Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Zahraniční SPZ » Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 04. 6. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 04. 6. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 13. května 2020 - 17:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7499
Registrován: 5-2004
Ano, druhé písmeno musí být O, takže EO je třetí vydávaná série dvouřádků (po AO a BO). A nedivím se, že v případě hlavního města už se výdej dostal takhle daleko u vozidel pro soukromé účely. Ale v podobných počtech by se tím pádem musely vydávat i dvouřádky pro komerčně užívaná vozidla a ty přitom podle dostupných pramenů oficiálně vůbec neexistují. Z toho důvodu mám o té teorii pochybnosti.
Středa, 13. května 2020 - 20:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2019
Je to možné, ja som to našiel na francoplaque, ale tiež boli také aj v súkromných...
Aktuálny počet: [new] MLXVIII (k 5.4. 2020) [new]
Středa, 13. května 2020 - 21:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3204
Registrován: 6-2007
Bělorusko
http://plaque.free.fr/eur/by/?path=./a1_PASS_PRIV/
Vpravo nahoře - rozdíl oproti zde zobrazenému je
pouhých a přesně 200 jednotek.....
Prefix fotografie je BY_2004....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Pavel2
Čtvrtek, 14. května 2020 - 07:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17838
Registrován: 8-2002
jedna pěkná u nás ne moc často k vidění... Andorra.


+Medved.com ve Zlíně

Čtvrtek, 14. května 2020 - 10:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 5-2006
Pavel2: Až na to, že ten Medvěd z Colorada má registraci Illinois.
Čtvrtek, 14. května 2020 - 11:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 6-2007
Medved od Kolína...
No ona ta legalita registrace může být dost pofiderní, že [proud]
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Pavel2
Čtvrtek, 14. května 2020 - 13:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17840
Registrován: 8-2002
to už jsem nestudoval [nene]
Čtvrtek, 14. května 2020 - 23:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2011
Pavel2: viz můj příspěvek 241 výše, ten Medvěd mi přijde tak na 50% pravej, na 50% jako že je to značka která se dá koupit na trhu, ví někdo jak to může být?
Pavel2
Pátek, 15. května 2020 - 01:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17845
Registrován: 8-2002
Marcel5:
jsou tu lidi co se v US značkách vyznají. je třeba anomálie zadokumentovat a pak lze rozvíjet diskuze [happy]
McBain
Pátek, 15. května 2020 - 11:08:32  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26461
Registrován: 5-2002
Každopádně web www.medved.com existuje a funguje.
Pátek, 15. května 2020 - 15:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3206
Registrován: 6-2007
Ten MEDVED je plastový držák té PZ...
Nálepka vpravo nahoře na tabulce by řekla víc...
Obecně řečeno - jezdit s neplatnou US značkou nebo
rovnou s napodobeninou je to nejsnazší na světě...
teda dokud tě nestopnou policajti.
V ČR no problem - např. v Německu nebo Polsku BIG PROBLEM...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Pátek, 15. května 2020 - 19:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 4-2010
Tak při vyklízení garáže jsem zase objevil spoustu "Francie". Ta první várka už je naštěstí rozebraná.
Pavel2
Pátek, 15. května 2020 - 22:56:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17849
Registrován: 8-2002
MEDVEDA jsem ještě našel... sticker velmi divnej.

je to výřez a (po rozkliku) 100%, lepší rozlišení nemám. 346 x 183 px.

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
Pátek, 15. května 2020 - 23:26:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2011
Cobretti5 (408): Složitý pexeso, našel jsem zatím jen 3 páry.
Odběr pouze všeho nebo i po částech? Mail máš, případně napiš odkud jsi... Díky
Pátek, 15. května 2020 - 23:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 4-2010
Marcel5 (255): E-mailů mi přišla už celá řada. Tvůj je M.....17 ? Nějaké tabulky jsou už zamluvené. Vyklízím garáž a čím dřív se toho všeho zbavím, tím líp. Jsem z Prahy 5 [wink]
Úterý, 19. května 2020 - 00:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2011
Cobretti5: Jo promiň, email mám úplně jinej, poptával jsem ty první Fr, ale to je jedno, z těchto Fr by mě zajímali ty z regionu 87 (vidím tři), asi i 88, případně nějaká párová a ty XX.

Nové těžce získané přírůstky. Odhadl by někdo přibližné roky vydání? Aneb proč první nemá EU a proč ta prostřední má ENG?
Pavel2
Úterý, 19. května 2020 - 00:12:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17866
Registrován: 8-2002
ENG je dolepený, ne?
Vámos
Úterý, 19. května 2020 - 10:38:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5994
Registrován: 6-2002
Marcel 5:
Marcel5:
"Odhadl by někdo přibližné roky vydání? Aneb proč první nemá EU a proč ta prostřední má ENG?
"

Roky netřeba odhadovat, jsou na těch značkách uvedené. Dokonce půlroky[happy] Je to přímo to dvojčíslí. Od března do srpna je to přímo poslední dvojčíslí roku, od září do února pak to dvojčíslí +50, podle roku, kdy ten půlroční interval začal. Tj. 2007-08, 2003, 2007.
Nicméně v Británii je možné starou značku přenést na jiné vozidlo nebo nově přidělit starší značku. To bude možná i případ toho dvojřádku - M158 MYO (nikoliv MI). Značka je podle systému do 2001. M jako prefix znamená 1 Aug 1994 - 31 Jul 1995.

Europroužek je v Británii volitelný, nikoliv povinný, přičemž je legální i jeho náhrada proužkem s CYM , ENG, SCO a příšlušnou "zemskou" vlajkou nebo i UK.
Úterý, 19. května 2020 - 10:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 1-2019
Teraz neviem či je to pravda, ale počul som, že vo VB je značka s rovnakou kombináciou, ale iným "europrúžkom" iná... (potvrďte alebo vyvráťte)

Aj preto považujem britský systém ako veľmi chaotický...
Aktuálny počet: [new] MLXVIII (k 5.4. 2020) [new]
Vámos
Úterý, 19. května 2020 - 12:18:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5995
Registrován: 6-2002
Bober06:
"Teraz neviem či je to pravda, ale počul som, že vo VB je značka s rovnakou kombináciou, ale iným "europrúžkom" iná... (potvrďte alebo vyvráťte)

Aj preto považujem britský systém ako veľmi chaotický..."

Jako že by mohla existovat tatáž kombinace s proužkem i bez?
Europroužek není součástí registrace, takže samozřejmě ne.

Britský systém mi nijak chaotický nepřipadá. Navíc je typicky britský, takže se postupně vyvíjel a přizpůsoboval, ale zase zbytečně neměnil. A postupně se opouštělo bazírování na věcech, které už nebyly nutné (místo registrace).
Úterý, 19. května 2020 - 12:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 1-2019
To som iba niekde čítal, ale pravda, to by boli problémy s evidenciou
Aktuálny počet: [new] MLXVIII (k 5.4. 2020) [new]
Úterý, 19. května 2020 - 21:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2011
Pavel2 (17866): Dolepený - možná je, ale celé je to zalité pod plastem.
Vůbec mě plastové značky trochu překvapily. Od kdy jsou plastové? Jak se řeší nacouvání koulí do značky? U nás to ta značka přežije, ale v Británii?

Dnes jsem potkal (patrně) francouze, o těchto značkách jsem slyšel, že si majitel mohl na jeho žádost nechat vyrobit značku černo stříbrnou, to zejména pro historické vozy, aneb značky které se používaly do cca 92? Nicméně ty tehdejší černo stříbrné měli pěkný úzký font, tohle jsou přeci jen poměrně velké znaky i s porovnáním nynějších francouzských, které už zase na konci mají kod departmanu.
Francie je tím že kod departmanu používala, pak zase ne, a pak zase jo, pro mě zajímavá.
Snad se moc nepletu, na opravu mých domněnek se těším. [talker]



A ještě překvapivě Lotyšsko a Litva:



(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.)
Úterý, 19. května 2020 - 21:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 7-2017
Nacouvání koulí do značky se řeší tak, že je možnost třeba v autoservisech apod. udělat novou na počkání [happy]
A ta značka na fotce je francouzská pro veterány - má retro design, ale už tam není kód departmentu, který se snad už přímo ze značky nevyčte cca od roku 2009 - na normálních jsou sice na pravé straně nálepky s kódem departmentu, ale povinnost ho přelepit při změně majitele myslím není nutná...
Úterý, 19. května 2020 - 21:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3208
Registrován: 6-2007
Britský evidenční systém vozidel je po všech stránkách, podle mého názoru,
to nejlepší co v Evropě máme a co ve státě s několika desítkami milionu
obyvatel dokonale funguje.
Zásluhu na tom má střízlivý přístup k dějinnému vývoji registrace vozidel
který nebyl ovlivněn žádnými pitomými experimenty, které by ho rozvrátily
a učinili chaotickým a nepřehledným jako je to v jiných zemích.
Základem je časová kontinuita a snaha o maximální čitelnost a srozumitelnost
pro každého obyvatele království. Věřím tomu, že obecná "gramotnost" v otázce
schopnosti rozpoznávat vozidla podle poznávacích značek je ve Spojeném
království na mnohonásobně vyšší úrovni než třeba v Česku. Jak už napsáno,
systém mohl růst v souladu s potřebami společnosti, žádní úchylové do toho
nemohli zasahovat a tak jsou na tom dnes po téhle stránce nejlépe v Evropě.
Ale nic není dokonalé - liberální praxe agendy registrace vozidel nemá
protiváhu v důsledném systému technické kontroly vozidel. Výsledkem je místy
až žalostný stav parku především osobních vozidel, což se kupodivu neprojevuje
ve statistikách dopravních nehod. Naštěstí si Britové udrželi pravostranné
řízení a tak nehrozí masový odliv opotřebovaných skorovraků do stření
a východní Evropy...
Není náhodou, že zakladatelé spolku "europlate", nejprestižnějšího světového
média se zaměřením na globální observaci a vyhodnocování registračních systémů
vozidel, byli Britové.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Úterý, 19. května 2020 - 22:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 6-2011
JFK (650): Jak je to s povinností by bylo zajímavé vědět, protože já jsem viděl dvě totožné značky, ale každá měla jiný departmant, tzn. někdo se stěhoval, nechal si udělat nové značky, ale staré si nechal. Už nevím kde jsem to viděl, možná nějaká aukce, ale opravdu to byli stejné značky, ale vpravo symbol a číslo departmantu jiné...
Úterý, 19. května 2020 - 22:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4838
Registrován: 4-2003
Vámos:
"Europroužek je v Británii volitelný, nikoliv povinný, přičemž je legální i jeho náhrada proužkem s CYM , ENG, SCO a příšlušnou "zemskou" vlajkou nebo i UK."
V souvislosti s tím jsem si vzpomněl, na co jsem nedávno narazil při brouzdání po internetu - viz obrázek z VB.

--- --- ---
Minor:
"Ale nic není dokonalé - liberální praxe agendy registrace vozidel nemá protiváhu v důsledném systému technické kontroly vozidel. Výsledkem je místy až žalostný stav parku především osobních vozidel, což se kupodivu neprojevuje ve statistikách dopravních nehod."
Když to nemá vliv na nehodovost, pak v čem je problém a čím by byl důsledný systém technické kontroly vozidel přínosný?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Vámos
Středa, 20. května 2020 - 11:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5996
Registrován: 6-2002
Marcel5:
"JFK (650): Jak je to s povinností by bylo zajímavé vědět, protože já jsem viděl dvě totožné značky, ale každá měla jiný departmant, tzn. někdo se stěhoval, nechal si udělat nové značky, ale staré si nechal. Už nevím kde jsem to viděl, možná nějaká aukce, ale opravdu to byli stejné značky, ale vpravo symbol a číslo departmantu jiné..."

Ve Francii přiděluje úřad jen kombinaci. Značky si každý nechává udělat na své náklady sám. Departement si tam může dát jaký chce, vůbec to není nijak vázané na bydliště, úřad, u kterého registrace proběhla, a pod. Tím, že úřad značky nevydává, tak ji není třeba nikam vracet. Klidně si jich může nechat vyrobit 90 a každý den přendavat a jezdit s jiným departmentem.
Navíc má tušení, že ty nové značky by měly být trvalé, tj. dokud se vozidlo z Francie nevyveze, zůstávat stejná kombinace bez ohledu na změny majitelů. Nový majitel si vlastně může jen změnit department, ne kombinaci.
Třeba mě někdo doplní nebo opraví.

Jinak v naší knize, která je sice o historii značek u nás, je poslední kapitola věnována tomu, jak to funguje v jiných evropských zemích. Konkrétně D, A, CH, GB, F, I, S, B a NL. Je to popis stavu v době vydání knihy v roce 2011, takže oproti současnému stavu se to může mírně v některých zemích lišit. Nejsou tam žádné popisy kódování (které je na internetu běžně snadno k nalezení), ale právě ten princip výdeje, o kterém v běžných zdrojích na internetu není většinou vůbec nic[happy] Je to tam právě proto, že praxe v jiných zemích může být od té u nás velmi odlišná.
Středa, 20. května 2020 - 12:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 6-2007
Žlutá tabulka s neoriginálním europrihem CZ
Takových hobby variant nabízí internet hafa.
Lze si tam zvolit i kombinaci oísmen a číslic.
Pokud by to byl tvar shodný s českou úřední RZ
tak je to stejně na nic, protože dodavatelé
těhle tabulek mají omezený výbeěr fontů
nejčastěji německý DIN/Fe-Schrift a pak různé
odvozeniny bezpatkových variant z USA apod.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Středa, 20. května 2020 - 13:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 6-2007
Ale nic není dokonalé - liberální praxe agendy registrace vozidel nemá protiváhu v důsledném systému technické kontroly vozidel. Výsledkem je místy až žalostný stav parku především osobních vozidel, což se kupodivu neprojevuje ve statistikách dopravních nehod.
doktor
doktor: Když to nemá vliv na nehodovost, pak v čem je problém a čím by byl důsledný systém technické kontroly vozidel přínosný?

Žádný problém nevidím...Kde stojí "že to nemá vliv na nehodovost"??? Každá země si vyhodnocuje nehodovost po svém. Stejně jako úmrtí na covir19 - někdo tam započítá i ty co umřou "s covirem" a jiní "jen na covir19"....Problém má každý kdo chce obojí stavět do rozporu...
Debatovat o přínosnosti nebo nepřínosnosti důsledných TK lze v jiné rubrice - mě to nezajímá...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Středa, 20. května 2020 - 13:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4840
Registrován: 4-2003
Minor:
"Žlutá tabulka s neoriginálním europrihem CZ
Takových hobby variant nabízí internet hafa."
Ehm, pochopil jste, že jde o snímek britského vozidla s britskou tabulkou?
Minor:
"Pokud by to byl tvar shodný s českou úřední RZ tak je to stejně na nic, protože dodavatelé těhle tabulek mají omezený výbeěr fontů nejčastěji německý DIN/Fe-Schrift a pak různé odvozeniny bezpatkových variant z USA apod."
Běžně jsou k dostání tabulky s českým "SPZ fontem", někteří umí i Slovensko a další zahraniční země.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Středa, 20. května 2020 - 13:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211
Registrován: 6-2007
Ehm, pochopil jste, že jde o snímek britského vozidla s britskou tabulkou?
Ten Auris má obyčejnou žlutou tabulku bez obsahu s pseudoeuropruhem...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Středa, 20. května 2020 - 14:01:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 6-2007
....ale právě ten princip výdeje, o kterém v běžných zdrojích na internetu není většinou vůbec nic[happy] Je to tam právě proto, že praxe v jiných zemích může být od té u nás velmi odlišná.

Skoro u všech evropských států si lze vygooglovat podmínky a tím pádem i princip výdeje jednotlivých PZ, mnohde velmi ilustrativně takříkajíc idiotensicher. Pravda je, že to
např. před 10 lety nebyl ještě běžný standard, ale dnes ano a informace jsou
naservírované na stříbrném podnosu....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Středa, 20. května 2020 - 14:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4841
Registrován: 4-2003
Minor:
"Ten Auris má obyčejnou žlutou tabulku bez obsahu s pseudoeuropruhem..."
Ten Auris má běžnou britskou tabulku, jejíž obsah byl počítačově odstraněn z důvodu anonymizace - je to snímek z Wikipedie.
Minor:
"informace jsou naservírované na stříbrném podnosu...."
Sám dokazujete, že ani servírování na stříbrném podnose není zárukou, že informace budou vůbec pochopeny.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Středa, 20. května 2020 - 21:58:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 9-2013
Zdravím, páni. Vie niekto, čo je toto za tabuľku ? Ďakujem za odpoveď.

Středa, 20. května 2020 - 22:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 1-2019
Karosanavzdy mal by to byť španielsky 2-riadok, ale na spodu by mali byť štyri čísla (alebo sa mýlim?)...
Aktuálny počet: [new] MLXVIII (k 5.4. 2020) [new]
Středa, 20. května 2020 - 23:00:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7511
Registrován: 5-2004
Tak trochu[wink]. Španělský dvouřádek to skutečně je, ale také je to tabulka pro traktory a pracovní stroje v provedení z let 1979 až 2000. Vlevo nahoře je kód provincie, vpravo nahoře vždy písmena VE (vehiculo especial) a dole pěticiferné pořadové číslo počínaje 10001.
Středa, 20. května 2020 - 23:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 6-2007
informace jsou naservírované na stříbrném podnosu....
doktor: Sám dokazujete, že ani servírování na stříbrném podnose není zárukou, že informace budou vůbec pochopeny.


Pokud to měla být ukázka, že britský rezident si může k PZ přilepit jakýkoliv proužek, tak se
moc nepovedla. Může, koneckonců i v ČR a vlastně kdekoliv na světě si může každý přilepit na
tabulku (pokud na to má místo) co chce, akorát že musí počítat s tím, že někde nad tím jen mávnou
rukou a poklepou si na čelo a jinde obratem skončí v koncentráku....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Středa, 20. května 2020 - 23:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 6-2007

Takhle to vypadá v originále.
(zdroj: europlate)
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Čtvrtek, 21. května 2020 - 16:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4842
Registrován: 4-2003
Minor:
"Pokud to měla být ukázka, že britský rezident si může k PZ přilepit jakýkoliv proužek, tak se moc nepovedla."
Nikoliv. To měla být ukázka vašeho dlouhého vedení, které se nesepne, ani když je vám vysvětlení naservírované na stříbrném podnosu.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Čtvrtek, 21. května 2020 - 20:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 5-2006
Formát britských RZ je poměrně jasně popsán ve vládním bulletinu (viz příloha).

Pravidla pro "modrý proužek" jsou taky jasná - a taxativně vyjmenovávají, co tam může být. NB: jelikož GB už de iure není členem EU, pravděpodobně se už nevydávají tabulky se "dvanácti hvězdami". Ten bulletin potřebuje v tomto směru aktualizaci.+++ attachment +++ 321915 +++ +++

(Příspěvek byl editován uživatelem Nestle.)
Pavel2
Sobota, 23. května 2020 - 07:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17893
Registrován: 8-2002
jeden starší Ital


a pro mě zvláštní věc, plechový lisovaný britský tabulky


Sobota, 23. května 2020 - 17:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 6-2007
Zda budou britské "plecháče" "umělohmotné" konkurenci
důstojným konkurentem ukáže čas. Jisté je, že pro
aplikaci různých čipů RFID ke kontrole vstupu do
vyhrazených zón a pro další využití (např. projekt smart city)
má plastová tabulka výhodnější dispozici protože je
vícevrstvá a dá se s ní lépe pracovat. Britové RFID čipy
využívají už dlouhá léta.
Na druhou stranu plastové varianty (někdy jen folie
nalepená na hliníkový podklad) se obtížně recyklují a mají
další nevýhody kvůli kterým v kontinentální Evropě slouží
okrajově (např. speciální karoserie, sportovní vozy atp.).
Hlavní představuje nízká životnost (čitelnost) u levnějších
provedení, kdy výrobce nakupuje levný materiál a majitel
vozu to pozná už 3 za roky. Musí tedy pořídit nové tabulky
jinde a staré zahodit...
Úplně jiný princip plastových PZ nabízí jistá německé firma
kde se na tvarovaný podklad také z plastu nýtují plastové
znaky. Je to trochu předpotopní metoda, ale funguje to.
Jsou to tzv. 3D značky. V Nizozemsku se na lisovanou plechovou
tabulku nýtují plastové znaky, pořizují si to lidé co se chtějí
"lišit od stáda"..V předválečné ČSR dobře známá metoda
u náročných majitelů vozidel.
V 90.letech se jeden podnikatel pokoušel nabídnout českému státu
výrobní a distribuční řešení při využití plastových PZ (á la Británie),
ale s výrobou naštěstí neuspěl, s návrhem distribuce bohužel neuspěl....
Pokud se prosadí elektroauta bude ovšem situace úplně jiná a všechny
dosavadní výrobní postupy budou retro.....nastoupí displej.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Pavel2
Neděle, 24. května 2020 - 11:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17903
Registrován: 8-2002
displej... to je fakt, obdoba Pragotronu na SPZ byla aktuální cca v roce 1984 [happy]
Prodám vůz: Zn. Nekrtkuje [lol]

nene, prostě ve využití displejů nevěřím. českej filuta by našel způsob jak znaky na disleji měnit. a nejenže by šlo hacknout řízení auta (toho se dočkáme), ale i jeho spz...
Pondělí, 25. května 2020 - 20:33:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2014
pavel2 kde jsi viděl tu Andorru?
Pavel2
Pondělí, 25. května 2020 - 22:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17910
Registrován: 8-2002
berry: Plzeň u jednoho obchoďáku [wink]
ST
Neděle, 31. května 2020 - 20:47:49  
Neregistrovaný host
Pozdravy ze Steiermark:
https://www.automagazin.at/steirischer-landeshauptmann-bekommt-ne ues-dienstfahrzeug/
Neděle, 31. května 2020 - 22:45:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11110
Registrován: 7-2006
ST:

Takto výrazně doprava posunutý zemský erb vypadá hodně zvláštně. [coze] Neskutečně raritní poznávací značka. [ok]
Neděle, 31. května 2020 - 22:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7512
Registrován: 5-2004
Mě se to líbí, Rakušané důsledně dodržují symetrii tabulky a skupina znaků je vždy na středu bílé plochy. Snad se alespoň náznaku podobného přístupu dočkáme někdy i u nás, zatím po něm však ani stopy. Když vidím českou elektromobilovou značku s rozseknutým trojčíslím, tak mám vždy náběh na nevolnost...
Mimochodem u zemského hejtmana bych možná čekal luxusnější automobil, než je Mercedes třídy E, takže neokázalostí svojí volby může být pan Schützenhöfer také inspirací.
Pavel2
Pondělí, 01. června 2020 - 08:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17925
Registrován: 8-2002
ML:
prej se dohodli s chauffeurem že jim to stačí [happy]
ST
Pondělí, 01. června 2020 - 15:15:36  
Neregistrovaný host
Nyní ještě detail:


Pozdravy ze Steiermark!
Úterý, 02. června 2020 - 15:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 3-2010
ST: Pěkná tabulka! V reálu ji skoro nemáš šanci zachytit, vyfotit taky ne, natož tedy držet "vyloupnutou" z rámečku v ruce....ty seš ten jeho osobní řidič, že?? [proud]. Vůz jistě parkuje na hlídaných místech.
Úterý, 02. června 2020 - 20:44:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169
Registrován: 10-2008
Voy: V reálu ji skoro nemáš šanci zachytit, vyfotit taky ne,...
No náhoda je niekedy blbec. Takto som na začiatku roka odchytil vozidlo guvernéra Gibraltáru fakticky stáť v uličke [coze]
Až pri pokuse spraviť [fotic] aj spredu som si uvedomil, že vo vnútri sedí vodič, tak som už nechcel hrotiť situáciu. [uhoh]


23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja
EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Středa, 03. června 2020 - 20:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 3-2010
šmolko: Samozřejmě super foto [jidlo]. Jen teda takový detail, Gibraltar má 6,5 km2, Graz 128 km2, Štýrsko pak 16400 km2. Ale to píšu čistě jen tak pro porovnání, tvůj úlovek je výjimečný [happy]. Abych to trochu posunul, mám tady od své špionky z Grazu zcela mimořádný dnešní úkaz. Diplo kombinaci WD známe všichni, ale GD to jsem naživo neviděl a ani ona to předtím neviděla.
Ani jsem nikdy neviděl fotku, prostě jen teď víme, že jsou aspoň 3 kusy [crazy]. Jsem rád, že jsem ji na tohle lovení značek aspoň trochu časem vycvičil [happy]

GD - 3

Čtvrtek, 04. června 2020 - 08:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7518
Registrován: 5-2004
Voy:
"Ani jsem nikdy neviděl fotku, prostě jen teď víme, že jsou aspoň 3 kusy"
Pokud štýrské diplomatické kódování funguje stejně jako vídeňské (což by asi mělo), tak nemusejí být ani tři. Nemá-li Vatikán a Jihoafrická republika ve Štýrsku diplomatické zastoupení, tak je GD-3 nejnižší použitou kombinací.
Čtvrtek, 04. června 2020 - 10:05:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 3-2010
Možné to je. A co je č. 3? 1 má Vatikán (WD-1 jsem kdysi vyfotil před jednou necírkevní základkou v Brně), dvojku tedy JAR. Podle čeho kódy přidělovali nevím...
JozefLXI
Čtvrtek, 04. června 2020 - 12:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 10-2013
Voy:
"Možné to je. A co je č. 3? 1 má Vatikán (WD-1 jsem kdysi vyfotil před jednou necírkevní základkou v Brně), dvojku tedy JAR. Podle čeho kódy přidělovali nevím..."
Albánsko; ďalšia tabuľka.
Ilustračný výrez.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie. [wink]
Čtvrtek, 04. června 2020 - 15:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 3-2010
Josef díky, Albánie by mohla sedět. Tenhle stát nemá peníze nazbyt, takže mít zastoupení v Grazu je pro ně po všech stránkách výhodnější a je to blíž. Graz - Wien to je cca 200 km - na každou cestu ušetří 400 km, no to není špatný. Mají Yetinu, což je v kontextu dobré a pěkné auto (byť se už léta nevyrábí) takže tak nějak dobrý...[happy]
Jef
Čtvrtek, 04. června 2020 - 19:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5957
Registrován: 5-2002
Tenhle stát nemá peníze nazbyt, takže mít zastoupení v Grazu je pro ně po všech stránkách výhodnější a je to blíž. Graz - Wien to je cca 200 km - na každou cestu ušetří 400 km, no to není špatný.

No, ona činnost velvyslance a velvyslanectví spočívá hodně v setkávání se s úředníky a dalšími diplomaty, sídlit mimo hlavní město by bylo dost k ničemu a nebylo by to ani úsporné (jen by museli pořád dojíždět na různé schůzky).

Podíval jsem se na to a Albánie samozřejmě ambasádu ve Vídni má, ale kromě ní ještě několik konzulátu různě po Rakousku, včetně toho Štýrského Hradce https://embassy.goabroad.com/embassies-of-albania-in-austria. Holt asi Albánců žijících nebo pracujících v Rakousku asi bude tolik, že se "uživí" tolik konzulátů...
Čtvrtek, 04. června 2020 - 20:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222
Registrován: 6-2007
Malé státy velmi často a úspěšně využívají služeb honorarních konzulů.
Má to mnoho výhod, vedle provozních úspor pak mnohem lepší přístup ke kontaktům
v místním prostředí což automaticky generuje ekonomické efekty na kterých má
honorární konzul vždy eminentní zájem...
Česká republika tak např. řeší dostupnost základních administrativních služeb
na území států s větší rozlohou, což je ale i případ ne tak rozlehlého
Německa nebo Francie...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Čtvrtek, 04. června 2020 - 21:13:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 3-2010
Jef a Minor: S tím se dá souhlasit, ale bavíme se o tabulce GD (diplomatický sbor ve Štýrsku) a ne o GK (konzulátní sbor ve Štýrsku) viz odkaz JosefaLXI. Ovšem jak je to přesně v Rakousku nevím, ale u nás v ČR mají diplomatické tabulky nejen auta na velvyslanectví, ale i na konzulátu (např. v Brně na konzulátu Ruské federace).
Takže nerozlišíme, zda určitý je vůz přidělen ("napsaný") na velvyslanectví, nebo na konzulát. Možná, že jsou vozy přihlášené na velvyslanectví, ale parkují na konzulátu. Teď vůbec neřeším HC (honorární konzul).