| Autor |
Příspěvek |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 23:10:49 | 
|
tak CARGO má zbytečně moc 363,které by mohly jezdit v os.dopravě.
To já si nemyslím.Cargo jiné,než dvoj/třísystémové lokomotivy skoro žádné nepotřebuje.Lok. 363 (nebo jejich ekvivalent).má zoufale málo.
Také os.doprava by měla mít až na výjimky (Praha -Ostrava/Žilina /Polsko) jen dvouproudové lok. |
gp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.113.86
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 23:11:10 |
|
ex fíra: nic lepšího než rozdělení naší dráhu potkat nemohlo. Každej si jede svým a za svý. Kdyby čdc vydělalo víc pronájmem svých lokomotiv čd, pustí nákladku qodě a přejmenuje se na čd Trakcijó a naopak. |
Pryž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 01:19:24 |
|
no pro rozptýlení toho pláče - povozil jsem se na zdílnované 362-131 a celkem mě to nadchlo - tak pěkně vybuzená mašinka s tak delikátně poštelovanou skluzovkou, to bylo radostné svezení! Jen tak dál  |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 02:07:16 |
|
162,163 a 363 se tenkrát dělaly převážně pro os.vozbu a hodně se přepřahalo.Nyní se huntují na nákladech.To jste neslyšeli převodovky na některých HV.130 také jezdily v os.vozbě a jak dopadly. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 07:08:37 |
|
Pánové, v noci z 10. na 11.1. odjela z Plzně loko 363 502 na zkušební okruh do Velimi  |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 09:30:03 |
|
dělaly převážně pro os.vozbu a hodně se přepřahalo.Nyní se huntují na nákladech.
Já si myslím,že té lokomotivě je úplně jedno,zda má za sebou Wapky,nebo osobní Bčka.Pokud nemá přes normu,dá se s ní pohodově jet s nákladem,aniž by bylo nutno překračovat trvalé proudy lokomotivy.Podobně je zatížena lokomotiva u zastávkového vlaku,kde stále rozjíždí tři vozy při proudu okolo 700 A a hned zase brzdí do zastávky.Já si myslím ,že u zastávkového vlaku je víc "huntována",než u nákladního vlaku. |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 09:54:27 |
|
No já musím názor Apolla jen potvrdit! Já přejedu půl republiky s "občasným popotažením" kolem několika málo set A v kotvách a na háku něco přes 11 stovek tun délky vlaku nemnoho do tři čtvrtě kilometru  To je myslím příjemný balzámek pro ESíčko...
Teda mám na mysli cestu rodným Polabím ku Německé hranici (na vysočině je to jiné..)
Pokud by mašinky (fšecki) dostávali to, co maj (mazání převodů, výmeny a repase dle původích neredukovaných pokynů od konstruktérů atp.) tak bychom zajisté nemuseli kupovat molitanové špuntíky do uší kvůli nesnesitelnému mečení převodů ve vysokých rychlostech...
PS: prosím nezahnojujme zdejší DF, které je zatím vcelku na úrovni, debilníma šotoušskejma kecama kde měli bejt ESa a jaký vlaky maj tahat. Díky... |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 10:48:12 |
|
Kdyby vznikla skupina ČD Trakcijó a poskytovala trakční služby jak Calatoře, tak Cargyni, tak by mohlo dojít k mírnému zlepšení využití, hlavně v okrajových místech sítě.
U trochu normálnějšího molocha, konkrétně DB, dochází v rámci skupiny k půjčkám a pronájmům lokomotiv na jednotlivé výkony, kdy DB Regio, Fernverkehr a Schenker jezdí na výkonech ostatních společností holdingu a naopak; dokonce si tito můžou půjčit i mašinu z půjčovny, čili něco tady z důvodu zastydlosti myšlení nevídané.
Když se chce, tak to jde. Jak si to tu skupina ČD udělala, tak to taky má. |
R..Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.238.174
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 11:44:02 |
|
K tomu nedostatku ES: Ona se snad měla dělat začátkem devadestátých let i série 362. V té době se ale stoply prakticky všechny nákupy vozidel a poslední šedesátikusová série 163 vyrobená v roce 1992 čekala na odebrání ve Škodovce možná tak 3 roky. Řekl bych, že byla smůla v pořadí výroby těch strojů. Místo kvanta peršanů mohlo být více ES a nebylo by bývalo ani potřeba pomalá ESA zrychlovat. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 11:46:53 |
|
Franta z pp: |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 14:00:25 |
|
Ad R..Š.:
Měla se dělat a dokonce se i dělat začala. Byla ovšem vyrobena pouze 362.001, která je dnes na Slovensku. Na zbytek bohužel nedošlo...
Ad Franta_z_pp:
Tak, tak! Koneckonců ESo je univerzální lokomotiva, takže musí zvládat jak nákladní, tak i osobní dopravu. Jedna z mála věcí, které lze asi "hranatým" lokomotivám 2. generace vytknout, je infrazvuk na stanovišti (viz tento článek, kapitola 5). Prý se traduje, že fírové, co jezdí na ESech, mají za potomstvo ve "statisticky významné většině" dcery, což by s tímto mohlo teoreticky souviset... *)
*) Ale toto je jen JPP. A Ty asi v dohledné době stějně nic takového neplánuješ, Fando, že? ;o) |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.246.96
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 14:18:45 |
|
Ythomas_ct
362 001 byl de facto prototyp vyčleněný z poslední serie ES.
V první objednávce se o ní píše ještě jako 363 182.
Stejný případ byly E 469.001 (141 057) a E 469.3030 (124 601).
Serie 362 a serie 262 se nikdy nezačaly dělat, ale měly již ve škodovce vyčleněná výrobní čísla. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 14:19:44 |
|
ad Ythomas: já na Esech nikdy nejezdil a mám taky jen dcery. Kluka jsem si musel vyženit : - ) |
cargista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.238.52
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 16:39:32 |
|
Tak tohle říkával i učitel na prúmce ve Třebové,který dřív jezdíval.Prý je to z el.mag pole pod dráty . On jezdíl jen odporové stejnosměrky a samé dcery.
Prý se kdysi měřilo magnetické pole na stanovištích a údajně nejhuře dopadlo první stanoviště 754, Ale je to asi jen fírcimrovský drb |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 17:10:36 |
|
Jestli vono to nebude tak, že rozhodující byly sousedovy geny. Já mám zase takovou teorii, že infrazvuk, který jsem nucen neslyšně přijímat, způsobuje zhusta nevraživé vrčení vlastní manželky. Kolegové mají stejné zkušenosti. A některé prý i koušou! |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6750
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 20:21:09 |
|
Jen tak aby řeč nestála , v Kolíně stojí 363 502 ... |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4261
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 22:40:24 |
|
Co si vzpomínám ze školy, tak vadí vysokofrekvenční pole a ne stejnosměrné. |
Takže JPP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 63.223.80.84
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 00:36:01 |
|
Ythomas_ct: "Prý se traduje, že fírové, co jezdí na ESech, mají za potomstvo ve "statisticky významné většině" dcery, což by s tímto mohlo teoreticky souviset..."
Petr_Šimral: "ad Ythomas: já na Esech nikdy nejezdil a mám taky jen dcery. Kluka jsem si musel vyženit : - )"
A já jo a mám kluka, holku, kluka v rozptylu 10 let. Takže JPP. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 03:17:56 |
|
To chce asi občas vyměnit ženskou,nebo sousedy. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3063
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:10:52 |
|
Tak jde čas ...
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:17:10 |
|
V pondělí 10.ledna došlo na R 688 v Pohledu k zahoření esa 362.127. Rozsah poškození mi není znám, každopádně u toho asistovali Hasiči. Teď by se 127 měla nejspíš nacházet v Brně, kam byla ještě téže noci stažena. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 22:29:27 |
|
To byl ten skopek, co tu nekdo nedavno psal, ze jezdi jen na jeden podvozek ?
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 22:39:55 |
|
Agent: jestli otázka směřuje na můj příspěvek, tak nebyla. Na jeden podvozek údajně jezdila 168. 362.127 je "Poštovka", "ukradená" z Plzně |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 09:09:32 |
|
Ad Hyvrysák: Aldo, my ji kradli potmě a šáhli jsme do hovna. Asi ji zase některé temné noci vrátíme. P.
Hezký den do HB. |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 09:51:51 |
|
Podroužek: pokud do hovna, tak ji zkuste umýt a pak navonět |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11015
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 13:34:54 |
|
Na tom esu 362.127 z venčí nebylo znát, že by někde zahořel nicméně ty hasiči u toho fakt ještě byli..teoreticky by se mohlo jednat o tlumivku ve strojovně to se občas stává..třeba to někdo potvrdí či vyvrátí..jel jsem kolem toho už za tmy..
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 14:57:50 |
|
Luboš_ct: Eso 362 127 má stále původní tabulky nebo už nálepky s číslem? |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 15:43:33 |
|
Ad 127- R 30,31+ ROF |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11019
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 16:06:37 |
|
Esc lock:
Na bocích nálepky a na čelech litá čísla pokud to už někdo nesundal..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6772
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:16:51 |
|
363 063 s vyrovnávkou KREMS - České Velenice
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:21:26 |
|
363.048 - Praha Bubeneč 11.1.2011 |
Blekyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 21:16:27 |
|
Včera 12.01.2011 v Břeclavi stála odstavena 363036 |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 21:22:11 |
|
V Českých Budějovicích se už opět můžete těšit na 363.036. Včera měla zkušební jízdu z Přerova směrem na Břeclav. |
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 21:48:54 |
|
Když se tu psalo o 362.127,mám jednu perličku.Na Aukru je k mání cedulka která se údajně na stroji dlouho neohřála.Prodávající je ze sPlzně číslo inzerátu 1406314140.Tohle snad nemůže myslet vážně... |
362127
Neregistrovaný host
Odeslán z: 63.223.80.84
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 22:50:04 |
|
Může. A proč to píšeš sem? Práskni to policajtům. Stejně se na to vybodnou. |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 23:17:01 |
|
Pokud je ta tabulka ukradená, není to poprvé, co něco podobné prodává nějaký blb na Aukru. Třeba loni to byla tabulka z 162.001 ZSSK.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
1406314140=HANBA!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.123.65
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 23:19:31 |
|
Aaale,na něho dojde řada- při předání bude mít pěkný průser+zmalovanou fasádu a  -neprodá ji,a kor,pokud si to tady "frajer" čte-bude mít strach, aby to nahodou nebyla bouda,pokud to ale nestrčí znamýmu,což být ním,bych si to nevzal,hanba mít zlodějinu ve sbírce!Sice tam teď na esu nálepky jsou,ale je kradená,jelikož až skončí reklama,měly by jít na mašinu zpět. |
362
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.127.46
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 09:19:27 |
|
Musim se smát.By mne zajímalo kolik hejkalů zde má ve zbírce kradené cedulky (třeba i jen koupené).V podstatě jsou ukradené téměř všechny až na pár vyjímek z dávné doby.Kdy se vyměnily ze šrotu.Tehdy to bylo rozkrádání socialistického majetku státu.Dneska by se dalo říct,že zloděj okrad zloděje.Má to šlohnout ten nebo ten?Je jasný,že vždy budou řvát nejvíc ty,kterým se to nepovedlo a cedulku nemaj.Myslim,že dneska je jedno zda tam je číslo nebo samolepka.Spíš ta samolepka tam možná vypadá lépe.Je to přece moderní,jako jednotné laky. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 14:46:48 |
|
Zloděj okrad zoděje
takže se nic neděje.
Je to ubohost... viz diskuse 350. Co s tou cedulí doma dělá? |
Martin z Plzně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.28
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 16:17:49 |
|
Prosím vás nedělá si tu náhodou někdo statistiku, kdy jelo rychlé eso misto pomalého? Protože jak mi říkal kolega Malý_fotograf, je to teď s esy tristní, tak bych chtěl napsat stížnost, ať se s tím něco dělá!
Díky Martin z Plzně |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 16:34:50 |
|
Dnes na 739 byla 363 030 v najbrtu. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11021
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 17:22:02 |
|
Že by skutečně ta 362.127 číslo neměla??Já si toho nevšimnul, ale ta moje poznámka "pokud ho ještě nikdo nesundal" byla teda zřejmě asi trefná...to je síla
Ikdyž na tom obrázku se mi zdá, že je to nějaká maketa spíš..
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 18:12:38 |
|
Martin z Plzně: V jakém duchu tu stížnost chcete psát? Ujel Vám snad někdy nějaký přípoj kvůli tomu, že jelo na vlaku pomalé eso místo rychlého a vzniklo tak zpoždění? Nebo je to čistě ze šotoušského hlediska? 
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 18:23:41 |
|
Ta 127 má tabulky jen na čelech,z boku sou nálepky |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 19:39:45 |
|
Martin z Plzně" A jak ta stížnost bude vypadat? Asi takhle co? Vážený pane přednosto DKV ! Jak je možné že ve vašem depu je situace s řadou 362 tristní? Co dělají vaši zaměstnanci v pracovní době? Dnes na vlaku xxxx jelo eso 363 místo esa 362.Jak je to možné? Žádám o exemplární trest pro toho kdo nařídil a schválil nasazení řady 363 místo řady 362.Dále žádám o náhradu škody nebot nasazením řady 363 na vlak xxxx jsem utrpěl psychický šok.
Opravdu nad některými příspěvky zůstává rozum stát. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5018
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 20:05:09 |
|
Martin z Plzně
230100
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 20:28:32 |
|
230100
a u stojmistra poteče kreff  Snad se tady dočtu i odpověď na tu stížnost!
Jinak k té 362.127 ... zrychlená byla někdy v prosinci, ta tabulka vystavená na Aukru na mašině nikdy nebyla, buď je to jedna z těch plonkovních nebo si nechal udělat jednu na kšeft. |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 20:40:35 |
|
Martin z Plzně: ty by si jim měl napsat pochvalný dopis,že se snaží "zrychlit" dopravu. Plzeň má turnusy jen pro ř.363, takže ř.362 je vlastně bonus
...a že u nás na východě se to míchá, to ti může být jedno ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem ladinek90.)
| člen sk. http://danone39.blogspot.com |
|
Martin z Plzně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.5
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 22:47:21 |
|
Jedno mi to rozhodně není. Prostě ať rychla esa jezdí tam kde mají a ne na výkonech do nějakého Havlíčkova Brodu. Jako fakt nám to tady na Plzeňsku není jedno.
Co se týče té stížnosti, tak chci sebrat několik údajů, kde neměla rychlá být a zkusím nejdříve dojít za paní inženýrkou Skřivanovou. Věřím, že to bude řešit a když ne, tak napíšu výš. Jako ať mi nikdo neříká, že to nejde, když jsou ČD státní podnik a já řádně platím daně, tak musím mít nějaké slovo, aby se to změnilo. Vždyť sami uznejte, že to je tristní.
Pomůže nám tedy prosím někdo s tou statistikou? Budu vás pak rád informovat o výsledcích! |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 23:01:21 |
|
Martin z Plzně:
Panebože. Můžeš mě říct kde se dá v tuto chvíli využít rychlé eso pod DKV Plzeň?
Pokud by ex plzeňské jezdily na R do Prahy přes ten tvůj Havl. Brod tak aspoň v úseku Kolín-Praha využíjí 140 km/h. A to nemluvím o tom, že navazují na R do Bohumín a tam se dá 140 km/h taky využít...
Ale jen si napiš, aspoň se něčemu v ponděli po ráno zasmějí. Občas je nějaké to zasmátí na začátku pracovnho týdne dobré...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3948
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 23:06:33 |
|
Martin z Plzně: proboha, jste normální??? Budte rád, že vlaky jezdí a neřešte věci, do kterých, jak je vidět vůbec nevidíte!
 |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 23:11:16 |
|
Pepa_103:proboha, jste normální??? Budte rád, že vlaky jezdí a neřešte věci, do kterých, jak je vidět vůbec nevidíte
Lépe bych to neřekl.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 23:40:30 |
|
k tomu Aukru a té tabulce z 362.127. Na té levé fotce co sem dal 363.117 je jasně vidět že kolem díry pro šrouby není ani oloupaná barva, takže ty cedule nejspíš na mašině vůbec nebyly - takže asi čórka nepoužité cedule z bočnic..
kradené cedulky (třeba i jen koupené).V podstatě jsou ukradené téměř všechny až na pár vyjímek z dávné doby.Kdy se vyměnily ze šrotu.
Hezké.. Myslím že by ve šrotu asi pěkně koukali na jedince co přišel do n.p. Kovošrot vyměnit kilo slitinového šrotu za jiné... Když se měnilo značení, tak se ty cedule válely po depech všude možně a jejich cena byla opravdu jen cenou toho kila šrotu.. Zatímco dnes se cedule kradou přímo z mašin a jejich cena není cenou šrotu, ale cenou sběratelskou, takže mnohonásobně vyšší.. Nemluvě o tom že dnes, narozdíl od minulosti není legitimní důvod ty cedule z mašin sundavat, narozdíl od období po roce 1988..
Martin z Plzně
Ty seš nějaký nový komik tady...???
Věřím, že to bude řešit a když ne, tak napíšu výš. Jako ať mi nikdo neříká, že to nejde, když jsou ČD státní podnik a já řádně platím daně, tak musím mít nějaké slovo, aby se to změnilo.
Můžu se k tvojí stížnosti připojit taky se svou stížností do státního podniku Budvar České Budějovice, že to jejich pivo už není co bývalo a že doufám, když už jsou ten státní podnik, tak že tam mám taky nějaké slovo, když už daně odvádím řádně a včas, a ať tedy to pivo začnou vařit řádně a dle mé chuti?
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 23:44:42 |
|
Martin z Plzně: Pořád mi uniká pravý důvod Vašeho rozčílení? Vám to vadí jen z toho důvodu, že mašinky nejezdí tam, kde mají? Nebo proč? Nebo Vám vadí, že jsou z Plzně dočasně mimo rychlá esa 127 a 131?
To, co tu celý den propagujete, je opravdu k pousmání. A opravdu rád bych slyšel reakci někoho od fochu, až mu toto budete předkládat. Ať už ústně nebo písemně.
Vidíte alespoň trochu do provozu (technická a technologická stránka věci)? Pokud ano, tak byste takovou stížnost psal asi jen těžko.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3949
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 23:52:40 |
|
John: jako daňový poplatník do technické a technologické stránky věci státního podniku ČD vidět ani nemůže, to by ho pak nemohlo nikdy napadnout psát takovéhle bludy.
Martine ze sPlzně: co nám k tomu jako daňový poplatník povíte? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11027
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 00:03:46 |
|
Dyť je to nějakej šotouš proboha
Toto jsou věci, které by normálního člověka nenapadly a když už nedejbože jo tak to sem nepíšu..ale evidetně vůbec nemá šajn do jaké krávoviny se chystá..
Tohle už je i na mě moc...
|
Martin z Plzně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.88
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 00:43:01 |
|
To je ten váš brnocentrizmus. Proč nemůže mít i Plzeň dislokována rychlá esa, když se potom stejně pod Brnem prohánějí na osobácích z Brodu do Kolína. Nemluvím o rychlících přes Brod, tam je jasné, že tu rychlost využijí. Nicméně by mě zajímalo, co vy víte o železnici, když nevíte, že i pod Plzní by se ta rychlost dala využít. Ne že bych do těch jmenovaných stránek věci neviděl, ale pořádek musí být. A pokud nebude tak zavládne na dráze ještě větší chaos. A že už teď je to nejen kvůli esům k zblití.
Určitě by to s tím pivovarem nebyl špatný nápad. Myslíte, že by to vyšlo? |
3630878
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 01:06:57 |
|
No ja bych řekl, že na osobních vlacích jezdí 362 z toho důvodu, že je na to asi oběh a, že jsou 362 v Brně za to němůže brno ale GŘ a prostě tak rozhodli tak už se na brno nehněvejte
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 01:26:52 |
|
Martin z Plzně:Brno má 362,Plzeň hraje dobře v hokeji ligu? Tak běž na hokej a jezdi autobusem a nech to na nás s modrou (krví),nebo si najdi ženskou,ať máš do čeho vrtat. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 01:51:21 |
|
@Martin z Plzně: V Brně je turnusováno 29 (správě by měla být s 362 ještě i jednodenní TS 305), s plzeňskýma je stav 31(+2x380), ale z toho dvě odstavené s větší opravou. Všechno primárně vozba R a vyšší. Až se dodělají další, tak se vám vrátí. A jako odměnu za výpůjčku máte 363.115 už trvale.
|
