí vypínače. To co má pětkové eso v šesti ikonkách, tak má taur v jedné.
Díky tomu tyhle stavové ikonky mohou být větší atd...
Martin |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4735
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 10:47:33 |
|
Zlej Zýmens Pse třeba v noci neoslňuje, protože mu jde stáhnout velmi výrazně jas. Nevadí mu, když staženým bočním oknem (aby někdo neříkal, že je na nich protisluneční fólie) na něj svítí slunko a je kupodivu normálně čitelnej.
Zdaleka tam není tolik ikonek. Pro strojvedoucího opravdu stačí mít ikonku, která mění význam z povolení zvednutí sběrače, přes nepovolení zapnutí vypínače až na povolení zapnutí vypínače. To co má pětkové eso v šesti ikonkách, tak má taur v jedné.
Díky tomu tyhle stavové ikonky mohou být větší atd...
Ano, já souhlasím, nikdy jsem však neřekl, že je Zýmens "zlej". To tvrdí jiní páni, mně se zpatlanina stylu 363.5 nelíbí ani trochu. Myslím, že by řada lidí byla spokojena s ES64F4, která nyní stojí tuším 110 mega. Takový rozdíl (finanční) by to oproti 363.5 už zase nebyl. Rozdíl v jízdních vlastnostech a v pohodlí obsluhy by to ovšem byl značný, nehledě na přechodnost za čáru.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
