| Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 21:44:56 | 
|
Asi opravdu něco špatně, když v tuhle dobu sníh není ani v místech, kde Paolo3 fotil...krom toho kolego, poslední fotka - paráda!
PeM - díkec. On teda prvotní účel bylo běžkování po Jizerkách...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 23:29:02 |
|
tak já vám ještě taky neco ukážu
bylo to tenkrát 10. února 2006
sitace byla vážná, v terénu byly nasazany všechny možné dostupné prostředky k zajištění provozuschopnosti dráhy (pluh, frézy, oranžoví mužíčci, drážní hasiči) a dokonce i pan nejvyšší pan železničář tanvaldské oblasti byl nasazen (se nasadil) 
postupně vám to sem naservíruju, tohle je jen úvod do děje
|
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 23:31:09 |
|
a aby ste se měli na co těšit...
|
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 08:44:50 |
|
Když už tady řešíte zimu 2005/2006, tak se koukněte na www.zubacka.cz/provoz/20060406_zima_2005_2006 a na www.zubacka.cz/aktualne/20060210_snehova_kalamita_ 10_unora_2006, kde kromě jiného najdete mnoho fotografií |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 16:32:00 |
|
To jsou pořád sněhová zpravodajství z minulých let, až je mi z toho smutno.
Přikládám dnešní fotku. Vlak 16224 v Harrachově.
http://zoosztanvald.wz.cz
tratě 034, 035 a 036 |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 18:06:11 |
|
Ten přípojný vůz vzadu - to je řídící?
Dyť je tam sněhu...to by se na běžky snad dalo...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 20:35:14 |
|
Janatak:
Je to 943 007. Sněhu právě moc není, za dva dny skoro všechno slezlo. Ale je pravda, že běžkaři stále jezdí na Polské vršky, tam se ještě dá.
http://zoosztanvald.wz.cz
tratě 034, 035 a 036 |
|
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 21:57:52 |
|
pánové co se to dělo dnes večer mezi jaloncem a libercem? velice zvláštní situace byla, od LBC přijela 854.217+010 jakojiž jezdí pravidelně a nám (16238) bylo řečeno že trať je neprůjezndná a šup na bus NAD... zítra napíšu víc je to nadlouho |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 04:42:37 |
|
Zhor:
16233 buchl mezi Vescem a Jabloncem do stromu. Souprava se mohla vrátit zpět pouze prázdná a rychlostí max. 30 km/h. Zavedena NAD, první vlak jel skrz 17245 regionova. Ta tam byla nasazena, protože v Li ještě nevěděli, že je to průjezdné a mysleli, že se z Vesce vrátí. Vlak 16239 byl veden jednotkou 612 DB do Smržovky, která ze Sm jela už ve svém zpět jako 17246. Zpoždění dosahovalo 30ti minut. Korunka všeho bylo, že byl večer zaveden mimořádný Os 16260 od zpožděného vlaku 26284 (31´). Byl veden 843 + 943 a v JBC dojel vlak 16248 (regionova). Jednotky byly spojeny a odjely do Li (regionova jela v čele vlaku).
http://zoosztanvald.wz.cz
tratě 034, 035 a 036 |
|
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 09:50:06 |
|
Inkonginto : musím tě popravit. Jel jsem s 843 010 + 943 010. Na Nové Vsi mi chcípnul I. motor , protože docházela nafta. Jako vlak 16260 jsem v Jablonci dojel svůj vlak 16248 na ktarém byla regionova 213 / 214. Po svěšení jsme společně pokračovali do Liberce. Já jel jen na jeden motor v režimu BoBo a praktycky jsem před sebou Regionovu tlačil při každém rozjezdu a ona se jen vezla a brzdila mě. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 11:31:34 |
|
neznamsebe:
Kdybych věděl, že od Brodu dovezeš 31´, dal bych Ti tu regionovu.... A doufám, že mě popravovat nebudeš, snad jen poopravovat.
http://zoosztanvald.wz.cz
tratě 034, 035 a 036 |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.8.189
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 12:14:30 |
|
BoBo je pro případ problému s jednou trakcí výborná věc. S 842 si v kopcích při jednom dieselu smutně točíš kolečkem, ale 843 na jednu trakci v BoBo odveze vlak i s nádražím... |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 15:33:01 |
|
tak stou naftou si neznamsebe nebyl sám! z jablonce totiž 16238 odjížěl busem asi v 18.05 (nastoupil sem až jako poslední před vlakvedoucí - strategie) a už kousek před dolním JBC jsem si všiml že tam vedel volantu svítí řidičovi kntrolka "palivo"... (občas to nefunguje a mi ve formanu na to jezdíme minimálně ještě 50Km - tak mě to nevrušovalo) Vlakvedoucí mezitím několikrát obvolala výpravčího LBC jesi vše čeká abude čekat - čeká ozvalse aplaus! Kousek za prosečí šeptá řidič vlakvedocí, "budem se muset zastavit pro naftu" ona ani nereagolava jen takové "njn" po pár stovkách metrů už ale řidič vypl motor, vyřadil a jelo se.... málokdo to zprvu spozoroval, když už nás ale takřka předcházeli pěší věděli to všichni. K benzínce EuroOil ve vraťkách nám chybělo asi 100metrů a bus už stál, nakopl to, jednička a pokoulili sem o 40m dál pak zase a zase ale pak už bylo huř. Po nakopnutí to skákalo tak 3-5 metrů... těsně před stjanem nám k němu vjelo OAa my museli zbytečně zastavit. Po odjetí autíka sem nadvakrát! dojeli ke stojanu, nabrali za litr a zdálo se že už pojedem... ale tak lehké to nybylo. To už bylo 18.25. Bus byl (prý) zavzdušněn, před prvním rozjetím to tůroval dobře minutu ale i tak sme popojeli sotva k nájezdu na hl silnici, po chvilce sme se rozjeli a uháněli celých možná 100m a pak to spadlo... vzal "kličku" a šel to točit ručně dozadu, dobré 3 minuty si stím "hrál".. naskočil a opět jsme jeli, ale opět asi jen 100-200M. Následovalo opět ruční točení, tentokrát ale delší a intznivnější! pak už jsem se rozjeli a frčeli, mezitím ale odbila půl sedmá a paní xy z prahy vynohrad propadla jídenka na autobus:D chtěla pomoc od pí vlakvedoucí ta ale jak jistě víme nemá jiné páky než napsání Hlášenky, ve tmě a dravé jízdě v busu jí napsala (krapet sice naštavaná ale O.K! není se co divit) V 19.44 sme stáli již před budouvou LBC (několikrát nás urgoval výpravčí kde že sme ) Rychlík na UNL i osobáky do Vdf a frýdlantu čekali. Jsme tedy všichni spokojení:-)
Jen ještě něco k zamyšlení, výpravčí prý řekl řidičovi že pojede jen LB-JB a né ještě zpět, když ale viděl že tu naftu nemá, mohl tankovat dřív..
Přesto chvála patří řidičovi, měl to skvěle spočítané o 50metrů dál už by 100% nedoskákal
a nakonec z 14minut na odjezdu v LB se do DC povedlo udělat 43minut
toť vše... (ani nevím na koho mám psaát stížnost ) |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 17:42:42 |
|
Zhor:
Určitě na spadlý strom. :-) Včera se to opravdu s naftou povedlo spočítat tip ťop....
http://zoosztanvald.wz.cz
tratě 034, 035 a 036 |
|
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:58:01 |
|
Inkonginto: sice jsem nadával že musim přelejzat na jiný dvojče, ale faktem je že i s regionovou se dá stáhnout 6 minut z Brodu do Tanvaldu. Ale zase ten závod s rychlíkem by nebyl tak pěknej jako včera. Mrkněta na www.neznamsebe.esztranky.cz , jsou tam noční fotky z ŽB ze včerejška. |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:58:37 |
|
www.neznamsebe.estranky.cz je ta správná adresa |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 10:51:29 |
|
Polským fanouškům opraví 53 roky nevyužívanou železniční trať
|
Anonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.174.24
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 13:55:29 |
|
Na ty poslký straně je normální osobní doprava , tak se těším , jak to bude vypadat.Ale ono to je v provozu do Karpacze? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2683
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 14:37:30 |
|
Kompletní rekonstrukcí projde šestnáct a půl kilometru dlouhý úsek během příštího roku. Rychlost vlaku se po skončení prací zvýší na 50 - 60 kilometrů v hodině.
Čekal jsem rekonstrukci v horizontu cca deseti let, ale že se do toho obují tak rychle... 
A 50-60 km/h potěší, zrovna v těchto oblastech to působí skoro jako koridor 
|
Petrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 18:56:58 |
|
Dnes na "kopec" jezdila 854 217 maruška
|
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 19:04:24 |
|
jedno zimní video http://www.youtube.com/watch?v=9tbcdvC0RH8
((vpravo Ivan Berka TV Nova)) |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 21:36:03 |
|
Váš nový program ve vaší TV (pc) a video čédé LBC kraj
http://tv.cd.cz/#/zeleznici-po-regionech/62_libere cky-kraj/
mám pocit že většina záběrů byla i ve světě na kolejích, tzn nic nového |
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 18:14:23 |
|
NÁKLADNÍ DOPRAVA NA TRATI 039 V ROCE 1990 |
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 18:16:03 |
|
|
ivokruliš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.55.18
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 18:24:32 |
|
minulej tejden se mi stala docela zajímavá věc.... stál sem na peronu na tanvaldu- zastávce, od tanvaldu se objevila regionova ani nedojela k peronu a chcípla a asi deset minut jí trvalo něž to rozjela,,,, nevíte někdo proč je sem nasazují když nic nevyjedou??? |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 21:05:39 |
|
 volejte sláva! a tři dny se radujte!
konečně sme se prohrnuly až do HARRACHOVA
http://www.youtube.com/watch?v=0Ah1ju3H22U  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 07:36:36 |
|
Tak to je špica!
To u nás asi jen tak nezažijeme 
Škoda, že nejde napsat komentář
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  |
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 20:24:31 |
|
No, pěkné video !
Tak nám tady dneska v horách trošku sněžilo, ale na pluh (ani frézu) to rozhodně nebylo.
Kampak se nám ale dnes vytratily "regionovy" ? Poslední cca dva měsíce jezdily spolehlivě denně 2 regionovy, ale dneska ani jedna. Že by se zalekly toho trošku sněhu ?
Dnes na trati Liberec - Tanvald pendlovaly 3 soupravy 843+943 a jedna souprava 843 + 010. Do Harrachova byla nasazena tradičně "Maruška" 854.217, na trať z Tanvaldu do Brodu 810.100 a 242, na "maxovce" do Josefova Dolu vůz 810.311.
Tady jsou tři fotky z opravovaného Smržovského viaduktu, kam jsem jel původně tedy fotit "regionovu" ...
|
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 08:27:42 |
|
PeM: Dva dny se již regionovám nedaří. Dnes by měla jedna na Tanvald opět jezdit + 3 soupravy 843 + 943. Co se týče počasí, tak stále sněží, ale kolik sněhu je na kopci netuším.
http://zoosztanvald.wz.cz
tratě 034, 035 a 036 |
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 20:33:06 |
|
Tak dneska jedna regionova přeci jen vyjela - 843.213 + 014.007 + 814.214, focena mezi Tanvaldem a Tanvaldem zastávkou.
Celé dopoledne hustě chumelilo, kolem poledne přestalo, tak jsem vyrazil na "zubačku" za Maruškou 854.217, kolem 14.hodiny opět začalo sněžit.
Zde je pár fotografií:
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 20:35:10 |
|
A ještě přidám další tři fotky:
|
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 12:07:24 |
|
Pem: když sem šel odpoledne na vrbové proutky pod Parlament tak mi hned bylo jasné že byl někdo fotit. Viděl sem tam vyšlapaný důlek
PĚKNĚ SI TO JARO ZACHYTIL |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 18:04:08 |
|
PeM: pekny fotky! |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 21:51:40 |
|
Jsem rád, že se fotky líbí, tak přidám ještě nějaké další z dnešního dne - jako vedlejší produkt při budování muzea ozubnicové trati v Kořenově.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 21:54:02 |
|
A ještě jeden odpolední vlak v sestavě 843.015 + Btn na nádraží v Kořenově a u tunelu.
a na závěr jedna ranní regionova ve Velkých Hamrech:
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 22:32:46 |
|
V Harrachově se dá objet Btnko??Nebo jak to jelo?Sunutá souprava?
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Petrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 01:07:00 |
|
žádná jiná, než sunutá doprava tu neprobíhá.... |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 20:28:44 |
|
Třikrát dnešní reginova v Jiřetíně pod Bukovou:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 23:32:51 |
|
Na objetí čehokoliv v Harrachově pořád chybí ta jedna výhybka směrem ke Kořenovu. Vlastně se divím, proč nedošlo k její instalaci zpět...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 07:21:11 |
|
Jantak: Ono je to vlastně úplně jedno, protože v úseku Tanvald - Kořenov stejně musí být hnací vozidlo vždy na spodním konci vlaku, takže objíždět v Harrachově by mohly leda tak vlaky z Kořenova (nebo do Poreby), resp. by se muselo předtím cestou z Tanvaldu objíždět v Kořenově, což je celkem velká blbost. Jediné co by ta výhybka umožnila by byla snazší manipulace se soupravami v případě, že by se v Harrachově sešly dva vlaky, což ovšem též není jev častý. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 10:22:13 |
|
Mně je to jasný, ta vedlejší kolej v Harrachově by byla vhodná snad jen pro vykládku zboží...
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 21:55:47 |
|
No jo, vykládka zboží. Ale co by tam kdo vykládal ?
Letos je nákladní doprava na zubačce v dost velkém útlumu. Nákladní vůz z/do Kořenova letos nejel zatím bohužel ani jeden, to se za několik posledních let nestalo; vždy i při extrémních sněhových podmínkách v Kořenově Jizerská pila nakládala řezivo (prkna) na export a letos vůbec nic.
Doufejme, že na jaře ožije v Kořenově alespoň nakládka kulatiny pro papírny ve Štětí.
Nákladní doprava na zubačce se tak v současné době omezuje jen na dodávku uhličitanu sodného z Polska do Dolního Polubného (cca 1-2 vozy týdně) a dovoz uhlí pro uhelné sklady v Dolním Polubném (cca 2-3 vozy měsíčně). |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 22:03:38 |
|
PeM: Doufejme, že na jaře ožije v Kořenově alespoň nakládka kulatiny pro papírny ve Štětí.
Tak to těžko. Štětí se zavírá.
|
TDT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.164.48
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 22:28:37 |
|
Další, kdo šíří poplašnou zprávu. Ve Štětí je několik fabrik kolem papíru a zavírá se jen jedna - Norske Skog. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 22:32:46 |
|
Není to tak docela pravda.
Ve Štětí se bude zavírat jen závod na novinový papír Norske Skog. Druhá a podstatně větší papírna Mondi Packaging jede dál.
(viz.příspěvek od Trainspota v diskuzi o nákladních vozech ze dne 14.března). |
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 23:06:13 |
|
Ad PeM: Ani Chřibská pila, potažmo UNILES, na tom není vůbec růžově! Prý až hodně blbě... A to se pak odráží na tom, co se odveze = poslední dobou nic...
| Sportu zdar, bajku zvláště! |
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 16:20:05 |
|
TDT: Omlouvám se. Žiju v domnění, že SEPAP byl ve Štětí pod různými názvy vždy jen jeden. Rozdělení podniku jsem nezaregistroval.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 22:16:38 |
|
Dneska odpoledne na trati Liberec - Tanvald jezdily tři soupravy regionova (201+202, 203+204 a 215+216), a také souprava 843.010 + 943.010.
Zde jsou tři fotky regionovy v okolí Dolní Smržovky s posledními zbytky sněhu:
|
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.212.177
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 07:57:50 |
|
Ten kamenný klenutý most na prvním obrázku do švestek nevydrží :-) , tak |
Kuba_750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 18:14:48 |
|
ahoj v kolik prosím vás jezdí mn z Ž. Brodu nebo do Ž.Brodu předem dík |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 22:02:38 |
|
Ad qwe: Tak, tak - kamenný most vydrží asi jen do půlky května, pak bude zbourán a nahrazen novým (delším), aby se pod něj lépe vešla auta. Je to takové úzké místo na silnici I.třídy mezi Smržovkou a Tanvaldem.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 22:05:33 |
|
Ad Kuba_750: Nákladní vlak z Tanvaldu do Železného Brodu jezdí v cca 9:30 z Tanvaldu, ve Velkých Hamrech křižuje s R 940 a do Ž.Brodu přijíždí kolem 10:15-10:20 h. Zpět z Železného Brodu odjíždí v cca 10:50 a do Tanvaldu přijíždí v 11:15-11:30 h.
Vlak má jezdit každý pracovní den, ale bohužel v poslední době se toho moc nevozí, a tak jezdí jen cca 1-2x týdně. |
Kuba_750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 22:58:05 |
|
PeM:dík za informaci |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 11:48:37 |
|
Dnes knám zavítal vzácný host... konečně někdo jiný než Maruška, přijela 854.223
zde ještě přidávám dvě RN (203-204) z historicky první jízdy Liberec - Tanvald na vlacích 16219 a 16226 dne 24.5.2007...
|
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 22:06:20 |
|
dnes večer umřela RN na maxovce... do LB jsme tak jeli bez přestupu 810 |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:14:03 |
|
Tak včera jel do Kořenova první letošní nákladní vlak a vezl docela netradiční vůz na zdejší lokálku - prázdný Habbillnss určený na nakládku řeziva na export.
Dneska Jizerská pila naložila prkna a vůz se odpoledne vydal z Kořenova do Německa.
Zde jsou tři fotky ze včerejšího dne, kdy poprvé jezdil na Tanvaldsku elektronik 743.010 s logy ČD Cargo:
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:16:08 |
|
A ještě přidám tři fotky vozu 854.223 na zubačce:
|
krk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 08:58:06 |
|
Došlo k nějakému omylu - Německo je z Polubného na druhou stranu, něž jede manipulák... Že bych "zaspal dobu" ? |
Paolo3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:11:52 |
|
krk: Ano do Německa... Z Kořenova do Tanvaldu, z Tanvaldu do Liberce z Liberce na Pn63411 do Nymburka a pak frrr do Německa...
|
franta z PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.54.62
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:00:24 |
|
Zdravím zdejší diskutující!
Je tu někdo, kdo má co do činění s organizací příležitostných historických jízd na zubačce?
(rozpoutáme spolupráci??)
Díky za reakce. |
