K-report
 

Archiv do 31. března 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 471 » Archiv do 31. března 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 610
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:56:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi tu sem za blbce,ale já se v 471 skoro vůbec nevyznam. A nevim jaká jezdí v jakym nátěru. Já sem jenom píšu muj postřeh, ale jestli vadí.tak se omlouvam..
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!

http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/
Xanri05
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 20:30:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza: Dnes opět po 090 ešus,tentokráte ve starší variantě nátěru

Jeee, o nic nejde. Postreh dobry, ale prisel trochu s krizkem po funuse, no. Priste to chce trochu drive si privstat a bude to urcite kvitovano s velkym aplausem

Ja byl dneska urcite za vetsiho blbce. Mazal jsem na nadr. na 2312/2315, sotva jsem stihal, abych zjistil, ze je tam ZABA .
Takze vsem diky, co mi napsali, na cem ta 011 dnes jela.

(Příspěvek byl editován uživatelem xAnri05.)
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:07:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzaloko:
Prvních 21 kusů jednotek 471, tj. 471.001 – 471.021, je nalakováno starším typem laku, přičemž jednotky 471.001 a 471.002, vyjma 071.002, které byly vyrobeny jako prototypové, měly původní lak v tmavších odstínech barev a neměly lehce šedivý čumák. Jednotka 471.002 byla tehdy dodána dvouvozová – bez vloženého vozu. Z tohoto důvody byly od soupravy 471.003 po soupravu 471.008 jednotky dodávány s vloženým vozem vždy o číslo nižším, než u motoru a řídícího vozu. Vložený vůz 071.008 byl tehdy dodán individuálně. Až souprava 471.009 byla vyrobena ve složení 471.009+071.009+971.009. Od 471.003 do 471.021 byly jednotky lakovány světlejším typem staršího laku.
Další na první pohled viditelná změna přišla s jednotkou 471.015. Jednotky už nejsou „tříoké“, tzn. nemají tři světla, ale už jen dvě. S takovýmto čumákem jsou dodány jednotky 471.015 až 471.026, přičemž od jednotky 471.022 mají jednotky novou verzi laku a byly pojmenovány CityElefant.
Jednotky 471.027 až 471.030 tehdy nebyly vyrobeny (viz stará smlouva na dodej prvních 30ks jednotek). Opět další na první pohled viditelnou změnu můžeme spatřit od jednotky 471.031, která byla dodána jako první (dle nové smlouvy na dodej dalších 30 ks jednotek) s novým, slušivým „čumákem“. Jednotka 471.027 byla zpětně dodána s novým čumákem dle staré smlouvy. Čili v budoucnosti se snad bude moci říct, že tento nový čumák lze spatřit od jednotky 471.028 a výše. Nutno podotknout, že jednotky 471.028 až 471.030 doposud nebyly vyrobeny. Podle posledních zpráv, které mám, by měly být dodány až po kusu 471.045, ale od té doby, co to vím, se mohlo leccos změnit.
Ještě jsem opomněl, že jednotky 471.024, 471.025, 471.035 byly přiděleny do depa Bohumín, všechny ostatní až po jednotku 471.039 včetně jsou v pražském depu, vyjma jednotek 471.028 až 471.030, které ještě nebyly vyrobeny. V letošním roce by měly být vyrobeny jednotky 471.040 až 471.045 a všechny by měly směřovat do pražského depa, pokud nepadne dodatečně nějaké politické rozhodnutí o přidělení nějaké kusu do Bohumína, což si myslim, že padně a minimálně jedna jednotka né-li dvě tam podle mého názoru směřovat bude/budou. Jestli se můj odhad potvrdí, tipuji to na 471.043 nebo 471.044, které mají být dodány na podzim => před novým GVD. Uvidíme, jak to nakonec dopadne.

Jako názornou ukázku přikládám k tomuto textu fotografie.


Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:20:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já jen doplním, že jednotky byly dodatečně doplněny o čelní tabuli, která nebyla v původní výbavě. Je to vidět i nafotkách třeba té 471.003, kde chybí.

Kdyby tak chtěl podobné rozhodnutí učinit i u 814. Byl by to přínos pro cestující.
http://emj471.euweb.cz
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:35:04    Odkaz na tento příspěvek  

Věřte, že to není pro nic za nic.
Věřím a vím.
Ale ten zápis v k.o.se už objevil:-)

nějaké politické rozhodnutí
Ach jo. Zase ta přezíravost.

Já uznávám, že žáby jsou šroty. Ale zároveň si myslím, že není jen Praha.
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:14:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nějaké politické rozhodnutí
jde volit i trochu uvážlivější slova....Jako chápu v Praze se rozpadaj žáby,ale považovat nutnou obnovu vozového parku za politické rozhodnutí je opravdu velmi neštastné....Jinak já si myslím že letos nepřijde nic...neotvírá se žádná nová trat tak proč že Jedině že by si jí ted pro změnu vyřval Zlín na trase do Horního Lidče...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:27:38    Odkaz na tento příspěvek  

To spíš vidím Prostějov-Olomouc -Šumperk.
Bude to nové, sídlo DKV je Olomouc, na GŘ zastoupení je .
Nakonec, chachaři stejně nejsou lidi, že:-)

Tak jsem si říkal dneska v narvaném "panťáku" 810-3x 010- 810, stojíc na představku, že až budou dráty nad 322, bude nejlepší sem poslat žáby.
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ikdyž máte pravdu,hraje se zde o politické body(navíc jsou letos krajské volby....) a esušy jsou ve Slezsku často spojené s otevřením nově elektrifikované trati,ale to neznamená že tu jezdí jen na okrasu....Důvody nasazení jsou stejné jako v Praze,jen si je prostě politici umí vybojovat...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:37:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No Šumperk tenhle rok pokud vím jěště nebude...ale samozřejmě jak se otevře tak bude snaha tam jezdit aspon s jendou jednotkou...
No jsem opravdu zvědavý čím budem jezdit až budou dráty na 323 a 322 což bude velice brzy poměrně...460 budou starnout,elektrické trakce bude víc a víc...určitě bude snaha závést podobné linky jako v Praze když už bude víc možností jak tahat vlaky po Ostravě bez přeprahu takže určitě bude větší potřeba jednotek...no jsem zvědavý jak se to vyřeší...a ted do toho jěště ten Šumperk...nejlepší by bylo vzít na leasing rovnou 100 jednotek od nějakého zahraničního výrobce bez "dětských(vlastně už pubertálních ) nemocí" a bylo by dobře...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 739
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 07:29:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xanri05:

To víš, zatím se mi ještě stroják na ONJ nesvěřuje, když soupravu hodlá předčasně stáhnout. Ostatně, kdybys četl pořádně Penika, věděl bys, že to hrozí, že v pátek, tedy dnes budou přepalovat SW. Stáhli ji ovšem již dopoledne po kralupských pendlech. Tak se ti omlouvám. Byť jsem žádnou záruku neposkytl.

P.S. A řeč nebyla o 011, ale o 037. Chce to prostě číst s porozuměním....

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 740
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 07:39:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hoši, nechci vás zase točit, ale dokud budou rezavé a počmárané žabotlamí šroty s max. 100km rychlostí dělat naší zemi ostudu a zdržovat provoz na 1. koridoru z Prahy do Ústí, nepočítal bych s žádnými ešusy na Moravu. To by byla čirá zhovadilost cpát to někam, kde to ani zdaleka nevyužije své parametry a nechat pomalý šrot se ploužit po 160 kovém koridoru. Do Šumperka by vám s klidem postačily 460 ky nebo klasika BDmee nebo Bdt a peršing nebo bobina.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 09:33:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn a spol: Já si hlavně myslím, že by se neměly pořizovat jen ešusy. Na špičku to je parádní věc, ale aby to někde během zbytku dne tahalo třeba 200 prázdných míst, tak to mi nepřijde jako dobrá investice. Chce to i menší jednotky, které bude možné spojovat.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 09:37:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj všem, objeví se 471 na severu i o víkendu? :-) Až bude někdo vědět, na kterých vlacích, tak se prosím ozvěte. Díky moc!
Vampir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 10:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já po S4 zas tolik nejezdím,ale je to pravda v GVD 08 jsem tam viděl jen žabotlamy a to někdy v otřesném stavu,myslím jak se tu někdo zmiňoval o tom,že by ešusy do 045 šli některé na Ostravsko myslím,že ta linka čtyři teď vyzvání na poplach takže si myslím,že zatím by tam postačilo 163+Bdt.
Xanri05
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 10:10:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: ale to si nerozumime, neni treba omluvy Ja jsem vedel, ze 037 pujde z trati, ale myslel jsem az vecer (jenze obeh konci v UL, takze to byla blbost).

A za tu 011 opravdu dekuji. Vubec jsem netusil, ze jezdi do UL, kdyz jsem dobehl na nadr. Ten dotaz jsem psal, az kdyz uz jsem se vratil z nadrazi a zjistil jsem skutecny stav (037 na ONJ a 011 na 090). A potreboval jsem si zjitit, jestli nam sem do UL neco dorazi a kdy.

Ted ale nechapu jednu vec: 011 by mela byt na tretim dni, tzn. v patek by mela koncit jako 9602 v Roudnici. Na ctvtem dni ale o vikendu v Roudnici nezacina? To zase pojede treti den? Nebo jak je to?
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5183
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 10:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn. otázkou je, v jakém stavu budou ty 451 v době, kdy budou hotové dráty na 322 a 323. Řekl bych, že se začnou rozpadat přirozeným rozkladem....

V porovnámí s 810+010 by byla i 451 trochu pokrok, i když značně rozporuplný. Na tu trať 322 (i 323) se ale celkem hodí, pochybuju, že tu bude větší Vmax, než 80-100km/h, frekvence cestujících - ve špičkách 2x451, mino špičky postačí mnohdy i třítlama...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 741
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 10:22:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xanri05:

Ano, podle oběhu si ten 3.TD v So a Ne zopákne s malou obměnou proti kladivům. Pak v pondělí z Roudnice po 9603 a dalších vlacích už skončí večer v Kralupech a v úterý pojede 4.TD ráno z Kralup na 2300.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
Cyrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:11:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jen tak tereticky. Nebyl by problém spojit na kabel 471 001 a 471 039? Třeba Regionovy 814 002 a 814 029 problém dělají, musí se vzít kabel z toho nižšího čísla a pak to jede.
ČD: Propustili jsme většinu zaměstnanců ale stále jsme ztrátoví.
Xanri05
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:13:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: jojo, diky. Myslim, ze tomu uz trochu rozumim. Staci koukat dolu na ty cary. Neni to ale trochu jinak nez pises?
Dnes 3.TD, zitra 3.TD, v ne 2.TD, v po zase 2.TD (z Kralup) a v ut 3.TD (z Roudnice), atd.
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 13:04:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cyrda: Fakt jo?? Pak se maj domluvit 854, 843, 054.2, 954, když se nedomluvěj ani 814 mezi sebou
VP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.233
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 14:34:45    Odkaz na tento příspěvek  

Tak i dnes 471.011 na trati 090, no snad uz tu zustane.
VP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.233
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 14:53:09    Odkaz na tento příspěvek  

Tak beru zpet. Prave 011 zdechla na Masarycce, a nemuze se rozjet. Fira kolem ni beha, ale zatim to neni nic platny.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 742
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 15:36:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VP:
Fíra si poradil a maže s ní na sever. :-D
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 15:48:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo zdechla, chtěl jsem s ní jet, bylo 14:45 a pořád nic. Fíra stále stahoval a zdvihal sběrač až mi došla trpělivost a chtěl jsem přestoupit na R 778. Dveře však nešly otevřít, tak jsem vyhledal průvodčího, který ale jen pokrčil rameny, že se taky nemůže dostat ven :-) Tak jsem šel zabouchat na fíru a ten mi otevřel. Resp. celému vlaku, protože během pár minut byl celý vlak prázdný. Do R 778 ale nepřestoupili jen ti, kteří jeli do Kralup. Některým cestujícím prý bylo řečeno, že do Roztok a Libčic mohou tento R použít (jednoho takového vyhazoval průvodčí z jedničky). Průvodčí však o této mimořádnosti v zastavení nic nevěděl a jak se ukázalo poté, co R prosvištěl Roztokami i Libčicemi, nevěděl o tom ani strojvedoucí :-) , což dotyční cestující nenesli příliš libě. (místo 15:05 dojedou do Libčic až v 15:51 z druhé strany a jistě z Kralup nepojedou zpět zadarmo :-) )
Výstižně to shrnují slova jednoho cestujícího: Po dlouhé době nový vlak a zase to chcípne.
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 15:59:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A lidi si zas budou vážit žabotlamů a ještě za ně budou Šulcovi psát děkovné dopisy
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 16:42:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Potvrzuji slova Drna. Poloha 471.011 v 16:40 byla zde, takže se to opravdu podařilo fírovi rozchodit.

To Drn: jestli tu jste a víte co tomu bylo, prosím, ozvěte se mi na mail.


(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
http://emj471.euweb.cz
Kuba_750
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 18:33:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj nemáte někdo nejnovější statistiku 471?potřeboval bych vědět kde je která umístěná předem dík
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 405
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 18:51:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad kuba:vše je ve zdejší diskusi ve Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:07:47
Kuba_750
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 18:59:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo_17:a jo dík
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 611
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 19:43:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Talgo: Díky moc za skvělý vysvětlení.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!

http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/
Mr_nobody
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 23:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Popis nechávám na někoho jiného.
http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/noves pojeni/2008/080328/P3283614.JPG.html
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 743
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 11:36:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se mi ani při 6. vlaku nepodařilo 471011 zničit :-D Takže to vypadá, když přežila i mne, že na 090 ještě chvilku vydrží. Jen ty magnety má v pěkným bordelu. :-(
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 9-2007
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuba_750: Více o 471 najdete zde a zde.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 15:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn: pokud vím, magnety brzdí, jen je chybná signalizace od koncových spínačů v mgbr.

Jinak konkrétně na té 11 byly již magnetické brzdy opravovány novými díly. MG brzda vydržela pár zabrždění a poté náběhy pro koncový spínač byly zase pryč/ohoblované (vadná signalizace).

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
http://emj471.euweb.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 15:54:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:

Ano to je sice pravda, ale mohlo by být někde nějaké lejstro, že EMG mot. vozu má kvůli děravé manžetě shozený a zalepený jistič v RTO a taky, že jsou vadné ty koncáky. Myslíte, že je to příjemné, když na to po 4 měsících přijdete ve 3 ráno a ono to na vás začne valit takové hlášky? Kdyby všichni dávali na vědomí jemné nuance tak jako vy s IS, to by pak hnedle bylo méně stresů....
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 16:47:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn: ten válec je pro mne novinka.

Nechci tvrdit, že by to někde na té jednotce nemohlo být. Třeba napsáno na deskách knihy předávky.

Osobně zastávám názor, že fíra musí (měl by) být informovaný. K čemu by byly data, když by je neuměl nikdo použít? Proto vlastně vydávám co vydávám a zároveň ve spolupráci s AŽD informujeme strojvedoucí o novinkách v moderních technologiích (ikdyž obě tyto technologie jsou poměrně staré ). Teď mě asi Hajnej zastřelí. Možná nezastřelí, protože v oblasti AVV je novější AVV na brněnské 362.166.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
http://emj471.euweb.cz
Mr_nobody
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2007
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 17:06:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471.011 jezdí vesele dál :-). Zrovna si to na čas štráduje z Masny do Kralup.
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 21:58:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pojede zítra (471) na Ústí? :-)
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:49:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: střílet Tě nebudu, místo toho Tě pošlu obíhat s novou mapou (trest se podmínečně odkládá do vzniku potřeby novou mapu vydat)...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 07:11:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Hajnej: tak to snad raději zastřelit.
http://emj471.euweb.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 749
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 10:37:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denny_Hozmann:

Jasně. Už tam byla. Teď jede 2307 do TGM. A zpět 2310 do Ústí a dále zapendluje 2313 a 2316 do Roudnice a zpět. Večer pak 2319 na TGM a zpět 9650 do Kralup, kde bude spát. Ráno pak přejde zase na začátek 2. TD a zopakuje si to (9621, 2304, 2307, 2310, 2313). Jen s tím rozdílem, že 2313 pojede až do TGM a zpět už 2320 do Ústí. Dále 2321 do TGM a zpět 9602 do Roudnice. Kde končí.

P.S. Myslel jsem, že ty oběhy dávno máte.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 930
Registrován: 5-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 10:50:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471.011 dnes není jediná na 090. Jezdí i 471.031, právě jede na 2308 do Ústí.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 751
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 10:55:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof:

Tak pražáci tentokrát nekecali. Že od 1.4. tam budou jezdit minimálně 2, v případě možnosti až 4 kusy (plánovaný počet podle TS 443.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 10:59:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě mi volal kolega a prý dle vyjádření strojáka tam mají zůstat nasazeny oba, pokud něco nepolehá na exponovanějších štacích.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 11:02:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn&Livingproof: poloha 471.031 v 10:57 byla zde.

Ad Drn: a to ještě není 1.4. (to může být úplně jinak, ale nepředpokládám to). zatím to vypadá dost dobře, ikdyž v pátek došlo k odstavení jednoho kousku na závadu neslučitelnou s provozem. Nevím jestli Vám včera dorazil email, mrkněte se, zda nebyl zařazen do spamu. Z gmailu to občas dělá. Děkuji.
http://emj471.euweb.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 753
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 11:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:

Právě jsem odpověděl.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 11:56:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn: já už 2x

EDIT 12.18: první email se mi vrátil jako nedoručitelný, takže jsem jej odeslal znovu a již to vypadá dobře.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
http://emj471.euweb.cz
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 12:29:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zopakuji nezodpovězený dotaz Mr_nobodyho. Co je to za 471? Obrázek je z tohoto webu.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 12:36:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám ho dík.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 12:47:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Talgo&Mr_nobody: kdyby bylo alespoň známo číslo vozů. Pak by se dalo něco vyšašit, ale takhle na blind je to skoro nemožné (věděl by jen ten, kdo nechal takto přepravit).
http://emj471.euweb.cz
Pead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Add: Talgo+Penik:
Nemožné vyřešeno!!!
Již na prvni pohled je zcela jasné že jde o jednotku 471 003+071 003.
Jeji aktualni poloha podle GPS je na ONJ 208z.
Kdo nevěří ať tam běží.
http://emj451-452.euweb.cz/
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:33:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Pead: a můžeš sem hodit GPS pozici z TLR, abych věděl jak je otočená?

Díky za doplnění, ale pozici z TLR na 100% nedoplníš, viď? - provokace musí být.
http://emj471.euweb.cz
Samlep
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:06:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jezdil ešus na Opavu pouze na negarantovaném oběhu. Na garantovaných spojích našel cestující vysavač. Kde udělali soudruzi z NDR chybu?
810.191 - královna tratí Severní Moravy
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:23:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Samlep: jak jsem psal výše: nesváděl bych vše na soudruhy z NDR
http://emj471.euweb.cz
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:40:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samlep: Myslím, že není problém se jít zeptat přímo výrobce, nebo do depa, máš to "za rohem". Chudáky z NDR bych do toho opravdu netahal.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 10:41:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem včera neplánovaně chytil 032. Záchody smrděly solidně, nějakej hovád se na to zase podepsal (viz foto) a cestující opět naprosto nadšeni. Když jsem po výstupu sjížděl v Ústí po eskalátorech, říkal jsem si, že takhle nějak by ta doprava asi měla vypadat.



HC Slovan Ústečtí Lvi!
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 758
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 11:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ústečák:

To byla 031, 032 kový jsou jen řidičák a vložák.
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 11:42:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Aha, díky za info, tímto se omlouvám za mystifikaci. Já to neoblejzal a že bych si až tak pamatoval řazení.. :-)
HC Slovan Ústečtí Lvi!
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 759
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 12:00:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpoledne tam budou zase oba. 011(2312, 2315 a večer z Roudnice 2338) i 031(2314 a 2317).
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 12:07:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oprava:

Oběh 471011 nebyl z neznámého důvodu v Kralupech ráno dodržen, takže 011 ka dnes jezdí na jiných vlacích, než jsem hore hlásal. Omlouvám se za mystifikaci, ale podle oběhu to tak vycházelo.