Archiv do 4. května 2010

Autor Příspěvek Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 14:09:15       Karel Musil: samozřejmě, jedná se o Písek-město. Pokud mě někdo nepředběhne, tak sem snad v pátek dám nějaké fotky... 1+1 se ne vždy rovná 2 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 16:03:29       Trať 225: dnes na R927 jela 242.244 a na R664 jela 242.280 Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:04:21       Pekarekjiri: Ještě to není používané, taky jsem si všiml, že se nám ve Velenicích objevily kamery Bosh. Já mám z kamer blbej pocit, jako že na mě furt někdo čum..kouká a to hlavně ve vlacích (např. Talent OBB). 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Redjams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:39:26       Dnes ráno nepojízdný vlak na přejezdu u Štilce. Údajně zadřená kola. Nevíte něco bližšího? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5644 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 07:46:26       242 256 Os 8009 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5646 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 07:55:07       708 001 Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 10:32:14       Největší cvičení v kraji: Železniční nehoda 2010 Srážka mezinárodního rychlíku s nákladním vlakem, na místě 12 mrtvých a více než 150 zraněných osob, k nehodě se sjíždí desítky záchranářských vozidel, zdravotníci spolu s hasiči zachraňují z trosek zraněné. Je vyhlášen třetí – zvláštní stupeň poplachu IZS. Svoji činnost zahajují krizové štáby příslušných institucí. Je zřízeno centrum pro poskytování informací příbuzným obětí železničního neštěstí. To je stručný námět jednoho z největších tatických cvičení, které se koncem dubna uskuteční v Plzeňském kraji. Největší cvičení složek IZS v Plzeňském kraji se uskuteční ve středu 28. dubna 2010 od 13.00 do 19.00 hodin v železničním depu Starý Plzenec. Cvičení „Železniční nehoda 2010“ se zúčastní 881 cvičících, z toho bude nutné ošetřit a odvézt do zdravotnických zařízení 152 zraněných osob. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 19:34:38       Něco málo z dnešního lovu na trati 225 R661=242.215 a R666=242.280 (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 20:03:46       Dnes 8644 z ČV +25 z obratu, informace pro cestující = 0, omluva = 0, vysvětlení = 0. Jak nějakou firmu, která je o sobě neskutečně přesvědčená nemám rád, neumím si představit, že by se to stalo u ní. Z ČV jela jen 810 (aby se zkrátilo zpoždění o 1,5 min nepřipojením 012+brzdou). V NVuČB + 15/+25 čekání na proti, v ČB přípoje v , lidi . Ale je pravda, že zatímco v době 749+BDs+Bdt+Bdt nebo 842+050(+050) jelo z ČV i k 100 lidem, dnes si všichni sedli do 810. Jen tak dál. 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 01:29:12       Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic. Ve škole miluj studování, za školou studuj milování... Vydoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 12:49:41       To Zdeněk: Bohužel, jelikož jsem zde zadával příspěvek s nějakou fotkou úplně poprvé, tak jsem to podělal a tu fotku si při změně velikosti přepsal v té malé velikosti! Zkusím to 1.5., kdy to má jet zase zpět z Ražic do Plzně!! Snad se mi to povede napravit!! A pak určo pošlu originál s lepší kvalitou! Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 13:07:35       Tihni: 242.239 - R663 konec Borec na konec Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:38:48       Mám dotaz..x) Je pravda že na Os 8911(Plz. odj. 14:09) jezdí 242+7*Bdt? x) Takovéto řazení např. u ČB mi přijde úplně nereálné. Tady bude problém zachvíli obsadit 242+Bds+2*Bdt.Případně jaká je obsazenost toho vlaku 8911. Děkuji Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:27:27       http://www.zelpage.cz/razeni/10/cr/trate/190/ http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-8911 U Plzně ale ty vlaky jezdí často (po 30 min ve špičce jinak po 60min),takže se nedivím, že lidem vyhovují. Jaká je obsazenost nevím. 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Pajik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:33:40       Michal Šimek: přesná čísla nevím, ale když tam občas cestuji, obsazenost je velká, 2 nebo 3 vozy za lokomotivou by bylo proklatě málo 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:36:01       No já to v reélu neviděl. Já jsem to právě našel na ŽP v řazení x). Mě spíš přišlo divný že i dřív(5-6 let z5?) když z ČB ještě jezdili narvaný 5ti vozovky tak tam těch vagónů jezdilo 15 ne? xD Tak tady s dvouhodinovým taktem se není čemu divit... Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:41:48       Tak co se týče obsazenosti můžu říct že jezdí dost lidí ale být o jeden vůz míň tak by se nic nestalo. Metal is not dead! 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:26:35       A ještě jestli můžu otravovat xD Je to obsazené v celé trase až do Horažďovic nebo spíš jen do Nepomuku? Něco jak Č.B. - Zliv a pak sem tam někdo...x) Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:32:13       ad 749236: U Os: Největší výstupy na nástupy jsou Šťáhlavy, Nezvěstice, Blovice a Nepomuk. I když ten je hodně exponovanej i u R. Horažďovice předměstí víceméně jen R. U Os ani moc ne. Úsek Horažďovice předměstí- Nepomuk je u Os poměrně mizerný. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:36:14       Happy: Děkuji za odpověď x) Ono kdyby tady nebyl dvouhodinovej takt tak by to taky mohlo vypadat jinak. Holt když se nechce to je horší než když se nemůže. Ale to už tu bylo mockrát. Komarek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 19:52:11       Fotodeník aktualita České Velenice dnes padly všechny staré stožáry s halogeny, které měli zde před pár měsíci zmiňované bílé světlo. Nové mají světlo žtuté až oranžové. !Najbrt je jen základovka! Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 20:03:18       Trať 225 dnes: Os8311/Sp1837=242.239, R927=242.254, R664=242.276. Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 22:39:20       Tinhi: nemáš tušení co to bylo dnes za Najbrta na R666 a jaká 242 měla Os 8361? Byl jsem u Jihlávky, ale ne vše rozluštím z fotografie. Díky moc. 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 06:46:33       Podél t190 jsou do Nepomuka dost lidnaté obce s velice přijatelnou docházkovou vzdáleností. Navíc zde prakticky neexistuje souběh s busy do Plzně, a když už, je bus příliš pomalý, jak se motá od kapličky přes náves ke škole a pak se prosoukává Plzní...budějovické mrtvo je ve zdejších končinách směrem ke Střibru. Posláno z mobilu. Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 11:52:11       Na 201 směr Tábor jede bangle + 2 červený. 1+1 se ne vždy rovná 2 Žíža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:06:08       749236: Že by tam před 5-6 jezdilo 15 vozů je blbosť, to by se ani nevešlo k perónům. I když v roce 91 pamatuju na Os vlak po 14.hodině z Plzně, kde bylo v pátek 10 vozů narvanejch, že se stálo i na WC. Od Horažďovic směrem k ČB se tenkrát tahalo zbytečně moc železa, tam by stačily soupravy kratší. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:07:23       Kuťas: no myslím, že na R666 jela 242.244, ale neviděl jsem jí, takže to nevím na 100%. Ale podle oběhů z minulých dnů měla na tomto rychlíku jet. Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 07:55:15       Tinhi: Díky, určitě to byla ona. Jsem si to jen potřeboval ověřit. A na Os 8361 to byla 242 227, stačilo jen porovnat s jinou fotkou Tak něco na revanč: Tonny_twetty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 08:14:25       Poslední aprílový den na jihu Čech. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 08:52:49       Kuťas: nemáš zač. jinak fotky máš nádherné u Jihlávky jak koukám, je taky parádní místo na focení možná že se tam taky někdy vypravím až bude čas Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 13:13:32       Tonny_twetty: Vím, že se konalo smuteční setkání, ale nezůstane tam do června ještě někdo, kdo dává praporkem místo zastavení při vjezdech na obsazenou? 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 16:41:55       Zpracovávám archiv, malá vzpomínka: Os Písek-ČB 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 16:55:42       M. Šimek: Na těchto Os jezdila 1. třída? http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55303 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:10:56       Na Os 8063(?) jezdilo leccos, občas BDs, občas A. Nejčastěji polovybrakované A150 077. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 8105341 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:20:12       Dnes parní vlak Netolice-Dívčice (JAKUB KUBATA) (Příspěvek byl editován uživatelem 810.534-1.) Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 18:46:58       MZ: A fungovalo to jako 2.třída? http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5670 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:31:43       954 202 + 854 032 R 1250 - Číčenice Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55312 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:35:33       Vlakomil: Jistěže ano, takové pravidlo už platí docela dlouho (ostatně dneska na R 1250/R 1255 tomu nebylo jinak, jen u Os 8022 dělají někteří vlny, že prý to po nich je vyžadováno). Nebo si myslíš, že cestující jezdili na ochozu 210? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:46:30       Martin_zlivský: Když jezdilo A místo Bmee na Gmund, tak taky několik průvodčích machrovalo hláškami "Neumíš číst, tady je napsáno 1 nabo doplatek do 1. třídy s přirážkou činí..." Nepadá mě, připravuje se nějak náhrada 749 kromě předělávky 753.7ČD (2011-13)? 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 22:50:14       Pokračování dnešní parní jízdy Dívčice-Netolice. Příjezd do Netolic: Zbrojení: Odjezd z Netolic: Příjezd do Dívčic: Zbrojení-Dívčice: Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5675 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 08:55:56       Pokračuje přeprava trafa z Dukovan do Plzně ... aktuel - Ražice a v čele 230 091 ... Posláno z mobilu. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:53:03       pár fotek ze soboty Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 16:54:02       MZ: To si nemyslím. Myslel jsem to tak, že když jelo A, tak cestující platili pro 1.třídu. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5680 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 17:13:31       230 091 + trafo - Platanov ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55350 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 19:17:25       Vlakomil: Pokud A nemá být na vlaku řazeno, jako by to první třída ani nebyla. Stačí mrknout do SPPO, článku 106. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 19:45:27       Navíc od 7.3. je nutno přeznačit mimořádně řazený vůz 1.tř na 2.tř vždy. To i v případě, že je vlak pravidelně složen jen z vozů 2.tř (v JŘ zveřejněna pouze 2.tř). U Os 8022 by se tedy mělo přeznačovat ABčko každý den. Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 20:15:23       Ještě ze včerejška: Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55356 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 20:34:21       Anebo přesvědčit KCOD, aby do KJŘ necpali bláboly. Ten nejezdící pár osobáků do Vodňan straší v KJŘ na stránkách ČD furt. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 15:51:17       Dnešní ranní provoz při cestě do Práglu.. Os 8331 J.Hradec - Veselí n.L. -> 814.115 -(pak Os 8310 Veselí n.L. - Počátky-Žirovnice) R 632 ČB - Praha -> 363.076 Os 8203 Tábor - ČB -> 242.275 Os 8700 Č. Velenice - Veselí n.L. -> 810.215+010 Os 8205 Tábor - ČB -> 363.055 Sp 1839 Tábor - ČB -> 242.206 Os 18405 Tábor - H.Cerekev -> 810.669(ČSSD) Na posunu v Táboře byla 704.013 Os 8262 Tábor - Benešov u Prahy -> 363.070 Os 8263 Benešov u Prahy - Tábor -> 810.575 + 010 Ve Voticích stála nějaká Berta(číslo nevím) směr Tábor s osobními vozy, ale nevím co to bylo zač. R 892 Praha - ČB -> 363.053 IC 101 Anton Bruckner Praha - Linz Hbf ->363.086 Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 16:37:19       Od Prahy se k vám blíží 745 501 RTT, jede do Summerau pro Taurus a hned zpět, teď Votice. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2324 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 18:58:00       Koukám, že doprovod trafa tvoří Eas(snad ochranný vůz?) a dva další. jaký přesně účel mají tyto vozy? Jeden vypadá jako nářaďový a druhý pro doprovodem pověřené osoby? Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 19:32:08       Alešt: v Eas se vozí to co se muselo z trafa, příp. z jeho okolí demontovat, aby se trafo vešlo do profilu. Občas se také vozí cisterna na olej a ten druhý modrý bude "byťák". Tady se doprovod jen neveze, musí ohlídat, aby trafo projelo a neprobouralo se úzkým profilem... Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:17:25       Pár fotek z mého šotovýletu na stanici Písek-město - předběhnu Písečana ! Počasí bohužel focení nepřálo. Dotaz - není to provedení fasády (žluto-žlutá) pokusem o historizující retro styl ? Je ještě poměrně hodně nádražních budov a staveb, pokud nejsou v cihlovém unifiku, a pokud neprošly v minulých letech opravou a rekonstrukcí, v zašlé a přiměřeně špinavé žluté. A ještě jeden dotaz na Písečana, případně i na Quenyu (pokud to tu někdy čte) - přečerpávání PHM firmou POLARI je teď trvale taková bída ? Na stáčírně přes víkend 3 kotle, ve stanici ani jeden ! Na hlavním jakbysmet. Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:25:39       Mechaniky na stanici Písek-město. Jak dlouho tu vydrží ? Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 20:37:35       Karel Musil: tak jste mě předběhl. Fotky v mýdlokrabičce mám, ale nedostal jsem se k jejich zkomprimování, takže děkuji... Ve stanici jsem cisterny od začátku roku neviděl. Sobota se nejezdí. Celkově bych řekl, že je to letos velká mizérie. Ale nemám celotýdenní informace, takže mě berte s rezervou. (Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.) 1+1 se ne vždy rovná 2 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 02:28:16       Vladimír b: Děkuju, člvoěk se aspon něco doví, tahle přepravy jsou ode mě stovky km daleko, tak nějak nemám přehled. Žíža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 07:49:48       Karel Musil: není pochyb, že ta budova původně byla ve stylu transverzálky, tento "retro styl" by slušel spíše KFJB. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 55438 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 17:44:57       Něco málo z páteřní linky: Os 18223: Stanice Výstup Nástup Celkem Číčenice ? ? 20 Újezdec u Číčenic 3 0 17 Záboří u Číčenic 3 0 14 Chvalešovice - - 14 Lhota pod Horami 3 0 11 Temelín 8 1 4 Os 18224: Stanice Výstup Nástup Celkem Temelín ? ? 3 Lhota pod Horami 1 0 2 Chvalešovice - - 2 Záboří u Číčenic 0 0 2 Újezdec u Číčenic - - 2 Číčenice 2 ? ? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:40:33       Dneska se do Strakonic podívala 809.534 <b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:54:38       Ve Velenicích se již aktivovaly dálkově ovládané závory na úrovňový přechod. Pokus obejít jí vyšel po dvou krocích stranou, takže efekt je 1. psychologický a 2. bude to hezky vypadat ve článcích o přestavbě. 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz