| Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Odstavené vozy, torza a vraky » Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 06. 10. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 06. 10. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2024 |
Mohla by to být Lancia Flavia Coupe Pinin Farina fotka zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 10-2014 |
Tak to je pecka! A nejlepší na ní je ten nárazník ze škodovky. Docela by mě zajímalo, jaký měla osud.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 10-2014 |
Nebýt tam ta oktávka,tak by mě ani nenapadlo, že je to foceno u nás...Moc pěkný.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 9-2005 |
Je to ještě takové to staromódní vrakoviště kde vás pustí s basou nářadí mezi vraky a můžete si sundat co potřebujete Kdybys někdy jel kolem a objevil se tam náhodou Ešpajz I nebo II. generace, dej mi vědět. Poslal jsem sice poptávku, ale už to nejsou vozy co by byly "skladem" ale ty co z příjmu jsou spíš rovnou do šmelcu...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 9-2012 |
Kdybys někdy jel kolem a objevil se tam náhodou Ešpajz I nebo II. generace, dej mi vědět Budu na to myslet Jinak je to opravdu Lancie a ukázal mi to nedávno kamarád Hradcký rodák, nikdy mě za tu bránu nenapadlo koukat. V Novém Městě nad Metují stojí v rádiusu pár kilometrů tohle, všechno nezávisle na sobě, celkem skanzen.. Na druhé fotografii je v pozadí asi Škoda 100? Křupavá felicie v Náchodě, a Octávie hned vedle už taky moc nejezdí: Provodov Šonov:
O53 hunting Est. 2009.
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3846 Registrován: 9-2012 |
Orlické hory, ale myslím že jsem někomu při focení vlezl na pozemek
O53 hunting Est. 2009.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 8-2011 |
V Opavě na zahrádce rostou zajímavé věci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9978 Registrován: 12-2005 |
Oooo Garant |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 8-2014 |
Ty Garanti nevypadají až tak hrozně, je škoda že to někdo nechá rozpadnout úplně na šrot. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 9-2012 |
Z toho už asi nic nebude.. ![]()
O53 hunting Est. 2009.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 8-2014 |
Tu už asi nevezmou ani v kovošrotu Bylo by zajímavý každej měsíc vyfotit jednu fotku a udělat časosběrný dokument toho chátrání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 10-2014 |
Tvl,kam na to chodíš A zase,prvomodelová hliníková maska.Nedostatkový zboží. Ty garanty byly tuším i v inzerci,jeden jakože pojízdnej a brácha na ND k tomu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 10-2014 |
Transit;Štítek náhodou vyfocenej nemáš?Dohledávám nejstarší dochovanou trosku,neb co z ní ještě zbylo...![]() |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 9-2012 |
Štítek jsem nevyfotil a ani bych nevěděl kde jej hledat Auto stojí v jedné vesnici na Východě Čech, podobných vraků je tu ještě spousty, skoro v každé vesnici se něco válí. V případě zájmu sdělím bližší lokaci do sz. Stovka je k mání za 20 tisíc a má papíry.
O53 hunting Est. 2009.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 10-2014 |
Byl by zájem,jestli můžu poprosit.Dik. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 9-2012 |
Psal jsem ti mejl .
O53 hunting Est. 2009.
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 5-2002 |
Sběratel_kuriozit: jestli chceš tu stovku zbyly mi nějaké součástky. Dveře, zadní čelo, zadní haubna, zadní blatníky. Nějaká skla by se také patrně našla a i chromové nárazníky. Tranzit: stovečka je už vyvařená a brzy bude snad i nalakovaná. Jestli vše vyjde do prázdnin je zpět. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3856 Registrován: 9-2012 |
Pošli update, už se těším :-)
O53 hunting Est. 2009.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 10-2014 |
George; chtěl jsem info k té 1203,ale dík. A díky Transitovi za poskytnutí lokace. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9985 Registrován: 12-2005 |
Zrovna blatníků bych se nezbavoval.... nechci nic přivolat ale heden neopatrnej řidič na semaforech a blatníky s baraz ikem. budeš shanět.... |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 5-2002 |
Doufám že takový expert se nenajde. Pokud ano, osobně (s domlouvátkem v ruce) dohlédnu aby to uvedl do původního stavu před nehodou. Případně se zachovám jako p.Marcelus Wallace. ![]() |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 12-2015 |
Kamarád takhle vloni půjčil svou Š100 jinému kamarádovi. Ten s ní ujel asi 10 metrů a vletěla mu tam paní z parkovacího místa. Neubrzdil to, takže blatník a maska KO.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 8-2014 |
Ve čtvrtek jsem jel okolo a na poslední chvíli jsem si všimnul vraku a myslel jsem že je to "Bulli" a dnes jsem jel zpět a ještě tam stál a Bulli to není. Je to schnilej vrak Fiatu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10005 Registrován: 12-2005 |
Podobnej leta hnije v Petrovicích u Rakovníka. Je teda o trochu novější a mam pocit jestli nema zvedací strechu. Ale bude na tom asi podobně páč tam stoji pod stromem několik let. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20496 Registrován: 8-2002 |
To se rozpadne už na tom plaťáku... ![]() |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 9-2012 |
O53 hunting Est. 2009.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 8-2014 |
Ani bych jsem ten FIAT mikrobus sem nedával, je opravdu zralej do šrotu. Nikdy jsem ale takovej jezdit neviděl a připadá mi jako rarita. Tenhle tady asi něco odjezdil, už jen podle těch neorigo zadních světel. |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 5-2002 |
Nějaký v ČSSR byl. Jestli jen na výletě a pak zůstal, ví Buddha |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 8-2014 |
Hezká fotka, ten Messerschmitt vpředu je taky dobrej, asi si nějakej západní Němec udělal výlet za železnou oponu. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20515 Registrován: 8-2002 |
Je to starej Moskvič? Někde okolo STK Sušice mínus 3 roky. Už ho někdo zrenovoval? Nebo šel do hutí? |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6679 Registrován: 5-2002 |
Nějaký v ČSSR byl. Ale na téhle fotce je větší dodávka Fiat - asi starší verze tohohle: https://cs.wikipedia.org/wiki/Fiat_238 Kdežto hetzer sem dal malý Fiat 850T - to je autíčko vysoké jak dnešní osobák, odvozené z malých Fiatů. Takový nástupce staré Multiply. A 850T si z dětství na pražském sídlišti náhodou jeden pamatuju, měl normální českou značku ACC. I když... on to vlastně spíš asi byl dost podobný novější https://cs.wikipedia.org/wiki/Fiat_900T, každopádně z tehdejšího vozového parku dost vybočující vozidlo. (Příspěvek byl editován uživatelem jef.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2019 |
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20520 Registrován: 8-2002 |
Ynteligent se "pomstil" majiteli ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 9-2005 |
A nebo na něj spadl strom...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 2-2009 |
Pár vraků z dnešní nedělní projížďky
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 10-2012 |
Tenhle stroj musel zažít být hodně parádní závod🥰 |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 9-2012 |
Pickup v Rychnově, hnije už dlouho.
O53 hunting Est. 2009.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 8-2018 |
Ta červená stovka, vypadá ještě celkem použitelně, ale těžko určit, takhle z fotky. Jeden fakoř pickup byl v Trutnově, ještě asi v roce 2018, toho už taky vzal čas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 2-2009 |
Tato kopa šrotu, by mohl být Mercedes, nebo?
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 5-2002 |
Jedno zákoutí |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 9-2012 |
Náchod
O53 hunting Est. 2009.
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 9-2012 |
O53 hunting Est. 2009.
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 9-2012 |
O53 hunting Est. 2009.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 9-2009 |
Renault 19 16V, to bývalo brko. Pamatuji, jak jsem na něj coby student v půlce devadesátek koukal na Autotecu v Brně… |
|
Smrq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2011 |
Nějak se mi doma přemnožili Škody 1203. To se tak občas stane… První byla ta šedomodrá. Jako mladý podivín a částečně i šotouš jsem jí „zachránil“ někdy v roce 2000. Pak jsem ji schoval ke známému do stodoly – původně na jednu zimu. Pak se tak nějak stalo, že těch zim bylo 23. Bohužel známý měl „najednou“ se stodolou jiné plány a tak milá 1203 se musela stěhovat. OK, co se dá dělat, alespoň jí dám dohromady… Pak přišla červená. Ona totiž ta šedomodrá neměla papíry, a tak jsem sháněl papíry. Jenže ono těch papírů na 8mi místnou 1203 moc není. A tak jsem nakonec koupil další 1203 – vlastně papíry s kastlí. Cíl byl jasný. Spravit šedou a postavit jí na papíry té červené. Jenže, nakonec se ta červená kastle ukázala jako mnohem lepší a tak jsem se rozhodl, že pomocí dílů z šedé dám do kupy červenou… Pak přišel kamarád, že našel pěknou 1203. Nevím, co se mi honilo hlavou, ale řekl jsem si, že se na ní zajedu podívat… A výsledek se dostavil. Přivezl jsem jí domu s tím, že je kompletní a že nakonec předělám na mikrobus tu černou. Šedá je mikrobus, r.v. cca 1971, ale má to několikrát měněnou kastli a motor. Momentálně je to v kastli z roku 1990, motor je v tom 1203, 4q převodovka. Je kompletní, vrčí, ale jinak docela shnilá, nicméně dala by se ještě zachránit. Nemá papíry. Červená je taky mikrobus. R.v. cca 1995. Je to prázdná kastle na nápravách. Má to papíry. Kastle je opršelá hlavně shora, práce na ní je, ale nic hrozného. Černá je pohřebák. R.v. cca 1985, motor 1203 s plnoprůtokovým filtrem, 4q převodovka + redukce. Papíry zanikly, psaná na zemřelého. Auto je kompletní, vrčí. Kastle je slušná, vršek asi nejlepší z těch co mám, na spodku bude práce, ale nic hrozného. A teď vážněji - co s tím? Nakonec je mi líto tu černou přebastlit na mikrobus + přelakovat, protože s černým mikrobusem jezdit nebudu. Přeházet agregáty z šedé do červené se mi taky nechtělo. Proč? No, protože červená by měla být 1500 s 5q, jenže v té šedé je 1200 a 4q. Proto jsem taky mezi tím sehnal 5q převodovku i 1500 motor, aby mi toho doma nepřekáželo málo. Potřebuji poradit . Není škoda předělat ten pohřebák? Nebo ho rozebrat na díly? Jak moc divný je jezdit s černou 1203? A nechcete někdo Škodu 1203??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 10-2014 |
Za mne spravit červenou,s 15 motorem a petikvaltem je to celkem jezditelný,pohřebáka prodat ať si ho někdo postaví na véčka a šedou spotřebovat na ND a zbytek do šrotu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 3-2023 |
Nešlo by to celý všechno dát na jeden rok do stodoly? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10096 Registrován: 12-2005 |
Zhmotnělý utrpení Proč by mělo bejt divný jezdit černou troskou? Osobně bych s tim nedělal vůbec nic ale tobě preju mnobo úspěchů. ![]() |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20617 Registrován: 8-2002 |
Jasně, stačí sehnat dočasnou stodolu. Ovšem jednotka dočasnosti je jeden furt Pokud ti přijde divný jezdit s pohřebákem anebo máš v plánu běžnou dodávku, tak viz Sběratel_kuriozit. U vědomí toho, jak v 80s raz-dva-trosky hnily před očima zkusím položit možná naivní dotaz... Dávalo by smysl tu kastli vyvařit a pak jí celou nechat pozinkovat? Šlo by to vůbec? Levný to určitě nebude, zinkovny to berou podle kil váhy... A taky jestli by se to zinkovně vešlo do tý vany. Zase by mohla být plechařina téměř nesmrtelná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 10-2014 |
Jakože žárovej zinek? Na kastli z auta?To by bylo asi trochu pokroucený... Auta hnily protože měly mizernou ochranu a jezdily v soli, pokud to dnes vývařiš a budeš jezdit jen v době kdy se nesolí,tak to určitě neshnije,viz dnešní veteráni který v dobách aktivní služby byly přes zimu v garáži a majitel se staral.Dodnes neviděly svářečku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 9-2005 |
Jak moc divný je jezdit s černou 1203? Než odpovídat na otázku jako celek, bych to raději nejdříve rozdělil a odpovědi porovnal mezi sebou - Jak moc divný je jezdit s 1203? Jak moc divný je jezdit s černou 1203? Velký rozdíl to už asi nebude. Můj názor je: Jezdit dnes s 1203 je recese, ale trochu tuctová bez nápadu. Jezdit dnes s černou 1203 je recese s třešničkou. (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Smrq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2011 |
@ Martin, Houmr: Je mi jasné, že je 1203 krám. No, jenže je to taky kus historie, jsou lidi, kteří jezdí VW T1, T2 – a to taky není zrovna terno. Tady mi navíc přišlo fajn, že mám ten mikrobus. Obecně 1203 moc nevídám, no přijde mi, že by bylo dobré jí mít. A hlavně se mi líbí. @ Ondra: Dát to „na rok“ do stodoly by bylo vůbec nejlepší. Jenže, majitelé stodol jsou poslední dobou víc obezřetní než dříve. Pohřebák mi přišel, že je v slušným stavu, idea byla vyndat přepážku a dát tam sedačky, přehodit číslo kastle a štítek a je hotovo. Jenže… ten stav není tak jak se zdál (ale hrůza to taky není), číslo přehodit jde – je přibodované na extra plechu, jenže na TK asi nejsou taky úplně blbí – asi si toho všimnou, že nám auto úplně zčernalo. Navíc kamarádi z pohřebáku nemají dobrý pocit – proto jsem začal pochybovat o vhodnosti provozování tohoto stroje. Manželce je to překvapivě jedno, asi tuší, že se stejně hned tak nesveze. No, 2 auta stojí na zahradě, přes zimu manželka na zahradu nechodí, takže se na 1203 do jara zapomene. Musím teda někam schovat tu 3 – šedá momentálně stojí před domem a tam už vidět je. Ono je to spíš takový fór. Celý 1203 „problém“ bych zvládl vyřešit během pár dní. Zavolám do šrotu a oni si je odvezou, ale zatím pro to není důvod. Momentálně na ně nemám čas, ale zase to není úplně ztracený. Předpokládám, že příští rok bych mohl dokončit auto co mám rozdělané v garáži a mohl bych pak jednu trosku do hromady dát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 3-2011 |
Nebolo by lepšie zohnať ešte nejakú štvrtú v lepšom stave? ![]()
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20618 Registrován: 8-2002 |
A co koupit jednu až dvě garáže a strčit to tam? Teda za předpokladu, že máš půl mega až celej míč zbytečnej Ale za ty prachy už by z těch dvou možná nějakej servis jedno auto udělal a pohřebáka pošleš do světa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10097 Registrován: 12-2005 |
Mno srovnávat T1 a T2 s troskou moc nejde. Ta spolehlivost je veeeeeelmi rozdílna v neprospěch československy techniky. A i ty jízdni vlastnosti jsou hodně jiný. Trosce plivnu pod kolo a hrabe. Vwčka jsou na tom s trakcí líp. S troakou jsem něco najezdil. Několik jsem jich i opravoval. Jako bavilo mě to ale nechtěl bych to provozovat. |
|
Smrq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2011 |
@Martin: Musím se příznat že v T1 a T2 (ani T3) jsem nikdy nejel. A určitě trakce bude u VW úplně jinde. 1203 je v tomhle směru hrůza. Ale co podle mého ta auta spojuje, tak je takový ten „vyšlismus“ – úkol zněl postavit dodávku z komponentů co máme a tohle nám nějak vyšlo. Jinak já mám vzduchem chlazené VW vlastně strašně rád. Ve své podstatě jsem broukař bez brouka. Všechna moje auta, krom 1203 a auta na denní ježdění, mají motor na tom správném konci – tedy vzadu. Kdykoliv někde na srazu či vyjížďce potkám brouka nebo T2, tak mlsně obcházím kolem. Ale nikdy jsem s tím nejel. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 9-2012 |
Valy Choltice Pardubice
O53 hunting Est. 2009.
Mám všechny příznaky lidské bytosti: maso, krev, kůži, vlasy. Ale chybí mi pocity, duše, jsem bez emocí! Cítím-li pouze hnus a opovržení. V mém nitru se děje něco strašného a já nevím proč…. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20629 Registrován: 8-2002 |
Choltice, to je nějaká prodejní výstava ve šroťáku, ne? A na pátý fotce žigulík na kolíbce To už jsem dlouho neviděl... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 2-2009 |
Když na veteránské cílové jízdě zahlédnete cosi bokem oka Ford Anglia
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 9-2005 |
Choltice, to je nějaká prodejní výstava ve šroťáku, ne? Ta kombíková Nevada je v Evropě už dost vzácnost. A těch kombíkových žigulíků bez nápisu VB nebo Policie je taky jako šafránu...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|