Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. « předcházející | další »

Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd.

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 29. 1. 2019 Stanley 60 29. 1. 2019 13:17
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 21. 3. 2019 Doktor 60 21. 3. 2019 07:35
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 21. 4. 2019 Hřib 60 21. 4. 2019 09:36
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 08. 6. 2019 Mauricio 60 08. 6. 2019 10:21
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 01. 8. 2019 GR 60 01. 8. 2019 09:28
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 03. 9. 2019 Stanley 60 03. 9. 2019 18:08
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 10. 10. 2019 Peta303 60 10. 10. 2019 22:52
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 20. 12. 2019 Risan 60 20. 12. 2019 10:14
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 28. 1. 2020 Pajzák 60 28. 1. 2020 08:56
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 30. 3. 2020 Sběratel_kuriozit 60 30. 3. 2020 20:57
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 06. 9. 2020 Vodič_216 60 06. 9. 2020 16:53
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 26. 11. 2020 Stanley 60 26. 11. 2020 13:00
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 04. 1. 2021 Doktor 60 04. 1. 2021 20:03
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 10. 2. 2021 Paveljosef 60 10. 2. 2021 22:43
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 09. 5. 2021 Paveljosef 60 09. 5. 2021 22:09
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 17. 6. 2021 Vechtr 60 17. 6. 2021 12:27
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 01. 8. 2021 Kejvačka 60 01. 8. 2021 20:09
   autor příspěvek
Neděle, 01. srpna 2021 - 20:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8018
Registrován: 3-2007
Maybach 62S
Kejvačka
Pondělí, 02. srpna 2021 - 07:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 10-2004
Tomino: Děkuji.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Úterý, 03. srpna 2021 - 15:23:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 8-2012
Chlapi- mám dotaz. Máma shání nějakou fabii. Cena do 50 tisíc. Neporadite prosím nějakou rozumnou motorizaci? O fabie se nezajímám, takže nevím co je rozumné a nechám si poradit. Děkuji za případné odpovědi.
Úterý, 03. srpna 2021 - 16:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8483
Registrován: 12-2005
1,4 MPi 8 ventil. Nic jinýho nemá smysl pak leda TDi pokud najede hodně.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Úterý, 03. srpna 2021 - 20:01:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 3-2011
Kľudne to môže byť aj 1,4 16V (55kW). Za určitých podmienok môže byť rozumné aj 1,2 HTP, u neznámeho jazdeného auta ale nevieš, v akom stave ten trojvalec bude po predošlom zaobchádzaní.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Úterý, 03. srpna 2021 - 20:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5296
Registrován: 10-2008
Keď spomíname koncernový motor 1,4 16V (55kW), máte s ním niekto skúsenosti v Golfe IV?
(Ja ho mám zažitý len vo Fábii.)
Viem o jednom na predaj, ktorý predáva známy, akurát každému komu som spomenul túto motorizáciu tak povedal: "...keby to bola aspoň 1.6 ..." [uhoh]
Je to veľká tragédia, alebo len nejaký psychologický blok? Nikto by prirodzene to zbesilé státo koní netrápil sústavným hltaním diaľničných kilometrov.
24 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2021
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja
EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Úterý, 03. srpna 2021 - 20:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8020
Registrován: 3-2007
Súhlasím s M100 aj Ferom v rozsahu 16V 55kW. Ja osobne by som asi najviac preferoval verziu 1,4 MPI 50kW, ale 44 aj 55kW verzie môžu byť príjemným spoločníkom.

Tam záleží najviac asi od jazdného štýlu, okolo 1500 ot/min 8V verzia poráža 16V na celej čiare, rozdiel vo výkone aj krútiacom momente je 30% v prospech 50kW motora. So zvyšujúcimi otáčkami sa to vyrovnáva a výraznejší rozdiel (20%) v prospech 16V motora nastáva až okolo 4000ot/min. Mám silný pocit, že kolegova máma do takého pásma nikdy nezavíta [proud] Na údržbu v českých podmienkach bude určite jednoduchší škodovácky 8V motor.


So 16V mám rozsiahlejšiu skúsenosť len v Golfe 6 a Octavii Tour II (oboje asi už 59kW) a človek pre plynulú jazdu musí používať radiacu páku aj na diaľnici, čo je pri iných 5q autách z tej doby už celkom nezvyk. Golf je ešte v pohode na pokojné tempo, ale s Octaviou to bolo vyslovene utrpenie a keď som to mal aj trochu naložené (auto skoro prázdne, ale bicykle na streche), tak ma pri stúpaní na švajčiarskej diaľnici predbiehali aj kamióny - pri plnom využití "potenciálu" motora a prevodovky som s tým spomalil z tachometrických 125km/h na niečo okolo 80... [zadnice]
Úterý, 03. srpna 2021 - 21:37:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 3-2011
šmolko: 1,4 55kw (BBY) mám 4 roky v Cordobe, celú dobu s tým jazdím dlhé trasy (50% D1 a 50% I/18). Neviem, aké máš očakávania od toho.
EDIT: po diaľnici sa s tým dá mastiť aj 140, ale z dôvodu spotreby v tom nevidím zmysel (predmetný úsek D1 je vedený v hornatom teréne, čiže na striedačku stúpanie/klesanie). Ako píše Tomino, že musel (zrejme) podradzovať, toto sa mi nestalo. Naopak na Dargove podradzovať musím, ak nechcem zastať. Na okreskách sa s tým dá jazdiť aj svižne aj úsporne zároveň. S motorom samotným nejaké problémy nie sú (zatiaľ). Celú dobu za studena mlátia hydroštely, po slovam predošleho majiteľa to nechával meniť 2x a nepomohlo to. K spotrebe, dlhodobo mi vychádza 42 litrov na cca 750 km. Rekord mám cca 830 km na 1 natankovanie, ale odkedy je E10 benzín, tak to už asi nezopakujem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Úterý, 03. srpna 2021 - 21:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 8-2012
Chlapi díky moc za tipy. Máma jezdí cca 5 km do práce a občas 15 km za babinkou. Do teď měla hjundaj akcent. Zabrzdila před srnou a praskly dvě brzdové trubky. Zbytek auta taky nic moc takže to dala na ekolikvidaci. Myslím že Martinova volba bude optimální.
Úterý, 03. srpna 2021 - 23:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8021
Registrován: 3-2007
Áno, v Cordobe, Fabii, Pole, A2 a podobne ten 16V 55kW bude dobrý motor, určite na diaľnicu lepší než škodovácky 8V (vzhľadom na vyššie popisované vlastnosti).
Lenže tá Octavia II Combi je s 1,4 16V od Cordoby na pohotovostnej hmotnosti o 210kg ťažšia, to už okolo dynamiky ani nebežalo okolo [uhoh] A to malo vtedy cca. 3 roky a okolo 60tkm, keď som s tým jazdieval. Dnes si to utrpenie radšej nechcem ani predstaviť.
Golf VI bol na tom lepšie po každej stránke, ale dobrovoľne by som si to s 1,4 16V asi nekúpil z dôvodu absencie výkonovej rezervy. Pri dôchodcovskom jazdnom štýle to ale malo výbornú spotrebu.
V prípade G4 by som na bežné jazdenie asi volil z benzínov 1,8 20V alebo to isté + Turbo; z nafty v podstate akékoľvek TDI. Hlavne sa vyhnúť 1,6 FSI (ktorá je okrem xyz iných problémov aj nevhodná pre použitie E10).
Středa, 04. srpna 2021 - 10:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2021
I já přidám mého miláčka... Citroën C5 Exclusive, 2,0 HDi 110 kW, 6 manual. Podvozek samozřejmě Hydractive III+, v pohodlnějším autě za tyhle peníze jsem nejel. [proud]


(Příspěvek byl editován uživatelem adam_faltus.)
Karlis z telefonu
Pondělí, 09. srpna 2021 - 17:21:35  
Neregistrovaný host
Kluci, potřebuju nějaký servis ve Žďáru nad Sázavou? Zůstal jsem tam s fiatem seicento s přetrhlým řemenem a do Prahy nedojel. Odtah nemá cenu. Díky.
Mauricio
Úterý, 10. srpna 2021 - 09:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9946
Registrován: 4-2005
Octavia II Combi je s 1,4 16V
Vzhledem k jisté vynucené opravě mého vozu jsem měl dva týdny půjčenou Octavii II Combi s motorem 1.6 MPI o výkonu 75 kW. Dynamika a jízdní vlastnosti toho vozidla mne naučili po roce a půl využívat služeb MHD... Moc si pak tedy nedovedu představit tu 1.4 [happy]
Úterý, 10. srpna 2021 - 12:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 1-2010
Tak servis vyřízen. [wink]
Bardotky na mém kanálu youtube : odkaz [vypravci]
Mé fotky na K-Reportu: odkaz [fotic] Mé fotky na rajčeti: odkaz [fotic]

Pajzák
Neděle, 15. srpna 2021 - 20:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5359
Registrován: 6-2015
Lada XXL
Středa, 18. srpna 2021 - 13:32:25  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74466
Registrován: 4-2003
Lada chrlí oheň. Místo světel má plamenomety
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čtvrtek, 09. září 2021 - 19:12:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 8-2014
Tak, s Feldou jsem odjezdil celé léto, shodou okolností jsem se na konci srpna potkal u obchoďáku s bývalým majitelem a ukazoval jsem mu fotky z Ostravy-Vítkovic, prý nikdy takhle daleko nebyla [biggrin]



Už jsem si začal být jistější, že auto nikde nerozstřelím, tak jsem koukal na nějaké dospělejší auto. Oktávka byla vždycky tak nějak na konci seznamu, ale když se objevila tahle za necelých 25.000, nešlo to nevzít, i kdybych ji měl za měsíc prodat.



Je to ročník 2004, dovezeno do ČR před devíti lety z FR, na tachometru 311.000 km. Motor 1.9 TDI 96kW, 6 st. manuální převodovka, digiklima, tempomat, rádio Symphony. Jezdím s ní už cca měsíc a jsem velice spokojen.
[fotic] https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/petr-jirasko
Čtvrtek, 09. září 2021 - 22:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 8-2012
Ta Oktávka vypadá moc hezky. Má krásný nezmordovaný prahy. To už jsem dlouho neviděl. Zřejmě měla majitele, který věděl, že se Oktávka za prahy nesmí zvedat. I moje je už zmordovaná, protože bývalý majitel byl línej ji zvedat za nosník podlahy. A Felicie je pořád pěkná. Máš pěkný auta.
Pátek, 10. září 2021 - 00:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8062
Registrován: 3-2007
Pekný kúsok, za tie peniaze to vyzerá byť zadarmo, tento motor sa vždy cenil o čosi viac - navyše sa vyskytuje obvykle v kombinácii s nadštandardnou výbavou.

Ak ti môžem odporučiť, čím skôr zlož predné (aj zadné) plastové podblatníky a poriadne to tam vyčisti. Ideálne teda najprv zložiť plastový kryt okolo stieračov, komplet to tam vyčistiť od bordelu, prípadne spriechodniť odtoky do blatníkov a pokračovať tými podblatníkmi (aby si to nemusel dvakrát). Je to robota na pár minút, no v opačnom prípade to skôr, či neskôr vykvitne. Som si takmer istý, že tam budeš mať slušný kompost [kladivo] Snažím sa to na všetkých autách čistiť vždy pred zimou a po zime, no na Octavii je to obzvlášť dôležité.

popri tom už môžeš rovno vymeniť aj kabínový filter, nech ten kryt potom nemusíš rozoberať znovu [wink]
Pátek, 10. září 2021 - 22:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 8-2018
Škoda octavia první generace se zvedá za práh, ALE POUZE heverem z výbavy vozidla. Který má drážku a obejme celý práh. Dílenské zedáky drážku nemají a mechanikům se nechce dávat hever až pod nosník a tak se to zmačká.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt

Ekoblázni přestaňte [kecal][kecal][kecal] do zemědělství.
Pavel2
Středa, 15. září 2021 - 19:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18962
Registrován: 8-2002
Kaskadér:

Sice ty hranoly neměl přivázaný jen gumovýma hupcukama, byly to nějaký baby kurty, ale houpalo se mu to zepředu dozadu, nepřekročil 30 km/h, silnice III. třídy úzká klikatá rozbitá nahoru-dolů. Snad to dovezl celý až do cíle a žádná škoda nevznikla...
Středa, 15. září 2021 - 21:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4893
Registrován: 11-2006
Jo někdy jsou to střelci..já nedávno potkal tuhle "firmu" na sběr likvidaci odpadu. Zřejmě odborná firma. Z moldavského mřívěsu se mi sypaly odpadky po silnici...
Čtvrtek, 16. září 2021 - 07:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 9-2005
"sběr likvidaci odpadu" - název "sběr" není na místě, spíše "distribuce" či "rozprašování". Nedávno jsem také jel za jedním kontejnerovým náklaďákem, ze kterého lítaly papíry, že kdybych nevěděl, kolik se za papír platí, tipnul bych si, že dostal úkol jezdit tak dlouho, dokud to nebude mít prázdný...

A protože bydlím v oblasti pískoven, stejně tak mě hnětou ty dlouhý kamióny s pískem, za kterýma když jedu, je slyšet, jak jsem nedobrovolně opískováván. Naštěstí obvykle jezdím služebním...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pavel2
Čtvrtek, 16. září 2021 - 20:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18964
Registrován: 8-2002
Houmr: Od pískovacího náklaďáku je holt potřeba držet si větší odstup
Kontejner třeba s kartonem má mít síť nebo plachtu. Koneckonců ty sypký materiály taky. Překročí 60 nebo 80 a zboží vystupuje z auta postupně samo.
Pajzák
Čtvrtek, 16. září 2021 - 20:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5431
Registrován: 6-2015
No jo, ale když dáš plachtu, nenaložíš tolik...[crazy]
Pavel2
Čtvrtek, 16. září 2021 - 20:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18966
Registrován: 8-2002
Možná je nejdůležitější faktor kolik toho chceš dovézt do cíle [biggrin]
Čtvrtek, 16. září 2021 - 20:38:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8508
Registrován: 12-2005
Tak zase v zimě to může suplovat práci silničářů [satan]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pajzák
Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5432
Registrován: 6-2015
Tak jako sypač se to použít určitě dá.
Pátek, 17. září 2021 - 17:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 8-2015
Dne 17.9.2021 jsem u zlínské knihovny vyfotil rikšu. Motor je vzduchem chlazený čtyřválec boxer, předpokládám, že VW Brouk?
https://kwasi.rajce.idnes.cz/Zlin_Vavreckova_riksa_17.9.2021/
Pátek, 17. září 2021 - 20:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5705
Registrován: 12-2007
Pajzák: Tak u návěsu fůra nějak výrazně nad "sajtny" nebývá. Takže tam se plachtovat dá. Já třeba jezdím se sklopkou 6x4 a tam, pokud využívám tonáž, plachtu prostě nedám. Ona tam naštěstí od výroby ani není.
Jinak obecně nejvíc sypou za sebou staré kontejnery, zadní vrata bývají už dost zohýbaný a menší frakce padá a padá. Na klasický sklopce jsem ještě neviděl, že by to kolem čela padalo.
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.