K-report
 

Trolejbusy v Mariánských Lázních  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních « Předcházející Další »

Vozový park městské dopravy v Mariánských Lázních

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 28. 03. 2011Petr_k60 28-03-11  09:51
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 23. 06. 2011Petr_k60 23-06-11  12:17
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 05. 09. 2011Martin_j60 05-09-11  16:21
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 05. 11. 2011Krtek60 05-11-11  08:43
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 19. 12. 2011Fandaprudič60 19-12-11  19:12
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14168
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 09:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jedou! V Plzni u aut.nádr. v 9:40.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
Tr24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 3-2005
Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 11:29:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už by měli být u vás s prvním vozem, budou fotečky?
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3518
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 13:02:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, jestli zítra bude venku 14Tr č. 45? Vzhledem k tomu, že dodávkou plzeňských vozů jsou její dny zřejmě sečteny, bych si jí rád ještě nafotil v provozu... Předpokládám, že "Plzeňáci" se asi do lázeňských barev lakovat nebudou, takže 45 je poslední provozní 14Tr v tomto schématu.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14170
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 13:38:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 13:48:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Jenda: Myslím, že s oživováním "nových" 14Tr to nebude zas tolik rychlé. Nějakou dobu trvat, než se do nich zadělají pokladny a upraví mezistěna. Můj laický odhad říká, že do začátku ledna čtyřicetpětka bude v provozu.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Bezdružická lokálka
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 15:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužel technická závada vozu 45 ukončila jeho provoz předčasně a je nadobro odstaven. Původně se s ním počítalo do vypršení platnosti revize v 2/2012. Na plzeňské vozy se velice chvátalo, protože není dostatek trolejbusů a jede se "nadoraz". Zprovoznění plzeňských tak bude otázkou dnů.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2355521

(Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.)
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3314
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 16:00:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužel technická závada vozu 45 ukončila jeho provoz předčasně a je nadobro odstaven.

No vida. Ještě před několika málo týdny jsem ho v provozu viděl.
Bezdružická lokálka
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3519
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:38:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No vida. Ještě před několika málo týdny jsem ho v provozu viděl.

No vždyť Trollino_15 ho ještě 9.12. vyfotil v provozu - ta fotka je tady výše...
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:52:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když mám tedy pravděpodobně poslední fotky 45 v provozu, tak přidám i ten méně povedený zbytek:



Nutno doplnit, že výrazné zásluhy na pořízení fotek má táta, jenž byl se mnou na výletě a jehož jsem chtěl trochu provézt městem, odbočil jsem z hlavní silnice k vozovně...a hle :-)

Až budou jezdit ty dva naše vozy, budu si muset nechat napsat Mariánky znovu :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Kt4daniel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 21:35:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Shledanou 45 & 49...
Oni byli velmi pěkné trolejbusy!

V paměti:
49


45


Jaká je budoucnost 45&49?
Šrot?

mnoho pozdravů z Plauen,
Daniel


obrazy z Zvlastna jízda Trolejbus číslo 45:
http://www.stadtverkehr-plauen.de

> pohled: Výlety do jiných měst > 2011 > 11.Juni 2011
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...)
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14171
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaká je budoucnost 45&49? Šrot?

Höchstwahrscheinlich ja. Die ukrainische, bulgarische usw. Städte haben jetzt keine Interesse mehr, die Gebrauchobusse aus CZ zu kaufen. Es gibt zwar Ausnahmen (manche Obusse aus Pardubice und Opava wurden nach Ternopol (UA) verkauft, die Obusse ex Jihlava kann man jetzt in Rovno / Rivne sehen), in Tschechien ist aber im Moment deutlich mehr Fahrzeuge außer Betrieb gestellt, als die osteuropäische Städte brauchen.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4401
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:04:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hm, ještě by to chtělo taky pro nás česky
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6236
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:12:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kt4daniel - na tvoje fotky je pokaždé radost pohledět!
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14172
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 00:01:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravděpodobně ano. Ukrajinská, bulharská apod. města už nemají zájem kupovat ojeté trolejbusy z CZ. Jsou sice výjimky (Ternopol, Rovno), v Čechách je ale nyní odstavováno z provozu mnohem více vozidel, než východoevropská města potřebují.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 15:43:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Reportáž z dnešní jízdy 2. vozu z Plzně.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2356425
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 22:09:06    Odkaz na tento příspěvek  

Nějakou dobu trvat, než se do nich zadělají pokladny a upraví mezistěna.
Okénko ve dveřích mezistěny nestačí? Zlikvidovat mezistěnu a naučit chodit obě křídla na jedno tlačítko takový problém zase není...
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 01:16:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ú.Di.Š.: okénko určitě nestačí, je za řidičem, který by měl kontrolovat jízdenky a taky se tam musí vlést pokladna
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14174
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 09:18:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ú.Di.Š.: Zkus si představit rozměrnější lázeňské hosty s francouzskými holemi, jak se snaží projít přes poloviční dveře a pochopíš, že je to nesmysl. A kdyby tam zůstala mezistěna, není pokladnu kam dát.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2507
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 11:48:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j: Třeba tyto vozy budou osazeny fešnou konduktérkou a tím pádem se z neoblíbených vysokopodlažních vozů stanou nejvyhledávanějšími
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Kt4daniel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 18:58:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj,

@ Martin_j:
Děkuji Vám za vysvětlení!

@ Janatak:
Jsem rád, že se ti líbí obrázky


Když je vyřazen Trolejbus číslo 45 a 49? (Datum?)

Mnoho pozdravů z Plauen!
Daniel
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...)
Davča_xxx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2011
Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 14:29:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je vlastně s 49, že nemůže jezdit, a oprava by byla příliš nákladná?
A závada na 45 je také tak vážná?
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 19:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a oprava by byla příliš nákladná?
Oba vozy jsou silně zkorodované, u 45 je navíc závada na brzdách, pro kterou byla odstavena předčasně. Několikatisícová oprava vozy nezachrání, naopak za těch několik tisíc se daly pořídit lepší vozy z Plzně.
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 19:43:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Mk2: Mám na to stejný názor. Navíc ojetiny z Plzně představují rozhodně vyšší úroveň.
Sice nejsou nízkopodlažní, ale mají modernizovaný interiér a BUSE panely a pokud se nepletu, tak jsou to modernizace s novými skelety.
Takže tyhle vozy mohou najezdit ještě hodně kilometrů.
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 293
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:30:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už to tu psal Pepa_103: Nový skelet má jen 417, ale i tak je to za málo peněz hodně muziky.

Jaká dostanou čísla? 58 a 59?
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:41:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asparuch: údajně "47 II. a 48 II."
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7431
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 23:17:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na modernizovaný interiér a busepanely to nejezdí, důležitější jsou nosný části v neprožraným stavu.

Čistě ze šotohlediska by byly pro tyhle vozy zajímavější ev. čísla z intervalu 39 - 44, tedy z řady domácích 08/6.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
20 Years without Noone but You...
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4409
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 20:49:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro Mariánské Lázně by podle mého názoru bylo vhodnější z použitých eMek ex.pmdp namísto vozu 439 spíš také nějaký ten skelet (438, 412 nebo klidně i 407 a 409 toho času stále provozních)
Každopádně asi nebude nic tak, jak vypadá an první pohled, že skelety v Plzni budou mít agregáty po větších opravách, max. po repasích a opravdu nový je pouze jen skelet.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2186
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 09:11:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na ty 2 kilometry za tejden, co to v Mariánkách najedete, to stačí.
A co na to Jan Tleskač ?
666 ?
Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ?
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 10:40:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nevím přesně kolik ty vozy stály, ale za cenu do 40 tis. za kus, to je myslím rozumná koupě. (Možná je to cena za oba)
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4411
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:02:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:17:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikdo to tu vlastně nezmínil, ale s koncem vozu 45 odchází z Mar. Lázní éra cedulových vozů (alespoň co se trolejbusů týče), navíc s netypicky umístěnou přední orientací na čele, unikátní v rámci republiky.
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4412
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:33:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

éra cedulí na autobusech skončila v tichosti nedávno, kdy byly BUSE panely nainstalovány i do vozu č.30...
k_g
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 10:47:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Každopádně asi nebude nic tak, jak vypadá an první pohled, že skelety v Plzni budou mít agregáty po větších opravách, max. po repasích a opravdu nový je pouze jen skelet.
Bingo! Proč budu vyhazovat peníze za nové, když staré poslouží stejně? A nové zařízení by sloužilo nějak lépe a radostněji? Např. hliníková tlumivka o váze cca 30kg, přepínače reversu, polarity? Nové jsou třeba stykače, tlačítka, sedačka, hasičák, dráty, kabely, topnice, některé ventilátory, svorkovnice (některé) a tacho... nové posledních 8 let
Na trolejbusech jsou bolestivější místa např.: palce stykačů, uhlíky v motorech a alternátoru a klínové řemeny...
Pozor! Neřízená kopie!
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7441
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 11:48:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tyhle vozy nemají altík, ale jakýsi garage-made statický měnič, se kterým bude ještě mnoho radosti...
Podávejte v krátkých dávkách - neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6266
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:02:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak vlastně pokračuje výstavba přestupního terminálu před nádražím? Bylo by prosím nějaké foto? Díky.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!