Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. « předcházející | další »

Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd.

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 16. 1. 2018 Jef 60 16. 1. 2018 16:54
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 05. 2. 2018 -OndraS 60 05. 2. 2018 17:08
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 18. 3. 2018 9001 60 18. 3. 2018 21:54
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 25. 3. 2018 Martin_100 60 25. 3. 2018 13:18
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 31. 3. 2018 Risan 60 31. 3. 2018 20:09
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 28. 4. 2018 Mirous 60 28. 4. 2018 22:02
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 08. 7. 2018 JFK 60 08. 7. 2018 21:45
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 04. 8. 2018 Rutak11 60 04. 8. 2018 13:26
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 26. 9. 2018 Jabberwocky 60 26. 9. 2018 12:03
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 22. 10. 2018 Aradym 60 22. 10. 2018 16:47
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 01. 12. 2018 Doktor 60 01. 12. 2018 13:31
   autor příspěvek
-OndraS
Sobota, 01. prosince 2018 - 15:22:04  
Neregistrovaný host
Nemá to i Sportsitzen?
Neděle, 02. prosince 2018 - 10:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4472
Registrován: 4-2003
Ani sportovní sesle, ani difuzor. Ale sportovní volant, to je základ všech nadupaných kombi a MPV sporťáků.

À propos, difuzor. Nedávno jsem viděl test elektromobilu Nissan Leaf. Design nudného hatchbacku s deklarovanou maximální rychlostí 140 km/h a zrychlením 0-100 za 7,9 s, přičemž při pokusu o tyto hodnoty si jezdec téměř vybije baterii. Ale na zádi se skví krutopřísný difuzor. Jen ty výfuky, ze kterých by za ohlušujícího rámusu šlehaly plameny, chybí. A v kokpitu samozřejmě sportovní volant.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
-OndraS
Neděle, 02. prosince 2018 - 16:13:30  
Neregistrovaný host
Ten rádoby difuzor je mimochodem dneska stejnej fenomén jako ten volant. "Má ho" opravdu hodně aut, někdy v kombinaci se dvěma koncovkami výfuku, nebo jejich napodobeninami. Někdy to vypadá až srandovně. Designéři jakoby nevěděli, co na ten spodek nárazníku dát za prolis, nebo kudrlinku, a tak to zdůvodní tím, že tam žádná vlastně být nemůže. Nevejde se tam, musí tam být totiž difuzor, aby se SUV přisálo k zemi.
Ještě ten náznak pochopím u nějakýho sporťáčku. Falešný násosy a výsosy nebo zadní křídla bez efektu jsou s automobilama už dlouho, poslední dobou to ale nabylo pravdu absurdních rozměrů.

Difuzor je navíc nejvtipnější v tom, že málokdo vlastně umí popsat jeho funkci a účel.
Pondělí, 03. prosince 2018 - 09:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5818
Registrován: 2-2005
Koukám, že sportovní volant už u některých začíná hraničit s posedlostí... [lame]
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Pondělí, 03. prosince 2018 - 19:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4476
Registrován: 4-2003
Já chtěl hlavně poukázat, že tříramenný volant je v kdejakém vehiklu, bez jakékoliv spojitosti se sportem. Nesmyslně užívaný přívlastek "sportovní" je pouhý marketingový trik, jak v hejlech vzbudit pocit falešné exkluzivity. Obdobně jako je leckterá cetka označována za luxusní. Ale pokud chce někdo žít v iluzi, nechť si žije.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 04. prosince 2018 - 03:06:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7526
Registrován: 12-2005
Opusťme vody spotru a vnořme se do vod průserů.
Minulej tejden mi zdechla Žába. Jedu jedu po 50km jsem skoro doma a najednou nejedu. Otevřu kapotu zahejbam se všema dostupnýma štekrama a jedu. Půl kilometru a zas nejedu. Opakuju proceduru a jedu. Půl kilometru a nejedu. Na proceduru seru chvíli čekam, startuju jedu. 100 metrů a nejedu. Seru na to volam kamaráda (souseda o dva bloky vedle) aby mě zbylej půl kilák k domu dotahnul. Mezitim zkusim start a jedu. 20 metrů a nejedu. Du lovit lano a tažný voko. Voko nejde nasadit ani za stokurew nechytne závit. Padají bílý sračky na silnice je toho 5 cm kurwa do toho si nelehnu. Stejně pod to auto neni jak sahnout abych se chyt nápravnice je to nízký prostě. Tak holt dam lano za držák motoru a budu doufat. Mezitim náhodně projíždí další kamarád a hned nabízí odtah. Ok je mi fuk co mě potupně odvleče zda malej japonec nebo superb. Opatrně jedeme. Až odbočka k domu mírně do kopce narušila naší bohulibou činnost. Superb má smetený zimáky a adheze se nám směje schovaná za nejbližším stromem. V momentě kdy se sup náhodně chytne, cukne lanem a lano urve přední světlo... Nu což k domu dotlačíme. Komický výstup takhle na ledě.
Nakonec se zdařilo. Auto bylo hozeno k domu kde mešká do teď.
Jelikož hsem se akorát stěhoval, předpokládám, že se Žába rozhodla zůstat na starý adrese. Inu budiž jí přáno. Holt se bude stěhovat násilím.

A teď k závadě. Zjistil jsem, že je cosi s pumpou v nádrži. Ta si usmyslela, že bude fungovat obráceně. Takže jdyž zapnu zapalování ani nedutá. Jakmile ovšem zapalování vypnu a klíček vyndám ze spínačky, pumpa se zvesela rozběhne [satan]
Veselý šprým že.[rofl]
Zde naše smečka před stěhováním na starý adrese.

A jelikož už nemám do práce kousek (cca 1200m) tak jsem musel naše milé důchodce obrat o jejich prďáckou káru.


Pro rejpaly broukem jezdí do práce drahá polovička a busem vych se teď už na pozemek nedostal. A venku je místo jen na jedno auto.
A helikož jsem právě přijel z práce a náhradní vůz ve vjezdu zahrabal po břicho tak důvod neježdění s busem považuju za zcela pádný. Busíku stačí mokrá tráva na rovině a nejede.
Za světla pošlu kwas zahrabaný důchodkáry pro pobavení [andel]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 04. prosince 2018 - 08:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 4-2014
Voko nejde nasadit ani za stokurew nechytne závit.
Nemá voko opačný závit?
Úterý, 04. prosince 2018 - 09:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7527
Registrován: 12-2005
Nemá není to vw group [wink]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 04. prosince 2018 - 11:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7529
Registrován: 12-2005
Slibovaný kwas.... [satan]

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 04. prosince 2018 - 14:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4517
Registrován: 11-2006
Mě minulý týden nechalo v polích Ducato, odešel spojkový váleček. Taky nešlo oko nasadit.
Ty, ale jak se ti povedlo to auto zahrabat na takové rovině?[proud] Ano, já kluk z hor mám trochu jiné měřítko, ale tím spíš nad tímhle kroutím hlavou. To bude chybka někde mezi volantem a sedačkou [proud].
Úterý, 04. prosince 2018 - 16:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7530
Registrován: 12-2005
Fotka klame ten vjezd je poměrně kopec. Hlavně půl dne chcalo takže to šlo hned.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Úterý, 04. prosince 2018 - 18:22:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4518
Registrován: 11-2006
No jo čéče...Sněžka hadr [rofl]...to by chtělo nějaký SUV 4x4 biTurbo se sportovním volanten [wink]. Jinak malá nevyžádaná rada, zrovna s Fábkou se dobře couvá, na zpátečku by to šlo...
Středa, 05. prosince 2018 - 01:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7531
Registrován: 12-2005
Ano na zpátečku nebyl problem abi v pátek s citroenem a beetlem když byla ledovka a na to napadlo 5 cm sněhu. Jenže v noci po šichtě už jsem se viděl v brlohu co nejschůdnější cestou.
Ale jak řįkam, fotka klame. Když bylo sucho a země zmrzlá tak byl problem i s busem zajet do zahrady. Kopeček to prostě je.

Však až budu dělat garáž, vážne zvažuju do ní zaseknout silnej naviják. Buď pro případ náledí až bude dlažba. A nebo pro vytažení nepojízdnýho auta z ulice nahoru.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Středa, 12. prosince 2018 - 17:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7536
Registrován: 12-2005
Žába žije!
Nakonec byla chyba ve snímači otáček klikovýho hřídele. Zkratoval na plus dle diagnostiky. No a očividně tim zamotal hlavu řídící jednotce a ta pak pouštěla do pumpy falešný signály. Snímač byl původní a ná naprasklej obal. Takže jak byla "kalamita" pršelo, mrzlo nakonec padal mokrej mrznoucí sníh tak se do snímače dostala voda se solí a bylo vymalováno. Oprava na 10 minut ale bez diagnostiky víš prd kde je chyba. Naštestí jeden kamarád diag má, druhej dodal levně díl takže stačilo vyhnat kočky z pod kapoty. Pak to byla záležitost jednoho šroubu [satan]


Diagnostiku si taky seženu očividně se to vyplatí a nestojí to ranec.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 08:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2007
Martin 100: Podobný problém som riešil na svojej nebohej Octávke 1.9tdi. Začala počas jazdy zdochýňať, väčšinou na tých najblebejších miestach ako je roleta na semafóroch, dilatačky na mostoch (vrátane dialníc) a pod. Pokiaľ som išiel rýchlejšie, tak sa to prejavovalo iba jemným trhaním, ale aj tak to bolo dosť nepríjemné, lebo som nevedl čo to spôsobuje. Všetci to typovali na vstreky a strašili ma drahou opravou. Až kamarát v servise ma upozornil na umiestnenie konektora káblového zväzku od snímača otáčok kľukovky na bloku motora, ktorý jeho zahrievaním dosť trpí a občas môže stratiť kontakt. Otvoril kapotu, vopchal ruku k motoru, zatriasol káblami a motor zhasol. Potom som si všimol na kábloch, že kedysi ešte za bývalého majiteľa, tam už bolo fušované a káble tesne za konektorom spájkované a tieto spoje sa už po rokoch porušili, izolačky rozpadli a káble skratovali. Následná oprava mi zabrala 15min so spájkovačkou a potom som už stým lietal dva týždne bez problémov. Odvtedy sa s tým trápi neznámy páchateľ [sad]

(Příspěvek byl editován uživatelem Trepko.)
George
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 11:42:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 5-2002
Jo jo blbá elektronika. Mě Mondeo cuká když tomu dupnu pořádně na plyn, kolem 4500 ot. Když přidávám pomalu tak to necuká. Pumpa je měněná, palivový filtr, vzduchový filtr, svíčky, kablíky, cívka atd. Diagnostika hlásí chudou směs na jedné straně válců ale jestli je to ono ví bůh. Buď to dělá nějaká podtlaková hadice, ale která to se zatím nepodařilo zjistit, nebo lambda sondy. A nebo je to něco úplně jiného, jako když se odloupl procesor ŘJ, jelo to na 4 válce (z 6) a diagnostika to házela na svíčky.[angry] No ještě musím rok vydržet pak bude jiné.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.