Archiv do 13. prosince 2008

Autor Příspěvek Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 05:02:42       Drn: pozor na to, mé písmo není svaté. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 08:52:13       pozor na to, mé písmo není svaté Ale mnozí zde jej za svaté považují. Buď rád.... S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Talgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 09:06:25       Už je znám termín příjezdu 471.045 do Prahy? Kolik kusů jednotek 471 bude vyrobeno v roce 2009? Kolik z nich bude přiděleno do Prahy a kolik do Bohumína? Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 10:06:13       Zapa: Pokud chápu správně, tak by nemělo být problém mít ve 471 některé oddíly s tlumeným osvětlením (= puštěné jen nouzáky) a některé s plným osvětlením. Tedy například jen nouzáky nahoře a plné osvětlení dole nebo tlumeně prostřední vůz soupravy a zbytek "přesvětleně" a cestující ať si vybere, co mu vyhovuje. Je to technicky takto proveditelné? Můj dotaz lze chápat tak, že sbírám podklady před tím, než se obrátím na dopravce a objednatele s návrhem na zavedení "tmavších" oddílů. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 14:16:06       Mibl: Dle mého skromného soukromého pozorování si cestující v ranních/ večerních vlacích něco podobného jsou sami schopni vytvořit ve vagonech Bdt, které jsem na trase Ústí - Litoměřice vyměnil za slony + 810 právě díky tomuto. Povětšinou se v každém vagoně jeden oddíl pozhasíná a jeden porozsvěcí a funguje to. "Tmavší" dříme, v plně prosvíceném se čte a živě debatuje (samozřejmě to tak nefunguje vždy, ale překvapivě často to tak je). Podle mého by byl velice dobrý nápad něco podobného vymyslet i u ostatních vozů. Nás s láskou poklimbávajících v šeru jedoucího vlaku je jistě víc. Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 14:32:31       Talgo Jsou náznaky, že jinde než do matičky už nic nebude. --- Mibl Je to technicky takto proveditelné? Ano. Ale existují normy(praštěné) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6713 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 15:05:52       Talgo: 471.045 pojede do Prahy v pátek. Odjezd ze Svinova ve 12:14. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 16:25:33       Mibl: Je vždy možné regulovat pouze celý vůz, nikoliv patro jinak a spodek jinak. Ještě mě tak napadá regulace tím, že se shodí třeba jistič, ale tohle už není to, co by měla vlaková četa, natož cestující, provádět. Ústečák: V ešusech je to co popisujete možné jen u 1.a 2. soupravy, kde jsou vypínače a nouzáky jsou řešený ještě žárovkama. Taky jsem to tak při nedávné návštěvě jedničky na Berounech provozoval a myslím, že spokojenost byla. Já nevím, proč se od toho ve finále upustilo. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 16:52:06       OH: Můžete být s tou normou konkrétnější? Pokud nechcete zde, tak mail je pod nickem. Díky Ústečák: Mám podobnou zkušenost s vozy Bp a prvním ranním rychlíkem z Plzně do Prahy. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Tschastolowitzer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 16:54:19       Střídavej Elefant pro Litvu na ŽZO Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 16:59:05       Mibl: vozidlo nelze stále provozovat se zapnutým nouzovým osvětlením!!! Důvodem je, že toto osvětlení se automaticky startuje po zapnutí baterií a tím pádem v celé síti vzniká neúměrný "shock" a napětí baterií je vhodné použít jinak než na rozsvícení nouzového osvětlení. Nebo si myslíte, že před zapnutí baterií půjde vždy někdo zkontrolovat, zda nějaký blbec nenechal přepnuté přepínače? A ještě si nejsem zcela jist, zda tlumené osvětlení zářivkám svědčí a to v případě neustáleho použití, co by se dělo. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 17:08:20       OK, díky za vyčerpávající odpověď. Sklapávám podpadky a jdu zdechnout do houští ... Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 17:36:56       Penik: No vidíš, tohle já třeba vůbec nevím. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 17:43:10       Na Berounech opět nějaký ešus... ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 17:48:34       Mibl: proč? není důvod. Zapa: 471.034 All: zkuste na webu hlasovat. Nezávazně! Může to ovlivnit mé rozhodnutí, ale v současné době jsem velmi vytížen. Na webu, o kterém se hlasuje mě neustále rozčilují nepravdivé informace (řazení, linky, možná i další, ale podrobněji jsme to nezkoumal). EDIT: přidal jsem ještě jednu anketu (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:00:13       To, co jsem chtěl, není jednoduše technicky proveditelné. Pokud by bývalo šlo jen o boj s modrým šimlem, tak bych neváhal pustit se do toho, ale takhle by to bylo dost na dlouho (nutný zásah do elektroniky a to ještě jen za předpokladu, že zářivky nebudou mít s menší intenzitou problém) a výsledek nejistý. No nechám si to projít hlavou, ale šanci na změnu vidím černě. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:02:18       Ešusy se poslední dobou nějak urodily. Dnes na 090/091 dokonce 100% spojů pokryto 471, tedy jezdí celkem 7x471 No, po víkendu to bude ale stejně zase žabinec Předchůdce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:31:11       do 471 jsou používány philipsky TL-D 840 studená bílá. stačilo by kdyby se dávali trubice philips TL-D 830 teplá bílá nebo 827 známe ze souprav metra linky C nástupce webu emj471 http://zeleznicepraha.blog.cz/ Polaanek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:39:02       Když tady byl zmíněn žabinec. O kolik se od nového GVD zvýší počet garantovaných ešusů oproti končícímu GVD? jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:48:30       Mibl: proč ne, stejně jsou ty zářivky napájený nejspíš nějakou elektronikou, mohly by být krmeny i pořád stejnym střídačem, akorát se mu "přepíná" výkon podle toho, jestli jede z baterií nebo ze "sítě". Snížit nějakym zásahem do obvodu intenzitu neni zas tak velkej technickej problém .. ale asi se konstruktérům líbilo, jak to úžasně svítí, konec konců tim třeba nemusej nikdy v životě jezdit. Zuřivkám to vadit z principu moc nemůže, maximálně při nižšim výkonu a oteplení vydržej dýl a snížej se zisky Philipsovi a dodavatelský firmě. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9724 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:56:34       Polaanek: v Praze o šest z 21 na 27, negarantované zůstávají nadále 4 na Kralupy http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:58:20       Polaanek: Garantovaných, pokud se nemýlím, o 5 na trati 231, kde bude místo 6x jezdit 11x471. A odkudpak se těch 5 asi vezme Je to takový milý každoroční obyčej na trati 090/1... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 19:02:36       Livingproof: vždyť jezdíte R (několikrát zde psáno), tak Vám na tom nesejde. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 19:20:35       Mě ne, ale nejsem sobec a nemyslím jen na sebe, ale i na své spoluobčany 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 20:21:20       ad Ústečák:No tak to ti musím pogratulovat,to máte na těch Os inteligentní cestující,co to pochopí a ocení.To já jsem zkoušel při sestavě 742 + 3* 010 nechat 2 rozsvícené na plno a jednu na nouzi a přišlo mi že IQ cestujících na mém rameni je nižší.ty co si četli si sedli do nouzáku a ty co spali klimbali v rozsvíceném.....No a pak ty čtenáři měli ještě blbé pindy že se v jejich voze nesvítí,přitom nebyli líní jít přes celý vlak zrovna do toho vozu....takže mají smůlu,bude se svítit na 100%. Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 20:46:11       753006: No říká se, že když chtěl mít Bůh všechny blbce pohromadě, tak udělal dráhu. Z osobního pozorování však musím konstatovat, že blbce rozprostřel naštěstí rovnoměrně, takže i mezi cestující. "A tady vlevo sedí vždycky blbci...." ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 21:27:47       Dnešní "zážitek" z Os3416 v 971.025. Při odjezdu z Mokrých Lazců se přihnala parta cca 10-1ěti letých výrostků a začli mačkat tlačítka na otevření dveří vždy když se začaly zavírat. Tudíž souprava nemohla odjet. Když na ně začlo pár lidí řvát, tak toho nechali a při rozjezdu začli po vlaku cosi házet. (Jabka?) Bohužel jsem zareagoval pozdě a ačkoliv jsem je měl přímo před očima (seděl jsem dole) tak když jsem tasil mobil že je zvěčním, tak jsme se rozjeli... inu "sqělá cool zábawa." Jak jsem slyšel potom rozhovor od nějakých paní, tak to zjevně jsou známá čísla, neb prý už i po těch ženských ty jabka prý házeli... Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 04:43:06       Předchůdce: tak si jednou spočítejte kolik je zářivek na jedné soupravě (471+071+971), vynásobte počtem souprav a spočítejte si, kolik by tato sranda stála. Pokud se Vám to zdá být málo, tak doufám, že zaplatíte osvětlení alespoň na třech jednotkách. Předem děkujeme. Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 06:21:07       Předpokládám, že předchůdce předpokládal postupnou výměnu a do nových. Jinak bych si o něm musel myslet něco ošklivého. Ale je pravdou, že možnost vypnutí osvětlení za krále klacka byla věc dost příjemná. Na stranu druhou je zde otázka bezpečnosti, protože v příšeří se lépe krade. Na stranu třetí, někdy strávíte v metru víc času, než ve vlaku a také nechcete, aby tlumilo osvětlení. Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 06:45:13       Franta: už vidím ty připomínky a jak si někdo stěžuje na to, že jedna zářivka svítí studenou bílou a druhá teplou bílou. Osobně si i domů kupuji zářivky a úsporné žárivky s barvou teplé bílé. Ad na třetí stranu: vidíte a přesto si někteří cestující stěžují, že musí ve vlaku stát (nemají místo k sezení nebo je místo, ale museli by sedět po čtyřech na čtyřech sedačkách), ale v MHD jim ti přijde normální. To je ovšem mimo téma. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 08:42:01       Penik: pozor, směšuješ dva typy cestujících. 1) typ měšťák - musí mít zastávku u nosu, ale nevadí mu dvacet minut stát. 2) typ venkovan - nevadí mu jít dva kiláky na zastávku, ale musí si sednout. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 08:54:46       Už aby se ty žáby vrátily zpět na Ústí. Na ešusech je to děsná nuda. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Předchůdce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 10:02:36       Penik : přesný počet zářivek nevím a ni to počítat nebudu v dolním podlaží je u každé 4 sedačky dvě zářivky nahoře jsou na stropě po dvou trubicích na wc jsou taky prostě všude a jak jsem psal o TL-D 830 tak Já to myslel jako do nových jednotek co se vyrobí já myslím, jsem to dal v předchozím komnetáři dosti najevo a ,že by si to mohl člověk domyslet. cituji "stačí kdyby se dávali" nástupce webu emj471 http://zeleznicepraha.blog.cz/ Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 10:33:30       Drn: Nebojte, už za 3 dny se dočkáte. Stejně tak i cestující, kteří dostanou za více peněz více muziky, jelikož 451 jsou hlučnější Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 10:48:43       Jinak asi nejsou žbt a ešusy přebejvaj:-) - včera brázdil Berouny dokonce dvojitej ešus. Neviděno už snad rok-dva. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 12:48:02       Předchůdce: a to bude na skladu několik druhů zářivek a podle čísla se budou fasovat? A když nebude jeden druh ale bude potřeba rozsvítit nějaká tělesa, tak se tam dá ten druhý. Jak to asi bude vypadat? To zase bude keců, že ČD neumí nakoupit stejný druh zářivek. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 13:10:21       Právě teď (13:09) je schopných 32x471, což bohatě pokrývá turnusouvou potřebu pro GVD a ještě je záloha . Do neděle ale ještě nějaká hodina zbývá, takže se uvidí. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 13:39:33       Tak to se to stihlo pro GVD2007-08 vyladit tak akorát včas George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 13:48:14       Penik: Těch 32 je celkem, nebo jen pražských? Btw kolik jich teda je teď dlouhodobě odstaveno (Přerov)? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 15:21:35       Jen DKV Praha. V Přerově jsou 3+1 Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 15:31:06       pánové, omlouvám se za zpoždění - včera jel nějaký ešus po Vítkovické vlečce - směrem od žst. OV-Vítkovice - nevíte co to bylo za číslo? Já z mostu a v buse prd viděl ... tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 15:37:47       Icetiger: jestli jel po vlečce, tak to byl s největší pravděpodobností 045. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 22:14:12       Měla by se zítra konat zkuš.jízda Bohumín-Praha s předpokl.odjezdem ve 12:14 ze Svinova. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 06:43:55       Copak se stalo s 2301 v Hrobcích? Sněžilo? Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 08:20:00       A 2303 koukám také nabral +40 v Roudnici. No myslím, že kdo čekal takhle pěkně po ránu v mrazu na vlak do práce přes 100 minut, tak těžko, pokud má jinou možnost, pojede i příště... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 11:48:24       Petr vlček: Jinak asi nejsou žbt a ešusy přebejvaj:-) - včera brázdil Berouny dokonce dvojitej ešus. Neviděno už snad rok-dva. Poslední dobou to zas taková novinka není. Min. 14 dní zpětně takto ešusy několikrát do vozby na 171 zasahovaly. Já můžu potvrdit třeba 1.- 3. prosince a dokonce snad i týden před tím. Včera ráno z Berouna ve složení 471 019 + 471 034, po 9921 (na 9920) vystřídána 19 za 471 001 a takto dle oběhu až do dnešní 9915. Na Berounech se jde z extrému do extrému. Když ne ešus, tak se tam motají dva čtyřvozové pantografy (pondělí), náhradou za chcíplotiny (hlavně asi 8-52). ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Riky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 12:07:05       Tady pár fotek z dneška...focené v Klánovicích...omlouvám se za kvalitu fotek www.zeleznicnidoprava.webnode.cz Country Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 14:23:41       .045 skutečně na cestě do Prahy. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 14:47:46       Ústí nad Orlicí ve 14:44 Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 14:49:29       471.045 byla ve 14:50 zde. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 19:09:33       Dnes se dařilo na lince S2. Na odpoledním vlaku 9468 v 16:01 z Čelákovic jel jen jeden ešus -.043. Což by nevadilo. Ale jestli na obratovém 9427 v 16:51 z Masny jel také jen tenhle 1 ešus, tak měli lidé asi radost. Já měl s mámou radost o hodinu později. Na 9429 přijely z Masny do Vysočan 2 ešusy - .014 a 471.013+071.015+??? (třetí číslo nevím). S mámou jsme si sedli do prostředního vozu (071.015) a - asi po 3 minutách se ozval staniční rozhlas, že "lidé ze zadní soupravy vlaku 9429 si mají přestoupit do přední soupravy". Tak jsme si s mámou přestoupili a cca s +10ti jsme odjeli z Vysočan. Do Čelákovic se nic zásadního nestalo, a tak jsme v 18:32 vystupovali v Čelákovicích z vlaku. Na co umřela ta 13ka netuším. Předchůdce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:17:31       čelakovičan, jednou o prázdninách taky nastala tato situace ze zadní do přední. ach ty ešusy zasr....ný http://www.zeleznicepraha.webnode.cz Terrani Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:23:57       čelakovičan: Já měl dneska taky radost na vlaku 9421 v 13:51 z Masaryčky... místo dvou ešusů jel taky jen jeden, takže bylo docela plno... číslo jednotky jsem si nevšiml, protože jsem dobíhal na poslední chvíli... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:38:37       Copak se stalo s 2301 v Hrobcích? Sněžilo? Mimoto, že sněžilo, zaúčinkovala ještě diferenciálka trakce a poté již nešla jednotka nahodit, ani po restartu. Takže ji 2303 musela zapřáhnout a odtáhnout. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:42:48       ach ty ešusy zasr....ný Proč zasraný? Nemůžou za to, že máš smůlu na zdechliny. Mně vše jezdí a nic nekolabuje. Musíš se mnou S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:42:49       Předchůdce: ach ty ešusy zasr....ný No ano, bejt tam Kraken, to by byla jiná, že? To by se čekalo rovnou na jinou soupravu z ONJ. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 23:10:05       471 045 je v Praze. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 10:19:17       Všem šotoušům v Chacharstánu a přidružených gubernií včetně části Polska: i ešusy 46-48 jsou směrovány do Cajzlstánu a přidružených gubernií. Dokonce jsem se dozvěděl, že i zbytek ešusů na rok 2009 bude dislokován v Praze. Takže se zase na ty své oblíbené žabáky jen tak nepodívám . Tak si ty své 460 ky šetřete, jo? (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 10:23:47       Tak tak, druhořadí obyvatelé ČR s povděkem kvitují aspoň ty tři,co zůstanou, že je Praha neschramstla. Ale bude více EN57 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 10:29:12       že je Praha neschramstla. Možná se časem schramstnou samy..... S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.