Archiv do 7. listopadu 2010

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10576 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 13:45:07       Vykašlete se na to přeci.. Otroky byly probrané a k tomu HavlBrodu nezbývá než souhlasit s Hyvrysákem...sice se tam snažím stavět vždy před přechodem, ale občas se to nezadaří...jako nedávno kdy jsem ho přejel o mašinu a to ste pak měli vidět ty váhavé pohledy kaštanů zda jít podchodem či kolem mě přes koleje...pár lidí si to dokonce obešlo až na ten uplně krajní přechod..kde vzdálenost do podchodu proti tomu zadnímu přechodu je značně rozdílná..tohle mi hlava nebere, to je tak náročné sejít a vyjít pár schodů a proto jdu raději o padesát metrů dál přes koleje?? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 13:48:46       Posouzení jestli zde píšeš cituji "ale možná jen pan Fýra se bude vyžívat v tom, když někoho sejme." snad zvládnu sám. A jestli někoho bereš do huby a vzápětí na to mu píšeš, že se "s ním nebudeš dohadovat" tak to jsi opravdu momentálně zaostalej. Zbytek už byl dávno vyřešen. Prostě někdo dělá rád práci za jiné, ale jen když se hodí. Je -li mu potom nějaká jiná práce přímo nařízena, tak to je oheň na střeše. Já se rozhodně v přejíždění lidí nevyžívám, ale jsou mi ukradení. Čím víc se přejede nezodpovědných blbů co nerespektují zákazy, tím možná líp, možná tak dosáhneme kýženého stavu i bez najíždění mašinama na přechody ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 14:18:49       Otrokovice-taková pěkná koridorová stanice.Peróny dlouhé,takže trefit se,,myslím neni problém.Zkuste zastavovat lok.u podchodu a uvidíte,kolik ovcí půjde na přechod.Za mých mladých let se zastavovalo na místě obvyklém,t.j.neblíž k podchodu.Na zastávce bych také zastavil tam ,kde jsou "cestující" a ne u tabulky označujíci místo zastavení.A s tou plošinou má tranzito čekat na vlak,aby nedocházelo ke zpoždění.Stači poslat mail do TV NOVA a ovce se vrátí do podchodu. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 15:39:00       ex fíra: V Otrokovicích je to v klidu.25.9. jsem to viděl jak to tam funguje.Vozíčkář se potřeboval dostat do R 806.Byl připraven na ostrovním,pracovník dráhy i s plošinou taky,zmíněný R po nesprávné k nástupišti.Vše připraveno,žádnej problém.Tady je foto přijíždějícího R 806 na Břeclav. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 17:11:20       Ad Luboš_ct: "tohle mi hlava nebere, to je tak náročné sejít a vyjít pár schodů a proto jdu raději o padesát metrů dál přes koleje?" Je to o pohodlnosti (či lenosti). Udává se, že pěšímu dá stejnou námahu desetimetrová zacházka jako překonání 1 m výškového rozdílu. Proto také kdysi bývaly karavanní a poutnické stezky v členitém terénu značně zakroucené a obcházely i malé překážky, i když by spojnice přímým směrem byla podstatně kratší - ale namáhavější, se ztracenými spády atd. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7584 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 17:56:54       to už bych tě měl za vážně duševně postiženýho Všichni jste blázni (a blbci), jen já jsem letadlo? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7587 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 18:04:11       já se picnu Použij brokovnici s jednotným střelivem, ať je už konečně klid. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 18:17:21       Hyvrysák tady máš přiblblýho Federanta přímo od pramene. Co já Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7589 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 18:20:21       Však Hyvrysák vííí, kde má kanec rohy .... Esc_lock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 18:24:12       Zdravím kolegové. Chtěl bych se zeptat jestli lokomotivy ř. 753.7 mohou jezdit do F. im Waldu. Díky za odpověď. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 21:45:41       Jezdec : děláte moc dobře, že v Zaječí stavíte s celou lok na přechodu. Já jsem tam před pár dny taky jel a přestupoval na motorák ... fíra zastavil jen kusem lok na přechodu, část "stáda" pod dohledem výpravčího chodila na motor tak, že málem otírala nárazníky stojícího plecháče ... nevím kam spěchali ... Já jsem se se zbytkem "stáda" jako jeho plnohodnotný člen počkal až plecháč s vlakem odjel a pak jsme pod stále trvajícím dohledem výpravčího v poklidu přešli na motorák ... Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 21:48:36       Esc_lock : proč by nemohla ? Je to lok schválená pro provoz na tratích SŽDC a do společné pohraniční přechodové stanice taková lokomotiva může jezdit, aniž by musela být schválena německým EBA ... Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 195.210.29.3 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 22:35:35       Miroslav Zikmund, jako že výpravčí má pravomoci policie? Cestující přeci není debil a pokud slyší v rozhlase " ... použijte výhradně podchodu", není přeci co řešit? Výpravčím bych se rozhodně na osobní svobodě omezovat nenechal, policie ... to už je jiná Esc_lock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 23:01:02       Miroslav Zikmund Díky za odpověď. Je to pro mě dost důležité, protože jednáme o nasazení loko 753.7 ČDC v relaci Plzeň - F. im wald. Ještě jednou díky. Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 23:15:09       Miroslav Zikmund: A proč tedy Regionovy do pohraniční stanice nesmějí? Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 23:36:24       Miroslav Zikmund:Proč zastavovat na přejezdu?Stačí párkrát houknout a přibude jim něco ve spodním prádle (některým). Esc_lock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 07:57:59       Mikulda: Do Železné Rudy (Bayerisch Eisenstein) motorový vůz ř. 814/914 jezdí naprosto bez omezení. 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 08:06:25       Například do přechodových stanic ÖBB (Summerau, Gmünd) 814/914 nesmí. Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 08:36:27       A Železná Ruda není klasická pohraniční stanici za čárou. Podbíječka se v Alžbětíně motá jen v naší části. Do německé nejezdí (nemá důvod). Martin Esc_lock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 08:51:38       242_216__0 No dobře, ale my se bavíme o německých přechodech. Jak to mají kolegové z Rakous, to nevím. Martin2 Ano, souhlasím, ale regionovy v Alžbětíně zajížději na něměckou stranu, aby mohli přejet z jedné koleje na kolej obsazenou os vlakem a odjet v závěsu. Šlo mi hlavně o řadu 753.7 jestli může jezdit do F.im Waldu 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6749 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 09:05:02       814 opravdu na jiné území nesmí,ale ŽR je trošku něco jiného. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7603 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 10:00:59       Mikulda: Němci ji tam nechtějí povolit. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9816 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 12:46:15       ee, ona není naspaná v pohraničním ujednání. neb když se 814 dělala, tak to nikoho nenapadlo a ted už je pozdě. - tak se mi to doneslo. jedině přeznačit na 810.7 kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7605 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 13:43:27       Bobo: podle mých informací snaha o legalizaci byla, ale Němci se k tomu staví velmi vlažně. Nemají zájem, aby ty sráče jezdily na jejich území. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6755 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 13:54:00       ona by ta legalizace stála další prachy a to už nikdo platit nechce, podobně jako např. u 843,která nesměla přes peáž. nicméně bývalo by stačilo jít cestou nejmenšího odporu, tedy jak píše Bobo. Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 13:54:40       Ad Drn: a ty se divíš?? Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7607 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 13:58:40       Já tedy rozhodně ne. Jel jsem v tom dvakrát rg a příště jdu radši pěšky. To je pomsta zákazníkům ČD a.s. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 14:13:30       To je pomsta zákazníkům ČD a.s. Ti mají alespoň možnost zvolit jinou dopravu. Ale co nasazená osádka? Ta bohužel nemůže říct, že jede radši autobusem. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 14:24:37       osádka vpředu moc hlukem netrpí, narozdíl od cestujících,kteří neslyší ani vlastního slova. nicméně je to výkonější a rychleší než klasická 810+010. Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 15:25:30       Ad 750371: Vždyť 814 má jen přeplňovaný motor, jinak se do toho narvala hromada elektroniky a nová kastle, která se postavila na puvodním rámu a podvozcích. Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 15:31:46       Corllin: Tak si zkus jet třeba 60kou do stoupání 15promile. 814 ti tu rychlost v pohodě udělá, 810 s 010 se bude ploužit jak smrad a po X km možná se k té rychlosti dostaneš. Jinak za dobrých adhezních podmínek se dalo s 814 časově to samé co s 742. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58089 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 15:33:59       Pánové, přeháníte. Není to sice nic extra, ale tak zlé to taky není. A že to někdo nechce jen tak pouštět? Co třeba i proto, aby mu nehrozilo, že přijde o výkony? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 15:46:57       Ad 750371: A jel jsi někdy z 814 do stoupání na listí, když tomu kluci od nás dali půl hodiny, že nebylo možný se s tím rozjet, protože to klouzalo?? Máš pravdu, na suchu to jede jako drak, ale na listí je na to lepší 810. Může jet na rozdíl od 814 solo. Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6759 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 15:53:12       ale dá se to... tak si vypni skluzovku a drž si jí na ruku, stačí hlídat točky náprav. tu 010 také ne vždy a všude můžeš nechat. Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 16:02:09       Ad 750371: Občas ti nepomůže ani vypnutí skluzovky... Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 18:13:10       Mádl : v prostoru dráhy jste podle zákona 266/1994 Sb. (§ 37) povinen uposlechnout pokynů pověřené osoby. Stručně řečeno, podle zákona vás "může na pohybu v kolejišti bez povolení omezovat i výpravčí" (ale také staniční dělník s koštětem, je-li označen podle zákona). Tím není vaše omezována osobní svoboda, jak ji má na müsli "Listina základních práv a svobod", článek 8. Pokyn pověřené osoby upravující pohyb v kolejišti není zbavením svobody ... I při extenzivním výkladu "Listiny ..." je "omezující" pokyn výpravčího (staničního dělníka) podložen zvláštním zákonem ... Konec konců, svobodně se můžete nechat přejet vlakem jedoucím souběžně po sousední koleji ... o němž na rozdíl od toho výpravčího (staničního dělníka) nevíte. Pro pohřební ústav národního zdraví budete váženým zákazníkem ... Kdyby nic jiného, tak by ten výpravčí měl zajistit, aby branka v plotku mezi kolejemi byla zavřená a mohli tam chodit pouze zaměstnanci nebo osoby oprávněné k pohybu v kolejišti ... Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 195.210.29.3 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 18:30:17       Miroslav Zikmund, hmm, potom se vás musím ptát, proč děláte chytrýho a vzornýho, když stejně vymahatelnost zákona je vám u a sám jej porušujete?! Už jste zažil jak mnohdy cestující jednají se zaměstnanci drah?! Revizor do problémového vlaku nevleze Dlouho říkám že to chce na peronech zase "švestky" a černou chůzi ohodnotit minimálně litrem. Lidi by si to rozkecali mezi sebou a své počínání by značně omezili. A namísto toho si fízlové jezděj do marketu služebákem, tak že jsou značně zaneprázdněni. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 18:48:22       Kdyby nic jiného, tak by ten výpravčí měl zajistit, aby branka v plotku mezi kolejemi byla zavřená a mohli tam chodit pouze zaměstnanci nebo osoby oprávněné k pohybu v kolejišti ... Ano proto já branku zamykám,ale těm lidem je to stejně jedno,bo přes plot skáčou a ne pro žádné pírko,bohužel ... ICQ 237-113-861 pozorovatelka Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.161.254 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 20:53:28       mám dotaz co je tohle za sestavu? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 01:43:33       To je pomsta zákazníkům ČD a.s. Neveřím vlastním očím! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 08:49:23       Neveřím vlastním očím! Tvoje bulvy, tvůj problém. Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:48:10       Prosim vás, jak se vypočítává kontrolní číslice např. 754-013-.? Děkuji. Mono Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 20:19:44       Pokud nad tím nechtete přemýšlet: http://www.zeleznicne.info/kcislica.php Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 20:40:02       Cogwheel: No v testu mi to bohužel moc nepomůže, ale podle toho jak to vypočítala učitelka, a tahle kalkulačka, tak výsledky jsou rozdílné, obávám se, že učitelka má v tomhle nedostatky... Ale díky. Mono Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 20:51:01       Fiqwert: tady je algoritmus Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Fiqwertovi Neregistrovaný host Odeslán z: 72.51.34.240 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:11:32       Chio, tak zrovna v tom tvém linku je to špatně. Tamní písálek by musel dopsat, že pro mašinky je to potřeba počítat zprava, jinak je ten návod k ničemu. Jenže nejsme arabáci a tak se u nás počítá zleva. No a nakonec si jen přihodím, že v posledních pár dnech to tu bylo už nejméně 5x od různých přispěvatelů včetně akademiků a v drtivé většině i správně a včetně pomocných utilitek. Schválně uvidíme, za jak dlouho se na totéž zeptá další debílek. Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:43:19       Fiqwertovi: opravdu je tam chyba, tu jsem přehlédl. EDIT: Pokusil jsem se jí opravit, doufám, že teď je to správně. (Příspěvek byl editován uživatelem chio.) Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 22:29:50       Chio: Opravil jste to špatně. Původně to bylo správně, ale pouze pro dvanáctimístná čísla. Pokud chcete, aby byl algoritmus funkční jak pro 12místná, tak pro 7místná čísla, je nutné to napsat takto: Číslice na lichých místech počítaných zprava vynásobte dvěma, číslice na sudých místech nechte tak, jak jsou. Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 22:45:09       S200: Ehm, tak tam nakonec nebyla chyba, tento článek se týká pouze UIC značení (12místné číslo). Lokomotivy (a s nimi i 7místné číslo) jsou v článku Značení lokomotiv (Příspěvek byl editován uživatelem chio.) Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10601 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 09:54:05       To by mne zajímalo, který blb by se snažil počítat kontrolní číslici z UIC značení...k čemu si přidělávat práci??Pro počty zdejšího obecenstva stačí bohatě sedmimístné značení ne? Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 10:15:45       Luboš - no to kdyby si chtěl někdo spočítat kontrolní číslici koženkového Béčka, kterým zrovna jede Mmch, nevezla přítulkyně v neděli EC 129?? Taková mladá fajná děvucha tam byla Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10610 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 11:02:49       Mechanik: V neděli vezla tuším EC 128, tu 129 měla v sobotuTeď je na EC 111 a zpět EC 142 Jo tak kontrolka u vozu mne nějak nenapadla, že by mohla někoho vůbec zajímat Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 11:11:48       Luboš: To jsou sem tam vědátoři (skrytí agenti). Tuhle jsem viděl na Wilsonu chodit 2 kluky (tak 13 roků) a opisovali si čísla vozů u souprav. Jeden diktoval, druhý psal Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10613 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 11:33:38       Jo vím, že někdo takový se objevuje i tady, ale já se jim nesměju z toho důvodu, že každej máme nějakou úchylkuJá se zase zajímám o tabulky laků o čemž si může taky člověk myslet svoje Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 11:46:33       Já se jim taktéž nesměju, jen jsem si při psaní vzpomněl na ten vtip o policajtech (počet hvězdiček & psaní, čtení, telefonování) Tabulky laků - proč ne? Jak píšeš, každý má svou zálibu... Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 14:25:54       Mechanik: Taky mě to napadlo, o těch policajtech. Ti ale vznikají polymerací monocajtů. Ostatně, když jsem jezdil na ONJ, taky jsem se bavil čísly vozů a přibral jsem si k tomu i čísla výrobní. Tak mě napadá, není něco podobného k mání kdesi v zákoutích internetu již hotové? Předem díky za tip. Luboš_čt: V pracovních vozidlech máš tabulku laku našeho MVTV 2 083, který nedávno prošel dílnami v Letohradě a pro slušivý kabátek si odskočil do Krnova. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10619 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 15:06:05       Medvedcz: Díky, ale tohle není moje parketa pracovní vozidla Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 15:27:08       Není to tak dávno, co se z něj sundavala cedulka 892 083-7. Býval to motorák ne nepříbuzný řadě 810. Ale máš pravdu, už jsme jako kdejaká MUVka. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 13:57:02       Kluci a holky, nemá někdo z vás ponětí, jak dát fotky na RailFanEurope? Díky moc za každou radu. Voitekk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 02:12:10       čau, potřeboval bych se někde dozvědět něco o závadách, příčinách závad a odstraňování závad spalovacích motorů, nejlépe K 6 S 310 DR. google mi moc nepomohl a v technický knihovně taky nic. jediný co jsem našel je předpis "ČSD V 98/55 - Předpis pro opravy naftových motorů 6 S 310 DR a K 6 S 310 DR" ale těžko se k němu dostanu. kdyby někdo něco věděl tak dík moc.