Archiv diskuse Slovenské EČV - nejvyšší spatřené do 14. 4. 2020

Ondrej slovenskeec:
"KE 222MX (+224) cierne AUDI, 1R

Re: jjany
Okres PO je poctom ludi najvacsi okres na Slovensku, kedze mesta BA a KE su rozdelene na viac okresov.
Cely okres PO ma k 1.1.2019 uz cez 175 000 obyvateľov a dalej pocet rastie (zdroj sk.wikipedia.sk). Je to teda vyrazne viac ako NZ, kde pocet ludi neustale klesa kvoli nizkej porodnosti. Rovnako aj mesto Presov ma vybornu polohu pri ekonomicky silnych Kosiciach, kde su uz nastastie rovnako dobre resp. porovnatelne moznosti prace ako na zapade SR."

Schumacher:
"Ondrej slovenskeec:
"KE 222MX (+224) cierne AUDI, 1R

Re: jjany
Okres PO je poctom ludi najvacsi okres na Slovensku, kedze mesta BA a KE su rozdelene na viac okresov.
Cely okres PO ma k 1.1.2019 uz cez 175 000 obyvateľov a dalej pocet rastie (zdroj sk.wikipedia.sk). Je to teda vyrazne viac ako NZ, kde pocet ludi neustale klesa kvoli nizkej porodnosti. Rovnako aj mesto Presov ma vybornu polohu pri ekonomicky silnych Kosiciach, kde su uz nastastie rovnako dobre resp. porovnatelne moznosti prace ako na zapade SR."

Ondrej - nie je to tak, ako píšeš, bohužiaľ. Áno, okres Prešov je najväčší čo sa týka počtu obyvateľov, ale to nie je vždy prvoradý faktor pri tempe výdaja EČV, ako ostatne vidieť zo štofiho tabuľky. Hlohovec a Humenné sú vo výdaji bok po boku a pritom okres Humenné je o necelých 20 tisíc ľudí početnejší. Bánovce na Bebravou a Snina sú porovnateľne ľudnaté okresy a Snina vydáva BK a Bánovce CN. Vranov má cca 80 tisíc ľudí a je vo výdaji tesne za 60 tisícovou Ilavou a P.Bystricou, nehovoriac o 45 tisícovom Partizánskom, ktoré je z uvedených najďalej. Okres Trebišov, ktorý má 100 000, vydáva DY, Michalovce, ktoré majú 110 000, vydávajú FA, KS so 130 000 obyvateľmi vydáva FE, zatiaľ čo Levice, Trenčín a Bystrica, ktoré majú okolo 110 000, vydávajú GE, GG a GV.
Takže nie je to primárne o počte obyvateľov. Tam záleží viac na kúpnej sile obyvateľstva (ktorá je najsilnejšia pri BA a smerom na východ klesá), na prítomnosti veľkých firiem a podnikateľov všeobecne, na množstve autobazárov a rôznych dovozcov automobilov, atď. U južných okresov (NR, NZ, LV, KN) je ešte špecifikum, že aj keď by teoreticky nemali disponovať takou ekonomickou silou (okrem NR, čo je samozrejme ekonomicky silné mesto), hrá tam nezanedbateľnú rolu blízkosť Maďarska, čítal som článok kedysi dávno, kde sa písalo, že pre viacero maďarských podnikateľov sa oplatí nejako kvôli daniam registrovať auto na Slovensku, ale neviem k tomu povedať viac, lebo sa v tej problematike nevyznám a ten článok určite nenájdem... Napr. u LV, NZ a KN si stačí pozrieť na postup v registrácii prívesov, kde sú "neprirodzene" ďaleko oproti porovnateľne veľkým okresom, takže to trocha poukazuje na nejaké špecifikum.
Je kľudne možné, že PO časom predbehne NZ, ale aj tak vzhľadom na počet obyvateľov by mal "bojovať" skôr so Žilinou a Trnavou, nie s NZ,PD a BB. To poukazuje na to, že nie je to o počte obyvateľov, ale skôr o iných faktoroch.
Ospravedlňujem sa za Off topic, ak to tu niekomu vadí, kľudne ma zmažte..."