| Autor |
Příspěvek |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 07:39:17 | 
|
Drn: Co na tom, že ústecký kraj jako jediný přihodil ČD navíc 35 milionů na dopravní obslužnost. V ešusech na 090 se to neprojeví.
Tady ovšem až tak nejde o peníze, prostě už jsou rozdané karty a eso jako nejvyšší kartu má trať 011/010, dále 231, následuje 171 a až poté je 090/091. Už se toho tady o tom prodiskutovalo mnoho... |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 08:26:37 |
|
Sipi: to přijde na to. Ve všední den celkem jednoznačně 010/011 a 231, kdežto 171 (a dokonce něco málo i 221) jen o víkendech.
Čelakovičan: Na 072 nebo 130 zapomeňte, přinejmenším turnusově. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 09:29:25 |
|
Hajnej,Sipi: Ještě doplním proč asi: http://www.ropid.cz/download.php?idg=76&i=1&id=348&file=%2Fdata%2 FGalleries%
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 10:02:09 |
|
Takže si to shrňme:
Na trati 231 je tedy průměrný denní počet přepravených osob mezi 4-7 tisíci s tím, že ve špičce jsou na některé vlaky nasazeny 2x471 (2x451).
Na trati 011 na území Prahy 7-9 tisíc s tím, že skoro na všechny vlaky (včetně Brodů) jsou nasazeny 2x471.
Na trati 221 je to 4-6 tisíc s tím, že většinu spojů tvoří 2 jednotky.
Na trati 171 6-8 tisíc a opět buď 2x471 nebo šestivozovka.
A konečně na trati 091 je to 5-6500 lidí na 1x471 nebo 451.
Já nevím, ale nějak mi to nekoresponduje s názory některých přispěvovatelů, že nasazování jednotek 471 na 091 je jejich plýtváním.
Protože paradoxně na jednu 3vozovou jednotku 471
tady jednoduchou matematikou vychází jejich využití naopak největší, dokonce vyšší než na 011 (pokud číslo vydělíme 2 jednotkami zde nasazovanými). |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 10:12:06 |
|
Livingproof: Ještě tam ovšem nezapomeň započítat zaintegrované rychlíky...
Ano, po Kralupy bych to nasazení 471 pochopil, ale co dál? Škoda, že tu nejsou komplet čísla z celého Středočeského kraje.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 12:46:28 |
|
No dál je to bída, mezi Kralupama a Roudnicí by až na pár špičkových vlaků stačila 810 s vlekem nebo Regionova. Ale mezi Roudnicí a Ústím by to už zase neunesl Šulc, kterému to ale teď po volbách už pravda může být jedno 
Je to holt problém takto vymyšlených oběhů, kdy stejné vozidlo je na 27 km trasy přecpáno a na dalších 80 km pak jede poloprázdné.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 13:08:28 |
|
... dalších 80 km pak jede poloprázdné.
To je to z Lovosic (Roudnice) do Kralup tak daleko?
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 14:05:44 |
|
kdy stejné vozidlo je na 27 km trasy přecpáno a na dalších 80 km pak jede poloprázdné.
Nesmysl.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 19:05:08 |
|
Ta 072 mělo být spíše takové rýpnutí. A moc se mi to nepovedlo.
Co se týče trati 130, docela by mne zajímala obsazenost Os vlaků v relacích Ústí-Teplice-Chomutov, resp. Ústí-Roudnice-Kralupy. To je na tom trať 130 vůči 090 vážně tak špatně? Jinak ešusy by asi měly jezdit hlavně v relaci Pce-HK (-Jaroměř.) |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 20:27:51 |
|
Drn: Takže chcete říct, že na těch dalších 79 km je jednotka využita stejně jako na těch 27 km do Kralup? Také se tam stojí u dveří? Já nevím, já se ptám, obvykle ve špičkách pracovních dní se v těchto končinách nepohybuju...
Ale úsek Kralupy-Nelahozeves (Roudnice) mám před očima a když se teď za 4 minuty podívám z okna, tak uvidím jistě 471 na 2321 téměř zcela prázdnou, ikdyž to není zrovna ideální srovnání.
Doplněno 20:34 - Tak 2321 - 9 ks včetně fíry a štíplístka
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5836
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 20:45:20 |
|
Otázka do pléna: copak je chacharským slonům, že dnes brázdí koleje plné uhlí jen jeden? Kupodivu ne na "stodolních" jak bývá v podobných případech zvykem (obrat od "Zábřehu"), ale na opavské trati... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 21:15:57 |
|
Livingproof:
Proč se neptáte na noční spoj 788? Tím občas do Děčína přijede 1 pasažér. Takže ho podle vás zrušíme? Máte divná měřítka. Kdybyste bydlel třeba ve Štětí, jistě byste držel způsobně pysk, že? Ostatně nevím, o co vám jde. Souprava je zaplacena, tak proč to vůbec napadáte. Navíc Ústecký kraj dosypal ČD jako jediný před koncem GVD 35 melounů, takže fakt raději držte ústa a nikdo si nevšimne, že středočeský kraj stále ještě dluží....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 23:10:02 |
|
2 chacharské mají pár dní až měsíc do konce záruky, tak se honí Viténka, ať se udělají všechny závady. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 23:21:13 |
|
Livingproof: zdá se, že Vaše rejpání do obsazenosti Ešusů na Brodech bylo vyslyšeno, bo některé Brody nově obracejí v Úvalech (zejména o víkendu).
Jinak na 090 se na první pohled zdá, že přibylo obracení mezi ÚnL a Lovosicemi/Roudnicí.
Zajímavý bude páteční Sv z Kolína (přesun na Berouny), který jede trojitě a z Poříčan dokonce čtveratě. Obdobně trojitý Sv z Nymburka. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 23:23:33 |
|
Pánové, omlouvám se, že vám do toho lezu, ale že ešus pojede trojitě, resp. čtveratě, rozumím správně spřažení čtyř ešusů do jedné jednotky nebo ne? Děkuji
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 08:07:06 |
|
Drn: Však já psal, že to srovnání 2321 a např. 9638 není možné, ale snad není nic špatného na tom, když podle pravdy napíšu, kolik lidí přijelo od Roudnice ve 20:34 do Kralup Klidně je možné, že ještě mezi Ústím a Lovosicemi se někteří nemohli dostat pro velký zájem do vlaku, ale na to jsem se ptal Vás.
Já bych byl nerad, kdyby 471 v úseku Kralupy-Roudnice nejezdily, pak bych neměl kromě ECček na co koukat
Hajnej: Určitě jsem nebyl vyslyšen já, ale došlo k tomu na základě přepravních průzkumů, které pravděpodobně došly ke stejnému závěru jako já. |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 11:39:45 |
|
2penik: este stale nie je update softu na vsetkych 471? konkretne "uz sme tam" dnes na 971.039 v useku praha-hopo - praha-vysocany (resp. na displaye som necucal, ale na odjazde z hopo to rovno odkvakalo vysocany)
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 12:49:13 |
|
Podobná chyba je myslím při odjezdu ze zastávky Cítov na Vraňany, kdy se neozve "příští stanice Vraňany", ale pouze "Vraňany" a ve Vraňanech pak nic. Stalo se mi to už ve 2 spojích, ale ne že by mě to nějak pálilo |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 17:28:59 |
|
Jeffer&Livingproof: když jsem děkoval za pomoc s identifikací problém, tak jsem mimojoné psal, že to je opraveno a na jednotky bude aplikováno při změně sw, která neproběhla a v nejbližších týdnech ani neproběhne. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:26:36 |
|
Kdy to bylo?
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:31:18 |
|
dnešní všichni chacharští
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:36:20 |
|
Marťa_rak: jestli mě pamět neklame, tak by to mělo být jaro/léto 2000. Snad někdo upřesní. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 15:28:06 |
|
Marťa rak: první jízda se substrátem byla 27.7.2000. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 15:50:35 |
|
Vzpomínám si na ty plky (zde: "zaměstnanci plzeňské Škody", jinde si vzpomínám na větu jakéhosi pisálka z Kolína: "A k peronu již přijíždí žlutá souprava..." - žeby Jančurovina? :-) |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 17:31:10 |
|
"Slátanina" 471.005+071.020+971.004 dnes  na 2314 v Kralupech. Na obratovém 2317 se s +40 žene pravděpodobně nějaká bobina s Btčkama jako obvykle |
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:43:24 |
|
Livingproof : ešusy se kuplují jak se dá
022 jezdí taky z vložákem 012 a to bych nazval slátanina a né to co jste sem napsal tu 005 020 004 se alespoň hodí k sobě
a navíc zbytek soupravy 004 je v Přerově |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:54:07 |
|
Předchůdce: Moc se nehodí k sobě, 071.020 mezi krajními vozy působí příliš čistě a udržovaně
Ale hlavním cílem zprávy byla informace, že to zdechlo a bylo nahrazeno 451.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 20:51:06 |
|
Tak jsem koukal na oběhy a TS441 se podívá v kladiva do Hradce, konkrétně na 5646/5651/5648/5653.
Benešov bude o víkendech zase obhospodařovat TS443, ale vypisovat to fakt nebudu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 22:31:56 |
|
Mám takovej dotaz. Jeden kámoš dělá ve škole už potřetí díru do světa, že prej se na trati objevila souprava ve který chybí vnitřní dvojřádková tabule IS. Mě samotnýmu to přijde nepravděpodobný, ale sám on mi řekl ať se ozvu tady, tak se ptám: Je reálný že se na trati objevila souprava, ve který chybí tabule??
Jinak koukám že v 471 019 se hlásí, ale překvapivě tam nefunguje jediná tabule IS, ani venkovní, ani vnitřní.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 08:01:05 |
|
471.001 dnes na 2301 v úseku Kralupy-TGM zdechala v těchto místech: Libčice-Letky, Roztoky-Žalov, Roztoky u Prahy, ve Stromovce. 
Jinak mě překvapilo velmi tiché hlášení v porovnání s ostatními. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 10:52:24 |
|
Livingproof: asi tam byl fíra, který dával pozor, když jsem jim to psal jako další alternativu tlumení hlášení. Je fakt, že jen v oblasti AVV a IS jsou strojvedoucí bohatě informováni, až se mi nechce věřit, že to ještě někdo čte.
Již se pracuje na automatické volbě hlasitosti po vzoru lůžkových a lehátkových vozů.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 12:52:20 |
|
penik:
nechci rýpat ale jakých ? Ty na WLABmz nefungujou a v lehátkách nemáme žádné 
Neměl spíš autor na mysli Bmz ? |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 13:07:52 |
|
Peniku: Nejde o žádné mimořádne závady, o kterých bys nevěděl. ( nejde mi odeslat mejla na Tvou adresu...) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 13:17:58 |
|
Kubze: stačí si přečíst předpis o lůžkových a lehátkových vozech a pochopíte. Rozhodně to nebude cesta zpět, kterou jste zde nastínil!
Upozorňuji Vás, že z tohoto předpisu se nebere nic, co by souviselo s IS, ale obecně platné pravidlo platící na těchto vozech (a nejen v ČR, ale v celé Evropě). |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 13:19:03 |
|
Myškin: dorazil a hned 2x  |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 15:36:47 |
|
Penik: tak první půlka našeho slibu ohledně 103. koleje splněna. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 18:13:36 |
|
Hajnej: super, jen tak dál.
Oba víme, že příští rok toho bude opět hodně.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 11:07:37 |
|
To v Ostravě spíte či jste zavření v dolech? Již třetí den tam máte na jedné jednotce novinku (zkušební provoz) a reakce žádná. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 11:17:22 |
|
Ad Penik: Momentálně je tady mlha .
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 12:37:44 |
|
Stále platí můj předchozí příspěvek (i z toho lze cosi odvodit, když je ta mlha). |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 18:56:19 |
|
Ale jo, prý to funguje k spokojenosti. Aspoň to tvrdí průvodčí. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 19:31:12 |
|
OH: ještě během dnešního brzkého rána došlo k doladění a od dnešního dne by to mělo být OK. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 20:10:43 |
|
Mohu se zeptat o jakou novinku se jedná?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5844
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 23:45:26 |
|
Cityelefant: předpokládám, že jde o hlášení stanic nebo tak něco.... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 13:51:35 |
|
Poslušně hlásím, že v Berouně stojí "Litva" a jestli dobře vidím, přes odtstavené soupravy, tak s esem v čele směrem k Plzni. Tak šotiči¨vyražte.
|
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 15:17:33 |
|
Zapa : jedna 575 jela dnes přes Klánovice |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 17:14:59 |
|
Předchůdce: Tak to byla zcela jistě ta samá.
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 19:05:15 |
|
Penik
Jen je škoda, že to nehlásí i např. Ostrava hlavní nádraží, přestup (na linky Sx,Sy)
Jak to vůbec vypadá s eSkem?
Tady místní hlavouni nic něvědí:-) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 19:19:10 |
|
OH: přestup na linky to ani hlásit nebude (minimálně v GVD 2008-09, ani jiné přestupy na vlakovou dopravu - rozhodnutí shůry - připravuje se metodika tohoto hlášení - není to tak jednoduché - problémy vznikají při velkých zpožděních).
IDS ODIS a linky budou (měly by být) na 100% od nového GVD zapracovány. Pokud budu tvořit data já, mám to již i otestováno na pražských jednotkách. Pokud ne, děj se vůle ...
To, že to hlavouni nevědí je bordel KODISu(?) (co koordinují, když nikomu nic neřeknou? Loni něco podobného proběhlo u nás (ale chyba byla u Oxx, který vede pan Ondrůj). Věděli jsme, že linky budou, ale sw neumožňoval zobrazovat linku mimo IDS. Během jediného dne a noci musel UC vymyslet způsob, jak to udělat bez změny sw. nakonec se to podařilo a byly tam mírné kosmetické hlouposti, ale ty se na jaře 2008 přehráním sw odstranily a již toto nehrozí. Ovšem raději neptejte, kolik to vše stálo! (sw úpravy I.etapa - ta rychlá jarní, + II. etapa systémová, která zpracovává kompletně IDS v různých krajích, již to není šito na míru PIDu).
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 20:12:01 |
|
že v Berouně stojí "Litva" a jestli dobře vidím, přes odtstavené soupravy, tak s esem v čele směrem k Plzni
Potvrzuji .. dvojka to byla ..
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 22:38:35 |
|
Penik: ohledně specifikace požadavků na hlášení jsem měl velmi rozpačitý pocit už někdy před ***nácti lety, když to začalo vznikat. Osobně bych u příměstské hlásil přestup na linky a ne na spoje, protože pak mě nemusí zajímat zpoždění. Něco jiného je EC s relativně malým počtem zastávek, kde lze do kupé rozdat "výcucové" JŘ pro daný vlak. Sjednocovat požadavky obou uvedených druhý vlaku mi pak přijde mimo mísu - to je jako sjednocovat mobil s TV přijímačem... |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 07:12:23 |
|
Ano, taky jsem měl na mysli jen "přestup na linku Sx" po vzoru metra, tam taky nehlásí "nejbližší spoj za 2 minuty":-)
Ostatně zpoždění se zobrazuje ve vlaku.(pokud to umí fíra spustit)
Případně hlásit důležitý přestupní uzel- v případě ODIS Svinov(hl.n,Opava,Karviná, Havířov,... )- "přestup na Sx,y,w a další spoje systému ODIS" nebo tak nějak. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2205
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 07:33:47 |
|
To je sice hezké, ale metodika se připravuje na celou republiku a jistě víte, linky nejsou všude, ale vozidla s možností hlášení těchto informací jsou po celé republice.
To, že to třeba bude hlásit jak jste tu navrhli není vyloučeno, ale co se zbytkem republiky? Proto tvorba dokumentu, který by měl toto řešit. |
Mites
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.177.198
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 08:53:51 |
|
Penik, Hajnej: Požadavky na konkrétní přestupy byly už na samém začátku jednání o IS. Tenkrát měla být součástí IS i pravidla, které spoje jak dlouho čekají. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 09:59:43 |
|
Mites: Požadavky na konkrétní přestupy byly už na samém začátku jednání o IS. Tenkrát měla být součástí IS i pravidla, které spoje jak dlouho čekají.
No a protože šedé je pravidlo o čekacích dobách a zelené je ujíždění přípojů, tak mi to přijde být napro100 -gh-. Zejména proto, že IS má potuchy nanejvýš o tom, s jakým zpožděním odjel z předchozí stanice, ale ne o tom, s jakým zpožděním přijede. |
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 10:47:49 |
|
Ty možnosti přesupů by mohl hlásit vlakový personál tak jak je běžné u DB. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 13:48:53 |
|
DJ t: na příměstské hlásit pouze linky, ne spoje. Je-li linkové vedení optimální, je tranzit v majoritě oproti přestupu. Není-li linkové vedení optimální, je třeba usilovat o to, aby bylo. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 20:49:07 |
|
PeNik: Mohu se Vás, s dovolením, zeptat, kdo navrhuje vzhled nápisů na všechny IT na jednotkách 471?
Jestli dostanete "něco o nápisech" shora, nebo to děláte celé sám, a tudíš si mužete přesné vzhledy udělat tak trochu podle sebe?
Jestli je to moc vlezlá otázka tak se omlouvám...
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 07:12:29 |
|
Mohu vše v rámci zákona a metodiky tvorby dat. |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 14:39:36 |
|
Láďa: Včera ráno byla Litva v Plzni.
|
ICQ: 368229645, mail: cityelefant@navara.wz.cz 
