Archiv do 6. března 2009

Autor Příspěvek Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 10:50:34       Rail2005: Břeclav letos čeká rekonfigurace jižního zhlaví, rekonstrukce záhlaví, traťových kolejí do Rakouska a drobnosti, jako jsou nové přejezdy, vjezdová návěstidla, dosazení rakouského VZ, ... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 13:44:01       Akorát na jižním (u mostu) vyrostly nové patky pro sloupy . Pak tam vznikla nějaká plocha z panelů. Asi nějaké parkoviště pro pracovní stroje, či co. No vyfotit mě to nenapadlo -> proti slunku. Zasněžené ? Akorat v úterý napadlo za hodinu 10 čísel, ale do rána to bylo fuč Názorná ukázka "před domovem". FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 11:32:16       Pavouk: tratove koleje do Rakouska se budou taky menit? Vzdyt ty prosli rekonstrukci nekdy koncem devadesatych let. A rakousky VZ bude az po osobni nadrazi? Momentalne tam totiz neni zadny VZ, proto je tam taky ta 100. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 19:49:10       Comar: Obnova traťových kolejí bude v délce 1,5 km a dosazení VZ se bude týkat jen tratě. Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 19:02:34       Pavouk: budou se tam montovat jen PZB-magnety nebo i rakouske navesti? Jak se vlastne v takovych usecich stavi vlakova cesta? Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 19:44:32       Počítá se jen s magnety. Vlaková cesta se staví standardním způsobem jako u zařízení stejného typu (SZZ AŽD 71 s číslicovou volbou a TZZ 3. kategorie) kdekoliv jinde. K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.122.86 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 15:33:05       Návštěva ministra Bendla v Ústí nad Orlicí: http://orlicky.denik.cz/zpravy_region/labuti-pisen-usteckeho-nadr azi-mozna-jeste-ne.html Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 16:30:59       KAF: Dobré zprávy. I kdyby se měla stavba trochu zdržet, tak se to vyplatí. Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5572 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 19:00:39       K.A.F.: Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 20:07:35       Teď stejně nebudou peníze.Stane se z toho dobrá záminka jak tuto stavbu posunout. Telini Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 20:14:22       V diskuzi pod oním odkazovaným článkem je příspěvek nepřéhlednutelné délky, který sice obšírně, ale asi pravděpodobně nastiňuje možný vývoj... Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 08:03:00       Nedělní parking Spena v Poříčanech ... ICQ 237-113-861 barr Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.40.174 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 21:51:27       A nevíte někdo jak je na tom Přerov, kdy se má začít s rekonstrukcí? Mluvilo se o jaru tohoto roku, je to opravdu tak? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 22:48:00       Je. EŽ už se chystá a pokud vím, tak tenhle drobeček http://www.tratovestroje.wbs.cz/GEK_80.html bude na jaře v Břeclavi a na podzim v Přerově...proč asi...mosty Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6905 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 11:31:16       Nové pomalé na koridoru: Dne 25.02.2009 od 13:00 zavádím pomalou jízdu 30 km/h v žst. Krasíkov v km 24.292 - 24.342 na staniční koleji č.2 přes výh. č.2, traťová rychlost je 160 km/h. Důvod: závady ve výhybkách - nálom srdcovky výh. č.2 UIC60 1:12-500 reklamace Předpokládané datum ukončení: 31.03.2009 Dne 25.02.2009 od 12:00 zavádím pomalou jízdu 60 km/h v žst. Pečky v km 364.010 - 363.910 na staniční koleji č.1 přes výh. č.42, traťová rychlost je 160 km/h. Důvod: závady ve výhybkách - prasklý hrot srdcovky Předpokládané datum ukončení: 30.06.2009 Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 13:08:00       Nejsou ty problémy s výhybkami nějak až moc časté? host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 14:24:15       Dne 26.02.2009 od 12:00 hod zavádím pomalou jízdu 30 km/hod v Žst Třebovice v Č. v km 5.400 - 5.390 na staniční koleji č.2 přes vyh.č.23 traťová rychlost je 140 km/hod Důvod: závady ve výhybkách výh.č. 23 UIC 60 1:9-300 rok vl. 11/2003 vyštíplý hrot srdcovky Předpokládané ukončení dne: 30.03.2009 Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 15:51:03       Hm skvělé, obě 2 trať. takže do kopce, super! Paci Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 16:27:09       Zase ty pečky za 3,5 roku dojíždění do Pardubic je tam pomalá už popáté. Já snad nikdy nežažiju trasu Praha - Pardubice bez pomalých. Zmizela vůbec ta pomalá v Českym Brodě v 0SK nebo tam furt je už asi rok? Ještě doplním že na trase Ústí nad Labem - Praha jsem taky zahlídl několik pomalých, v Lovosicích asi 80km/h, pam mám pocit že před tunelem Mlčechvosty je nějaké snížení rychlosti (to mohlo bejt asi jend ten den cedulí ZK jsem si nevšim), kousek asi 2 km před Prahou-Bubenečí je někde 60). Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5612 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 18:16:15       Paci: Přesně tak. Je to k zblití. Pomalá v 0.SK v Českém Brodě je stále. Spojky tam pěkně reznou. Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:16:58       Pomalé sou i na naší větvi... Hodonín + Moravský Písek 1TK - 30km/h Asi nalomeny srdcovky... Údržba ?? FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:57:14       V Phísku byla na bzeneckém zhlaví stovka v 1 koleji a v Hodoníně 50tka na lužickém zhlaví, též v první koleji. Ještě předevčírem Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 21:16:58       Zmizela vůbec ta pomalá v Českym Brodě v 0SK nebo tam furt je už asi rok? Bohužel je tu stále .. ještě ... ICQ 237-113-861 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 23:04:23       Fýra: Tak ty rychlosti sem netrefil No ale nezdá se mi že by tam bylo kilo, to sme tam jeli určitě pomaleji... Ostatně, sám to víš nejlíp FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Pryž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 23:27:51       090 rozsračkováno: 1. TK: za zast. Mlčechvosty 70 km/h, před Roztokama 60, před Sedlcí 60 2. TK: na odjezdu z Bubenče 60, za Sedlcí 60, Kralupy 50, Vraňany 80 Povrly již opraveny (snad půl roku celou stanicí 50) host Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.70.65 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 23:41:24       PJ v Brodě by měla zmizet do půlky dubna. Hrochu, neber to jako závazný termín, abys tu pak zase nenadával. Tomáš_záruba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 00:42:51       Zvláštní věc, že většina těch PJ je v obvodu SDC Praha. ;-) No jsem zvědavej, jak to bude vypadat po slavném VŘ které svěří údržbu "soukromníkům" za polovinu toho, co pořádná údržba stojí... :-Q Jinak jste zapomněli na obnovenou třicítku v Libni na výhybce směr TGM, která byla už kolem Vánoc a patrně nemá nic společného s koridorem ani NS. Chichi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 10:40:55       Ta 090 je skutečně nadranc, ještě k tomu 50-tka v Lovosicích na wexli v 1.SK. V Mlčechvostech je 80 a je od zastávky až k tunelu, vcelku dlouhá. Totéž místo ve 2.TK na sebe nedá dlouho čekat,je totiž rovněž našrot. A ve výčtu chybí rovněž PJ 60 v Libčicích přes celou stanici - od přejezdu až za hrad - v 1.SK. Jinak BuKr dokončili 2003, a od té doby se na to ani nešáhlo, žádná údržba, nula nula nic. Jo a to oblouková wexle v Kralupech, co je přes ní ta 50, se rozsype asi tak 3x do roka, čili žádná novinka host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 11:42:31       Dne 27.02.2009 od 11:00 hod zavádím pomalou jízdu 20 km/hod v Žst Krasíkov v km 24.100 - 24.120 na staniční koleji č.1 přes vyh.č.3 traťová rychlost je 140 km/hod Důvod: závady ve výhybkách lom srdcovky na výh.č. 3 UIC 60 1:11-300 rok,vl. 2004 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6906 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:20:38       Tak ten Krasíkov je super, v 1.SK 20 km/h a ve 2.SK 30 km/h Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:29:06       Zdá se, že by to na Koridoru chtělo někoho jako Ing. Šurovského v Praze, který vzal konečně pořádně do ruky tramvajovou infrastrukturu v Praze a i přes nedostatek peněz se snaží o běžnou údržbu a odstranění některých koncepčních chyb. Proč se třeba na Koridorech zásadně nepoužívají výhybky s tvrzenou hlavou, třeba by se tak nerozbíjely? Nevím, ptám se jako laik Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are Paci Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 14:40:24       Jak tady sleduju tuhle diskuzi, tak na severní větvi jsem těch pomalých hodně přehlídl,je jich tam skoro 10. To tam pamatuju doby kdy tam bývaly pomalé 80km/h v délce několika km. Prostě děs, hrůza a utrpení. Jediný co by mohlo pomoct, kdyby dopravci požadovali proplacení zvýšených nákladů na trakci a zpoždění. Vždyť se takle na koridorech propálí zbytečně 10ky milionů za trakci. Někde jsem viděl nějaký dokument a v něm bylo tohle probíráno, například trvalá pomalá pod skálu na trati Hranice n.Mor - ValMez stojí ročně dopravce 1mil kč na trakci a to je tam snížení jen z 80 na 30/50. Kolik to tak musí dát ze 160 na 20 a to na několik místech. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4305 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 23:07:20       V Břeclavi se příští týden rozjedou velkolepé práce Dne 4.3. začíná nepřetržitá výluka Břeclav - Břeclav st.hr. do 5.6. Náhradní doprava do Bernhardsthalu bude zajištěna u osobních vlaků. Výlukový jízdní řád najdete zde Mezinárodní spoje budou vedeny normálně po jedné provozní koleji. Ovšem ve dnech 10., 17.3. a 11.6. pojedou vybrané spoje (podle výlukového jízdního řádu) přes Děvínskou Novou Ves Dále příští týden bude vybudována provizorní výhybka 10XB a budou zřízeny provizorní návěstidla na jižním zhlaví. Omezení vždy v řádu pár hodin v jednotlivých dnech. Tyto práce si vyžádají i výluku v úseku - Břeclav - Boří les od 4.3 do 17.3.. Nahrazeno autobusy. FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4308 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 23:48:28       píšete -> Ale šak pod tím píšu že po druhé bude normální provoz EDIT: Pavouku, proč si to smazal ? FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 22:14:20       Sari: osobni vlaky maji sice byt v useku Breclav-Bernhardsthal nahrazeny autobusy, ale silnice pres Reintal ma omezeni do 3,5t. Jak tam budou jezdit? M4 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.193.232 Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 22:46:28       Šari: Je známo jaké HV pojede s těmi EC dál z Děvínské Nové Vsi? Jestli nějaká 75x, nebo Rakušák? Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 00:15:23       Comar: Nevím, jak to mají podchyceno M4: Težko říct, BA 754 už nemá, jen 750. Zajímavé bude vedení pendolina... FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:28:37       Břeclav 26.2. Nebyl Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 12:53:58       V Breclavi je na vyjezdu do Rakouska uz vypatkovano. V useku os.n. - zelezny most pres kanal Dyje byly prosekany prijezdove cesty podel trati. Nevi nekdo jestli se ten most (ted nemyslim ten velky pres Dyji u os.n.) bude taky menit? Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 22:05:24       Ve Velimi v 1.SK na pečeckém zhlaví nová pomalá V Poříčanech jsme na brodském zhlaví také brzdili, ale Z/K jsem nepostřehl. Garfield asi doplní oficiálními záznamy Fucida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 10:36:16       Hlavně by spíš potřebovala pomalá v tom pravém oblouku těsně před Poříčany v 1.TK. Vždycky tam vagón dostane fajnovej kopanec. Holt slavnej koridor se už rozpadá. Až se dokončí úsek Běchovice-Úvaly, bude se moci ve stejným tempu pokračovat dál do Kolína. {blijící smajlík, kterej není v nabídce} Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 13:51:02       Fučida: blijící smajlík, kterej není v nabídce No přece :-Q Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 16:06:19       Fucida: Nevím, jestli mám štěstí na vozy, ale v poslední době mi ten oblouk připadá opravený. Bývalo to horší. Každopádně instinkt, kdy za Klučovem přestávám psát a pevně chytám notes, stále trvá Tomáš_záruba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:08:28       Připočtěte 30 ve 2.SK Pardubic, stále kvokající Kolín a CBR a Kyje a třicítku v Libni (proč na východním zhlaví, stavba? Proč tedy ne "téčková"), třicítku v Libni (směr TGM se zase rozpadla ta samá výhybka co v prosinci), Holešovice 40 (2.SK)... :-QQQ Zajímavé je, že z Pardubic do Břeclavi v tu samou dobu není nic. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 20:22:29       Tomáš_záruba:Protože to není SDC Praha Zítra omrku větší část druhého koridoru. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6917 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 20:29:42       Nick: Těch pomalých je teď tolik, že nemám čas to sem ani dávat . Možná se k tomu dostanu zítra. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5646 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 22:24:24       ad pomalé: ...a nikomu to zjevně nevadí a odpovědnost veškerá žádná! Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Paci Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 23:11:10       Jak já říkám děs, hrůza a utrpení to až aby se dalo na korydoru rovnou 50 stálá rychlost všude. Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 23:54:30       A co místo pomalých zavést "rychlé"? Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 09:08:17       V úterý jsem viděl v Moravanech zaparkované SPENO a podbíječky. Koleje v úseku mezi Chocní a Pardubicemi jsou čerstvě přebroušené, protože je při jejich pojíždění místy slyšet typický pískavý kovový zvuk. A řekl bych, že komfort jízdy v tomto úseku se výrazně zlepšil. Nicméně od Pardubic na západ je to opravdu hrůza! http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) Fucida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 11:16:26       Nick: Možná s tím opravdu něco udělali, včera mě to nevzbudilo. Ale jestě minulý týden to byl děs. výluka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.84.180 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 12:26:11       V Pardubicích ta 30-ka ve 2. koleji na zhlaví, je po dobu výluk. Bezpečnostní PJ. Jinak od 15.3. do 9.4. si užijete. Výluka Pardubice - Kostěnice nepřetržitá. Všechny Os vlaky NAD. Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 12:59:38       Výluka Pardubice - Kostěnice nepřetržitá. Všechny Os vlaky NAD. A důvod? http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 13:27:14       Rail2005: Oprava výhybek na zhlaví a oprava izolace mostu. Os vlaky by neprojely mezi R, proto jedou NAD. 15. - 18. 3. - vyloučena 2.TK + sudá SK 15. - 27. 3. - vyloučena sudá SK 27. 3. - 9.4. - vyloučena 1.TK + lichá SK Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6918 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 22:54:59       Napřed něco pozitivního Dne 28.02.2009 v 11:00 hod byla zrušena pomalá jízda 20 km/hod v Žst Krasíkov v km 24.100 - 24.120 na staniční koleji č.1 přes vyh.č.3 podaná dne 27.02.2009 v 10:20 hod Dne 28.02.2009 v 14:00 hod byla zrušena pomalá jízda 30 km/hod v Žst Krasíkov v km 24.292 - 24.342 na staniční koleji č.2 přes vyh.č.2 podaná dne 25.02.2009 v 11:21 hod Dne 28.02.2009 v 15:20 hod ruším pomalou jízdu 120 km/hod v mezistaničním úseku Žst Zámrsk-Žst Uhersko v km 283.300 - 283.320 na traťové koleji č.2 podanou dne 29.12.2008 v 09:13 Dne 28.02.2009 v 15:20 hod ruším pomalou jízdu 120 km/hod v mezistaničním úseku Žst Zámrsk-Žst Uhersko v km 284.270 - 284.540 na traťové koleji č.2 podanou dne 21.01.2009 v 09:53 hod Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6919 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 23:02:55       A teď ty negativní... Dne 03.03.2009 od 08:00 hod zavádím pomalou jízdu 60 km/hod v mezistaničním úseku Žst Praha-Smíchov -Žst Praha-Radotín v km 8.500 - 8.600 na traťové koleji č.1, 2 traťová rychlost je 100 km/hod Důvod: budování nadjezdu Předpokládané datum ukončení : 26.04.2009 Dne 03.03.2009 od 08:00 hod zavádím pomalou jízdu 60 km/hod v mezistaničním úseku Odb Tunel -Žst Praha-Radotín v km 14.100 - 14.200 na traťové koleji č. odjezdová,vjezdová traťová rychlost je 75 km/hod Důvod: budování nadjezdu Předpokládané datum ukončení : 26.04.2009 Dne 02.03.2009 od 14:00 hod zavádím pomalou jízdu 40 km/hod v Žst Karlštejn v km 30.432 - 30.487 na staniční koleji č.1 přes vyh.č.14 traťová rychlost je 100 km/hod Poznámka: PJ na berounském zhlaví Důvod: závady ve výhybkách Předpokládané datum ukončení : 13.03.2009 Dne 03.03.2009 od 12:00 hod zavádím pomalou jízdu 60 km/hod v Žst Velim v km 356.710 - 356.610 na staniční koleji č.1 přes vyh.č.28 traťová rychlost je 160 km/hod Důvod: závady ve výhybkách Prasklý hrot srdcovky Předpokládané datum ukončení : 06.04.2009 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6920 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 23:03:35       Zdaleka to nebude všecko... Víc zatím nemám. Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 23:29:43       Včera a dnes mě silné škubnutí vozu o opravě oblouku u Poříčan nepřesvědčilo Už to tu zmiňoval jgcp, po odtání sněhu chytil kolínský podchod stejnou patinu, jako měl před rekonstrukcí Zajímalo by mě, zda se z opakující se chyby stane vlastnost, stejně jako u toho oblouku u Poříčan Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 11:34:52       Tak na poslední březnový týden je v plánu výluka na odstranění té 50sátky v 0 st.k. v ČB .. tedy pokud nepoklesnou teploty nějak výrazně /prý musí být +- kolem 10°C/ ... ICQ 237-113-861 Fauny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 13:22:19       Fýra: Ta stovka v Moravském Písku už je snad rok a ještě se nikdo neráčil s tím něco udělat. R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy